Чешский трактор ZETOR замена МТЗ 1221 или нет?? 

Честно сказать его не наружу выносить надо, надо заводу подумать о том, что пора делать его качественно, если не могут, то покупать где то зарубежный не текущий аналог

Всё они могут для Европы и кабины другие и качество другое и гидравлика устанавливается удобно и каталог запчастей другой.

Для Европы и цены другие....

@@user-wk3ew7yr5q так это же всё в цену упирается

Павел,какой вам распределитель нужно вынести наружу и для чего??? У меня в экскаваторе распред под капотом, я и думать не мог,что их для кого то нужно размещать с наружи. Вы знаете, что такое распределитель и секции в нем и как это выглялит??

Это охрененно по чаленджеру знаю. Мужики рассказывали

На МТЗ-142 тоже. В прошлом веке правда...☹

а запчасти комос и доставка заказ месяц

Благодарю)

Без вопросов ✊

@@Prynik_71 а коли нас упнн відео???😅😅🔥👍

Ну не скажи! Давай я на иномарке выеду,а ты на МаЗе (тот же МТЗ...) и посмотрим в конце дня на себячувствие...🤣

Главный хейтер вылез, ты смотри, копать мы едем вдвоём 🤣🤣🤣

@@Prynik_71 😂😂😂

Раньше,- это в середине прошлого века.😎☺😁

Уменя сэлтэп батя брал с нуля с92года только тнвд делали работал наомально

да нету там комон рейла

Где вы вообще такую солярку находите?Уже лет 15 по стране катаются куча дизельных авто - от всяких Соренто до тех же Транзитов!И ни у кого не было проблем с топливной.Может хватит уже эту ересь нести?Все НПЗ давным-предавно прошли не одну модернизацию.

@@antiliberas браво. Я тоже как и вы, в интернете вижу одни страшилки про дищели, а в реальности ничего такого не вижу.

@@antiliberas московская обл ,Рязань, пойми сам стараюсь не заливать гг ,часто попадает.А на новых машинах /ЕГР мозги е бет и сажевой фильтр

@@antiliberas А я когда фуру заправляю в Польше,то она и не пахнет как беларуская и машина на 1.5 литра меньше хАвать начинает. А после российской на 4 литра экономней, Вольво евро-6...🤷‍♂️

Ты про зетор, согласен

@@user-tp6zh8wh3b да.

Устаревшие мтз?

@@Prynik_71 если на ещё одну иномарку нет денег, то хотя бы МТЗ, опыта нет работы на иномарке, но как мне подсказывает опыт друзей ничто не вечно. Друг работал на Нью Холланде у крупного фермера, трактор очень хороший, но иногда всё равно становится, после определенного количества моточасов, будь то глюк коробки или генератор банально. Приходится ждать сервисников. Сам хотел купить с рук Холланда, до 2.5 млн под 300 л.с, но смутило то, что к 6000 моточасов у них двигатели все уже откапиталенные были, это говорит о ресурсе как я полагаю. Ещё один крупный фермер купил Террионы, у одного вал на переднем мосту полетел, прислали из Тулы в Ставропольский край его, не подошёл, он поехал сам туда потом и купил по образцу, в итоге трактор простоял 2 недели. МТЗ не панацея, у меня 82.1 2012 года отработал 6000 моточасов чисто в полевых работах, и летом засапунил двигатель, до этого н кроме кардана на передок, колес, двух генераторов, аккумуляторов и диска сцепления с корзиной не менял. Такого же года МТЗ есть не доработавшие до 4 тыс, все перебрали и двигатели и коробки в основном. Про качество новых МТЗ отдельный талмуд можно написать

@@DARGO_O5 MASSEY FERGUSON 6713, ZETOR FORTERA 135, CASE 140,NEW HOLLAND TD5 110, CASE JX 110, NEW HOLLAND TD6050 САМЫЕ ЛУЧШИЕ В МИРЕ ТРАКТОРА, TERRION ДНО И ЕГО УЖЕ НЕ СОБИРАЮТ, А МТЗ ПОЛНОЕ ГАМНО!!!!!

@@jaimealexander490 ну и в полное дополнение ещё цены тогда огласить не забудь на модные трактора😁

@@DARGO_O5 В КОММЕНТАХ ВЫШЕ ЕСТЬ ЦЕНЫ НА МОДНЫЕ ТРАКТОРА!!!!!!!!!

Как к нам попал. Так и пошло 🤣🤣🤣

Как он 7тн поднимает, хоть 10 цилиндров стоит в навеске!!! Если сам весит меньше 5тн.???

Бесспорно))

Время свое жалко которое тратится на ремонт! Да и вообще за рулем трактора жизнь проходит, и пусть лучше она будет с комфортом

@@Tarverlok вопросов нет и опять же вопрос в деньгах

@@Slavyn85 двенашка тоже не 5 копеек стоит , лучше переплатить 25 % и получить достойную машину в пользование! И получать удовольствие от процесса который тебя кормит! Такая инвестиция как по мне всегда окупится

@@Tarverlok на заметку открой какой-нибудь бизнес и ты увидишь что такое 25% тогда и поговорим о комфорте каждый хотел бы на эс класе кататься но увы не все могут

Пока не сломаеться хороший аппарат четко работает ! Но не ремонтапригоден , бесполезно ремонтировать

@@user-lw1fw9sg4s Опять же смотря какие запчасти во время ремонта ставить. Если кроить то так и получится, что вечный ремонт. Так повсеместно сейчас.

@@Tractoria67 да и запчасти особым качеством не отличаються хоть иномарки хоть наши

Как и что тягает. Дискатор какой ширины? Мощности хватает

Какая наработка? Были ли поломки?

Следующее видео будет именно про него 😁

Будем ждать, смотрю твои видео хорошо получается, счастья здоровья👍

@@user-qp7me2ms6b Благодарю дружище, вам тоже без приключений ✊

@@Prynik_71 НАХЕР ЭТОТ JONN DEERE 5 ЛЯМОВ МИНИМУМ,ТОЛЬКО ZETOR FORTERA И. MASSEY FERGUSON 6713 4МЛН.140 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ С КОНДЁРОМ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КРЕСЛОМ ДЛЯ ШТУРМАНА💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

@@Prynik_71 вроде как говорили что этот зетор локализовывать в каврове будут

Весной видно будет, пока ситуация с ценами на рынке не радует

@@Prynik_71 С ЦЕНАМИ НА ЧТО?

da sumno vzetore,eto minus.

Какие?

@@Tarverlok Изменения внесли Российские инженеры ради удешевления. Проблемы такие... Ставят дешевые газовые упоры, они вытекают через месяц эксплуатации трактора (это капот, двери, заднее стекло). Не понятным образом плавится от жары диффузор радиатора. В одном тракторе так поплавился, что заклинил вентилятор (раньше такое не было замечено). 3 пары гидро-выходов задние выходят эти муфты из строя к 1000 м/ч. Отличаются от оригинальных, которые ставили на трактора 18 года, приходится менять на другие. Самый такой ощутимый косяк по эксплуатации, это уменьшенный диаметр воздушного фильтра ДВС. Появились жалобы, что при работе в поле часто загорается лампочка засоренности фильтра и связанный с этим масложор двигателя. Фары на кабине поменяли на отечественные. Раньше стояли HELLA, прожектора били на метров 30 вперед, сейчас же метров 6 пробивают еле еле.

@@Tractoria67 не греется зетор. Если да как боролся с этим. У меня мелкую пыль засасывает с боков а радиатор как у жигулей мелкие дырочки для охлаждения не крупные как русские радиаторч

Какое качество?

Где ты там качество увидел?

@@Diman163rus18 А цена Массаж какая

@@Diman163rus18 Массей

@@Diman163rus18 Я думаю 1,2мил. это не особо и разница учитывая что это иномарка и комфорт и качество на уровне а мтз это мтз и стоит ли 1221 свои 3.3

@@Diman163rus18 Я так понимаю что касаемо Мтз 2022 это вообще капец.

ГЛАВНЫЕ КОНКУРЕНТЫ ПО ЦЕНЕ, КАЧЕСТВУ, НАДЁЖНОСТИ,КОМФОРТУ, А МТЗ 1221.3 НЕРВНО СТОИТ И КУРИТ В СТОРОНКЕ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Салют)

Пятнашка еще та порнуха! С их вечно отказывающими масляными насосами, валящимися коробками и мостами)

У нас в хозяйстве есть эта чудо техника. Например датчик уровня топлива стоит 18-20тр. Манжета бортового 7000тр.

@@user-ug8kp4bx4m не довольны машиной? Как себя показала?

@@Tarverlok Трактор не плохой . Проблема в запчастях. И в сервисе. Даже нет нормального каталога запчастей. За 2000м/ч текут передние бортовые задние бортовые. Если что сломалось трактор встает минимум на месяц , бывало и 3месяца стояли.

@@user-ug8kp4bx4m задние бортовые? Там же полуося стоят?

@@user-ug8kp4bx4m какие еще были поломки что на 3 месяца встали? Сколько лет у вас трактор? Вы с какого района? Какой диллер вас?

Трудятся в полях во многих хозяйствах. Показывают не плохие результаты.

Зетор один из лучших тракторов

Чё показывать как они сзади пыль глотают. 😁 Показать ещё можем трактористов в Европе в возрасте под 70 и наши после этих чудовищ до пенсии не доживают или уже как овощи без спины. Сядь хоть раз в него или другой импортный и даже кировец будет новый полный хлам. У нас Челленджер был в 400 коней кировец новый просто лисапед по сравнению с тем что он таскал. Мы отстали лет на 50 с нашем руководством страны и до импортных как до Китая.

@@user-fj3uk3fr4x есть в пользовании зетор?

😉

@@Prynik_71 ТРАКТОР ОГОНЬ 🔥🔥🔥КОГДА Я ЕГО УВИДЕЛ У СЕБЯ РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ЗЕРНОГРАДСКИЙ РАЙОН НА ДНЕ ПОЛЯ 2019 ГОД ГОРОД ЗЕРНОГРАД, ВСЁ ОН МНЕ ЗАПАЛ В ДУШУ КАК И MASSEY FERGUSON 6713 ЦЕНА У НИХ ОДИНАКОВАЯ, НО БИЗОН СНАЧАЛА ТОРГОВАЛ MASSEY FERGUSON ТРАКТОРАМИ И КОМБАЙНАМИ ПОТОМ С 2019 ГОДА ПЕРЕСТАЛИ И СТАЛИ ТОРГОВАТЬ ZETOR FORTERA 135 И У НЕГО БЫЛ ДРУГОЙ ДИЗАЙН КАПОТА И САМОГО ТРАКТОРА, ТЕПЕРЬ VALTRA MADE IN FINLAND 185 ЛОШАДЕЙ,НА ДНЕ ПОЛЯ 21АВГУСТА2020ГОДА ХОТЕЛ СПРОСИТЬ СКОЛЬКО СТОИТ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОГРУЗЧИК DIECI,ТАК ОНИ МНЕ ОТВЕТИЛИ ЧТО МЫ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ И НИ КАКОГО ОТНОШЕНИЯ К ТЕХНИКЕ НЕ ИМЕЕМ, ТАК ЧТО НАХЕР ЭТОТ БИЗОН!!!!!!!!!

Специфика производства на госпредприятий + текучка/отсутствие нужного качества ИТР, рабочих+такого же качества детали, узлы, агрегаты по таким же вышеназванным причинам. Кстати, ряд деталей на МТЗ - Российские.

Гавно не надо в бак заливать и все нормально с насосом будет! Привыкли мочу ослиную вместо соляры заливать , а потом жалуются!

Они весом одинаковы

@@user-th6qs6up4o зетор легче)

В декабре)

Я только развиваюсь, не судите строго))

а мне сотрудник бизона наоборот в ухо вкручивал, что там у кого то фермера он без труда таскает орудия с которыми 1221 слабо идет!

@@Tarverlok Зетора у нас ставили на чезеливание, на культивацию и на измельчения виноградный лозы, культивация виноградника при ширине 3,5 метра 1221 идёт 10 км, а зетор 8 км, коробка была механическая, двс 4 цилиндра и ещё говорили что двс 16 клапаный он также тянет чезеливание и культивацию но немного тише, выбор скоростей в коробке большой. У 1221 коробка мост, гидравлика - гидробак, масло заливается отдельно, у зетора коробка, мост, гидравлика, всё заливается в одно карыто, как то непрывычно.

@@user-oh2yp3zs4j ну ему нужны свои агрегаты, что бы дерьмо всякое в коробку не попадало, а то у нас любят в гидравлику всякую шляпу лить! А как зетор по надежности?

@@Tarverlok ничего по надёжности зетора сказать не могу, неделю его мучали, даже трактористу неверили, думали что он жилеет трактор, садились сами (начальство) и провиряли, правду говорит тракторист, в конце недели вымыли на мойке трактор, загнали на трал и увезли,. За неделю не сломался. Я думаю, что коробка, мост это одно, а у гидравлики должен быть свой бак.

@@user-oh2yp3zs4j ма массей Фергюсон 6713 тоже ванна общая

Гидромеханическая трансмиссия стоит. На подобии Т-150. На каждой передаче есть 2 пониженные, которые переключаются кнопками на рычаге без сцепления.

@@Tractoria67 Скорости влючаются через механическое сцепление? А диапозоны без разрыва потока мощности?

@@user-zc3xt7ed2c Да, верно

Если б 8000 мт/ч без поломок было бы куда интереснее

Это не моточасы...астрономические часы

@@Tarverlok у зетера мото ресурс двигателя 15000 тысяч мото часов

Дискатор какой ширины и скорость какая

@@user-th6qs6up4o время покажет) заявленный ресурс большой но еще и обслуживать надо должным образом

Ну как машина? Сколько моточасов? Ломалось что нибудь?

Лучше чем МТЗ, 1000 часов накатал

@@Tarverlok лучше чем МТЗ,1000 часов накатал заклинил компрессор кондиционера и сделали не большие доработки

@@user-rr7qu9kb7v какой дискатор ширины тягает. Мощности хватает

@@user-th6qs6up4o дискатора пока нет планируем купить в декабре прошлого года купили КПМ-6 складной