Чиповать VAG или нет? На примере Passat Alltrack + гонка via ATDrive 

+ATDrive - Тест драйвы! снимите, пожалуйста, замеры своей чипованной А4, очень интересно сколько она с заводских 10,5 сбросила. ))

+Runner800Meters сейчас замерить уже не получиться(холодно и переднеприводной машине не хватает зацепа) , но если память не изменяет она теперь едет в районе 8-.8.5 секунд по RaceLogic.

+Alexey atdrive спасибо! У меня тоже ауди а4 b8, но рестайлинговая. Двигатель такой же, но на чипе Рево под 98 бензин. Пробовал сам делать замер на прогу для мобильного, очень нестабильные результаты выдает, полагаю, еще и с большой погрешностью. В среднем где-то 7,3 - 7,5 до сотни.

+ATDrive - Тест драйвы! да, тси валят, если выхлоп сделать, боюсь представить что будет. Интересно только замер без ланча- не каждый раз будешь с 2 педалей ездить, да и дсг это противопоказано. Так же интересно, сколько выдержат двиг+коробка в таком режиме.

Alexey atdrive спс=)

MAD_ALEX163 зависть или аутизм?

MAD_ALEX163 дсг не от чипа ломается, умник

от чипа в том числе

сцепа на стейлж 1 живет около 30 000,ну это на 1.8 где дсг 7 стоит

+heIowey Инсигния против)))

+Виктор Л Ну на stage 1 ничего не будет. Железо штатное. В Европе с их законодательством APR и REVO (изначально английские конторы) не выжили бы, если это очевидным образом разрушало какие-то элементы коробки или двигателя. Все самые страшные моменты с DSG и двигателями tfsi начинаются с Stage 3, когда уже изменения идут во все: впуск/выпуск, турбину, прочее.

+Alexey A успокаивай себя :)) они в стоке не сильно много без серьезных ремонтов ездят, а с чипом дели ресурс на 2... Это же немцы....

+Андрей М перед тем как писать - советую обратиться в TUV статистику и посмотреть, на каком месте находиться 2.0 ea888 2го поколения и DSG DQ250 среди всех агрегатов. Я тебе могу и цифры привести, и табличку составить. А вы? Сослаться на суммарно 20-30 разваленных Seat Freetrack, Octavia RS, GOLF R с Stage 3 от REVO, APR, и других контор и турбиной к04 борг вагнер? Еще раз - у меня двигатель ПОСЛЕ ревизии 2012 года, БЕЗ сниженного веса поршней (смотри ЗР про tsi), с ревизией маслоулавителя. С двух педалей старт - штатная функция у вага на DQ250 лаунч контроль. В штатном варианте оно бережет сцепление и не дает толчков (аккуратно смыкает). В случае активации лаунч контроля (определенная последовательность кнопок) робот более резко бросает сцепление, как на механике. Еще раз - штатная функция. Товарищ, ваши познания чем ограничиваются? Пишите корыто, что-то подсказывает, что вы себе лишнее позволяете в интернете, в живую вряд ли будете тыкать и корытом обзывать машину.

+Alexey A сорри что задел за живое. Просто ждем новое видео :)

+Андрей М Это другой подход. Причем тут за живое? Ведром уверен не будешь называть человеку в лицо его машину. Что-то подсказывает, что даже Эрик, который делает шоу на камеру, в жизни не подойдет и не скажет человеку машина говно. ну а ресурс - те же агрегаты (2.0 tsi ea888 2поколения и DQ250) стоят на GOLF r 6 поколения с характеристиками 1 в 1 с моим чипом. Машина надежная, если дальше не идти в жесткий тюнинг.

+Михаил Чикишев рессурс коробки не знаю у меня мкпп двиг 1.8 на чипе 230 сил проехал больше 170тысяч нареканий на двиг нет масло бывает подъедает когда сильно раскручиваю двиг но незначительно меняю каждые 12тысяч без долива

Макаров Краснодар racelogic vbox

+Yaric59 Opel Insignia Country Tourer :)

+Yaric59 Insignia CT

+ATDrive - Тест драйвы! это понятно что инсигния, а мотор какой?

Артур Эмирян 2.0 бенз - 249

+Zhanaidar Uzakov Можем ;))

ты чем смотришь то????

+Alexey A с ланчем пассат и раньше уходил... а теперь со старта разрывает Инсигнию ))) но ланч обязательно будет в версусе между этими моделями.

+Alexey A Тебе мало?))))

+Z Drive (Zloe Zelenoe) хочу больше унижения и моральных страданий!)

Alexey A Отстань))))

Да ты шо. На нулевике 300к прошёл и всё нормально. На ст3. ГБЦ снимал, цилиндры смотрел - всё отлично.

на чем 'врядлость' основана, кроме как пальцем в небо ? мне как ездящему на чипованных ВАГах с 2008г правда инетерсно -)))

@@fizik7099 возможно просто не повезло, брак везде встречается. Есть знакомый, у него дизельный, чипованный суперб 2013 года с дсг6, на данный момент пробег около 270тыс,кроме замены масла в дсг ничего с коробкой больше не делал. У меня тоже была дсг 6 с 2.0tsi,тоже с чипом, на 180тыс.поменял сцепление, как потом оказалось зря, продал авто с пробегом 215000. Больше с коробкой ничего не делал

Александр Тумаков racelogic vbox

+Сергей Назаров Еще фильтр был перемаслен.

дело тут не только в лошадях, а в крутящем, до 100 больше крутящий решать будет

+Сергей Назаров Не так +40лс, как +100Нм. Основная разница на ~2200-4400 оборотах

Написали же - замеры на racelogic с выводом на телефон.

+Антон Кольниченко Какой автомобиль?

+Z Drive (Zloe Zelenoe) Nissan Laurel C35, почти сток

Не пизди , не едет она 5,4

+Gotmorepegs www.drive2.ru/r/nissan/657028/ вот машина. Вот заезды и итоги, замеры: www.drive2.ru/l/7874035/ Вот свидетели и комментарии по поводу 5.4 сек: начиная с этого комментария: forums.drom.ru/vladivostok/t1151847319-p49.html#post1174445676 Мне смысла вруноболить нет)) просто приблизительно прикинул сколько мощей в машине ТС.

+Антон Кольниченко да не едет 5,4 она , по рейслоджику проверь

+Асхат Ержанов Слегка возрастет в штатном режиме и увеличится при педали в пол.

+Асхат Ержанов если едешь как ехал, то и расход абсолютно такой же. то есть очень скромный для килограмм и лошадей

+otter512 Зачем ? Это ж не ниссан или тойота или еще поделка какая

а, ну да ваговоды сразу меняют авто. я забыл. извини.

+otter512 Ну, как свежий вид потеряет, конечно, менять надо. Но до той поры мотора и коробки с тройным запасом хватит.

мели емеля, твоя неделя )))))))

+vell20197 Да все разжевали же.

Revo? Да как можно +40 л.с Ай врут ))) Тож первый чип 218 л.слонов и 312 крутящего . 1.8 а5 октаха

+Андрей М На гольфе GTI 5 лет так стартовал, на фритреке чипованном уж 3 года. Ну, раз в неделю гдето. С чего ему разваливаться, если штатный режим описанный в мануле ? По азии о машинах не судите

ДНЕВНИК ЧИП ТЮНИНГА Атмосферник чиповать смысла нет

Tewey / он имел ввиду турбовый бенз, наверное

@@prettytewey5757 есть)))не ко всем применимо,но пример Шкода Рапид с мотором 1.6 90 сил))))легко чипуется до 120 сил под 98 бенз))))егко!

+xbit 260 Специально скриншот с рейслоджика приложен. Спидометр завышает реальную скорость.

+Z Drive (Zloe Zelenoe) Многие так замеряют скорость, не понимая, что спидометр завышает показания почти всегда))))

он завышает на 2-5 км*/ч для безопасности по стандартам

+Dubrav4eG ))) Грамм в секунду))) Если 210 КИЛОГРАММ - это должен быть двигатель в 100 раз больше))) Про пустой бак на видео - перед съемкой была только 95 татнефть. А так да, знаю, что не стоит.

это не японец, китаец и прочая шелуха, так что не надо

андрей Андреев чушь! у ваговских моторов хороший запас по тюнингу

Полная чушь,уверен нету опыта с ваговскими моторами

+Marat Jkee Ничего, что SRT 8 стоит в 4 раза дороже? :) Может пусть SRT-8 за 3.5-4.5 млн будет заезжать с подобными машинами?

Пусть любой srt8 заедет с гольфом R 3,6 HGP

пусть гольф р заедит с нисан гтр..

+коля дедусенко не единожды этот гольф дрючил гтры видео валом в ютубе

Nissan GT-R R35 Mk.2 AMS Alpha 12+ (1700 bhp) Врятли его какой то гольф обьедит, Он гольфа как стоячего сделает...

Михал Михалыч у этого еврокода откатов полно

+антон антонов Где бьет коробку?)

+Alexey A 1 оч жестко, 2 не лучше, 3:40

+антон антонов я не очень понимаю, что жестко? Лаунч контроль - базовая функция в коробке DSG6. Где вы видете что бьет коробку то? При старте?

да

Да

А Вы забываете, что замеряем мы не по спидометру, а по RaceLogic ;)))

ATDrive - Тест драйвы! я видел таймер на спидометре, а не на рейслоджике

Life4DreamCar так цифры с лоджика тоже показаны были!

+Стас Амуленко 2,0 Турбо....... В прошлом выпуске было.