Спасибо за комментарий! Процесс установки защиты максимально прост. Тот вариант, что у меня, встает по тем креплениям, что и заводская защита. Единственный нюанс - соединение защиты картера и раздатки, но и там тоже нет каких-то особых заморочек... Тем не менее, мне нужно менять масло в переднем мосту, как раз придется ее снимать ). Поэтому могу заснять процесс установки, может и правда кому-то пригодится...
Про воздухозаборник читал где-то, что когла забор против двидения, как у вас, то воздушный поток самотеком ( когда вентилятор выключен, но открыта заслонка) лучше потому что там аэродинамика такая что воздух завихрянися и хорошо идёт с лобового в воздухозаборник, ну и то что вы сказали про снег и мусор. Не берусь прям утверждать что это точно, но такую информацию когда то вычитал
@@sibnivavod не принимайте мои слова за истину в последней инстанции. По-моему это в журнале За рулём писали, годах в 90-х. Там вроде даже 'ноздри' продували (точно не помню) Суть статьи была в том что бы как раз сравнить в чём разница конструкций когда воздух напрямую или обратно забирается: суть запомнилась... У нивы лобовое не сильно наклонено, как в современных, по этому там на самых ходовых скоростях завихрения получаются, которые и продувают отопитель. Вроде что-то на эту тему "нивавод всея Руси" Андрей Лапочкин тоже ролик снимал
Добрый день! Заказывал вот тут: vazoriginal.ru/product/zashhita-kartera-dvigatelya-i-razdatochnoj-korobki-bronya-usilennaya-v-sbore-dlya-lada-niva-4h4-urban. За три года подорожала в два раза ((...
Самые две важные доработки упустили: 1. Установка багажного бокса на крышу (нет у нивы своего багажника, если конечно задний ряд не выкинуть) 2. Замена фар или хотя бы лампочек в передних фарах. Родной свет оставляет желать лучшего (если конечно предполагается передвижение по ночам)
Фильтр ставить необходимо, что я и делаю. Часто ли попадаете в дождь ? Тепло от двигателя высушит быстро. Ездить и глотать пыль в салоне не есть хорошо.
Спасибо! До этого была Сузуки Г.В. 2000 на автомате. Подгнила. Отдай детям. А себе взял Легенду 2023. Через неделю заберу. Что хотел узнать в Ваших обзорах нашел. Буду смотреть. Хотел бы узнать как пользоваться рычагами межосевого дифференциала и понижайки. Ваш опыт.
Спасибо за интерес. Поздравляю с покупкой! Не устану повторять: Нива, по соотношению цена/возможности - лучший автомобиль! Что касается понижайки и блокировки, то у меня почти все стандартно. Понижайку использую всегда при повышенной нагрузке на сцепление, а это: мелкие маневры на малой площади, маневры с прицепом, движение по бездорожью в натяг. Блокировку реже, в основном там, где возникает опасность диагоналки, просто так не включаю
Покупал вот тут: motorring.ru/product/24623-rezinovye-protektory-moldingi-nadpisyyu-niva-4x4-dveri-lada. Но сейчас, наверное, можно уже и на озоне найти, и в других местах
