Резинка не айс долго мучался именно с такой не обратив внимания что она резиновая,оказалось что она просто напросто задубела и ни как не держала , пока не притер ее вдавливая в само гнездо карбюратора
Совсем не обязательно выравнивать поплавок в горизонт! Всё зависит от его веса и объёма. Правильно -это реально заливать карб бензином и смотреть фактический уровень топлива.Удачи! Для опыта,можно взвесить родной поплавок и поплавок из ремкомплекта.
Привет на дио 27 должны быть прокладка и шайба на винте качества? По ремнабомам они не в каждом есть. У меня кейхен вроде родной но этих шайб с резинкой нету. Толи я сам потерял толи их изначально нету.
Менял электроклапан, а оказывается трубка, да, болтается. И скутер чадит на холодную как паровоз. И расход порядошный. Но тяга при этом паровозная-после продрищивания
Бывает что поплывок задевает иглу и из за этого карбюратор переливает в связи с тем что поплывок ездит на штифте свободно в бока..Я сделал в этом случае следущее Я одтянул на 1 штиф и засунул между ушком поплывка мини шайбу под болтики 2.3 где поплывок перестал задевать иглу !
молодец малой,--- все доступно объяснил, ----А на Дебилов не сердись, Те которые высказываются отрицательно. Так они Обиженные на весь мир, и на них не стоит сердиться И не бери их высказывания во внимания.
Привет! Ситуация следующая карбюратор пытался настроить папловок выставить вроде бы всё правильно но свечю все равно заливает купил новый так как решил что в старом что-то запорол. Но проблема не ушла свечю всеравно заливает, и при выкрученой свече с отверстия когда пытаешься завести то видно как бензин от туда выплёвует
Синий купи. Может после тебя кто то собирается. Заебали такие горе мастера купил технику а там какой то ебан китайские болты на красный фиксатор посадил что болт ломается. Особенно люблю когда болты под отвёртку на красный садят, потом вся родня икать будет
на альфе жестко льет бенз в камеру, поменял 4 карба:два круглых два прямоугольных, жиклеры менял, уровень менял, фильтр без фильтра крутил винты иглу опускал поднимал, тварюга льет и льет. уже 3 свечу испортил
А что если мопед не может долго ехать на высоких оборотах,типо еду на повыешнных оборотах,и мотоцикл начинает захлебываться и дергаться и глохнет,в чем может быть проблема?
