Честный ТОП 5 Внедорожник Кроссовер на Все Деньги! Ответка АвтоБлогерам за Niva Legend и Niva Travel 

Молодец, но у меня канал же, надо по доказывать :-)

@@SamiDlyaSebya1 Не надо лля.

Придерживаюсь тех же взглядов

Я 23 года на Ниве. Согласен, никому ничего не доказываю. Катаюсь на ней где хочу. Лодку на трейлере - легко.

Я называю это свобода)

Везунчик)

Не зарекайся :-)))

Ну что могу сказать? Есть такая тема, если у тебя когда то была Нива,и она тебе зашла, если ты не рукожоп, то ты к ней обязательно вернешься. Было три, 21-213-218 фора. Лет 25 уже на паджерах юзаю. А вот ведь купил опять б/у, вожусь. Прикольно после джипа садиться, капота нет, назад обернулся, а заднее стекло вот оно😁 Вот по чесноку, балдею от нее, маленькая, юркая, легкая. Единственное шумнавата после паджика. Шумку забахал, стало намноооого тише, еще раздатку перетрясу и будет вообще хорошо. И пусть кто что говорит, но Нивка это особенный автомобиль для ПОНИМАЮЩИХ его. А рукожопы и остальные не понимающие деб**лы пусть идут лесом!

@@tavr1836 , что правда то правда. Тоже были уже две нивы... Сам возился с уважением ими, нравилось. И вот снова хочу. Надеюсь будет . А пока просто интересы немного сменились, но нива не отпускает , придет ещё её время ко мне.

@@tavr1836 извращенец ))) и я такой!

Привет Василий. Раз за вас. Хороший отзыв для меня и НИВЫ :-) Спасибо

@@SamiDlyaSebya1 тебе спасибо Просветитель всея Руси :)

Привет. Так и есть, если НИВА вся в порядке она прёт офигеть и по бездорожью, и по горам, и по трассе, и по полям, по грунтовке не ровной летит. Все сайленблоки, реактивные тяги, рулевое, амортизаторы если всё в отличном состоянии, то она просто шик, комфортная. А Шевроле НИВА в ОТС ещё комфортнее и по буеракам ещё плавнее летит, но по реальному бездору не удобнее. А так то НИВА Шевроле вообще норм, но цена очень сильно расстраивает.

Молодец 👍👍👍💪

Да кстати , по расходу топлива вышло 8,5 -9 литров .........

Спасибо Плотник Вольный за душевный комментарий.

И вам всего наилучшего!

@@Andy-pd3xz не поверишь, но стресса нет от слова совсем........я на Ауди больше устаю......посадка низкая

Пажизне

Моя жена так же 3 года на работу каждый день и по пробкам. Все норм. На дороге уважают, пропускают вперед.

Ага 5 минут))) Если ехать 500 км то разница будет 1.5 часа, если ехать 120км/ч

@@4x4user 120...если стоят камеры везде на 90 то пожалуйста никто не запрещает вам будут только рады.

Сергей Жирёнкин Привет, но это в математической теории только так, а на практике выиграете 15 минут, если сильно повезёт. А то и позже приедете, если приедете вообще. Мы такие эксперименты во время перегонов с Владивостока в Сибирь много раз делали. Особенно всё это смешно получалось при перегоне Москва -Томск. Куча транспорта на трассе и особенно на Урале, потом ещё города проходили, ГАИшников на трассе куча, плохие участки дорог, которые ремонтировались или авария. Вышел он посс...ть и вот я уже его обогнал. Как он бедненький напрягался круто, но воткнулся в пробку и я его в пробке сделал, он обогнал, думал далеко ушёл, всЁ он в потоке плотном лез с риском перед встречкой, обгонял. А оказалось я сзади всего в паре км был в том же потоке, но не рисковал при обгонах. Он посс..ть остановился, а я проехал в потоке мимо него и он уже меня потом час догонял, не удачно остановился, сплошные линии пошли, знак запрет обгона и машины одна в одну, дорога узкая, повороты, горки Теория одно, практика третье. Вот он уже вроде оторвался, но его тормознули ГАИшники в кустах за превышение, пока составляли протокол час, очередь с такими же, как он. ГАИшники честные были или нарабатывали план протоколов для отчёта. Я уже далеко за Челябинском еду к Павлодару, а его всё нет. Смешно. Догнал он меня перед убитой дорогой после Кургана т.к. он в кафэшке ел ещё потом, а я пилю и пилю условно потихоньку. И вот мы уже вместе плетёмся по буеракам Макушино- Бердюжье- Ишим. Смешно было. Таких историй десятки. Что бы реально выиграть - это надо 120 км.ч. стабильно держать и не останавливаться, не притормаживать. И так 500км. идеальной трассы без машин.

@@SamiDlyaSebya1 на счёт пробок вы правы как никак. Трасса м4 Каменск-Шахтинский далее выезд из г. Шахты в сторону Ростова-на дону вечный ремонт дороги пробки по 5-10 км а то и более.

@@SamiDlyaSebya1 ну это если есть силы ехать не останавливаясь, а быстрая машина позволяет останавливаться пописать и покушать)). Просто сам езжу на ниве на дальняк по работе и есть с чем сравнить, в основном все таки быстрые машины гораздо быстрее приезжают, даже если встали в большую пробку, а я, как самый умный, всех объехал по грунтовкам, все равно меня догоняла машина, которая в этой пробке стояла. Все зависит от условий конечно же, но на мой взгляд, авто с более быстрым разгоном, даже не максимальной скоростью, а именно разгоном гораздо быстрее приезжает чем нива

Так это он что то пытается доказать всем

К стате да Андрей Викторовичу нужно, просто не обходимо объединяться с Дядей Валентином!! )

Привет Роман. Спасибо за комментарий и озыв про НИВУ. Вот я прям сейчас пошёл на тренажёры тренироваться :-) Всё , уже время 19-50 вечереет, отвечаю на последний комментарий и пошёл... О, вернулся, время 19-14, а как так я же в 19-50 ушёл. Ошибся видимо

Нива это однозначно удачный продукт. Это типа небольшие уступки по комфорту , но огромные преимущества в остальном. Продал ниву купил дизельный дастер, по одной единственной причине 99% езды - трасса. Считаю дизельный дастер - идеальной шеви нивой, хотелось бы видеть реинкарнацию нивы 3д. Ну не сильны мы в электронике, используйте современные технологии, сделайте надежный карб как у японцев 90х.. легкий прочный кузов , закалённые привода.. я бы взял этакий квадрик с крышей

Ого!!! А есть видос на канале или сайт? Это очень круто. Я так много 24000км за один раз не ездил ни на чём. Самое большое 12-13000км. Понимаю, что такое 24 000км в принципе вообще на любой тачке. Конечно для дальнобойщиков это привычно, но для обычных людей это круто. Если где то отчёт поездки есть, то ссылку сюда ставьте. Пусть народ смотрит, я не забаню ссылку.

Спасибо, Андрей, за добрые слова... Пока, только пытаюсь осознать, насколько это круто и было ли это со мной или нет в реальности :-)) Есть немного видео, и в основном фото для себя, осталось только найти силы и оформить это в доступный контент, который, может быть выложу у себя или на другом ресурсе. Где-то недалеко от Улан-Удэ, на стоянке около придорожного мотеля, ещё не отошедший после бурной ночи бурят на "Крузаке" вытворял некие манёвры и мешал мне выехать из кармана. Жена в этот момент мило болтала с его товарищами неподалёку. Краем глаза увидел, что толпа удивлённо показывает руками на мою Ниву. Когда штурман вернулась в салон, я спросил, о чём они там так выразительно беседовали? Она рассказала, что мимоходом сообщила им откуда и куда мы направляемся (она делала это с постоянством при подобных дорожных встречах ;-)) реакцией было: "...на ЭТОЙ?!" В этой фразе спрессовалось и неверие и восхищение и непонимание... Но код региона на номере подтверждал её слова.

Как калининградец, желающий в ближайшее время купить ниву, отдельно респектую! Хотелось бы иметь ваш контакт, быть может потом поможете добрым советом))

Ого! Я тоже так хочу на своей Нивке сгонять..) А у Вас стандартный автомобиль был? Делали какие нибудь доработки?

​@@user-vd7bc7jq7j Да, тёзка, всё в стандарте... даже кодовое имя имеется "западнивасток". Комплектация - люкс 20 г. Сам оклеил виброизоляцией салон. Минимальная доработка в салоне (фанерка, два пластиковых ящика), чтобы можно было покемарить внутри. Но надо весь габор перемещать из салона наверх и на капот и др. места. Палатка и мотель, плюс друзья и родственники - наше всё! Резина - GT Grabber ATR 215/65, но вполне хватило бы и штатной.

СПАСИБО!

@@SamiDlyaSebya1 Спасибо Вам, Андрей Викторович

Спасибо за поддержку.

Рад, что понравилось

@@SamiDlyaSebya1 еще как понравилось👍 почти все видосы пересмотрел

Спасибо. Удачи

@@SamiDlyaSebya1 Андрей, у меня Нива легенд 2021года выпуска с кондиционером обновлённая! Пробег уже 41тыс.км. по трассе машина уверенно идёт 110-130км/ч на 5 передаче с включенным кондиционером, в салоне я, жена, дети на заднем сиденье дочь и сын, в багажнике вещи! Так и хочется взять этих туфтарей блогеров и порвать их на Ниве на трассе! Показать как Нива уверенно не чувствуя идёт 110-130км/ч! Нива им всем как " кость в горле"! В 1977году Советские конструкторы сделали совместными усилиями по настоящему уникальный и неповторимый автомобиль НИВА, аналогов которому НЕТ во всём мире, в соотношении цена- качество- функциональность- универсальность- надёжность- ресурсность!👍НИВА- наша последняя отдушина, машина с душой и легендарной историей! Нива заткнула весь мировой автопром, никто не превзойдёт эту машину!

Это нонсес когда УАЗавод согласен! Обычно всегда наборот с пеной урта в припадке будет упираться рогами и гнуть свою правду и навязвать ее другим чтоб они воспринели ее как за должное! )))

На счёт лучшего это уже слишком, но он крут однозначно. Много крутых ниваводов я знаю по круче дяди Валентина здесь и в Сибири, которые НИВЫ с детства переделывают и знают всё на молекулярном уровне не только, как гаражные умельцы, а ещё и наукой занимаются, разработками. Но у них нет своих каналов, а у Дяди Валентина есть и есть куда ссылаться на него. Есть другие каналы, круче канала Дяди Валентина и таких много, но у Дяди Валентина просмотров мало и я считаю, что это не заслуженно. С блогерами я лично не общаюсь, ни с какими, мне этого не надо. Но видосы их просматриваю время от времени.

А как же Андрей Виктрович!!??

😜😜😜👌

Поздравляем с покупкой , удачи

В целом хороший был авто. Ходовая вся, мосты, трансмиссия, двигатель как у Дефендера, рама чуть отличается, ну и кузов соответственно комфортнее. Проходимость в целом как у дефендера. НО!!! Как Вы его будете ремонтировать и восстанавливать? На какие шиши? Китайские запчасти гуано полнейшее, а оригинал…. Ну вот например датчик положения дроссельной заслонки стоит примерно 500$ (в США), обычный примитивный датчик с тремя проводками.. Их же уже не производят давно, вот и цены такие.. Можете себе такое позволить? Почтового сообщения с «недружественными странами» у нас сейчас нет. А китайский датчик можно прямо из посылки в мусорное ведро отправлять..) Это пример из моего личного опыта, работал с такими в США.. Если Вы достаточно богаты, то покупайте.. Проходимость хорошая и авто крепкий, когда новый..

пересел с Патриота почувствовал сразу разницу . нива удобней и обслуживание порядок дешевле....

@@YuganoV86 3д нива или пятидверка?

@@user-jo7rl2ie6x у меня 5д

@@YuganoV86 Виталий "до" было четыре патриота за 13 лет. Потом решил ну его нахрен и взял 2011 года нива 5 д. Год на ней. По охоте везде пролазил, обслуга дкшевле и бенза меньше, газ не ставил, не видел надобности... но! Затосковал по уазке. Побольше он, дёрнуть кого или тебя если застрял ибо рама... да и так прочнее вроде как. Короче опять взял патра))))) пятый по счёту. Нивка 5д хорошая, не подводила и если честно, то по потребностям больше и не надо вроде как но всё же начало нехватать. Кстати первая машина в 2007 году 3д нива была.

@@user-jo7rl2ie6x . Лучше уж тогда Ниву 21213 и УАЗ Буханку соверменую с ДВС 409 КПП кореской на мой взгляд! )

Есть видео.

Привет. Да можно снять 90-105 сил, но люди потом всё убирают обратно в основном и ездят, как было. Спрашивал по чему? Причины разные называют, но по сути получается им и не надо было этого. Побаловались и всё.

Спасибо и вам тоже

Ну и как кордиант такой размер?

В целом более чем устраивает. Едет достойно по асфальту до 165км/ч ездил шума нет. По сравнению с вли 5. По шуму земля и небо. по бездорожью едет особенно хорошо если сзади какой-то груз есть 100кг150кг. Только вот цена была ещё на момент покупки в 2013году 3430₽ пол года назад 5000₽,а щас вот 8600₽(км1, км2 8900₽ гудричи )

@@user-mm3zt8lh4t спасибо за ответ 👍

@@86rus52да не за что

Спасибо, удачи

Спасибо Максим и вас рад читать :-)

Приветик, удачи вам.

Ясненько.

Так и есть. На самом деле по Москве я НИВЫ перегонял много раз. Проблем не ощущал с передвижением в рамках скоростного режима в потоке машин, а вот в пробках стоять в Москве это да, с МКПП надоест. Лучше без сцепления на АКПП.

Класс про валенки :-)

У меня Нива 8 лет и ничего из того что ты написал нету

Михаил Крутов и лёха к Спасибо за комментарии. С интересом прочитал всё.

У Нивы чуть ли не лучшая обзорность на автомобильном рынке РФ. Если на скорости влететь передним левым в глубокую яму, то ты не улетишь под встречный грузовик с пробитым низкопрофильным колесом из-за короткоходовой подвески, как на дорогом и безопасном БМВ например. Нет избыточной мощности и комфорта, что не будет создавать иллюзию безопасности из-за которой в асфальтовой колее ты не словишь аквапланирование, тебя не развернёт поперёк дороги и ты не полетишь кубарем (это произошло с почти новым Мерседесом С класса на моих глазах на 120 кмч). Ну разве что тебе в лоб влетит кто-то и кузов Нивы не выдержит.. Но это может с любым авто произойти. Вон на фурах водители гибнут.. Так что это все заморочки по поводу безопасности. С активной безопасностью у новой исправной Нивы все в порядке! А пассивная.. Ну дело такое.. Кто-то вон на Smart ездит, а кто-то и на мотоцикле. Неужели Вы думаете, что Peugeot 107, например, безопасней Нивы? Серьезно?

Опаньки! Привет дружище. Да, Алексей, были времена, жаль улетела перегонная авто- романтика и романтика авторынка

@@SamiDlyaSebya1 не знаешь как дела у дяди Вовы медовоза?

@@SamiDlyaSebya1 я до сих пор на Восток катаюсь.