Вы не научитесь ездить на байке по видео из Ютуб, если не будете практиковать упражнения, которые описаны в этом ролике. Сайт мотошколы zen-moto.ru/ Страничка школы в ВК zen_moto Инстаграм / zen_moto_school
Вот этого не хватало! Никто не делает ничего значимого на тему управления скутерами. Спасибо. Вроде как одно и то же, что и мото, но в то же время разное. Из-за отсутствия механизма сцепления, отсутствия зацепления за бак ногами.
Друг я за всех говорить то не буду...Ездил я на мотоцикле, при чем на советском и не имея прав ( по поселку чисто ) На скутере ездить в 10 раз легче, чем на мотоцикле, На мотоцикле нужно передачи переключать, на скутере нет. Обучение управления скутером теоретически Сенсей все правильно говорит - но можно ничего этого не знать и если ты не полный идиот ты покатаешься 2-3км и будешь ездить на скутере уже как профи условный. Мотоцикл тяжелее осваивается. На машине мы тоже по началу глохли - думали ООО как тяжело то ездить на машине...А там ездить - делать нечего. Сел поехать, хоть на феррари, хоть на 6рке, хоть на Хаммере. Все одинаково, хотя мощность разная. По моим ощущениям * за всех говорить опять таки повторюсь не буду. Самое простое это Скутер. потом автомобиль, потом уже мотоцикл ( ибо там надо передачи переключать ) и лично меня бесит поиск Нейтрали...( на скутере просто едешь и кайфуешь )
@@user-fe1nw6ou1r доехать из точки А в точку В в режиме "слава Богу, что живой" совсем не показатель умения правильно управлять тайком. И количеством проведенного времени за рулем это не лечатся. А чаще всего ошибки управления становятся вредной и плохо искоренимой привычкой.
😂 чудо-байк 50кубовый байк , я уж предполагаю , что данный учитель не слышал о контрулении , когда мотоцикл с большим колесами на высокой скорости невозможно наклонить😂
У автора достаточно опыта, чтоб не засорять интернет некомпетентными советами. Сотни выпускников нашей школы, уверенно владеющих мотоциклом тому подтверждение.
@@moto-schoolzen378 ты походу никогда не ездил на спортбайках , когда ты кривляешься со скутером "наклоняю туда-сюда" , спортбайки этого не прощают , потому что без настоящего контрулении наклонить его невозможно оприоре , так как влияет другое ,более сильное влияние , это раскрученные большие колеса , которые создают на высоких скоростях "героскопический" эффект, не давая мотоциклу упасть (наклониться тоже)
Спасибо за классное видео, в 45 решил купить скутер, понял что на машине езжу давно, надо что-то еще, но видео про скутер крайне мало, в любом случае планирую пойти в школу и получить категорию А.
Это отличный видеоурок. У меня Honda x adv 750. Осенью получил категорию, сейчас перед сезоном решил подстраховаться и посмотреть специалистов. Ваш видеоролик очень помог, многое не знал
Спасибо большое, освежил теорию после жуткой российской зимы. Правда в феврале были в Индии, брали в аренду скутер. Все свои ошибки при вождении разобрал по вашему видео. По весне буду практиковаться. Спасибо, удачи!
Выжимка. Расслабленный торс, свободные и расслабленные руки как у пианиста. Два пальца всегда на тормозах. Упражнение старт стоп. Ноги не используем. Туловище вперёд при газе и назад при тормозе. Контрруление. Наклон головы и туловища при повороте в сторону поворота. Упражнение кулачки. Упражнение почесать пятку. Правила для пассажира. Перестроения. Сперва повопотник, потом быстро голову повернуть мёртвые зоны проверить, наклон тела для поворота
Спасибо за видео! Понятно и аргументированно. Брала 3 тренировки на скутере до поездки в Азию, но так подробно про руль и повороты никто мне не объяснял
Спасибо за видео. Сейчас учусь на кат.А, чтобы приобрести и водить скутер. Приходится учиться на мотоцикле (необходимое зло). Становится многое понятным из его поведения.
А я весь ролик думал, зачем босиком, оказывается для упражнения - почесать пятку😀 а так ролик очень полезный, только учиться нужно не только толкать руль, нужно тренить умение равномерно одной тянуть, другой толкать, можно пробовать пальчиками на торцах руля.✊
Очень интересное видео! Но целесообразнее (на мой взгляд) было бы разделить его на более короткие ролики, посвящённые каждому упражнению отдельно. Думается, что для практики и обучения это более удобно.
Ооочень благодарен за видео, суперская подача очень важной и полезной информации! Как уже отметили, хочется продолжение, где помимо прочего затронуть темы с песком подробнее и с дождем :) ну и про контрруление - мне как минимум надо будет ролик пересмотреть, с первого раза не понял. Удачи вам и со школой, и по жизни, спасибо за то, что вы делаете!
Спасибо за отклик! С контррулением все просто. Толкаем руль той рукой, куда хотим повернуть (наклонить мотоцикл). Если влево - толкаем левой, пока не получим необходимый наклон. Потом расслабляем руки. Руль сам доверяет вовнутрь поворота.
Приветтики! Давно біла мечта - научиться управлять скутером. Слава богу, что попали на ваш очень нужный для многих канал. Будем учиться! Спасибо за ролик, все очень подробно и понятно! Скажите пожалуйста, сколько времени нужно, чтобы научиться ездить на байке?
Класс! Спасибо!Информация от профессионала в таком сжатом виде мне пришла не случайно.Стоит скутер сына рядом, вот я и думаю, может это видео для меня? С велосипедом дружна с детства, категория В и опыт вождения авто есть. Поехали!
Если речь про мотоцикл с механической коробкой, то при обучении с нуля требуется не менее 10 занятий. На скутере учиться легче и бывает достаточно 3-4 занятий по 90 минут.
Приветствую! Прекрасное Видео, практичное! Особенно полезно когда ты прямо сейчас в Азии у тебя под попой не 49 см2, а 150 и весит табуретка как мини байк. В общем лайк видео!
Очень интересное видео. Почерпнула для себя массу полезной информации. Можно ли приехать к Вам на площадку на своём мото и взять несколько занятий по контррулению и контрсвешиванию?
Красная нить на руке называется Абхая-Сутра. Ее повязывают в некоторых храмах Индии. Говорят с ней легче контролировать ручку газа…. за рулем скутера, да и вообще по жизни ))))
Александр, вопрос... В странах юго-восточной Азии бывают сезоны дождей, можете рассказать о каких-то особенностях управления скутером в условиях дождя или даже тропического ливня?
Чем больше воды, тем аккуратнее и плавнее необходимо совершать все действия. Но принцип управления не меняется. Любая влажная поверхность снижает зацеп покрышек с асфальтом, а значит нужно тормозить и поворачивать более плавно. Оценить возможности резины можно зажав задний тормоз до блокировки колеса и сравнить ощущения с такой же блокировкой на сухом асфальте. Если вы не чувствуете возможность продолжать движение со скоростью потока, нужно остановиться и переждать дождь. Слишком медленно ехать тоже опасно. Если впереди вас нет транспортных средств, то лужи проезжайте очень аккуратно. Там могут быть глубокие ямы. Если впереди кто-то едет, проезжайте по его колее.
Очень спасибо! Есть актуальная тема... Я думаю что многим будет полезно! Сдача экзаменов на категорию М. Прохождение упражнений ну не всех а к примеру габаритная восьмерка. Бьюсь уже 3 часа (3анятия). Ни как не могу поместиться в габариты этой восмерки. Как слон в посудной лавке... конусы летят в разные стороны. Я больше собираю конусы чем катаю...
@@moto-schoolzen378 Да. Учусь на права. Сейчас беру доп. занятия но уже по А. Так и не смог на мопедосе проехать восьмерку. Решил, если брать доп уроки то уж на А!
Спасибо. Рад, что понравилось. Вопрос про обувь можно переформулировать. А зачем мы в обуви? ))) Если погода позволяет, то почему бы не ходить босиком?
управление скутером и велосипедом чем то схожи, я так же на велосипеде наклон автоматом и только ноги напряжены, но я ещё не сдавал на права, вот думаю, только скутер у меня поломан и я в них не особо шарю, знаю что 50-ти кубовый вроде как но китаец опять же вроде
Здравствуйте, спасибо за видео. Есть вопрос: какой максимально допустимый угол наклона байка при повороте или как его найти и не потерять сцепления с дорогой?
К сожалению найти предел, но не разу за него не выйти практически не возможно. Если хотите найти грань возможного -- готовьтесь падать. Лучше заранее защитить мотоцикл от возможных поломок при падении (дуги, клетки) и экипироваться. Ну и тренироваться нужно на закрытой площадке или на спортивном треке
Ответьте автор. Возможно ли найти одноместные компактные скутеры по типу Хонда Дио? Мне нужен именно такой а вокруг одни двух местные макси скутеры. Которые просто огромные. Я просто намереваюсь хранить скутер дома. Поэтому ищу скутер чтоб поднять и занести домой. Вижу в этажном доме.
Затрудняюсь ответить. Есть много небольших двухместных скутеров, но тащить любой из них домой будет не просто. Можно оставлять на улице под чехлом, привязав цепью. Так поступают чаще всего
Приветствую! Спасибо за интересное, внятное и четкое видео. Подскажите, а если учиться в мотошколе езде на обычном мотоцикле, возможно ли где-то на отдыхе брать в прокат именно скутер, не имея никакого опыта управления им? у них же немного другие органы управления и посадка?
Пока вы учитесь без категории вам нельзя ездить,, так как при случае если вас остановят вас лишат прав, не успев их получить.и тогда смысла в учебе не будет.
40:58 вопрос ещё такой. Допустим, находясь на перекрёстке при повороте налево нужно направлять голову и взгляд налево. Но в этот же момент поле зрения ограничивается. Мы не видим, что происходит справа на перекрёстке даже боковым зрением. Может, там какой-то упырь поехал на красный с неисправными тормозами или пьянь. Или просто загорелся зелёный. И так далее. Как это можно прокомментировать и как быть в подобных похожих ситуациях. Просто крутить головой видимо беспрерывно меняя точки зрения и направления взгляда?
Принимать решение о маневре необходимо заранее, осмотревшись по сторонам. Когда выполняете маневр -- смотрите в ту точку, куда хотите приехать. Но если навык управления отличный -- можете крутить головой в повороте как угодно. ))) Поворачивая, не пересекайте по диагонали проезжую часть, на которую свернули. Выезжайте скромнее под обочину или линию разметки, чтоб вас можно было объехать тому, кого вы не заметили (вдруг)
Ребята,пошел учиться на права категории М.дали скутер, времени на подготовку нету,все получается кроме Восьмёрки.не получается баланс поймать при повороте, посоветуйте что нибудь.как контролировать ручку газа без дёрганья?как плавно ехать на этой восьмерке
Скорее всего у Вас напряжена рука . Так же помогайте себе задним тормозом, удерживая небольшую ровную тягу Пересмотрите внимательно это видео еще раз. Там есть все ответы. Каждая деталь и каждое упражнение важно само по себе и как часть сложного маневра.
Не стоит пытаться сразу делать полную остановку. Замедляйтесь до потери равновесия и делайте ускорение, чтоб сохранить баланс. На ускорении - наклон вперед. На торможении - оттяжка назад.
На мотоцикле колеса больше и не так ощущаются неровности. При наезде на препятствие не закрывайте газ, чтоб переднее колесо легче проходило неровность (но не распрямляйте при этом рук!!!). Заднее колесо и позвоночник будут неизбежно страдать, т к привстать на подножках почти нереально из-за посадки
Знаеш на асле тоже не очен припятсве приодале на коне мяхко приодолет унего свои капризи и угрози приезде на всё надо пручится я всех транспоте ездил осталос купил скутор ездит буду скутере 50 лет назат ездил мото немного забил баланс потирял купил исел 10 км проел домой напригался и искал ютубе погуглил и видио посматрел на фтарой получлся лутче вечером просмотр два раза постепенно притраевос раши било транспот било мало тепер много надохорошо вадит поток болшой надо приспособиса спасбо за видио вадит всеми тонкастями благадарен учобу как водит всего хорошего в жизне труде крепкого здаровйе .67летни хажи.
У электрических очень много преимуществ. Недостаток по сути один, но очень весомый. Маленькая дальность хода. У бюджетных моделей километров 50-60 (по факту)
@@moto-schoolzen378 + то что вы не сказали - на электрике так устроено, что мотор отрубает при нажатии тормоза газовать и тормозить одновременно не расчитано