ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ / СОЕДИНИЛ ДВА КАРТЕРА. Часть 3

Подписаться 380 тыс.

Просмотров 368 тыс.

50% 1

Часть 1 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 2 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
Я ВК - yaroslavmotogo
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
------------------------------------------------------------------------
В этой серии выпусков по днепру вы увидите создание своими руками четырехцилиндровый двигатель днепр мт часть 3. Четырехцилиндровый днепр мт будет точно очень мощный. Но что из этого выйдет, мы узнаем через несколько выпусков! В этом видео мы соединили два коленвала днепр мт резиновой муфтой и так же соединли два картера двигателя днепр сваркой аргон.
днепр4цилиндра

Авто/Мото

Опубликовано:

13 окт 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 2 тыс.

@MotoGOBelarus 2 года назад

*СОБИРАЕМ 25К ЛАЙКОВ И СРАЗУ НОВАЯ СЕРИЯ!* Часть 1 - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XFyS-iBplUo.html Часть 2 - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hMbo-FioF3E.html

@ralix5739 2 года назад

На Днепр с приводом на коляску

@geadfarts6582 2 года назад

В топ ребята Попробуй для мытья всякого шлака использовать ( концентрат пены для мойки высокого давления ) Разводи по инструкции к примеру 1к3 литрам ( ты делай 1 к 2 литрам ) съедает все и даже больше )) кстати резинкам не вредит

@VedroKompressii 2 года назад

Нихрена ты загнул 25 к лайков

@bitsepsrossii4174 2 года назад

ПРИВЕТ ВСЕМ НАЧАЛ СНИМАТЬ ВИДЕО НА МОТО И АВТОТЕМАТИКУ, ВЫЛОЖИЛ ПОКАТУШКУ НА СКУТЕРЕ ЗА 5К НА 30 КИЛОМЕТРОВ И ОН НЕ ВЫДЕРЖАЛ, ОЧЕНЬ МНОГО ПРОЕКТОВ БУДЕТ КОМУ ИНТЕРЕСНО ЗАХОДИТЕ)) и СОРИ ЗА ПИАР В КОММЕНТАХ НО СЛОЖНО ПО ДРУГОМУ

@user-mc1lx5pi2s 2 года назад

МТ 16 с приводом на коляску офроуд

@Sheganeboy 2 года назад

На Днепр с коляской и с приводом на коляску, будет шикардос! Ps. Не думал что столько лайков будет)

@ronin8352 2 года назад

только рама будет пятиметровая с таким двигателем))

@Sheganeboy 2 года назад

@@ronin8352 ничего чуть длиннее зазоцыкла

@ardgyzterry3433 2 года назад

Поддерживаю идею)

@user-lx6kd4zv2k 2 года назад

Согласин с идеий

@user-lx6kd4zv2k 2 года назад

@@ronin8352 движок в каляску поставить можно

@SnezhoK_9 2 года назад

Днепр с коляской будет веселее, 0-100, там он не сможет показать что-либо интересное, а вот офроуд на 4х цилиндровом Днепре звучит гораздо более заманчиво

@yhabla 2 года назад

А самое идеальное днепр с коляской, но что бы можно было отсоединить коляску и сделать 0-100

@rf6532 2 года назад

самое интересное это чтоб привод БЫЛ ЕЩЁ НА КОЛЯСКУ

@Zheka-fu8cn 2 года назад

@@rf6532 видел недавно Урал с приводом на коляску и переднее колесо через карданы, так же надо, весить будет тонну но ехать весело

@rf6532 2 года назад

@@Zheka-fu8cn ну да привод на перёд не особа помогает т.к не особа нагружет... ну хотя бы будет служить для распределения мощности на 3х3 точки)))

@Zheka-fu8cn 2 года назад

@@rf6532 в этом случае будет ещё как помогать, веса спереди будет дохера, колесо без привода будет плужить

@Makarov_94 2 года назад

Мужик не сидит без работы. Новые серии часто выходят. Заслуживает пальца вверх

@user-sp5cq3di5u 2 года назад

Можно будет поставить 5-ти ступку и 10 пару на редуктор, и сделать сначала замеры 0-100, а потом можно будет делать уже и с коляской

@user-ei8xp1gt9p 2 года назад

Отличная идея 👍, поддержую)

@ArtBro357 2 года назад

Чувак,говорю тебе как сварщик,без скоса кромок под фаску твои швы порвуться,ты приварил поверхностно.Порвуться в ходе работы двигателя.

@Ru-sz9ux 2 года назад

Ничего пойдет для начало можно и эпоксидкой склеить. Главное на больших оборотах пробуксовки не делать.

@BlackJess75 2 года назад

А если еще внутри проварить? Если шариш в теме давай больше советов пацану! Ярик реально заморачивается и думаю прислушается.

@user-ow2sy6bt7m 2 года назад

Господи, да всем насрать! Главное чтобы это хоть сколько то поехало. Тут не про надёжность.

@user-ml2tp5xh1m 2 года назад

@@user-ow2sy6bt7m хоть завелось

@user-nh1nm8pw4g 2 года назад

Да всё равно парню уважуха.это ж сколько надо думать чтоб такое замутить.каждую мелочь .предусмотреть.днепр скромным аппетитом не отличается.а этот просто пить бензин будет.какойто карбюр надо от хорошей машины.или инжектор вообще.

@aksenty79 2 года назад

Только драг, без коляски! Сделай максимально низкий, длинный как у американских драгстеров, с лежачей посадкой.

@kanecru6137 2 года назад

Кайф)

@user-io3iq1ve3d 2 года назад

Без коляски будет шикарно!

@to_o4ka958 2 года назад

Делай 0-100 будет интересно смотреть его динамические характеристики

@Varnavskiy_VG 2 года назад

Чувак ты чекнутый гений на таких парнях все держится. Почет и уважение тебе а лет через 40 будеш давать интервью как и что ты делал это будет единственный экземпляр, удачи👍👍👍👍🤝

@user-ei8xp1gt9p 2 года назад

Уже не могу дождаться его воспломенения😅, мой голос за мот без коляски и розгон 0-100, і замер мошьности на диностенде☝️😁

@user-sx3yb5kz9z 2 года назад

Да толку? Будет паровозная тяга но скорость не более 120

@user-ei8xp1gt9p 2 года назад

@@user-sx3yb5kz9z построит увидим

@user-ye6lm6rl8j 2 года назад

Не будет там никаких рекордов ни по разгону, ни по мощности. А вот колясычу тяга пригодится. Да и + к длине рамы и массе не так критичен. На колясыче такой двиг хоть смысл какой-то имеет.

@user-pd6ms8ce1u 2 года назад

ВосплОменения, рОзгон, моШЬности! Е6ать какие мы грамотные 🤣🤣🤣

@user-ei8xp1gt9p 2 года назад

@@user-pd6ms8ce1u Я вижу тут моральные уроди тоже есть😂😂😂

@user-pq2nv3zg8b 2 года назад

Возвращайтесь позже, толковых комментариев ещё нет.

@bitsepsrossii4174 2 года назад

@kervertdrooov4235 2 года назад

@@bitsepsrossii4174 ┐( ∵ )┌

@Foma-channel 2 года назад

@@kervertdrooov4235 всему своё время дружище, я например потихоньку давно заливаю видосы и пока што всё идёт долго но я как то не отчаиваюсь)))

@_man1377 2 года назад

Дело не в том что муфта держит много кг, вопрос другой какую t выдержит эластичная фуська .

@user-ft7oq4zj3o 2 года назад

Делай как задумал, будешь всех слушать нечего не сделаешь, и это твои мысли в дело ты же творец по сути, так жду следующей серии.

@user-eo5hh3ut5l 2 года назад

Невероятно интересно, спасибо тебе огромное за терпение и труд......с нетерпением ждём следующий выпуск)))

@nsa1062 2 года назад

Обязательно сделай направляющие втулки на стыке картеров, для соблюдения соосности при сборке!

@whiteforce63 2 года назад

Крутой проект, а задумался о моменте что задние цилиндры будут подвержены перегреву

@Ru-sz9ux 2 года назад

Да если запчасти оригинальные то ничего страшного нету.

@DenDen-rd6oe 2 года назад

Вентиляторы приделает

@user-kz7bw4cu3j 2 года назад

расскажи это харлеям

@mikhailsiderman2191 2 года назад

А чё перегрев то? Поставить параллелбные щитки принудительного воздухозаборника и дело в шляне!

@egorotto5778 2 года назад

Ну может водяное охлаждение сделает

@user-wy1zt8vi8b 2 года назад

надо было на шлицах валы сделать а между ними втулку так точнее будет синхронизация. а твою вставку во втулке разобьёт постепенно и мотор сам себя разорвёт 👌👌👌

@user-hm2vb5bb1g 2 года назад

Он ведь объяснил, что при сварке в любом случае сотки уйдут и нельзя жёстко соединять валы, решение одно и оно на видео. Смотрите внимательнее.

@vanekbulygin3379 2 года назад

Затея с мягкой муфтой такая себе идея, по схеме два два поработает сколько нибудь, как четверка разорвет. Я бы посоветовал много пластинчатую муфту, она уберет нелинейность коленвалов относительно друг друга и сохранит жесткость соединения между коленвалами.

@demotivator5948 2 года назад

На сколько км пробега может хватить эластичного элемента в муфте?

@user-ln4kf4bu5v 2 года назад

Юрий Шиф уже делал такой

@vanekbulygin3379 2 года назад

@@demotivator5948 привет, максимум тысяча километров

@Fraerok2009 2 года назад

Рама мотика с коляской "Обязательно с полным приводом" приятно что односельчане имеют хорошие идеи )

@antonyhopkins1533 2 года назад

На озере боневиль были аппараты с 2-3 спаренными моторами для рекордов скорости ,в 60-70-х годах

@user-qm8qh4nu7y 2 года назад

Именно

@AndreiAndrei-oe4nj 2 года назад

Это как в гараж 54 соединили 4 мотора в ряд

@user-ly7mv1wp6f 2 года назад

Предлагаю сделать мт трайк, с мостом с зади от чего либо.

@user-mv1nh5gk2i 2 года назад

Голосуем за трайк!!! Туда лучше всего встанет.

@user-cz6hi2qz9p 2 года назад

Да полностью согласен, трайк самый оптимальный вариант 👍👍👍

@nn-sw3mp 2 года назад

@BlackJess75 2 года назад

Норм мысля!) Лайкаем в топ!

@user-mv1nh5gk2i 2 года назад

С двумя мостами сзади☝️

@user-rj9dw2dy9j 2 года назад

Голосую за соло ! Хотелось бы посмотреть, что сможет одиночка на разгоне. Хотя все же он больше и предназначен на тягу.

@IlyaRizhkov 2 года назад

Сделай на базе этого двигаателя достойный круизёр. Брутальный, красивый и с суперчаржером😁

@user-cb8ws5kk9i 2 года назад

Класс!!! Делай без коляски , интересно посмотреть на динамику разгона и прочее.

@korablevvladimir2506 2 года назад

Ставь на днепра с коляской) а там и разгон 0-100 будет не далеко 🤣

@IGOR-fr2hy 2 года назад

Спасибо всё красиво технично Глаз не оторвать просто

@user-be9fe7pz3p 2 года назад

Крутейший проект! У меня когда-то было 2 Днепра и разборка двигателя для меня, это приятные воспоминания молодости)) Очень интересно, что же получится в итоге.

@alexsanderbar7052 2 года назад

Добрый день. Днепр с ведущей коляской и колесами пошире грязевыми . Думаю будет пушка. ( Если мосты выдержат)

@user-pw5bm1ni1v 2 года назад

Сразу, даже не смотря лайк поставил ! Хорошая идея ! Удачи в дальнейшем и ждём запуска 🤝

@user-bo6kb5rl6y 2 года назад

красавчик, очень нравится то, чем ты занимаешься, жду видео с нетерпением)

@user-mu2ct4nf2f 2 года назад

Заморочился красава! Ждём продолжений!

@user-rt8op9cu4v 2 года назад

Давай тест на диностенде, интересно какой будет мощность, момент и макс обороты.

@scrappycoco1793 2 года назад

Заебумба. Топ контент подъехал. Лойс 👍🤙

@netakie 2 года назад

Как всегда лайк! И ждем новую серию! Круто получается.

@user-md1gv5nc1z 2 года назад

Очень интересно как будет работать этот монстр. Жду новой серии. Жирный лайк

@user-fq3fz6ww4w 2 года назад

22:40 было бы интересно оба варианта рассмотреть, но варик с коляской более актуален для данной сборки, хочется посмотреть, как потянет)

@user-mw2bw6nz1b 2 года назад

Спасибо за новый выпуск надеюсь он поедет .

@user-qj9uz6mb6s 2 года назад

Сколько трудов!просто красава Руки у тебя точно растут с нужного места

@alexgaidar 2 года назад

Коляску, всегда можно снять. Однозначно за вариант с коляской! Проект, Огонь!

@gizmetergiz1803 2 года назад

Не затягивай с продолжением. Покупай колясыча, коляску в любой момент можно снять.

@user-hv3yc9be5b 2 года назад

Так держать, проект очень интересный. Но мотоцикл должен быть одиночка, без коляски.

@aivars1973 2 года назад

На Днепр с коляской и с приводом на коляску, будет шикардос!

@Andrey_Moto83 2 года назад

Крассава,жду дальнейшего видоса,без коляски делай!) Лайк

@user-yp3vv2fd6j 2 года назад

0 - 100! На покатушки по грязи и простого хватит! К тому же перегрев задних горшков будет сильный!

@user-wi9pk2vb4i 2 года назад

Был в меня меня мт 10 Днепр в восмидесятых годах двигателль проблемный греется поршня прогорают клинят к тому же прожора 16 литров на 100 км.

@cremson997 2 года назад

@@user-wi9pk2vb4i потому и перегрев что разход 16 литров в нормальном днепре 7-8 литров

@user-sp3dv9rg8b 2 года назад

Доброго времени суток! Интересный проект, достойный жизни! Как насчёт идеи,вместо второго генератора установить компрессор!? И может стоит задуматься развернуть коленвалы на 90º по отношению друг к другу ? В таком случае выйдет что поршня будут подгонять один другого. Единственное с фазами придётся заморочиться чуток похлеще,ежели сейчас.

@Bogdanov1986 2 года назад

Хочется увидеть этот мотор в днепре с коляской но и разгон 0-100 тоже интересен!

@mastergarage5802 2 года назад

Не знаю что написать, просто напишу коммент для развития канала! Удачи в проекте! 👍

@user-kb6fj8xy7e 2 года назад

Днепр с коляской ! Спасибо за контент

@KostsovKonstantin 2 года назад

Соединение через муфту - правильный вариант. Говорю как конструктор.

@Romani_Changretta 2 года назад

А можно же было сделать соединенение на шлицах. Это конечно ооочень трудно (на сколько я понимаю), но мне кажется, что со шлицами не было бы люфта, как на эластичной муфте.

@borhasa 2 года назад

@@Romani_Changretta можно еще соеденить коленвалы жестко как на ижаках...

@welder_marik 2 года назад

Поддерживаю! Точно так поступил Юрий Шиф, когда создал 4-й цилиндровый К-750

@d_gar08_47 2 года назад

С таким габаритным движком на мой взгляд 2 варианта, это либо трицикл либо баги, в остальных случаях убъёшься)

@user-ss4xi3vd6h 2 года назад

Днепр с коляской! Однозначно! Его нужно испытать на выносливость!!!

@Juri-ee1yj 2 года назад

С таким движком надо поле пахать, однозначно нужна коляска)))

@user-nt6uj8fr7y 2 года назад

Не исключено, что с муфтой будет рассинхрон двух моторов. Придётся ставить на каждый двиг по зажиганию

@user-ul5sz2ym5f 2 года назад

А вот здесь я с тобой согласен минимальный зазор на муфте и уже попадает они не в такт искре

@user-rg4yl4ix7o 2 года назад

Трамплер мутить надо однозначно

@yaroslavmishchenko7995 2 года назад

Эпичный Проект!🤯😱🔥💪🏻

@user-px5zq4ee4h 2 года назад

Днепр с коляской ,и приводом на нее, удачи в проекте , жду новый выпуск ✌

@vitality7028 2 года назад

Днєпр з каляскою 👍👍👍👍 Привіт тобі з України 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@vitalik9430 2 года назад

@welder_marik 2 года назад

@cheburashka135 2 года назад

Если ставить на раму с коляской, тогда нужно ставить привод на коляску.

@KRETINCHIK 2 года назад

В топы

@KRETINCHIK 2 года назад

В топы

@KRETINCHIK 2 года назад

В топы

@KRETINCHIK 2 года назад

В топы

@KRETINCHIK 2 года назад

В топы

@ynb7462 2 года назад

отличная идея, отличный видос, отличная реализация!

@TheDasaev24 2 года назад

Офигенно всё, интересно и познавательно👍👍👍

@leery7153 2 года назад

Делай мотик как для драг рейсинга) Чтобы лежать можно было) и широченное колесо назад Будет интересно. Я, лично, вижу этот проект именно таким, что длинная база и ты лежишь на байке.

@madorbeksharipov7342 2 года назад

Уважуха, братан я смотрю все твои проекты ты творишь безумные вещи ,удачи тибе во всём .Я с Узбекистана 🇺🇿🇺🇿 Тут тоже есть твои фанаты

@user-gz7xo9dy2h 2 года назад

Идея шикарная👍 несмотря на всю сложность работы меня настараживает лишь одно, расход топлива на этого монстра, родного бака маловато будет... С нетерпением жду результата данной идеи, ( давно хочу сотворить подобное с уралом)

@user-eo8fs2rg8p 2 года назад

Ярослав, мы в тебя верим. Сил и терпения.)

@skwudi5234 2 года назад

Можно купить раму с колёсами от квадроцикл и засунуть его туда, так то прикольно

@user-ez5lo1qe7f 2 года назад

Поддерживаю идею с коляской, но я бы посоветовал установить ещё редуктор с приводом на коляску, будет пушка и с поиском зацепа будет меньше проблем

@kabzon1 2 года назад

Ты сначала найди этот редуктор

@mikhailsiderman2191 2 года назад

С нетерпением жду прдолжения, окончания, запуска и полевых испытаний!

@4everyong745 2 года назад

Так жду новый видос, что подписал на канал супругу детей, и соседей. Про лайки тоже не забыли. Удачи в проекте!

@A.M.Customs 2 года назад

Ахаха 😂😂😂красава)

@carparking9735 2 года назад

Днепр с коляскай 👍👍👍👍 Привет из Бреста 😊👋

@kolyankuzminchuk2118 2 года назад

на обычную раму! нафиг эту коляску)

@deniskravets1831 2 года назад

Интересный проект! Спасибо!!! Успехов!!!!! ✊

@timshaigardanov3496 2 года назад

Бро круто делаешь 🔥 Респект 💪

@user-pe6iu4kj4l 2 года назад

Днепр с коляской, крутой контент, удачи!!!

@user-io3iq1ve3d 2 года назад

Нет, без коляски лучше

@viktor517 2 года назад

три вопроса: 1. охлаждение 2. расход топлива (2*10л) 3. как потом впихнуть невпихуемое)

@user-vn5zy3ke3v 2 года назад

Давай следующую часть)))) я устал ждать))

@user-er7pm6ow2f 2 года назад

Не часто жду в ютубе следующую серию. В Вашем случае я ждал. Спасибо!

@gitarick1853 2 года назад

Сделай с коляской, но не сток, а в стиле призрачного гонщика, на Али достаточно элементов стилизации))) Будет прикольно)

@user-el4lp6uw4m 2 года назад

Делай на разгон, будет с японцами тягаться :)

@user-sm8ur7kp4j 2 года назад

Такой движок Прикольно будет на трицикле а так всё прикольно

@user-ez6oq8ou1t 2 года назад

Респект автору. Давай 4 часть.

@Maksim_74V87 2 года назад

Бро, это ты чёткий проект замутил!!!😃 😃 😃 Давай продолжай в том же духе!! Крутецки круто у тебя получается!! 👍👍👍

@user-wl2jk7wg8u 2 года назад

очень оригинальный проект, жду каждую новую часть, ты молодец.

@dyahan 2 года назад

на таком моторе можно и трицикл собрать=)

@user-nq1xf5nj3g 2 года назад

Мягкая муфта, это то что нужно, очень хорошо будет съедать биения, вибрацию. Проверенная тема!

@user-fe6zf2wp5h 2 года назад

Для хорошей очистки от масла и смолянистого налёта использование обыкновенный ШУМАНИТ. Очищает супер. Но предварительно надо отмыть как вы и сделали. Ополоснуть кёрхером.Удачи👍👍👍✊✊✊

@sega5887 2 года назад

на таком моторе можно пробовать разную конфигурацию . крутить все валы в разные стороны . и измерить с какой конфигурацией мотор будет лучше работать ... а что бы это узнать - разгон 0-100

@ivanfilatov8263 2 года назад

Для проверки можно и с коляской, но после только одиночка и разгон! Очень интересно, жду продолжения!

@biyskiy_lu4 2 года назад

Совет на будущее,перед сваркой желательно прихватки поставить в 4 или более точках,тогда точно не поведёт при обварке 😉

@treetv5399 2 года назад

Круто!👍👍

@user-gm1me6qt4y 2 года назад

Лайк порсто за то, что ты этим занятием мне напомнил себя 20 лет назад, когда мне было 20. Эти золотые грабли я ещё тогда прошел, когда в Уралы пихал проточенные поршня от днепров, сунул касовские коленвалы. Это путь вникуда, просто контент для слабошарящих, и ты это понимаешь, прости за правду). Надеюсь, оппозитов бог будет хранить тебя, мой молодеченский брат!

@user-hr2jt9qe1v 2 года назад

Спасибо за труд!

@user-bw2yz8ti4g 2 года назад

Красава смотрю твои серии)

@user-ds8fv6xk3t 2 года назад

Привет! Очень прикольный и интересный проект, задумка кайфовая. Мой совет тебе будет как ты и говоришь днепр с коляской туда корчевать этот двиг и я думаю будет ваще класс!!!! Успехов в проекте!

@TheNiksxxx 2 года назад

Очень интересно)

@tim4048 2 года назад

Лайк за видео!!! Для того что-бы помыть двигатель снаружи можно использовать обычную "раскоксовку" для двигателей.

@olloll7360 2 года назад

Начинал в детстве с Д-5 на велосипед , Верховина , Восход , Ява табуретка , Ява калифорния , закончил МТ ... дальше женился после армии и забросил мотоциклы (иначе жена грозила разводом) Но ваша идея понравилась , поставил лайк и подписался , жду следующей серии , очень интересен результат. А мотор советую поставить на полноприводный мотоцикл.

@user-bi8me7ks2k 2 года назад

Круто...удачи.

@user-od9rp8uk8o 2 года назад

Это бомба👍

@deevrudolf788 2 года назад

Сделай квадроцикл на днепровской раме. Раму всё равно надо удлинять и подойдёт ли потом коляска, а на квадроцикле удлинённой рамы заметно не будет да и 4 колеса устойчивей и зацеп лучше. С коляской 0-100 либо полный задний привод нужен, либо, мягко говоря, сильно тянуть вправо будет. А вообще мотор зверь будет это около 80 л.с. если без тюнинга. С нетерпением жду следующего выпуска, удачи.