Что обозначают буквы (режимы) на коробке автомат 

Михаил, огромное вам спасибо за проделанную работу, столько времени уделили, чтобы показать разные варианты и рассказать обо всём! Такой альтруизм дорогого стоит.

Хотя у меня стаж вождения разных машин 40 лет, послушал лекцию с огромным удовольствием. Доходчиво любому водителю и очень полезно начинающему или малоопытному. За всё спасибо, буду рекомендовать друзьям и знакомым. Михаил, ЛАЙК! Ростов-на-Дону.

Лучшего объяснения на Ютубе я ещё не видел, спасибо...

Для начинающего водителя - очень полезная информация 👍

Михаил! На носу зима. Думаю будет очень актуально рассказать про движение машины в горку в гололед (механика и автомат). Какие лучше режимы лучше выбирать на коробке автомат. Как лучше маневрировать и тд. А то очень часто замечаю как машины шлифуют в горку так как дают очень большие обороты колеса. И в итоге скатываются вниз. Надеюсь услышите! Кому тоже это важно, лайкните коментарий

Все четко-ясно, для всех, спасибо за объяснение.

Все подробно и понятно. Очень интересно слушать и голос приятный!

Очень благодарна Михаилу ! Видио реально очень помогли мне лично, разобраться с ошибкой, которую допускала при управлении авто с механической коробкой передач!

Спасибо Большое за Ваш труд! Все Ваши видео-уроки очень понятны и нужны! Вы молодец!Замечательный инструктор!

Михаил! здравствуйте! Всегда смотрю Ваши видео, сама недавно села за руль машины с механикой, мечтаю по ездить на автомате, Вам спасибо за подробные рассказы обо всем, вот если бы все инструкторы ТАК рассказывали и преподавали уроки по вождению!

Если не будет стоять положение P то просто не вытащишь ключ ( например, если заглушил мотор но у коробки стоит любой другой режим кроме парковки ) из замка зажигания, на парковке... Это сделано специально чтобы не забывали ставить на режим парковки...

Я не умею ездить на автомате. Хотя 15 лет езжу на механике! У меня было кучу вопросов на которые я нашел ответы, спасибо огромное!

2021 кто смотрит? Спасибо долго искала норм видео не нашла лучше вас понятно аккуратно суперр

Дай Бог Вам здоровья и всех успехов!!! Благодарю от души!!!

Спасибо автору. 10 лет за рулём, но всегда ездил на ручке, а тут одно видео и все понятно про езду на автомате

Как всегда, просто и понятно. Спасибо Михаил 🤝✊🏻

Mihail spasibo vam agromnoe, vi deisvitelno master svoego dela posle vaših objasnenij vaprosov ne ostajotsja.SPOSIBO .

S(equental) - режим последовательного ручного переключения - в сочетании с "+" и "-", подрулевыми лепестками или качелькой для переключения передач на рычаге коробки, как у Форд, означает то же что и M(anual) - ручной режим. А в остальном очень познавательно, спасибо.

нереально классный инструктор.жаль что вы не в моём городе

здорово! какую подборку вы сделали! Спасибо, очень информативно.

Упустили: на АКПП Тойота Камри, Камри Променент, Виста- кнопки с надписью RWR-cпортивный режим и MANU-зимний режим. Рассказали и показали доступно. Спасибо.

Спасибо ,за полезную информацию !) доступно и понятно .

Здравствуйте Михаил. Очень нравятся ваши видео. Если вас не затруднит не могли бы вы толково объяснить как правильно переключаться с газа на бензин и обратно и есть ли какие то нюансы т.к. в интернете ничего конкретного не нашёл. Заранее спасибо.

Сам езжу на механике и никогда не пробовал ездить на автомате, интересно было посмотреть для ознакомления, как и что устроено! Спасибо)

Михаил, спасибо ! Очень позновательное и интересное видео !

Очень круто объяснил, спасибо!

спасибо . видео полезное. посмотрел на одном дыхании хоть и езжу давно.

Молодец ! Хорошо объясняет, наилучших пожеланий....

Спасибо,автору,видео-лайк,подписка,потому что впервые сегодня попробовал машину проката anytime, каршеринг,машина хендай !Правда после поездки на машине уже пришёл домой и в you tube! Ещё раз спасибо!

Класс 👍 четко и понятно. Вы прям сами как автомат 😉

Спасибо! Вы как всегда лучший, в следующих видео покажите пжл, как машину автомат подготовить к выезду в холодное время года.

Спасибо Михаил отличное видео 👏🏻👏🏻👏🏻

Все четко и ясно,спасибо автору!Лайк и подписка

Молодец, хорошо всё объяснил. Спасибо.

На первой машине пассат б5+ у меня была механика. Сейчас я хочу купить пассат цц с коробкой дсг 6 и для меня это видел очень полезное было. Спасибо большое, теперь буду чувствовать себе уверенней

Здравствуйте Михаил. Отличное видео. Да и впрочем все видеоуроки очень качественные, полезный контент на RU-vid. Очень доступно, понятно всё рассказано. Спасибо. Хочу пожелать здоровия, побольше денег и удачи в Вашем деле.

Спасибо! Очень подробно и полезно👍 лайк и подписка!

Ну Михаииил ты молодчик ))),рассказал за коробку автомат - и мясорубочка тоже распылилась автоматом )))👍.ЗАЧЁТ.

Спасибо, то что нужно. Супер.

Класс все запоминается мгновенно,респект!!!!!!

Михаил, а у вас какой-то план составлен,какие видео вы будете делать или спонтанно идеи приходят?

Очень познавательно. Спасибо!

Спасибо чувак очень помог.

Спасибо вам , вы очень внятно объяснили все

Молодчина ,всё четко и понятно !

очень полезная информация, спасибо большое

Спс, всё доходчиво и верно, для чайников. Это важно, не все схватывают сходу.

Михаил добрый день, очень полезное видео. У меня тоже Гетц дорестайл. Подскажите, когда включаю заднюю передачу, ощущается толчок. При других передачах такого нет. Это нормально?

L.1.2.3.режимы предназначены для движения в пробках, чтоб не гонять зря гидроблок.

Режим SNOW нужен для ограничения крутящего момента на колесах при очень плавном трогании на снегу или гололеде, чтобы колеса не уходили в пробуксовку при старте. В большинстве случаев реализуется просто - машина трогается со второй передачи, про первыю передачу забывает до отключения режима. У Mercedes E-kalsse и S-klasse эта кнопка называется по-другому, "C/S" то есть Comfort и Standart. Comfort работает в точности как "снежный" режим.

Спасибо за видео, было очень интересно посмоиютреть каробки передач на разных машинах.

Блогадаря этому каналу научился ездить на машине

Спасибо вам большое за инфо обзор!

спасибо вам, очень понятно обьясняете

Классные советы Спасибо!

Обажаю!!!!!! Инструктор от БОГА.

Хорошо рассказываете, дикция не плохая. Но вот вам бы штатив,ибо камера уж жутко трясется. А так лайк.

здравствуйте Михаил, скажите я правильно понял что при городской езде режим эко включать нет смысла? он только для трассы рекомендует ся, если режим спорт по городу как будет расход бензина?

Хорошее видео, спасибо. Ещё интересует механический режим в такой коробке передач. Как правильно переключать передачи, как работать педалью газа и на каких скоростях (стандартно) переключаться. Актуально, потому что живу в холмистой/горной местности.

Полезное видео,спасибо.

Всё четко.Спасибо.

Интересное видео. Расскажите, пожалуйста, как с автоматической коробки переключаться в режим механической, управлять передачами. Спасибо.

Во как раз не знал для чего 2 и Л спасибо

У меня Вольво и такого треща нет, из за того что очень долго не понравилось, но видео нужное люди есть разные и разжовывать надо и посему лайк и подпишусь пожалуй... Спасибо за ВИДОС...))

Спасибо за информацию) Очень полезно

нормально поясняет..всё как должно быть!!

Благодарю, Михаил!!!

спасибо ,много чего нового узнал

Самый толковый контент.

Ниссан Премера 1999г, коробка вариатор. Заводится только на P, переключать режимы можно без выжима педали тормоза, выключается зажигание при любом положении селектора.

Михаил, скажите, пожалуйста, что для новичка лучше - автомат или механика? А еще лучше, если вы сделаете такое видео!

классно и доступно изложено

Я где то читал, что при включении паркинга между шестернями выходи некий "палец" в общем стопор. Так вот, если машина на уклоне, или её вот так раскачивать но чуть сильнее, то этот стопор может обломать, и этот кусок металла потом разобьет всю коробку, и это не будет даже страховым случаем. А режим SNOW это езда "внатяг" то есть передачи переключаются при малых оборотах двигателя, что бы не было пробуксовок.

Михаил, спасибо большое за информацию. У меня ford fiesta коробка автомат кроме обычных обозначений справа если передвинуть рычаг есть буква М и + -. Если много снегу и скользко на какой символ ставить рычаг? В инструкции объяснений нет. Спасибо

Уважаемый, ручник - это правильно всегда и должно быть 100% в привычку.

Спасибо за видео, про 2, ，L и овердрайв не знал)

Михаил, добрый день! Можно Вас попросить снять урок про управление в ручном режиме на АКПП (6 ступ. гидротрансформатор /opel Astra K CDTI 1.6)...для чайников) спасибо огромное)😘

хорошое видео все ясно и понятно🖒

Отличный автоинструктор.

спасибо вам большое за подсказку

Здравствуйте! У меня появился вариант приобрести автомобиль с КПП-типтроник, но я не совсем разобрался с деталями и принципами пользования такой коробкой передач. Вот если с "паркинга" переключать на "драйв", то педаль тормоза нужно давить до упора в пол, то есть точно так же как на механике мы выжимаем сцепление в пол и плавно отпускаем? Или же не обязательно давить педаль тормоза в пол, а только лишь слегка нажать? Спасибо!

При повышении передачи со второй в режим драйв можно переключаться не выжимая тормоз и не отпуская при этом педаль газа ?

отличный тест спасибо

Здравствуйте, Михаил, можете сделать видео про детские кресла. И как перевозить детей. И блокировка дверей, и т.д. и про животных тоже.

Добрый вечер. А при переключении с Drive на первую или вторую скорость, нужно ли сбрасывать педаль газа??

На моей нет кнопки и для переключения в диапазоне R-N-D-3-2-1 ненужно жать тормоз. Это означает, что при работающем движке можно случайно зацепить коробку и машина уедет без водителя. (На Р в основном не ставлю, только если крутой уклон, так как Р держит лучше ручника) Да и R можно включить с D без остановки.

спасибо за обзоры коробасов! )))

Спасибо очень полезное видео.

Для заметки, на Пежо 207 нет паркинга😉 и при движении в перед если случайно включаешь заднюю коробка переходит в нетраль , да и вообще я для продолжительности работы актуатора на ходу переключаю сразу в нетраль , что бы лишний раз не мучать сцепление и актуатор.

Спасибо вам большое!!)))

Снимите, пожалуйста, обзор о кнопках и рычажках на панели.

Что лучше акпп и мкпп, если можно расскажите? Михаил вас прошу и спасибо за видео которые делаете.

Михаил здравствуйте,подскажите пож,как выезжать из снега на вариаторе,если нельзя буксовать ,как на механнике..,спасибо.

спасибо. все понятно)

спасибо понятно учусь от вас

Спасибо! Хорошее видео👍

Подскажите пожалуйста , вот у мен фит 2005 года вариатор, скоро мы уезжаем на недельку куда то и у нас предстоит пройти горы , ну там где то 12% подъемы, дороги асфальт конечно, вот я думаю лучше на какой передачи ездить в таких случаях? У меня там есть передачи D S L , это я уже получается 2 ой раз будет ездить по горам , тогда я ставил на S , думал ну чтоб на мотор не было тяжело , но знаете на S просто без всяких проблем ездил на горах как на ровной дороге, в общем и мне стало интересно а что за передача L , пробил в интернете там пишет что для подъёмов , вот и сейчас думаю может тогда когда ставил на S , я похоже делал не правильно и коробку может быть немножко убил! Пожалуйста посоветуйте на подъемах на какую ставить? Или 12 % это норма для S?

Есть ли нюансы трогания в горку, если коробка автомат, и тем более если ручник -- кнопка?

Привет,думаю покупать машину на автомате.Но многие не советуют.Говорят ломается часто,дорогая при ремонте и зимой ездить не возможно.Посоветуйте как быть.

Крутий автоінструктор! Для мене - найкращий ( є з ким порівнять)