Дизлайкеры перешли к активным действиям, начали слать "нужные вещи" за счёт получателя!)) А мне нравятся отполированные рёбра голов на фоне матового корпуса. Стильно! 👍👍👍
Олександр , кава впливає на роботу серця..раджу Тобі вживати перепелині яйця з шкорлупою, робити такий коктель із 5-6 яєць. Бажаю здоров'я. Київ Тебе дивиться.
Устанавливал впускной клапан москвича но подрезал , а выпуск ставил МТ впускной ,каналы шарошками разворачивал,на головах МТ -9 мяса больше,на выходе получается пропускная способность смеси и газов выхлопных больше ,я в лихие 90 г дороботол ,ефект меня поразил , вам удачи.
привет мужики,я тоже родом из под Феодосии,но живу пол жизни в Спб,тоже катаюсь,но оппозита у меня нет и никогда не было,хотя Санчо уже смотрю 3 года,все серии)),сам не знаю зачем))) ,наверно куплю себе урал под реставрацию теперь 👍
Саша, открою тебе тайну. Некоторые марки жаропрочки очень даже неплохо магнитятся. К примеру стали марки Х12Н20Т3Р, 4Х12Н8Г8МФБ, 0Х14Н28В3Т3ЮР, 4Х14Н14В2М. Именно из этих жаропрочных сталей, относящихся к категории нержавеющих, изготавливают конструктивные элементы турбин и клапаны двигателей транспортных средств. Так что магнит не показатель. Это заблуждение времен СССР, но с тех пор металургия сделала огромный шаг вперёд. Были разработаны новые сплавы
"Элементы турбин и клапаны двигателей транспортных средств"? Вот только не стоит забывать,что оппозитный двигатель Днепра и Урала воздушного охлаждения! Клапан немагнитный ставится на выпуск,чтобы на него не налипали продукты сгораемого топлива и вылетали без задержек в трубу! В СССР были толковые инженеры,которые хоть что-то,но выпускали и доказывали всё на практике,а не в теории! Так что заблуждаетесь Вы!)))
Здравствуйте Александр, я сам с утра кофе пью и конечно бодрит а вот чай с утра попить у меня наоборот спать хочется 🤔а так видео лайк ты очень страешься💪👍
Отправляя посылку не удостоились оплатить за свой счёт?(( А зачем отправлять тогда? Тем более себе стоимость посылки может привышать покупки у себя в городе.
Привет,с Воронежа Санче ,а притерал клапана со шлангом,а заводской удержатель с карданчиком но легче и руки от шланга не черные,и запресовывать клапана вузовской нажимкой в шпильку которая держит крышку клапанов берешь гайку на 10 и привариваешь болт на 8 кароткий сбоку гайки и зацепляешь семник за болт гайку одетый на шпильку посередине головки каторая держит клаппаную крышку накручивает гайку сверху шпильки родную от крышки чтоб гайка М10 с долги м8 не соскачила и засухариваешь и пальцы болеть не будут,у меня в ремонте с претиркой клапанов 3 пары головок урал,.И пальцами всё засухарить,это физически обычному человеку не возможно!🤔
Саня привет тебе с Иркутской области, пишет тебе Андрей / китаец/. Это просто супруги тел. У меня такой к тебе вопрос, отчего шпильки ты ставил на редуктор. Я вес город обежал не нашол таких. Заранее спасибо и удачи тебе и твоей семье. А также ровных дорог и хороших людей на этих дорогах. И занемайся своим делом дальше это классно и поучительно для многих. 😊😊😊😉
Лет13назад это было проехал мои днепр11 ровно140тыс км до первого ремонта.поршневои конец сам себя не вез.а запчасти днепровских тогда не было хотел ураловские цилиндры поставить но так и не взялся.
Санчо, это не с МТ9 головки... На них будет увеличенное оребрение на впуске... Кстати, когда будешь собирать форсированный двигатель Днепра - советую найти и откапиталить головки именно с МТ9... У них больше пропускная способность на впуске и выпуске... ;)
Представил, сколько времени и сил было потрачено на полировку ребер охлаждения и прослезился. Хотя, конечно, эстетично получилось... Александр, может пора для полировки станочек собрать из движка от стиралки?
Добрый день В шуруповёрт вставляется сверло по диаметру плотно входящее в резиновый шланг одетый на клапан при притирке Одной рукой регулируешь скорость вращения большим пальцем второй чуть прижимаешь клапан при притирке Просто удобнее
Согласен, 2 минуты на клапан не особо нагружают. А если головок несколько. Более актуален способ к авто головкам конечно но я за механизацию процессов тем более абсолютно не напряжённую. Хомутов там не надо сверло просто втыкается в шланг за счёт спиральной формы и держится достаточно плотно извлечение реверс . Шуруповёрт удобнее тем что на нем обороты меньше и проще их регулировать. Да и держать его удобнее.
А заморачиваться шуруповертами это вставить в него сверло и просто ввернуть его в шланг. На мой взгляд это не заморочки . Понимаю дело привычки но я много что делаю им при сборке.
@@MotoSancho это я к тому что ладно бы он стоял готовый и ожидал только приятной погоды для езды а так то его еще нужно подготовить "завтра" жахнет +25 казалось бы можно катать а увы не получится так как мот не готов,да и обкатать по холодку было бы более щедяще для мотора , с днепром то еще много рвботы а вот с уралом то не так много добить его и пусть стоит на готове ждет погоды
Интересно, а почему не в почете дробеструйная обработка поверхностей? Она же даст упрочненную поверхность, которая будет меньше корродировать, меньше собирать на себя грязь и легче отмываться.
ответ очевиден: дробь самая крупная фракция, её используют для сталей в основном (брони в том числе), и да она делает упрочняющий наклеп, для алюминия наоборот используют даже более нежный стеклоструй, на заводе ИМЗ так делают он не повреждает детали (про давление, время обработки и прямоту рук рабочего, я не говорю)
@@gin6744 , тут уже терминологический вопрос. Я под дробеструйной обработкой понимаю обработку телами с формой, близкой к сферической (дробью). Так что стеклоструй - частный случай. Очевидно, что пескоструйная обработка более распространена (и более доступна) из-за широкого применения при нанесении лакокрасочных покрытий, так как позволяет увеличить адгезию.
Зомбоящик хочет всех напугать. Испуганный человек не планирует на перспективу, а старается потратить все что у него есть как можно быстрее, пока конец не пришел. Это выгодно бизнесу. Выгодно тем кто зарабатывает на наших страхах.
@@MotoSancho Сань очень много моих друзей и знакомих переболело воспалением легких , бронхитами , может совпадение , но в одной семе , и дети и родители . Складивается такое мнение , что ми хотим верить в то , что нас пугают . Город опустел людьми на две третих , по транспоту на половину . Росийсокго текста нет .
Привет Санёк 🍺😂 ты прям поэт) в тебе поэт умер)))у ребят хочется спросить 😠😠😠а за что Саньку аж 24дизлайка ??? Как говорится не нравится не смотри ,блин)
Hallo everybody! God will protect your country in this difficult time ... Извините, что ушел от темы. Но ваш визит на рынок сделал меня из стула ... Я смотрю на безразличное отношение вашего правительства к COVID19, и мне нужно предупредить вас еще раз. Я не знаю, насколько глубоко вы получаете информацию с ЕС. Итак, позвольте мне рассказать вам несколько худших ... В Италии более 500 смертей в день от COVID19 !!! В Италии, если человек старше 70 лет находится в критическом состоянии, система здравоохранения вообще не решает его. Они не отправляют скорую помощь, они не доставляют его в больницу, они оставляют это на природу! В Испании более 2000 новых пациентов в день !!! Больные начинают умирать через неделю ... Ситуация похожа на Италию. В обеих этих странах здравоохранение рушится. У них нет ни кроватей, ни лекарств, ни персонала, потому что он заражен... В Германии вводится комендантский час ... В Германии из-за пренебрежения мерами ситуация будет похожа на Италию и Испанию. В Соединенном Королевстве они пришли в правительство с идиотской идеей, что они сдадутся и позволят народу заразиться. Чтобы они получили коллективный иммунитет. Затем ученые подсчитали, что в результате COVIID19 погибло бы около 5 000 000 человек!!! В Великобритании они вводят самые строгие меры со времен Второй мировой войны. Все страны ЕС имеют закрытый приграничный и национальный транспорт для людей. Только 3% самолетов летают над ЕС по сравнению с обычными самолетами. Количество пациентов резко возрастает с увеличением количества тестов на наличие COVID19. В каждой стране! Это означает, что вирус есть везде, и только изоляция населения поможет остановить или замедлить его распространение !!! Это хорошо для предотвращения разрушения системы здравоохранения. И на ваших улицах 1000 человек без защиты органов дыхания и рук... Носить маски и перчатки. Все без исключения! Особая забота о гигиене рук по прибытии на дом. Последовательно изолировать пожилых людей. Они играют в русскую рулетку !!! Существует не лекарство от COVID19! Если инфицированный человек является молодым, но ослабленным другим заболеванием и многи заядлыми курильщиками, он либо умирает, либо зависит от аппарата искусственной вентиляции легких на протяжении всей своей жизни, либо зависит от трансплантация легкого. Бог защитит вас всех ...когда это ваше правительства не делают ...
Спасибо большое за информацию. Я все это понимаю, но спорить с теми кто не верит в существование вируса сил нет)) Отлично проводим время дома с семьей. Смотрим фильмы, читаем книги. Единственный кто выходит за продуктами и по делам - я. Поэтому стараюсь соблюдать меры предосторожности.
@@MotoSancho пожалуйста, сообщите об этом вашим близким и друзьям. Пусть они защищают себя и свою семью, даже за счет унижения со стороны других. Ибо обратное верно...
@@MotoSancho Бедствия явно связывают людей! Но пандемия является исключением. Пандемия тянет наихудшее из людей. Пожалуйста, прочитайте ... Испанская армия участвует в дезинфекции помещений для пожилых людей в качестве меры предосторожности. «Во время этих визитов военные обнаружили пожилых людей полностью брошенными, иногда даже мертвыми в своих кроватях», - сказала Telecinco министр обороны Маргарита Роблес. Сотрудники покинули учреждение после появления коронавируса. Министр подчеркнул, что такое обращение с пожилыми людьми никоим образом не будет терпимым. Министр здравоохранения Испании Сальвадор Илла также заверил, что условия для пожилых людей являются «абсолютным приоритетом» для правительства. При этом он пообещал следить за ними «очень интенсивно». В Испании сотни новых жертв коронавируса добавляются ежедневно. Их общее число возросло до 2 299. Число людей, зараженных коронавирусом, тем временем превысило 35 тысяч... Прокуратура Испании уже объявила, что расследует эти дела. Информирует Би-би-си. www.bbc.com/news/world-europe-52014023
Мото Санчо,вот я тебя не понимаю)))Все в металлолом нужно,но ты его делаешь.Жить нужно,лучше пойти жену обнять... а не сидеть в гараже,съездить в другие страны,посмотреть мир,но не на этом хламе,в который только деньги вкладывать и сидеть по самые яйца в мазуте,тратить деньги на себя,семью,а не на этот хлам.Без обид,но не понимаю....
Привет. Зайди на мою страницу в ВК, полистай фотки. Я 10 лет путешествовал на япошках. От Honda CB500 до GL1800. А потом понял, что настоящий кайф, это когда ты не знаешь чем закончится твое путешествие. Когда тебя жрут комары, а то по локоть в мазуте перебираешь редуктор на обочине. Когда ты знаешь каждый болт в своем мотоцикле. Вот это действительно удовольствие. А просто за руль держаться может каждый.
Головы получились очень красивые!!! Уже хочется услышать как этот мотор с ними работает )))) И уже хочется чтоб синий Урал был находу и обкатывался потихоньку!!!
Привет тебе Саша из Торецка ( Украина ) ты прям волшебник - прям красиво у тебя всё получается - блестящие детальки - как новые - ещё раз убедился что сборка двигателя - да и самого мотоцикла это ювелирная работа и доверять такую работу лучше профессионалам вроде тебя.... у меня вроде и голова не маленькая но , столько информации не поместится в мою голову - слишком уж через чур для меня сложно и круто )))
