Тёмный

Что лучше - Шкода Октавия или Фольксваген Джетта? 

Тебе водить
Подписаться 52 тыс.
Просмотров 420 тыс.
50% 1

3 дня сервиса Автокод Поиск бесплатно: clck.ru/3Ag4Hp
Противостояние Skoda Octavia и Volkswagen Jetta. Какие есть различия у этих автомобилей C-класса? Какие есть проблемы и недостатки? Давайте разбираться!
Android: is.gd/NVKa3u
IOS: is.gd/LxVVum
Примеры отчетов:
Volkswagen Jetta - is.gd/wymhtC
Skoda Octavia - is.gd/Ia9CT9
__________________________________________________
Читайте наш блог: goo.gl/4anP7z
Мы в ВК: goo.gl/CMmkvz
#SkodaOctavia #VolkswagenJetta #ТебеВодить #ШкодаОктавия #ФольксвагенДжетта #Сравнение

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 янв 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,1 тыс.   
@tebevodit
@tebevodit 4 года назад
Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/iDQuTW Android: is.gd/NVKa3u IOS: is.gd/LxVVum
@user-ju3ro8bo9t
@user-ju3ro8bo9t 2 года назад
И чтоб ты знал,на джетты с 2013 года ,ставились балки на 1.6,и многорыг на 1.4)) учи мат часть блохер
@alpex92
@alpex92 4 года назад
Octavia 1.8 FL Style + Black Edition. Спустя год после покупки, по прежнему в восторге от нее, и считаю, что это лучший авто в классе. Серьезный недостаток только один - передний привод, ей его мало, а с полным уже не продают. Если летом хорошая резина нивелирует этот недостаток, то зимой буксует вплоть до 100 км/ч, нужно плавно работать газом и ждать пока зацепится. Из бесючих моментов - дверные карты из дешманского жесткого пластика, сверчок в районе цифровой приборки, нет физической кнопки обогрева руля, включать или через меню климата, или вместе с подогревом сидений, на цифровую приборку ничего толком не вывести, чтобы на ней показывалась навигация - нужно топовое головное устройство за 60к. Про то, что она самая быстрая за свои деньги и что в нее можно засунуть холодильник и так все знают.
@sanekkuz5829
@sanekkuz5829 4 года назад
alpex92 сверчок в районе приборки - этот косяк ещё с дорестайлинга идёт) У меня он тоже появился) То что 1.8 не хватает полного привода, согласен с вами, сцепления при тапке в пол не хватает
@user-il3kt2iu7m
@user-il3kt2iu7m 4 года назад
Цена кусается, а так самая адекватная комплектация октавии. Настоящий ваг, а не раздутый поло с задней балкой.
@pavelkondrachuk5098
@pavelkondrachuk5098 4 года назад
Езжу на Джетта Олстар, 2016, 1,4 дсг, мне кажется очень гармоничная машина, сейчас зимой в букс уходит только в ручном режиме дсг, в драйве всё ровно и по скользкому, на Октавию просматриваю, но... радует глаз только Джетта, ну очень нравится и снаружи и внутри
@HukoJIau34
@HukoJIau34 3 года назад
Для меня, джетта лучше. Я парень 30 лет, мне не нужен огромный багажник, меня привлекает внешний вид, который у джетты близок к бизнес- классу, а не унылый вид октавии, вот честно. У моего отца Октавия, вот ему по кайфу, и на дачу что то перевести и в гараж, а я выбрал себе такую джетту и не жалею. Особенно раздражает в октавии шкала на панели приборов, цифры ужасные
@tebevodit
@tebevodit 3 года назад
Дело вкуса скорее)
@alymzhanabdushukur8622
@alymzhanabdushukur8622 3 года назад
Мне тоже нравится Jetta , не жалуюсь очень хорошая , я тоже выберал между актавией и джеттой, выбрал джетту потому что она тупо лучше (это моё точко зрения)
@_40rus64
@_40rus64 2 года назад
С панелью приборов готов поспорить, намного красивее у октавии, ну только не новой у меня 15 года Октавия чёрная, оптика красива. Смотрится не хуже даже получше, а у отца если не линзы стоят на оптике и цвет Белый или серебристый то она конечно не очень смотрится
@user-zp9ho8kv6p
@user-zp9ho8kv6p Год назад
А как жесткость кузова?
@diem1066
@diem1066 4 года назад
Что вы все выдумывайте насчет шумоизоляции? Я ездил в гольфе, джете, октавии, ауди А3 - везде все одно и тоже в плане шумки. Я даже более скажу, я своими руками разбирал салоны этих машин - там все одинаково, выборочно куски вибры, подложка под ковролином, спереди шумки побольше навалено, на потолке 2 куска шумки - все, ничего там больше нет.
@user-xi5rr9hm6e
@user-xi5rr9hm6e 4 года назад
У меня Октавия 2018 года, 1,4tsi, 150л.с. 63 тыс.км откатал без проблем, пока только плановое обслуживание. В целом приятный в управлении автомобиль, динамичней большинства соседей в потоке. Я не знаю как так умудрились ее настроить чехи, но без напряга обгоняет машинки с гораздо более серьезными по лошадкам моторами. Часто езжу по трассе, устойчивость очень хорошая. Уже не один попутчик замечал, что по ощущениям кажется что машина едет на 50-60 км/час тише чем на самом деле. Расход на трассе в районе 5,4-6,3л, по городу иногда заходит за 7л, очень редко в пробках добирается до 8л. По минусам не знаю что и сказать: действительно на холостых почти не прогревается, но при начале движения быстро набирает температуру. Шумка поначалу казалась отличной, сейчас бы я ее немного добавил, особенно в районе передних арок. Ну и зеркала заднего вида можно было бы сделать немного побольше. Да, ещё хотелось бы отметить что все-же Октавия не предназначена для плохих дорог. Она конечно лучше всяких корейцев, японцев и большинства немцев, но к сожалению в России попадаются дороги, где можно ездить только на Логанах, Дастерах и Вестах)
@alexd6731
@alexd6731 4 года назад
Ну французы знали куда пришли)) Они поняли , что Наполеон проиграл , ибо у нас дорог нет, так вот они придумали как захватить рынок, придумали танки, которые по ходовым качествам по ямам только рамным внедорожникам уступают)) А так да, Шкода жёсткая , но по прямой идёт как по рельсам.
@user-he2bt5ec3u
@user-he2bt5ec3u 4 года назад
А как по кузову? Говорят краска облазит. Потому что краска акриловая.
@user-kx9vo5to9h
@user-kx9vo5to9h 4 года назад
ещё один минус.....СИЛЬНО пачкаются стёкла боковые.ОСОБЕННО на трассе!!!в дождь.в зеркала ничего не видно
@aleksander_032
@aleksander_032 4 года назад
@@user-he2bt5ec3u краска отваливается не из за того что акриловая, а то что машина оцинкованная, можно обратить внимание на большинстве машин где оцинкованный кузов слабое лакокрасочное так как краска не особо держиться на цинке, это со слов моляра
@user-xi5rr9hm6e
@user-xi5rr9hm6e 4 года назад
@@user-kx9vo5to9h это смотря с чем сравнивать. Ездил на разных автомобилях, боковые стекла пачкаются везде. Помогает установка дефлекторов. К сожалению на Шкоде все никак руки до них не доходят. В целом больших проблем с загрязнением боковых стекол именно на Шкоде я не вижу. Часто езжу по трассе, в любую погоду. Машина ведёт себя достойно.
@ShatalovSPb
@ShatalovSPb 3 года назад
Центральный тоннель не «дурацкий», он служит силовым элементом кузова, препятствуя диагональному скручиванию. Это плюс, а не минус. Хочешь возить кучу народа - бери минивэн.
@163ser
@163ser 3 года назад
Дядя вы дурак??? Как пластиковая приблуда влияет на скручивание???
@dovakin_ru
@dovakin_ru 3 года назад
@@163ser Воздуховоды для задних пассажиров и подлокотник это не центральный тоннель. Центральный тоннель находится ниже, на полу, и проходит вдоль почти всего кузова.
@user-es9px9pf8c
@user-es9px9pf8c 4 года назад
мне джетта внешне больше нравится
@AndreyApostol1
@AndreyApostol1 4 года назад
Автору нужно лучше изучать материал, есть некоторые неточности. Напрмер у Октавии с 2 л двигателем не ставят dq200. 1,4 бывает 140 л.с. и 150 л.с.
@75dka
@75dka 3 года назад
У меня Джетта 14 года, 6 лет в одних руках. До сих пор оглядываюсь когда иду домой с удовольствием. Сзади очень часто ездят трое. Все довольны. Раньше в Ладах трое ездили и были рады что не пешком идут, а Джетта это лайнер просто по месту.
@tebevodit
@tebevodit 3 года назад
После Лады любой седан "С" класса кажется лайнером)
@turan3923
@turan3923 3 года назад
@@tebevodit Скажите пожалуйста на Пассате какой двигатель лучше и не гнутся клапана при обрыве грм
@kefan2005
@kefan2005 3 года назад
С каким мотором?
@75dka
@75dka 3 года назад
@@kefan2005 У меня 1,6л, 86 л.с.
@zarifsharipov4412
@zarifsharipov4412 4 года назад
А вот у меня Джетта 15 го года работаю в такси 320 тыс проехал ещё на газу мотор ещё родной только помпу менял и все 1.6 простой мотор .я очень доволен
@sergeyyakovets3422
@sergeyyakovets3422 4 года назад
Оленя лучше
@user-rg5vq5gq1u
@user-rg5vq5gq1u 4 года назад
Конечно Октавия ! Последнее поколение Октавия и Суперб 2020 это уже совсем другие авто . Те кто говорит, что Шкода " младший брат" Фольксваген глубоко ошибается.... Почитайте разные западные издания, так в них все чаще встречается информация о том,что концерн ВАГ крайне недоволен работой Фольксваген и не собирается уже препятствовать Шкоде выходу на другой - премиальный уровень . А насчет дизайна... последние модели Шкода разработаны Йозефом Кабан - ныне шеф-дизайнер БМВ всех моделей ( кроме М), так что лучше этот вопрос уже не поднимать...
@tonytotonov2183
@tonytotonov2183 9 месяцев назад
Очень интересный и приятный обзор
@caviarcnc1564
@caviarcnc1564 4 года назад
Для меня octavia привлекает багажником и всё, остальное нравится в jetta
@tebevodit
@tebevodit 4 года назад
Да, с багажником у Octavia все хорошо)
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
@dzhiperskripersichkeriytsn5982 4 года назад
Для меня / Volkswagen Jetta на все 💯% лучше и по комфорту и по виду и по скоростью.
@finecspb
@finecspb Год назад
В 2015 году приобрёл Jetta6, мой первый новый автомобиль. Комплектация относительно не богатая. Атмосферный цепной мотор CFNA + ручка. Проехал уже 130 000 км. Масло меняю раз в 6-7 тыс км Motul X-Cess 8100 5w40. Уже дважды менял и масло в КПП. Двигатель не ест масло ни грамма. На 92 000 поменял помпу + антифриз. На 105 000 стойки стаба. На 112 000 сайлент блоки задних рычагов и развальные болты. Почти сразу после этого заменил свечи. Механик сказал, что они ещё в полном порядке. Сказал оставить, не выбрасывать. Ну да, уже 3 комплекта колодок сносил спереди и 2 сзади, диски ещё заводские. Бензин лью исключительно Лучёк 95. Машиной очень доволен. Исходя из нынешней жизненной конъюнктуры буду ещё долго на ней ездить. P/S Большое Спасибо за сравнительный обзор! Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа! С Новым 2023 Годом 🫡
@IrkenM
@IrkenM Год назад
Очень хочу взять) После Меган 3 хэтч) живые варианты 1,3 + вот мыслю,стоит ли))На своей уже 180 тысяч и с ребенком уже тесно на дальняк с вещами.
@finecspb
@finecspb Год назад
@@IrkenM если Вы имеете ввиду такой авто как мой, считаю, что можно брать! Главное, чтобы это был аппарат не из под такси. Тачки укатывают мрачно, «раскатчики». Если такая как моя лайба - отличный вариант! В Питере не очень много вариантов таких авто, я про честных собственников 🤷🏻‍♂️
@IrkenM
@IrkenM Год назад
@@finecspb ну либо Октавию) Только после эндоскопии и полной проверки авто.В Казани с этим чуть полегче. Тут рио и солярки с поликами сплошные такси)
@finecspb
@finecspb Год назад
@@IrkenM ну и отлично, что варианты есть! Всего Вам наилучшего в поисках 👍
@Iprizrack
@Iprizrack 3 года назад
Самый лучший обзор-сравнение. По факту и без воды
@tebevodit
@tebevodit 3 года назад
Спасибо за отзыв!
@eugeneru4788
@eugeneru4788 4 года назад
Хороший обзор, во многом согласен. В семье Jetta CAXA и Octavia A7FL CZDA, на Jetta гораздо приятнее ездить, шумоизоляция на пару голов выше, подвеска сбитая, управление острое. Octavia, конечно, более современный автомобиль, в плане технического оснащения.
@tebevodit
@tebevodit 4 года назад
Спасибо за отзыв. Тут каждый выбирает свое... А что такое есть в Октавии, чего нельзя увидеть в Джетте?
@user-bd6oh1pl8y
@user-bd6oh1pl8y 4 года назад
@@tebevodit ,интересные моторы,на которых не тошнотно ездить в отличии от джетты.возьмите для сравнения топовую версию октавии и топовую версию джетты.разницы по ходовке и управлению не будет,но будет намного сильнее мотор у октавии,будет более богатый функционал . я ездил и на джетте и на октавии ,где вы нашли особую разницу в управлении автомобилями?где "острота" управления джеттой?хоть по конечному итогу и выйграла октавия,всё равно есть ощущение предвзятого отношения и личного интереса в сторону джетты.за 20 минут про технику автомобилей по факту небыло рассказано ничего.
@user-fn8xd4hm6e
@user-fn8xd4hm6e 4 года назад
"У меня октавия" (сказал автор) так что джета плоха в том, в том и, в том и... Объективно?? Думаю нет.
@user-xo5tu9fz8y
@user-xo5tu9fz8y 4 года назад
Мне гораздо больше нравится Джетта и внешне и внутри. Как то солиднее она выглядит и элегантнее одновременно. Октавия берет только тем что она практичнее в плане погрузки и выгрузки вещей, т. к. в кузове лифтбек..
@user-mj6vl9vt2t
@user-mj6vl9vt2t 4 года назад
Джета по салону вообще отстой , как и поло , старая модель ули , выглядит "солиднее" ну рассмешил ....
@user-ks6px4uf2b
@user-ks6px4uf2b 4 года назад
В салоне места больше. в октавии а7 и смотрится по бодрее.
@dmitrijsergeev7387
@dmitrijsergeev7387 4 года назад
Джетта и смотрится и сделана лучше. И полный бред что октавия впереди и выходит в Премиум. В хрень полную и корейщину она выходит в новом кузове, только глупые люди этого не видят. Салон полный отстой, просто мишура, а не то чем ценился Ваг.
@user-dg6gz2xv7n
@user-dg6gz2xv7n 4 года назад
В 12 году выбирал между джетой и октавией а5, выбрал а5 из-за многорычажки и внутренней отделке, джета деревянная, что внутри, что с наружи, и богажник лифтбек в октавии, для меня ещё один плюс.
@user-mj6vl9vt2t
@user-mj6vl9vt2t 4 года назад
@@dmitrijsergeev7387 ты её живьём видел клоун ? Салон ему отстой , джетта тогда вообще помойка на её фоне .
@user-nw4ml4ff6b
@user-nw4ml4ff6b Год назад
Джетта больше нравится внешним видом и многорычажкой сзади, но багажник у Шкоды практичнее. Почти одинаковые авто. Если бы сейчас покупал, то рассматривал бы оба варианта. Какая попадется в хорошем состоянии, ту бы и взял.
@user-nw4ml4ff6b
@user-nw4ml4ff6b Год назад
И да, сзади в джетте очень много места, не меньше, чем в октавии, ездил сзади на обеих.
@tebevodit
@tebevodit Год назад
Но ведь в Октавии тоже бывает многорычажка, но не с самым простым мотором))
@user-gw7te8uh1v
@user-gw7te8uh1v 4 года назад
что живее то и лучше
@Rusik894
@Rusik894 3 года назад
Jetta 👍
@pavelkrasnov3243
@pavelkrasnov3243 2 года назад
Что лучше и надёжнее, и меньше по карману потреблять ауди а4 1,8 вариатор 2015 или джетта 1,4 робот 2017г.?
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Киа Сид, Церато 2015 года 1.6 АКПП будет надёжнее и меньше требовать затрат. 😉
@pavelkrasnov3243
@pavelkrasnov3243 2 года назад
@@tebevodit спасибо
@user-mf4sq2ph4r
@user-mf4sq2ph4r 4 месяца назад
Ремень ГРМ не долговечней цепи, а надежней в плане перескока и дешевле в замене.
@user-rj9tk9xi8h
@user-rj9tk9xi8h 4 года назад
Джетта красивая, но немного обделенная моторами, потому что есть гольф, а у него есть версии пободрее октахи
@radmirit
@radmirit 4 года назад
и у октавии есть РС
@user-rj9tk9xi8h
@user-rj9tk9xi8h 4 года назад
@@radmirit да, но гольф R бодрее
@koaVDV
@koaVDV 4 года назад
это на руском рынке обделена моторами, в сша есть джеты и гольфы с моторами 2,0 атмо; 2,5 атмо; 1,4tsi; 1.8tsi; 2.0tsi; 2.0tdi c 2017 новая джета получатет только 1.4 и 2.0tsi развитые страны уходят от овощьных атмо моторов
@user-rj9tk9xi8h
@user-rj9tk9xi8h 4 года назад
@@koaVDV только всю динамику там портит автомат
@user-to3je9er8k
@user-to3je9er8k 4 года назад
@@user-rj9tk9xi8h 240 валит
@djongils5359
@djongils5359 4 года назад
Расскажи про свой гольф ,как подвеска на нем жесткая или нет?
@tebevodit
@tebevodit 4 года назад
Гольф изначально машина с жёсткой подвеской. Первые версии ещё были более мягкими. Но все современные поколения получили подвеску больше заточенную на хорошую управляемость. Плавного проезда трамвайных путей от машины не ждите. Но зато в повороты можно закладывать на хорошей скорости. PS: если что, мы Вам это не советовали 😉
@djongils5359
@djongils5359 4 года назад
@@tebevodit А что тогда посоветуете с мягкой подвеской и норм управление,из вага?
@user-ij1iz1qg8r
@user-ij1iz1qg8r 2 месяца назад
Здравствуйте, рассматриваю к покупке Джетта 6! В сторону какого сочетания двигатель+коробка стоит смотреть?
@tebevodit
@tebevodit 2 месяца назад
Добрый день! Смотря, что вы хотите от автомобиля. Хотите ездить долго-долго без заморочек, и при этом вам не особо важна динамика, то ваш выбор - это старый, проверенный временем двигатель BSE 1.6 на 105 лошадок с любой трансмиссией, хоть автомат, хоть механика, они обе надёжные и "неубиваемые". Хочется больше динамики - ищите 1.4 турбо на 150 л.с. Ресурса до капремонта у него, конечно, поменьше, но есть множество примеров, когда авто с этим двигателем прошли 300 тысяч и больше. Но в этому пробегу будет присутствовать уже довольно серьёзный жор масла. Трансмиссию выбирайте из своих предпочтений, механика традиционно будет на порядок дешевле в обслуживании, чем робот DSG, но и его бояться не стоит, главное обязательно загнать в профильный сервис на диагностику перед покупкой. Так же рекомендуем обратиться за услугами автоподбора. Удачной покупки! 😉
@ashotkamshot007
@ashotkamshot007 2 месяца назад
​@@tebevoditздравствуйте. У соседа джета 6 2012г 1.6 AT, комплектация комфорт, пробег 40т, она в гараже большую часть жила. Ни ДТП, ни окрасов, он один хозяин. Я хочу её купить, а он думает о продаже её мне. Скажите пожалуйста,сколько она реально может стоить? а то дедушка ушлый, может и зарядить по полной
@BogdanBrown
@BogdanBrown 2 месяца назад
@@ashotkamshot0071.6 это надежный мотор, и коробка автомат тоже хорошая, так что если цена будет приемлемая то можно брать
@tebevodit
@tebevodit Месяц назад
С таким пробегом реальная цена может быть в районе 1.3-1.5 млн.
@user-eg7lc1bn7c
@user-eg7lc1bn7c 4 года назад
Перед покупкой пробовал многие авто и остановился на джетте и октавии а7. Но долго не пришлось выбирать. После тест драйва, изучения внутренней отделки и функционала сразу понял что октавия на голову выше. Что уж говорить даже розетка на 230 вольт на задней бороде у октавии есть. По моему мнению октавию нужно с пассатом сравнивать. Но джетта тоже хороша. Здесь уже каждый должен для себя решить что лучше будет ему.
@163ser
@163ser 3 года назад
Я в джетте другу три розетки дополнительно установил так что розетки вообще не показатель
@95AlterEgo95
@95AlterEgo95 3 года назад
Октавия и пассат может переплюнуть в некоторых аспектах
@vadimsport
@vadimsport 3 года назад
@@95AlterEgo95 в каких. Пассат с другой планеты.
@vadimsport
@vadimsport 3 года назад
Какой Пассат, когда Суперб намного проще его. Октавия - это удешевленный Гольф.
@95AlterEgo95
@95AlterEgo95 3 года назад
@@vadimsport размер багажника, разгон до сотни, расход на сотню, стоимость обслуживания, раньше ещё по приборной панели лучше была, музыка лучше
@mrdengtx2205
@mrdengtx2205 7 месяцев назад
В джеттах есть 1.8 tsi с коробкой айсин, а также есть джетта gli с 2.0 tsi и dq 250 и есть очень редкие 1.6 с dq200 и 2.0 дизель с dq250
@tebevodit
@tebevodit 7 месяцев назад
У нас в Екатеринбурге на продаже ни одной такой нет, которые Вы перечислили))
@user-yf3ww2dx4l
@user-yf3ww2dx4l 4 года назад
Снимите обзор на опель астра gts
@kyr--
@kyr-- 2 года назад
Только недавно выбирал между этой парочкой. Выбрал А7. Подкупил задний ряд, багажник и качество отделки.
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Про ходовые характеристики что скажете?
@kyr--
@kyr-- 2 года назад
@@tebevodit джетта более острая в рулёжке. По комфорту спереди практически одинаковые.
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 2 года назад
@@tebevodit если 1.8 то там тоже многорычажка, поэтому и рулится не хуже
@user-fk9hi2hz7e
@user-fk9hi2hz7e 4 года назад
Ведущий тупит.Автомат айсин это автомат Калашникова.Фольц Джетта пробег 180 тыс.Работает как швейцарские часы.И в жару и в холод.Двигатель 1.6.
@user-il3kt2iu7m
@user-il3kt2iu7m 4 года назад
Толтко масло над вовремя менять, иначе больше 100 тысяч коробка может не прожить.
@user-ml8nv3ek4b
@user-ml8nv3ek4b 4 года назад
Поменял первый раз на 140тыс, на той неделе, все ок! У диллера, обслуживаю с там, до этого долго думал стоит или нет и вот решился (одни мастера говорили не лезь если не беспокоит, другие да можно поменять типо 180 - 200 тыс. же)
@user-ml8nv3ek4b
@user-ml8nv3ek4b 4 года назад
На счёт Калашникова ты прав, двигатель и коробка отличные
@user-il3kt2iu7m
@user-il3kt2iu7m 4 года назад
@@user-ml8nv3ek4b зря на 140 тысяч. Раз в 40-60 надо менять. Знакомые покупают октавии из-под такси с пробегом 200 тысяч, так там и то масло поменяно.
@user-il3kt2iu7m
@user-il3kt2iu7m 4 года назад
@@user-ml8nv3ek4b кто обслуживается у диллера, тот потом и плачет, что машины ненадежные. Мне диллер сказал, что не подразумевается замена масла в этом автомате. Вообще!
@diem1066
@diem1066 4 года назад
Автор наверно раньше на мазде катался на механике, раз ему кажется на ВАГах длинный ход педали сцепления. Я сел и поехал, никакого длинного хода не заметил.
@medved12874
@medved12874 4 года назад
на каком пробеге смена масла в дсг ?
@tebevodit
@tebevodit 4 года назад
Рекомендуется менять раз в 60 тыс. км.
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
@dzhiperskripersichkeriytsn5982 4 года назад
@@tebevodit Привет : для своих денег фольсваген джетта хорошая машинка новый цена 2018 год 1-000-000 ну салон красивый отличный и вид хороший и тем более механика.
@user-fk9hi2hz7e
@user-fk9hi2hz7e 3 года назад
Фольц джета 2018 г.За три года никогда не возил третьего пассажира сзади.Центральная панель для жёсткости кузова.
@user-dc7zg8dw3x
@user-dc7zg8dw3x 4 месяца назад
Ездил на Ауди А 6 , Бмв 3 , джетта 6 супер
@radmirit
@radmirit 4 года назад
по ДСГ изменения глобальные были в 11 году, а не в 14. в 14 были обновления прошивки
@user-cf4mo1od5h
@user-cf4mo1od5h 4 года назад
Ну как же так а а5 шкода там же многорычажка двигло1, 6 , 12 год
@koaVDV
@koaVDV 4 года назад
Не верное сравнение, Джетту нужно сравнивать с Октавией А5 или же эту Октавию с джетой 17 года в новом кузове, и жаль что на росии не бывает Джетты с мотором 1.8t 2.0t 2.0atmo 2.5atmo, а так на вкус и цвет каждый выбирает своё
@alexd6731
@alexd6731 4 года назад
Да у нас в России нихрена нет, он у брата в Украине с Америки этих джет куча, 2.5 самый любимый двиг, газ ставится на раз два.
@user-pe7pn9nf2v
@user-pe7pn9nf2v 4 года назад
На России ? Идиот ?
@milosCamillos
@milosCamillos 3 года назад
я не совсем понимаю, зачем сравнивать, если октаха на порядок выше в цене. Понятно, что в чем то она будет лучше. Потом, "линейка на Джетте хуже, всего два мотора". Куда делись атмосферники 2.0 и 2.5, которые пипец какие надежные и простые? Впервые слишу о таком мнении, типа "ДСГ норм, а Аисин ну такое". В какой-то паралельной вселенной.
@user-gl4ru4ym9w
@user-gl4ru4ym9w 3 года назад
Да, ерунду про айсин говорит. Надежный чистокровный японец, саму машину наверное переживёт🙂
@endlessimmersion8942
@endlessimmersion8942 3 года назад
На порядок это не миллион, а десять миллионов.
@vadimsport
@vadimsport 3 года назад
На б.у. рынке неадекватные цены на Октавию. Новая Джетта стоит дороже Октавии.
@volodymyrlohvyniuk7148
@volodymyrlohvyniuk7148 3 года назад
Да там дохера моторов, 1.4 TSI (САХА на 122, CZDA на 150), 1.6 атмо, 1.8 TSI, 2.0, 2.5 - автор просто некомпетентен
@user-me8lw4or5p
@user-me8lw4or5p 3 года назад
Сравнение одно и тоже в одном классе и на базе
@user-jb4os6mv3t
@user-jb4os6mv3t 4 года назад
Обе машины зачёт. Но у меня в джетте правая нога в районе педали газа упирается в торпедо... взял октавию
@miloman1995s
@miloman1995s 3 года назад
чувак предвзято хвалит октавию, хотя jetta лучше и по материалам и по всему.... потому что в то время VW был выше skoda.... просто смотреть противно) та же многорычажка, у меня она на 1.6 AT jetta 2018, и машина выглядит новее у VW , и места сзади больше у Jetta ...а автор прямо кричит, моя окташка, у нее место сзади как у бизнес класса :D ясно все короче
@cpt.panica1566
@cpt.panica1566 3 года назад
Поддерживаю, продался)
@amigopedroalvares4357
@amigopedroalvares4357 2 года назад
Точнооооо+
@brutogame5332
@brutogame5332 3 месяца назад
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть ли смысл брать джету 1.4 tsi мт на 150 л.с. 2012 года, пробег 184 000 км, 2 хозяина, автотека полностью зелёная (если верить автотеке не было дтп), стоит 1 025 000
@tebevodit
@tebevodit 3 месяца назад
Добрый день! Почему нет? Немножко сторговать - и вообще отличное предложение будет.
@brutogame5332
@brutogame5332 3 месяца назад
@@tebevodit двигатель не должен будет скоро отрыгнуть? Вроде как читал что cava двигатели хорошие у шкоды
@tebevodit
@tebevodit 3 месяца назад
Не должен, если за ним следили и вовремя обслуживали. Обычно до капиталки по крайней мере 250-300 ходят эти моторы.
@brutogame5332
@brutogame5332 3 месяца назад
@@tebevodit спасибо!
@groalegroale5392
@groalegroale5392 4 года назад
Приятно было послушать умного и корректного человека,умеющего аккуратно сравнивать практически одинаковые автомобили,по очередно дергая за яйца , то гормональников,то умудренных опытом водителей с огромным стажем вождения и опытом вождения любых,в том числе,более дорогих авто! Тут однозначный лайк! Про сцепление на Джетте не соглашусь. Поменял их три(2013,2016,2016 г.г.) ,небольшой дискомфорт был на первой 122 сильной "Сочи-Эдишен комплектации" на первой передаче.Она была очень тупой,у 125 -сильных она гораздо длиннее и не вызывает никаких нареканий. В остальном, практически со всем согласен. Джетта-душевное авто,по совокупности своих эксплуатационно-ездовых качеств, удовлетворяет ожидания водителей-гурманов...Молодежь-это Октавия!
@tebevodit
@tebevodit 4 года назад
Спасибо большое за комплименты. 😉 Полностью с Вами согласны.
@qbodp_
@qbodp_ 3 года назад
спасибо за обзор, лайк+коммент. с джеттой (1.6 105лс, ручка, мекс) 2 беды: - нажимаешь педаль газа и ничего не происходит, она не торопится начинать разгон для обгона, по началу часто глохла (я пересел на неё с 2х литрового мерина), были бы в продаже 1.8 или 2л - я бы купил 2х литровый; - проём багажника узкий, из-за чего не всё влезает. её достоинства: + шумоизоляция; + объём багажника радует меня, и шокирует многих, кто просто охреневает, сколько же в него, по итогу влезает; + экономичный (4.5-8 литров на 100 км) даже по городу, если ездишь без суеты, выходит 6 литров; + очень управляемый, цепляется в асфальт как паук, и где другие слетают с дороги, джетта умудряется вырулить, а когда с дороги нужно съехать, для предотвращения столкновения с авто, управляемых водилами ишаков, джетта справляется с минимальными для неё и её пассажиров последствиями (конечно голову тоже надо включать); + кузов оцинкованный.
@tebevodit
@tebevodit 3 года назад
Спасибо за отзыв!) Почему не рассмотрели 1.4? По динамике она гораздо интереснее, чем 1,6.
@qbodp_
@qbodp_ 3 года назад
@@tebevodit дело в ресурсе
@donpedrofagundes2823
@donpedrofagundes2823 2 года назад
А у меня джетта5 2007,102 л.с bse 570000 пробег и я кайфую .Она очень качественно сделанна,а эти уже сэкономлены.
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Внушительный пробег 👍 Поделитесь, пожалуйста, с чем столкнулись за это время?
@MrKinoman000
@MrKinoman000 4 года назад
О, родная общага на фоне😄😂
@user-wo9uz5lx5g
@user-wo9uz5lx5g 4 года назад
У джетты шумка лучше и рушиться поострее . Единственный плюс Шкоды мультимедиа и багажник , внешне спорный момент
@tebevodit
@tebevodit 4 года назад
А что в плане ремонта? На Шкоду дешевле запчасти?
@user-go2uq9zc5i
@user-go2uq9zc5i 4 года назад
Вывод один, лучше американской Джетты, по соотношению цена качество, ничего нет.
@RUS-wg6wt
@RUS-wg6wt 4 года назад
Та да Ну тут речь о европейках В европе кузов седан никому не уперся Там джетт нема
@scm850
@scm850 4 года назад
Половина сказанного бред и высасано из интернета
@user-lq4eb4wk3o
@user-lq4eb4wk3o 3 года назад
На вкус и цвет все фломастеры разные.Куда вашей джете до окташки?
@audia9landyacht60
@audia9landyacht60 4 года назад
Джетта красивее
@user-ej1jy4gw7h
@user-ej1jy4gw7h 3 года назад
100%
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 3 года назад
Красивей немного. Но с практичной точки зрения октавия лучше конечно. Да едет бодрее. Особенно 1.8
@Don_off
@Don_off 2 года назад
А мне вот больше октаха нравится и внешне и внутри. Но это моё субъективное мнение
@user-sl5fy8vz7l
@user-sl5fy8vz7l 2 года назад
Да, тут явно реклама шкоды, ему заплатили за это...
@TimoLevin
@TimoLevin 2 года назад
Октавия с инженерной точки зрения - октавия на две головы выше, конструктивно - тоже интереснее, платформа свежее, система дифферинциалов в октавии как гти гольфа прошлого поколения - а это значит что джетта гораздо слабее во время перегрузок и острого вождения, возможность подключения полного привода, плюс вместимость и польза от формфактора кузова. Победа практически во всем на стороне октавии. Только не разбирвющийся человечек, который далек от понимания начинки и эксплуатации будет защищать джетту!
@kozanostraRSO
@kozanostraRSO 2 года назад
У Октавии конкурентов в своем сегменте нет. Есть Октавия и все остальное...
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Лифтбек решает!
@user-en6ss6ch6e
@user-en6ss6ch6e Год назад
А как гольф variant? По-моему если брать универсалы- гольф !
@M3MPH1Sss
@M3MPH1Sss Год назад
@@user-en6ss6ch6e октавию универсал.
@kluchikiki
@kluchikiki Год назад
Джетта получше
@inoagent_007
@inoagent_007 6 месяцев назад
Джетта топ, максимально уютная внутри, в октахе так себя не ощущаешь, плюс многорычажка идет у нее на 1.4, а на октахе балка. В любом случае обе тачки хороши, учитывая, что это ваговский конструктор, можно собрать под себя все, что хочешь из любой из них
@tebevodit
@tebevodit 6 месяцев назад
Согласны, обе тачки хороши, каждая по-своему!))
@amigopedroalvares4357
@amigopedroalvares4357 2 года назад
Обзор нужно было назвать" моя Шкода лучше всех"😁😁😁
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
На самом деле, у Кирилла Volkswagen Golf 🙈
@user-xe5kh3be3c
@user-xe5kh3be3c 4 года назад
Сыроватый мужчина, ничего не знает про такие легенды
@user-vr5dc3ic8s
@user-vr5dc3ic8s 4 года назад
Джетта даже с 1.6 едет очень хорошо! Главное на бензине и хорошем масле не экономте и будет вам счастье. Октавия приелась и тупо надоела... P.S. Vag сравнивать лучше вообще не стоит.
@tebevodit
@tebevodit 4 года назад
Ваши рекомендации по поводу масла относятся к любой машине. Удачи на дорогах!
@user-vt8rn2ld2g
@user-vt8rn2ld2g 4 года назад
Что значит очень хорошо? С матизом 0.8 сравниваете? Может и хорошо. Для 2020 динамика уровня жигулей более, чем 30-летней давности никуда не годится
@user-vr5dc3ic8s
@user-vr5dc3ic8s 4 года назад
@@user-vt8rn2ld2g а Вы сами лично пробовали?
@MrGreen.....
@MrGreen..... 3 года назад
Сразу понятно что у ведущего октавия)
@nummellee8302
@nummellee8302 9 месяцев назад
Как человек, который ездил и ездит можно сказать и на той и на другой могу добавить, что если 1.4 то Джетта. Если любитель погонять, то 1.8 Октавия. Увы на Джетту в РФ 1.8 не ставили, хотя из Америки сейчас завоз есть. Но, Американку брать я бы не стал.
@tebevodit
@tebevodit 9 месяцев назад
То есть, при наличии мотора 1.8 турбо на Джетте, Вы выбрали бы её?)
@nummellee8302
@nummellee8302 9 месяцев назад
@@tebevodit Да. Взял бы Джетту 1.8! Несмотря на всякие платформы там MQB и т.д.! У Октавии места больше, багажник больше, для семьи типо получше. Но, и в Джетте он большой. Его вполне достаточно, также как и места сзади. У меня нет переживаний по поводу Шильдика. Но, Фольксваген выглядит более симпатично и управляется получше несмотря на PQ платформу более старую. А, почему так? Потому что кузов седан, а не лифтбек, жесткость выше. На Октавии можно поставить подвеску типо HR, она станет очень хорошо стоять на дороге, управляться превосходно. Ездил на такой и на РС подвеске от Октавии РС. Но, на Джетту поставишь, она еще лучше будет по вышеуказанной причине! Если в целом, кому что нужно!➕ ➖ машины идентичны. И нет глобальной разницы. Был у меня и Кия сид 1.6 130 коней. Это не советую. Не потому, что машина не очень. А, потому что Октавия и Джетта в этом сегменте всех на 2 головы выше абсолютно по всем параметрам!
@tebevodit
@tebevodit 9 месяцев назад
Большое спасибо, что поделились своим мнением! 😉
@metatron7807
@metatron7807 8 месяцев назад
а в чем плоха американка? они на автомате обычном
@nummellee8302
@nummellee8302 8 месяцев назад
@@metatron7807 если не битая, то норм. Но, чаще всего битые оттуда идут. Ну, и никогда не узнаешь как ездил владелец. А, американцы не особо трепетно относятся к авто! Да, и в магазин на соседней улице на машине.
@user-ml8md1gf2o
@user-ml8md1gf2o 2 года назад
Жета по интереснее ) по подвеске по внешке , в ней по тише потому что из багажника не идёт шум . В октахе не увидел сзади розетку и подлокотник , откровенный минус , не понял почему жете минус ну и ладно . У себя поменял мультимедиа , накатил чип , руль поставил красивый . Все топчик как по мне интереснее выглядит и меньше похоже на такси .
@user-ix5mb9eb8e
@user-ix5mb9eb8e 2 года назад
Шумка абсолютно одинаковая,багажник у октавии вне конкуренции,большой и класть очень удобно поклажу,пластик в салоне скрипит на октавии меньше,переплата только за значек W остальное одно и тоже,очень хорошо что есть шкода и люди готовые платить больше за фольц.
@user-ix5mb9eb8e
@user-ix5mb9eb8e 2 года назад
В октахе есть розетка 220 вольт аналогавая,чего никогда небыло в фольц и подлокотник там присутствует естественно.
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Мы и Джетты в такси видели))
@Stancer34
@Stancer34 2 года назад
@@user-ix5mb9eb8e Джетта лучше, батя уже владеет ей 7 лет, небольшие поломки только после 100км никогда не подводила, мексиканская сборка, Джетта 6 особенно мне полюбилась, как и все ВАГ'и
@user-we1oy5zx5b
@user-we1oy5zx5b 4 года назад
Все супер, обе машины достойные.
@user-ic7wh2wb5t
@user-ic7wh2wb5t 5 месяцев назад
Как открыл багажник?
@tebevodit
@tebevodit 5 месяцев назад
А в чём, собственно, суть вопроса?
@user-ub1th9os5f
@user-ub1th9os5f 4 года назад
У моего соседа 13 или 14 года джетта 1.6,сзади балка,так что автор не прав,когда говорит,что у джетты многорычажка вне зависимости от мотора и тд
@user-rj9tk9xi8h
@user-rj9tk9xi8h 4 года назад
Ты плохо слушал
@user-zh7nz2pz7k
@user-zh7nz2pz7k 4 года назад
У меня 15-го года рестайлинг.У всего Реста из Нижнего Новгорода многорычажка не зависимо от двигателя
@yrok77
@yrok77 4 года назад
Вот именно у 1.6 балка. У 1.4 многорычажка, у самого такая
@user-zh7nz2pz7k
@user-zh7nz2pz7k 4 года назад
@@yrok77 у меня 1,6 многорычажка
@dimonblackov4984
@dimonblackov4984 4 года назад
на российской сборке многорычажка, ч вас значит Мексиканец.
@UNIQUEMEN100
@UNIQUEMEN100 3 года назад
Морда у дореста джетты по прикольнее будет и руль, а корма на ресте
@Stancer34
@Stancer34 2 года назад
Джетта топ, у папы джетта 6 дорест на переднем бампере блестяшка, обожаю джетту и Ваг!
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Красотка!
@user-ie3hp7li3e
@user-ie3hp7li3e 4 года назад
У меня на Джетта дуги багажника в пластик одеты
@radmirit
@radmirit 4 года назад
нет там какой то колоссальной разницы балка или многорычажка стоит. я имею ввиду по поведению тачки на дороге.
@alpex92
@alpex92 4 года назад
Разница не колоссальная, но она есть: Многорычажка мягче проходит стыки и лежачие, на машинах с балкой передняя подвеска проходит неровности мягко, а задняя - жестче и бухает, что сильно портит ездовой комфорт. Машина с многорычажкой лучше ввинчивается в поворот, упираясь внешним колесом. Некоторые владельцы Октавий с балкой жалуются на низкочастотный гул сзади, и что у них сносит корму при сильном ветре или при входе в поворот на большой скорости с неровностями дорожного покрытия. Перед тем как сделать выбор, катался и на 1.4 и на 1.8. Выбрал 1.8 из-за многорычажки, динамики 1.4 и так за глаза.
@radmirit
@radmirit 4 года назад
@@alpex92 скорее стереотипы, субъективизм и состояние текущего авто. У меня сейчас в распоряжении сейчас 4 а7, 2 с балкой, 2 с многорычажкой. Ездовые характеристики от резины гораздо больше зависят.
@user-ul8vk9ks8x
@user-ul8vk9ks8x 4 года назад
У меня октавия 09 года, многорычажка.
@Cirrusrus
@Cirrusrus 3 года назад
Пока машина новая, многорычажка лучше. Дальше гораздо важнее состояние сайлентов, стабов, амортов, шин и давления в них.
@ShatalovSPb
@ShatalovSPb 3 года назад
Балка лучше на прямой, многорычажка в поворотах. Также многорычажка комфортнее.
@nailmuhametov4773
@nailmuhametov4773 3 года назад
Мне Октавия не нравиться😏Джетта Намного Красивее!!!!! 👍👍👍
@tebevodit
@tebevodit 3 года назад
Как говорится, на вкус и цвет.. ))
@user-hf2ek6ty8z
@user-hf2ek6ty8z 3 года назад
У меня сборка калуга 2016 г 1.6 ручка , многорычажка супер .
@petrsemenkevich3911
@petrsemenkevich3911 4 года назад
Интересно какого менять масло в dq200, которая с сухим сцеплением?)
@AndreyApostol1
@AndreyApostol1 4 года назад
Вообще без проблем. Около двух литров в механической части и 1 литр в мехатронике. Жидкости разные
@user-ml8nv3ek4b
@user-ml8nv3ek4b 4 года назад
Это дёшево, там литр или два уходит) обслуживание по замене масла почти бесплатное, не то что я в автомате на Джетте поменял отдал 23 где-то
@RUS-wg6wt
@RUS-wg6wt 4 года назад
@@user-ml8nv3ek4b нихерасе..
@user-ku6fg2pq6u
@user-ku6fg2pq6u 3 года назад
Всю жизнь мечтал об Октавии,а пришёл в салон и купил Джетту.2013 г.в.Ни дня не желел об этом.1.6 механика-150000 пробег.менял передние торм.диски и колодки,помпу,стойки стабилизатора на 100000км.
@tebevodit
@tebevodit 3 года назад
Интересно получилось, но главное, что Вам нравится!😁
@user-er5lu1rg9h
@user-er5lu1rg9h 3 года назад
колодки на каком пробеге менял?
@nurmuhammadnazirov4819
@nurmuhammadnazirov4819 3 года назад
А за сколько взяли
@user-fk6np3ww9z
@user-fk6np3ww9z 4 года назад
Ездил на той и другой как не странно шкода лутше во всем
@Mako_19923
@Mako_19923 7 месяцев назад
какую машину можете посоветовать за 1,2 млн?
@tebevodit
@tebevodit 7 месяцев назад
Смотря, что сами хотите от автомобиля. До 1.2 млн ещё есть что посмотреть... мазды 3 и 6, кашкай, ASX, банальные поло/солярисы)))
@user-bt5dt6qp3u
@user-bt5dt6qp3u 6 месяцев назад
Гранта
@user-bt5dt6qp3u
@user-bt5dt6qp3u 6 месяцев назад
Гранта
@mazdai-shindows
@mazdai-shindows 6 месяцев назад
@@user-bt5dt6qp3uон спросил про машину а не про геморрой в заднице
@user-ld9zs9hd1b
@user-ld9zs9hd1b 4 года назад
ведущий рубит. Молодец.
@ShatalovSPb
@ShatalovSPb 3 года назад
Долго прогревается дорестайлинговый tsi 1,4 caxa, 1,2 cbza. На рестайлинге эта проблема устранена (1,4 czca).
@seyrangarikovich9675
@seyrangarikovich9675 3 года назад
А каким образом? Может на саха реализую
@seyrangarikovich9675
@seyrangarikovich9675 3 года назад
Но кстати все жалуются а у меня проблем даже в -25 нету
@ShatalovSPb
@ShatalovSPb 3 года назад
Seyran Garikovich на рестайлинге другая конструкция двигателя, сам не сделаешь.
@seyrangarikovich9675
@seyrangarikovich9675 3 года назад
@@ShatalovSPb тогда и грех жаловаться, и так все отлично, 5 минут и теплым дуть начинает
@user-rj9tk9xi8h
@user-rj9tk9xi8h 3 года назад
@@seyrangarikovich9675 там выпускной коллектор встроен в гбц, грубо говоря есть только 1 отверстие из гбц куда и прикручивается сразу турбина, получается антифриз в гбц прогревается выхлопными газами
@miloman1995s
@miloman1995s 6 месяцев назад
у меня jetta 50 тыс. км., 2017 г.в. , 1.6 AT 110 л.с., кайфую... но хочу брать audi a4 b9, вот забронировал на грядующую субботу audi a4 b9 2020 себе на тест ( по сути та же ауди а4 б9 2016 - 2019 г.в., ток фары другие и бампера..) вот я не знаю, стоит ли покупать , хочется, но не пойму, реально ли будет разница такая, что стоит брать кредит на миллион (деньги имеются в целом) хочу джету продавать за 1650 а ауди брать за 2.7-2.8
@tebevodit
@tebevodit 6 месяцев назад
Если очень хочется - то почему бы и нет. Ну а если есть вариант не брать кредит - то лучше не брать))
@rendezvousss
@rendezvousss 6 месяцев назад
продай джету, куплю
@dmitry_5525
@dmitry_5525 3 года назад
На задней подвеске сэкономили))
@Biyits
@Biyits 4 года назад
Октаха лучше по всем параметрам . Джетты интересна с рынка сша , с 1.8 либо 2.5 лита , на европе также есть 2.0 дизель.
@user-il3kt2iu7m
@user-il3kt2iu7m 4 года назад
С инженерной точки зрения джетта выигрывает. В машине есть не только моторы, но и шасси, и подвеска. Джетта тяжелее - дорогу держит лучше. 1,4 150 л с вполне хватает. А если нет, то чипуется она до 170 без проблем. По динамике на уровне с октавией 1,8.
@Biyits
@Biyits 4 года назад
@@user-il3kt2iu7m 1.4 , 122л.с . Это саха. На джетте семейства еа111 если не ошибаюсь.
@valeriy1364
@valeriy1364 4 года назад
@@Biyits CZCA 1.4 на платформе ЕА211 идет 125 И 150 л.с.
@user-hd1ef7co6r
@user-hd1ef7co6r 4 года назад
Как можно сравнивать Джетту с Октахой ? Платформы разные , октавия идёт в классе с пассатом и на одной платформе . Но лично мне при выборе этих двух - однозначно Джетта .
@tebevodit
@tebevodit 4 года назад
Несмотря на разные платформы, они одноклассники. Отсюда и сравнение.
@piski82
@piski82 4 года назад
Октаха одноплатформик с гольфом 7ым а не с пассатом. А джета одноплатформик со старым гольфом.
@vitton6101
@vitton6101 4 месяца назад
Как владелец джетты скажу про два недостатка-не лифтбек как октавия и нет движка 1,8…пс некоторые перфекционисты скажут что у октавии больше мягкого пластика.
@tebevodit
@tebevodit 4 месяца назад
В общем основной недостаток Джетты - это то, что она не Октавия!😂
@user-fz8mz7wk7p
@user-fz8mz7wk7p 2 года назад
Была Октавия 13 года. По случаю взял в очень хорошем состоянии Джетту тоже 13 года. Сказочно доволен, что продал Октавию. В сравнении по городу на джетте комфортней ездить.
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Октавия, наверное, была на балке? А Джетта на многорычажке?
@user-fz8mz7wk7p
@user-fz8mz7wk7p 2 года назад
@@tebevodit джетта у меня на балке
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Тогда странно))
@mr.doryangrey1741
@mr.doryangrey1741 2 года назад
их сравнивать впринцепи нецелесообразно джетта 6 это pq35 старая платформа 2005 года еще с гольфа 5-6, а шкода это mqb 2012 года платформа, на другом оборудование, другая жесткость кузова и тд, было бы правильно сравнить джетту 6 и шкоду а5
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Когда сравниваешь вторичку, то выбор встаёт часто именно такой)
@mr.doryangrey1741
@mr.doryangrey1741 2 года назад
@@tebevodit при покупке так и есть, но вот зная это по мне выбор очевиден должен быть в сторону шкоды)) а многие ещё думают
@fsm2712
@fsm2712 Год назад
По поводу жёсткости кузова, у вас есть конкретные цифры? Когда доводилось в плане рихтовки связываться с шкодой и Фольксваген. Фолькс выигрывает в жёсткости по металлу, если не брать варианты поло и рапид. На 2-м супербе- был неприятно удивлён качеством металла. Хотя изначально было чувство, что машина сделана добротно.
@user-il3kt2iu7m
@user-il3kt2iu7m 4 года назад
Джетта не дешевле выглядит, а это просто скромный немецкий дизайн. Шкода - это бюджетный ваг, и какую мультимедиа ни ставь, все равно джетта на уровень выше. Минус джетты только в том, что она собирается на старой платформе и места в салоне поменьше. Зато с инженерной точки зрения она гораздо лучше. Хотя бы потому, что многорычажка идет со всеми моторами. На ходу машина мягче и рулится лучше. А кому нужна октавия 150 л с с балкой сзади и хорошим мотором. Почему сзади барабаны не поставили? Вообще была бы красота.
@user-mj6vl9vt2t
@user-mj6vl9vt2t 4 года назад
На уровень выше пассат , но в этом классе есть суперб , который ложит пассат на лопатки , поэтому твои бредовые рассуждения ничего кроме улыбки не вызывают , октавия во всём лучше джетты .
@dmitrijsergeev7387
@dmitrijsergeev7387 4 года назад
@@user-mj6vl9vt2t, в каком месте ложит супер пассат? Местом сзади? Если оно вообще нужно кому в таком объёме. Обычный бред любителей шкоды. Пассат всегда и престижней и комфортнее. Кому нравиться эта удлинённая шлюпка, показывают объёмы продаж.
@Cirrusrus
@Cirrusrus 3 года назад
Я бы не сказал, что PQ35 - это минус. Рядовой потребитель разницы не заметит, а для постгарантийного обслуживания старая платформа лучше
@user-dq3mn1hd2f
@user-dq3mn1hd2f 3 года назад
На октавию 2л. ставится DSG 6 DQ 250 с мокрым сцеплением.
@tebevodit
@tebevodit 3 года назад
Да, вы правы. С двигателем 2.0 устанавливалась DSG DQ 250.
@BRABUS_900
@BRABUS_900 10 месяцев назад
Если машина была битая и ремонтировалась в гаражах,ваш автокод нихрена не скажет)))
@tebevodit
@tebevodit 10 месяцев назад
Тогда на помощь приходит толщиномер и глазомер)))
@Vitalik_Epstein
@Vitalik_Epstein 8 месяцев назад
@@tebevodit про ногтемер забыл)
@fbr6284
@fbr6284 10 месяцев назад
Мне Джетточка❤❤❤❤❤❤
@user-df3qv7xl8l
@user-df3qv7xl8l Год назад
Октавиа 1,8 Турбо дсг топ за свои деньги!!!
@tebevodit
@tebevodit Год назад
Согласны!
@user-lr4pu5eh2b
@user-lr4pu5eh2b 3 года назад
Неправильно говоришь - 1.4 A211 CZDA очень быстро прогревается
@user-dy5fq8oy5m
@user-dy5fq8oy5m Год назад
11:47 из гольф класса шкода превращается в бизнес класс 🤦🤣🤣🤣 АФтор, завязывай.....))
@tebevodit
@tebevodit Год назад
Хочется, чтобы был представительский)))
@user-dy5fq8oy5m
@user-dy5fq8oy5m Год назад
@@tebevoditты типа сострил? курить завязывай.. да и погугли раз не понимаешь, что такое "С" и "D" класс
@freeart3890
@freeart3890 Год назад
@@user-dy5fq8oy5m D немец С Чех
@user-cm4bn1wz5e
@user-cm4bn1wz5e 3 месяца назад
Джета рулит
@user-qx9ve4mj5v
@user-qx9ve4mj5v 3 года назад
Да блин, сижу выбираю что купить...думал ответ получу 🤣 опять не знаю
@tebevodit
@tebevodit 3 года назад
Ответ Вы получите только основываясь на своих собственных ощущениях, прокатитесь на том и на другом))
@user-bf1hw8qt5w
@user-bf1hw8qt5w 2 года назад
Почему только про бензиновые движки расказал, а про дизеля инфа где?
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Потому что они не продавались официально в РФ. Европейцы вообще часто не завозят нам дизельные версии своих автомобилей.
@user-bf1hw8qt5w
@user-bf1hw8qt5w 2 года назад
@@tebevodit но все же, ты про авто расказываеш, а не про страшну. Может ктото планирует пригнать с европы дізельную, а как понять надёжные дизеля или нет?
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
А какой в этом смысл? Если вся надёжность Европейских дизелей тут же разобьется о качество нашего тракторного топлива. Пригоните себе из Европы какой нибудь дизельный универсальчик, семью на дачу возить, вроде и тяги достаточно и расход радует, а в один прекрасный день заправляетесь парафином и уже никуда не едете, вся радость от владения сходит на нет, попадаете на промывку топливного оборудования, теряете время, деньги, нервы...
@user-bf1hw8qt5w
@user-bf1hw8qt5w 2 года назад
@@tebevodit А бензин типа превосходный, да? Первое: на галимый бензин тоже можна попасть и снова приехали, а римонт современной бензиновой топлевной ничуть не дешевле дизельной топлевной. Второе: какая тебе разница кто и что хочет купить? Раскажы про тачку и про все виды двигателей. Вставь ремарочку что если лить гавно то будет жопа и все, но зделай правильный обзор. "Если взялся за гуж, не говори что не дюж".
@nik8166
@nik8166 2 года назад
@@user-bf1hw8qt5w Согласен на все 💯
@deniskazantsev2780
@deniskazantsev2780 4 года назад
обожаю блогеров. вывод- джета которой не бывает, и лапками на съемках туда,сюда. Мужчина, мне слегка за 40, я откатал на октахе 120к, не новую брал. Но выбит катализатор, и поставлен эберспехер подогрев. так я в реале машину готовил
@user-ll3em3vs2z
@user-ll3em3vs2z 4 года назад
Вафельфогель рулит👍👍👍👍👍👍
@konstantinbes1614
@konstantinbes1614 2 года назад
Обе машины хорошие но почему-то я купил JETTA
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Почему же?
@konstantinbes1614
@konstantinbes1614 2 года назад
@@tebevodit понравилась почему-то больше да и состояние машины устраивало
@tebevodit
@tebevodit 2 года назад
Главное, чтобы Вам нравился авто))
@maack2011
@maack2011 2 года назад
я покупал джетту в 2013 году, еще Мексиканку. Джетта тогда стоила дешевле на 100-150 т.р., чем октавиа.
@user-nq3ii8bo4o
@user-nq3ii8bo4o 3 года назад
Какого года ролик? Джета старая, октавия позавчерашняя минус два кузова назад.... не понятно..
@user-pq4kc3gy1e
@user-pq4kc3gy1e 5 месяцев назад
Здесь одни любители "больших багажников" собрались... По дизайну сто процентов на вкус и цвет! Смысл спорить и брызгать соплями из носа? По двигателю 1.8 тси, конечно интересней чем 1.4 тси от джетты. Если бы джетту поставляли на рынок РФ с двигателем 1. 8 тси, вряд ли бы октавия была на слуху.. Даже с учётом её "шикарного большого багажника"!
@tebevodit
@tebevodit 5 месяцев назад
Многим и правда нравится, что на внешний вид - седан, а по факту - лифтбек))) А отсутствие у Джетты 1.8 тси наверняка и правда склонило многих выбрать что-то другое, в том числе и октавию)
@ivanpomidorov7896
@ivanpomidorov7896 2 месяца назад
По поводу багажника. Всегда любил седаны. Но один раз надо было вести в деревню малюсенький холодильничек. И несмотря на то, что размеры багажника как бы позволяли его туда всунуть, однако не удалось. Везли на коленях на заденм сидении. С тех пор либо лифтбэк, либо универсал. Была Октавия, сейчас Туран
@user-ow2kg9zr7s
@user-ow2kg9zr7s 3 года назад
А что то про, веслы сзади на октавии промолчал 😃😃😃😃
@tebevodit
@tebevodit 3 года назад
Комплектуха такая, чего уж вы))
@Don_off
@Don_off 2 года назад
@@tebevodit даже у поло в бомже сзади электростеклоподъёмники!!! Вот о чем речь!!!!
@harutyunmatevosyan7064
@harutyunmatevosyan7064 Год назад
У нас Джетта 2012 1.4 турбо надёжная мягкая быстрая машина 280км/ч
@user-df3qv7xl8l
@user-df3qv7xl8l Год назад
Никогда она столько не поедет, даже с эльбруса. 200 максимум, и то если долго разгонять
@harutyunmatevosyan7064
@harutyunmatevosyan7064 Год назад
@@user-df3qv7xl8l на спидометре 280 на деле 250-260км/ч
@user-ky1xc7mv2y
@user-ky1xc7mv2y 9 месяцев назад
1.4 джетта 280😂 не смеши
@harutyunmatevosyan7064
@harutyunmatevosyan7064 9 месяцев назад
@@user-ky1xc7mv2y Говорю 280 на спидометре .
@SHELKOVII_ARBUZIK
@SHELKOVII_ARBUZIK 9 месяцев назад
@@harutyunmatevosyan7064 380 говорю
Далее