Да ну, производит завод geely, владелец которого выкупил 10% акций Мерседеса Скоро все машины будут делаться только в Китае, хотя они уже все делаются в Китае)))Как и айфоны))) Всё уже давным давно Китай!
Підїхав до кафе, не розумів, що це за китайщина стоїть. Дякую за інфо. Китай є Китай, але виглядає перспективно, хоча бренд відсутній як такий і це великий мінус для наших країв.
Интересный обзор. Подробно, доступно и интересно рассказали о машине. Есть полезная информация для тех, кто захочет купить такую красавицу. Машина выглядит круто!!! Захотелось покататься на ней! Лайк!!! ❤❤❤
Проїхав 3км на Zeekr 001 по Львову, був вражений плавністю, динамікою та тишиною. Люблю драйв тому думав що звуку ДВС не вистачатиме але навпаки при поверненні в свій НФ не міг зрозуміти що там робить дизель і чому так жорстко. Обидві авто на пневмі.
@@ЛазарМоисеевичя бачу що ти по авто не розумієшся?, у рашці тільки на третій рік почали хоч якійсь запчастини завозити , а у нас ?, цей зікер якийсь узел наїб і що ?, ходи пішки ?
Тут конечно в хороших условиях все хорошо, а надо понимать что с ней будет если она будет стоять на улице, где ее то снегом засыплет, то обледенеет после дождя, вот тогда будет понятно, будут ли у нее двери открываться и тд. А так то китайцы всегда отличались богатством наворотов за меньшую цену, а вот надежной работоспособностью никогда не отличались.
а коли двері автоматично відкриваються то як бути на парковці коли сусідня машина дуже боизько стоїть і ти повинен контролювати двері вручну щоб не пошкодити автомобілі?
Регулировку руля делают один раз для одного владельца обычно, непонятно как это может бесить в принципе независимо от того как сделано. Климат да - начали делать для экономии с экрана, что неудобно.
Нуу , на Ягуарі я не їздив. Тільки сидів. По інтерʼєру та ергономіці мені більше подобається саме Ягуар. Більш там все класично і зручно. Ну але він дорожчий. Тому якщо хочете майже те саме але на 15 тис дол дешевше , то Зікер. Якщо відкинути питання ціни , то напевно Ягуар буде трішки краще в усіх аспектах.
Якийсь збірник компромісів і недоліків. Відсутній карплей і андроїд авто в 2024 при ціні 60+? Авто 5м а багажник як в В класі. Двигуни вже летять на мінімальних пробігах і ні про яку гарантію не йдеться, як і про можливість швидко купити нову деталь. Через 1-2 роки будуть продавати до 20к.
Ну то ви трішки зажорстко звісно пройшлись по Зікр. Багажник - точно нормального розміру) а от як авто буде тримати ціну на вторинному ринку - дійсно питання)
Проїхав 3км на Zeekr 001 по Львову, був вражений плавністю, динамікою та тишиною. Люблю драйв тому думав що звуку ДВС не вистачатиме але навпаки при поверненні в свій НФ не міг зрозуміти що там робить дизель і чому так жорстко. Обидві авто на пневмі.
людині яка порівнює зікр з порше треба зробити тест драйв taycan, це просто еталонна керованість,без жодних компромісів,вона м'яка але добре керована,центр ваги нижче ніж у 911,та ідеальна рознесення ваги по вісям. Коротше кажучи- це оргазм,зікр мені взагалі ніяких емоцій,аудіо жахливо грає,що вони зробили з ямаха,але це жах
У мене Tesla MY 82квт повний привід по трасі із швидкістю 110-120 легко проїзджає 400км при +8. Тесла Model S Palladium проїде більше 500 із 100квт батареєю і потужністю понад 700к.с.. І тесли заряджаються до 250квт/год. Так що далеко йому до тесли
Обзор интересный, но все равно не верю в китайский автопром! Те кто говорит, что мы пользуемся китайским телефоном и прочей китайской техникой мягко говоря лукавят...
Именно) но если по тем или иным политическим/экономическим причинам Apple перенесет свой завод в ... допустим Венгрию, iPhone же не станет от этого "мадярским")) И что-то я ни разу не слышал, что Кайен или Тур называли словацким автомобилем?)))@@bycar.in.ua_
@@bycar.in.ua_ звісно ж не чув, от тільки використовуйте цей прийом будь ласка поза межами доріг загального використання, а ще краще - не доводьте ситуацію за кермом до того, щоб бути змушеним ним користуватись.
регулювання клімату повністю вкрали у тесли. відеореєстратор з камер - аналогічно. регулювання керма - теж (але навіть недоробили стрілки). панорама гірше, ніж у тесли. конструкція дверей (безрамкові) - теж з електромобілів у тесли раніше з'явились. енергоспоживання на зікрі - просто жах. коротше кажучи, китайці як завжди - хтось розробив, а вони потім reverse engineering зробили і розповідають "топ за свої бабки", а по факту не вкладались в R&D, нормальне тестування, підтримку. передній багажник - нафіга воно таке?) коротше, брати кидайське авто - неповага до інтелектуальної власності і патентів компаній, які всі технології розробляють, а китайці без дозволу це юзають, прикриваючись китайським законодавством, якого в принципі немає у плані інтелектуальної власності на розробки.
Очень интересно и поучительно, хотелось бы больше таких тестов про электрички, в частности про Hyundai IONIQ . И вопрос что с автопилотом и банальный , как открывать двери на парковке когда машины стоят очень близко , как остановить дверь "на полпути".
Уже куча видео есть, как двери бьются об соседние авто. Так что тут неудобно) та и во время сьески было жутко неудобно с этим. Автопилот не удалось проверить серьезно. Ну работает скорее как просто адаптивный круиз)
Сьогодні дивився в салоні. Салон бомба, ззаду купа місця. Збоку стояв Тайкан - то я три рази вдарився поки туди заліз, і двічі поки виліз. Єдиний мінус - це китай. Але, судячи з того куди все рухається, через 10 років всі на китай пересядемо
мій друг купив це чудо і знаєте що ?))) наїбнувся екран. вся система мигає. Автосалон від цього поморозився. Тепер бігає по сто щоб це чудо полагодили. Поки без успіху.
@@anton.ievlev Ну не знаю за що вам стидно. Телефони китайці роблять нормальні і вони "їсти" не просять, на відміну від машин. Хоча особисто у мене телфон корейський. Телевізор вам, мабудь, потрібен щоб телемарафон дивитись? Про тікток взагалі нема що казати, просто соц мережа для деградації, скрольте і не стидіться.
@@AnatolyTraxel в одном обзоре MS 2021 чел рассказывал свой шок как прокатился на Audi e-tron. Сказал шо в Ауди просто космос подвеска в сравнении в его MS. Но мне тяжело было бы менять даже M3 на Ауди, там свои приколы + цена капец.
