Что, если при посадке на авианосец специальный трос для торможения порвется, вместо того, чтобы остановить самолет. Источник видеозаписи: www.dvidshub.net/
Одна из причин, почему посадочная полоса теперь не параллельно центральной линии корабля. Если самолёт приводнится, то его не переедет 100 000 тонн на скорости под 60 км/ч
@@goldmemberyuk5314 Любое судно намного стабильнее и меньше качает на ходу, причём, чем больше скорость, тем меньше качка, именно по этому военные, да и пассажирские корабли и суда двигаются с такой скоростью. В дрейфе же даже при лёгком волнении будет такая качка, что самолёт просто разобьётся об палубу
при это пилот натовский раъзебется если не зацепился и его мозги пошли на фарш а детки его и жена будут рыдать а наши дети будут улыбатся и смеятся вот так
Навык "железное очко" - это посадка самолёта на взлетно - посадочную полосу расположенную внутри гранитной сопки. Там уже никакой газ не поможет. Учитесь у пилотов Северного Флота РФ. 😉 Кстати, как-то на совместных учениях а не лучшине времена пилоты НАТО обосрались повторить такой трюк. 🤣🤣🤣
В случае если не зацепился за трос, а вот в случае обрыва уже очень большой вопрос, ведь и места остаётся гораздо меньше, и скорость самолёта трос до обрыва всё равно успел снизить.
@@viktoryavtushinskiy4727 если не взлетит, то сработает катапультирование и пилоты выживут, а утонувший блохолёт это всего лишь кусок металла, одним больше, одним меньше.
Нет просто если ты пролетел метку то полная тяга и на второй заход. На форсаже садится это верняковые поломанное шасси, кроме того из-за экранирующего эффекта еще и скакнет над полосой а на макс тяге он ее пролетит максимально быстро
На автомате всё сделаешь и бровью не поведешь. Если потенциала нет к такому состоянию, то ты в такой ситуации и не окажешься, поскольку задолго до - отбракуют.
Зато у истребителей есть катапульта, так что они-то могут свалить, а вот пилотам Е-2 повезло меньше, поэтому им в такой ситуации единственный шанс - остаться в воздухе.
С вертикальным взлётом*. Самолёты такого типа используют как правило только при взлёте, т.к вертикальная посадка практически невозможна даже для профи.
Обалдеть, ребята! , я рад что Вы остались живы, просто охренеть как Вам повезло, понимаю что можно и после таких ситуаций продолжать в привычном режиме
Что я узнал из видео: 1) Пилот отпускает газ только после зацепа, так как если трос порвётся, пилот мог взлететь повторно. 2) если трос рвётся, шансов взлететь почти нет. Тяу тяу тяу
Такое писать-полное кощунство и неуважение к пилотам. Ты хоть понимаешь, насколько ты умоляешь их заслуги говоря, что им помогли выдуманные существа, а не их упорство, стойкость и профессионализм?
Новые самолёты взлетают и садятся на автомате. Если самолёт промахивается что не реально но не исключается, автомат сам добавит форсаж и самолёт сам уйдет на второй круг. На сегодняшний день практически все авианосцы оснащены новейшими самолётами 5 поколения и 4++. По этой причине индусы решили закупить французские Rafale и отказались от российских МиГов...
@Карера Карера Это смотря какие реактивные самолёты. С Кузи российские самолёты взлетали на половину заправленные и без боекомплекта, садились в Сирии вооружались и дозаправлялись, а потом шли на выполнения задания, смех да и только. Потому что двигатели говно. Вот поэтому и утопили два самолёта за один месяц...
От мигов не отказывались ,а поменяли их на пальмовое масло, могли бы ещё часть на китайский фекальный спирт поменять ,но китайцам такое гамно и на х..й ненужно...
@@vidreit если авиагруппа идет в составе с плавсоставом то есть если они базируются на авианосце на данный момент а не на суше как например при походе а не при коротковременном учении,и верталет есть и он в воздухе должен быть
@@TheTranscendentForce нараSSеянские. Миг-29 Су-33 в 2016. Знаменитый на весь мир, ныне почти усопшего, украденного нарасийцами(там практически все ворованное, своего ничего нету) КУЗИ.
У РФ нет авианосцев, а авианесущий крейсер есть и опыт РФ в данном "корытном" деле значительно меньше, чем у банановобомбящей СШП. Поэтому два борта это ещё мало. СССР письками мерялся и повторял за СШП, за что и поплотился. РФ нужно максимум два таких корыта, а можно и вовсе не иметь, ведь это средство для агрессии, а не для защиты.
А что на кузе так и не поняли что бывает в таких случаях? Бедный Кузя от стыда хотел самоубиться- краном ,потом самосожжение пробовал,а в конце док потопил ,чтоб отстали от него.
При техническом сбое нужно просто пойти на второй круг при заходе на вторую посадку начать презимление немного раньше и сеть на лайнер на практически бескорыстном самолёте, тогда легче помочь тормозному тросу😊
То ли на Кузе, там было на что посмотреть. Там все правильно настроено но самолёты падали. 5 вроде как за год ушло. Кузя обиделся и взял затопил ещё единственную верфь для его ремонта)
Там без вас все отработано до автоматизма,за них не переживай и не нервничай,там работают профессионалы высшего пилотажа. А в Раше после развала СССР идёт самолетепад скоро 500штук будет.
@@amirbekrakhimbekzoda8812 что он приплёл ? Вот недавно, самолёты падали не по месяцам а по дням, 7 самолётов за 1 месяц. Плюс он подправил это юмором, что мол при таком темпе скоро будет 500 самолётов. Но это очевидно не так, поскольку Россия не способна произвести столько самолётов за 1 год.
@Андрей Шутилов Что вы дядко пиздите что вы не женаты,дурень,думкой богатеет,если бы я не наблюдал за полгода службы за авианосцами Средиземном море и много литературы и фильмов перелопатил,я бы молчал и не писал коментарии,я понимаю,рашен""патриотизм""факт есть факт.
У НАШИХ НА ТАКОЙ СЛУЧАЙ БЫЛ "ФОРСАЖ".МНЕ РАССКАЗЫВАЛ ВОЕВАВШИЙ НА СЕКРЕТНОЙ ВОЙНЕ ЛЁТЧИК ЛЕТ 35-40 НАЗАД.ОН СПАССЯ ИМЕННО "ФОРСАЖЕМ".(ХОТЬ ТАМ И ПЕРЕГРУЗКИ ДИКИЕ,НО ВЫХОДА НЕ БЫЛО.)
Авианосные группы считаются наступательным вооружением. Военная доктрина СССР и России принято считать оборонительной. Вот и нет авианосцев. Кузнецов - авианесущий КРЕЙСЕР
@@user-xx7wp6cz3m а ну да ну да оборонительная Чечня и Дагестан в 90е и 00е от кого обороняли? На Донбассе и в Приднестровье от кого обороняли ? Руские всегда могут и хватает храбрости нападать на маленькие страны .
@@user-yd4jz9tx6m ,ну ка по-подробнее про Приднестровье! Откуда вы такие ущербные берётесь,кто вам в голову наср.ал про Приднестровье? Я из Кишинёва,во время конфликта ездил работать в Парканы - деревню на левом берегу Днестра,напротив Бендер.Так что и видел и слышал то,что там происходило. Теперь про Чечню. Там,емнип, началось только после терактов на территории России. Или нет? И в любом случае,этот конфликт носил признаки больше гражданской войны.
В армии и флоте вообще гемор, то на танке на трейлер заезжать, но на самолете тросом тормозить. Нормальная цивилизация давно бы уж конвертопланы с вертикальной посадкой сделала.
Помнится, в своё время, авианесущий крейсер "Адмирал Кузя" у берегов Сирии утопил два самолёта именно таким образом. Погуглите, если не в курсе, или забыли.
