Вызывает уважение работа парня механика, его руки,его глаза,его речь. Такому бы машину доверил без сомнений. И приплатил бы премию. Парень на своем месте,настоящий профессионал! Уважение!!!!
Паказал и разжевал так что даже полный профан поймет. СПАСИБО!!! Тебе надо в школе ремонта преподавать. Я в восторге Все очень и очень подробно и с понятными объяснениями. Все ваши выпуски стараюсь смотреть. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Смотрите у меня я всё расписал от и до.Касаемо VVTI .Завтра будет окончание ремонта,будет заключительная запись.Там есть ответы на любые вопросы!www.drive2.ru/r/toyota/avensis/535135608847204945/
Не люблю делать ремонт в автосервисе лезу везде сам . Всего как ихзвестно знать невозможно . СПАСИБО, ЧТО ВЫ ЕСТЬ !!! Много узнал от вас полезного . 👍👍👍век живи век учись !
Кстати, как тока у вас вышел обзор про JTC шприцы, поехал заказывать у наших местных, они про них не в курсе были и заинтересовались, вот только вчера приобрёл шприц кажется на 1 литр, теперь у них много продукции по JTC появилось хоть и дилеры Licota. Спасибо тебе, на днях буду его опробовать.
Спасибо ребята, Женя умница, только Купи себе маленький г-образный гайковёрт, на аккумуляторах, цена пару тысяч на AliExpress . Сильно облегчает возню с бугелями. Да и подлезть в двигателе удобно там где ключом не подлезешь.
Когда парняга дует карбом на руки у меня аж ладошки съеживает. У меня руки не терпят его все пальцы в трещинах. Побольше адекватных клиентов Вам ребята.
Доброго времени суток! Америку не открыли снятием распредвалов без снятия лобовины. В книжке по обслуживанию данных двигателей легионовской этот метод прописан для замены МСК. Смотрим дальше... пишу параллельно при просмотре. Бляяяя.... голыми руками очиститель карбюратора... кожу испортишь. Не повторяй моих ошибок. Я растворителем кожу пожег. Зубная щетка при чистке- классика... По маслам. Лью себе в 1ZZ масло 5-30 фирмы Петро Канада. Допуски все тойотовские. Тоже самое, что тойотовское масло, только дешевле. Смотрим дальше... А где продолжение??? "До этого не глохла" и все... требую продолжение! Молодцы!!! Что сказать. Напишите что за герметик используете. Я пользуюсь Автосилом. Казанского производства. Сохнет долго. Держит на Ура! При разборке, правда, доставляет неудобство, "хрен отдерешь". Но держит на Ура! Лайк!
Андрей добрый день Мне кажется нужно внести коррективы положить муфту в подогретый Димексид или в подогретый Димексид + ультразвуковую ванну и ничего щеткой не надо тереть!!! А крышку шлифануть
Тоже чистил такую штуку, необходимый инструмент для неё: Головка пятигранная 1/2"-10мм JTC-4714 Поршневая оправка для центровки муфты при сборке. Динамометрический ключ, затягивал с моментом 15 Н/м. Пробег после чистки 30т.км, всё ок.
Делал это на двигателе 2 NZ. Ничего сложного в этой муфте нет. И крышку притирал. Так как от пружины стопора канавка была. Молодцы ребята. Много тестируют и показывают. Удачи
Спасибо за ваш канал с помощью видео о капиталки 1zz fe перебрал свой 4zz fe сильно помогла информация хотел спросить совет поле пару дней поле капитального ремонта двигателя появился стук со стороны муфты vvti на холодную поле прогрева проподает и после 2000 оборотов тоже проподает, давления масло есть измерил на холодную на холостых 5 очей, во время ремонта сетку чстел и клапан , муфту не трогал
Привет Андрей!!!!! Хотел обратится за советом. У меня Субарик Аутбек 1997года. После Дтп согнуло уселитель бампера и телевизор. Можно ли телевизор вытянуть без снятия, если нет,то как он снимается. Делаю это впервые.
Важный момент не озвучили. Сначала одеть муфту на вал, затем заблокировать её, затем уже затягивать центральный болт, иначе если сначала блокировать муфту, затем надеть на вал она не сядет до конца и при затяжке центральным болтом её просто зажмет и заклинит в закрытом положении.
@@kiario6038 разблокировали (чтобы штифт из паза вышел внутри) надели на вал, чтобы шпонка на валу попала на свое место, затянули и потом заблокировали
1 nz натяжитель можно через верх крючком подцепить, и вставить между башмаком рейку! потому, что пробку просто так не вывинтить! надо греть горелкой вокруг пробки на снятом двигателе, а так в машине, с горелкой не подлезть! и потом , это все фигня, там мало хода натяжителя, и снять цепь без расстыковки-борода! цепь можно расстыковать приблудой для велосипедных цепей! правда эту приблуду надо немного подточить, так как шаг цепей разный! но это все равно проще, чем мудохаться с пробкой, с натяжником, и гайкой распредвала!!!)
Приветствую! Разбирал свою муфта 1nz fe кокс был в камень иглой чистил лезвием. Выработка везде по кольцу, стопорный шпиндель, крышка. Пришлось брать оригинал 4500касика
Андрей, привет! Мне Равинол тоже нравится, но тут с немцами общался и они меня призадуматься заставили. Говорят, что Равинол производят из вторичного сырья, отработки... И производитель этого не скрывает. От сюда и цена ниже, чем у того же, к примеру, ликвимоли. Что скажешь?
Подскажите: димексид смывает ли моликотовое покрытие с поршня или нет, во время раскоксовки. И второй вопрос вы знаете: есть ли моликотовое покрытие на поршнях заводских хендай гетц 1.4 или с завода стоят поршни без покрытия.
Андрей, ты это серьезно про великого мейстера?))) Я сам всегда так снимаю, и еще много кого зная кто так же делает и ничего в этом такого нет)) я немного удивлен что для вас это в новинку)) Я даже больше скажу! Я снимаю гбц не снимая лобовины! Просто нужно так же нарисовать метки и снять валы, выкрутить шпильку на которую опирается амортизатор натяжителя ремня навсного оборудования и выкрутить болтик крепления успокоителя цепи, а выкручиваю его таким способом, преоткручиваю его ключиком на 10 затем делаю петельку из проволочки, накидываю на болтик, затягиваю петельку и выкручиваю болтик полностью! Все голову снять больше ничего не мешает. Потом с помощью этой петельки из проволоки его можно будет легко наживить и закрутить обратно.
Хорошие и очень полезные видео. Сейчас я работаю над двигателем 1zzfe, и у меня возникли проблемы с цветом уплотнений штока Виктора Рейнца. Есть серые и черные. Знаете ли вы, какой из них впускной, а какой выхлопной? Спасибо Good and very helpfull videos. I'm working now on 1zzfe engine and got problem with victor reinz stem seals colour. There are grey and black ones. Do you know which one is intake and which exhaust? Thanks Michal
Привет Андрей, я тебе писал про этот способ замены колпачков, т.е без снятия лобовой, этот метод описывается в мануалах по этим движкам, а именно про 1nz, единственное на 1nz, эта пробочка, которая над натяжителем; не всегда откручиваеться, поэтому могут быть проблемы
Менял муфту на алексе, аж гремела, поменял и все ок, а мужики тогда ещё говорили что можно было и старую почистить, мне тогда с разбора подогнали за касик, был где то 2012 год вроде
Поясните что значит взвести муфту? Застопорить ее потом закрутить центральный болт? Немного пропустили этот момент, выставлять все по меткам тоже в застопоренном состоянии?
здравствуйте очень хорошое видео помогло невероятно ю сам поменял муфту и звезду все получилось а в сервисе упираются так говорят не возможно давай мы как за замену грм возьмем
да ещё хочу сказать что пластины,шайбы,регулировочные шайбы,упорные полу кольца итак далее обрабатываются на шлифовальном станке.а не в ручную на наждачном круге. поверьте моему опыту шлифовщика 29 лет стажу. работал на авторемонтном заводе.
муфты vvt-i с двигателя 2uz-fe приходилось "вскрывать"?, а то начали подтекать и информации по замене резинки внутри муфты нет, только в сборе продается. Или стоит менять в сборе? Пробег 290 тыс. спасибо
Андрей,доброго время суток! Подскажи пожалуйста как можно обмануть натяжитель цепи на 1nz-fe . Колпачки поменял без снятия лобовины ,а при установки звезды на распредвал выяснилось,что натяжитель не дает ей одеться на распредвал. Заранее спасибо.
Андрей здравствуйте! Напиши название или скиньте ссылку пожалуйста, что за неотвердевающий силикон используете? Не могу ни как найти его! За ранее спасибо!
здравствуйте. подскажите почему после чистки мувты ввт на тесте ее двигатель заглох? он же не должен глохнуть, а должен работать в разных режимах мувты, с максимальным открытием изакрытием
Вроде и ролик путёвый. Только одни загадки. Как работал авто изначально? Муфту можно было проверить не устанавливая на двс. Ну а концовка вообще бомба. Глохнет...ну а так молодцы. Типичные гаражные кулибины!👍
Привет ребята Подскажите пожалуйста какое из масел равинол для этого движка льете? там 0w30 до десяти видов с разными буквами и символами Заранее спасибо
добрый вечер Андрей! помогите советом,пожалуйста. двигатель 1AZ-FSE VVT-i(2.0 л, 148 л.с.), произведена замена комплекта грм, с муфтой,звездочками и т.д.. машина перестала ехать, двигатель тупит не по детски! но при снятии фишки с клапана VVT-i -машина зажигает джекичана и реально начинает ехать!!!! метки 100 раз перепроверены!!! при подаче напруги на клапан(ваше видео) машина практически глохнет, но не совсем, оборотов 400-450 по ощущениям и сильно колбасится. клапан не менялся, но промывался!(уже при повторной разборке, первый раз его не трогали,т к проблемы такой не было).куда смотреть? заранее благодарен!
Добрый день. Хотел задать вопрос по 3zz Fe. Если после остановки заглушить двигатель и подождать минут 15 то при запуске появляется шаркающей звук. Но если оставить на долго то звук нет. Гоешу или на муфту или на натяжитель. Подскажите ?
ПОДСКАЖИТЕ ! Как проявляются проблемы с муфтой! очень надо, могут быть провалы при резком газе? замучился искать проблему уже, поменял кучу всего, очень жду.
Андрюха Добрый день подскаж такая вот проблемка, у раф 2013г при заводе только на холодный слышно шум ввиде треска секунд 1.5 ,повторяется только после того как машина постоит часов 5-7 ... поменял цепь...пару дней было норм. потом появился снова .
Авто тойота аллион, двигатель такой-же. В сервисе поменяли цепь, после чего загорелся чек. Подскажите в чем может быть причина? На холодную чек не горит, загорается когда двигатель прогреется. До замены цепи не горел никогда.
Классная Работа.!!!! Андрей Приветствую. Можешь ответить на сообщение в Драйве2, очень нужно твоё мнение. Спасибо за хорошую проделанную работу и полезную информацию.
Не дуйте карбом на руки, поберегите здоровье. Масляные отложения и лак легко смываются азелитом, вообще без усилий, потом горячей водой. Если деталь алюминиевая азелит применять нельзя, в таком случае юзаем смывку для краски, после нанесения ждём 5-10 минут, потом слегка потереть зубной щёткой, далее всю чачу смыть 646 растаорителем, промыть в горячей воде. У меня всё.
