#ford #focus Обзор экземпляра 2009 года, универсал, дизель с пробегом 370 тыс. Instagram: invitescon... Если понравится видео - Лайк Если не нравится- комментарий что исправить. Спасибо за внимание.
У меня машина за 186тысяч км ломалась всего 2 раза, 1 это трещина в кан шине,ремонт 500р обошолся, и захряс задний правый суппорт,и то я затянул с заменой колодок!Машина отличная,универсал фокус это реально универсал не какая нибудь лада веста св.
У меня пробег уже 340т родной,машина рестайл на фуле1.6 дизеле машина с Германии по машине сайлены задницу всю сразу перебрал(стрельнули 2),машина летает 🔥,замены выжимного,начал скрипеть,замены передних стоек(ударил колесо ,дал угла) заменил на каябу,пользуюсь 2 года наездил почти 100к машиной доволен,понял одно но что какую машину не возьми если она хорошая то хорошая любая марка,если взять ушатаную то любой производитель будет плохой
Спасибо за просмотр. Ну от состояния конечно зависит не меньше 50% успеха. Тем не менее изначально заложенный потенциал роль играет. Бывают неудачные решения, которые вылезают даже у аккуратных водителей.
Я кстати при регистрации в ГАИ тоже под сидением показал вин, гаишник удивился и сказал спасибо, буду знать. 😃. А вин в ногах пассажира тоже ржавый был.
Реально отличный авто, вполне актуальный и сейчас в наших реалиях. Я когда работал в полиции, (было время))), у нас их было 2. Ездили самые опытные и лучшие водители. Но однажды дали нам с напарником, когда надо было для телевидения снять задержание вора. Вор конечно был из наших стажёров, а фокус после этого очень тщательно осматривали со всех сторон )). А чтоб номер не ржавел, надо залепить его пластилином. Друг колхозил, ставил что то от десятки.
В комплектации Ghia кнопка отключения ESP есть и расположена справа от крутилки водительского обогрева... Если бы у автора авто было в нормальной комплектации, то он бы открыл для себя много нового)) Сам катаюсь на FF2 доресте с 11-го года, сборка Испания. От питерских по качеству материалов отличается в лучшую сторону и по просвету выше смотрится
@@sanchella_3612 а вот у меня в доресте в гиа он есть. Потом чего то на ресте в гиа их не стали ставить и ставили только на титаниуме ибо решили по ходу, что это топ и там бардачок нужен)))
У меня ФФ2 уже 14 лет,VIN номер под ковриком в отличном состоянии,как с завода,никакой ржавчины нет и в помине,какая вода туда попадает,если есть резиновые или сотовые коврики для меня секрет,блок предохранителей закрыт пластиком,ни разу туда и не заглядывал и как можно ногами его повредить для меня тоже загадка.Комплектация показанной тачки бомжовая(у меня Гиа,испанец),обзор ни о чем,вода водой.Кстати,"лазить" в меню можно и на ходу,всё работает и настраивается,так что автор и здесь не совсем компетентен.Не согласен что нет отличия режимов "Спорт" и "Комфорт",на режиме "Спорт" руль более тугой и переключение режимов сказывается на управляемости.Единственное,в чем согласен с автором,это то,что тачка комфортная,надежная и при должном уходе проблем особых хозяину не создаёт.
