Что случилось на пробеге в 22-23к км на китайской африке GR 500 / HJ 500  

Ну красввчик🤘 Совсем забыл про KOVE,они тоже по сборке хороши,а вы с Мск?

@@motororshah Нет. Киров

А кове запчасти есть? Или как у всех фильтра масла цепи и хватит))))

@@user-gt3gx4rf8m расходники есть а запчасти на АлиЭкспресс. Движки у воджа такие же. Если что можно к ним обратиться

@@user-gt3gx4rf8m тут к сожалению не вкурсе(((

Может это ИИ вирус какой-то на ютубе? Или человечество попало в спираль времени? Под каждым видео уже пост про эту Gilera😅

​@@m-benzbrabus2702 нткак ни продаст - ни кому этот эксклюзив видимо не нужен )

​@@m-benzbrabus2702он продать его даже года уже не может😂😂😂

Устал свою гилеру, единственную в России, продавать, вот и перешёл к активным действиям, к жёсткому маркетингу на ютубе😂

@@seriv5346 25летняя 125ка за 300к - аттракцион невиданной щедрости)

У hjmoto это первый дорожный мот и свойствено для первой модели косяки,большенство устранимы,но приборка прям костыль😓но скоро приедут нормальные,доработанные. +очень жду новую партию мотов т.к. очень интересно,что нового в них и устранили ли косяки. В нынешних реалиях рынка либо бу японец или новый китаец,если нет деняг на нового японца. Я его чихвостю по полной и пока что все устраивает. Я просто освещаю,как поживает мот и что с ним приключается,ну а вам делать выводы для себя👍

@@motororshah сегодня китайская фирма есть, а год-два и её не будет.. Сталкивался по молодости с китайским овном, через два года ни зпч, не фирмы.. Я уж точно не пересяду, и в ремонт не беру.. бесполезно ремонтировать, одноразовые.. Лучше уж б/у японцы, они хоть ремонтопригодны.. Новое - не значит хорошее.. У нас в регионе народ начинает прозревать что такое китай, в ремонт почти ни кто не берёт.. Вот и мучаются, не продать, не починить.. Ремонтники есть конечно, но это люди без совести..) Просто людей на бабки разводят вечным ремонтом.. Так что нах нужно..) Какие бы они не были красивые и навороченые им цена 50 т руб, не больше..) Что бы когда сломается, выкинуть было не жалко, как любое китайское дЭрмо..)

@@moto8808 я рубить с плеча не буду т.к. китай китаю рознь,поживем,посмотрим) Ну а кого разводят,ну я ничего не могу сказать,мой девиз по жизни от бати достался-ты должен знать на чем ты ездишь😁 я конечно не супер механик,но котелок варит)

@@motororshah плохо то что вы как все, поворяете мантру - китай, китаю рознь.. ( Китай он и есть китай.. Делают из г@вна и палок.. и заворачивают в красивый фантик..) Важно помнить только одно - китай одноразовый!.

@@moto8808 спорить не буду))

Ну взял у меня друг хорошего японца в том году,в этом повылезали болячки и много чего надо заменить. Бу японец,это кот в мешке

Когда проедет как Магна Синуса, тогда можно говорить о качестве.

Пару слов о старых японцах. Kawasaki kle250 1993 года. Езжу 4-ый сезон, 23 т.км проехал. Месяц назад ездил к сухогрузу Рио под Геленджик и обратно, 3200 км. Обратно 1600 км проехал за 22 часа. Плюс там ещё было горное эндуро к самому кораблю. В дороге только цепь подтягивал и смазывал. Тоже, кстати, безсальниковая DID. Видос есть.

Конечно бу японец, не ведись на эти розовые сопли про новых китайцев, после покупки нового китайца для тебя поддержки не будет, запчастей нет!. Для китайца 20к пробега уже подвиг, что для японца легкая прогулка.

Конечно бу японец, не ведись на эти розовые сопли про новых китайцев, после покупки нового китайца для тебя поддержки не будет, запчастей нет!. Для китайца 20к пробега уже подвиг, что для японца легкая прогулка.

Буду развивать канал и буду выкладывать информацию😁👍 в следующем году обязательно вернусь

По цепи я сам виноват,а так более менее норм,главное проверить на приемке,человеческий фактор не изменен

К описанию видео ссылка на ТГ группу,там у нас есть гарантийщик. А заявку на новую у диллера подавали?

@@user-wo5sy1we4l у моих звезд был минимальный износ,по этому оставил их

Смотря где и как) Да знаю,забыл прост

Это прям основная болячка,но ждем новые

@@motororshah а что случилось с предыдущими тремя приборками?

@@hrdrdrdr у 2ух протерся шлейф подсветки и одна протекла( Я специально их не ремонтировал дабы собрать статистику и мы этого добились😁

Ну бмв не оч люблю,но мнение хорошее. Для меня главное,это решение 3ех задач 1.без проблем передвежение по городу в пробках 2.катание по оффроуду 3.дальняки с багажем и 2кой. Горыныч с этим пока справляется,но кубатуры не хватает ему,это точно,но ждем новую прошивку и посмотрим,что покажет

Привет✌ Зеркала у викимоторс,но ждал их пол года. Цепь купил в РМ

@@motororshah спасибо

То что надо на открытой дроссельной заслонки замерять?

Привезли и всем потихоньку меняют

850,это за новую партию с допами,не торопите события

@@motororshah посмотрим .... Но в роллингов я не верю ... Качество это не их сильная сторона .

@@panteraboss83 до воджей им однозначно далеко,но посмотрим на какой уровень выйдут.

@@motororshah вот именно , что далеко . Так ещё и цену подняли на 20%!!!!!!! Если бы водж был выше и подвеска длиннее однозначно бы его купил .

@@panteraboss83 бензобак побольше,удобство регулировки преднатяга и электрику норм

Будет высокова то но достанешь,я приноровился

Qj 650 весит 230кг,какой китайский турэндурик весит меньше? Voge 525/500,kove500 не всчет

@@motororshah Не важно чей. Тогда и oj тоже не увлекает. Хотя если 215 в версии с кофрами то не так страшно. Облизывалась на 900й, так тоже не пушинка оказался. На 800й кове, замануха еще та, по весу особенно. Если не врут.

​@@user-nb9ur7rk7jru-vid.comECjghloKTjc?si=htqf3rozeri8iPOL

​@@user-nb9ur7rk7j215 это без кофроф,сами рамки не много весят,а если кофры из канистр или повесить моско или риноволки,то веса не прибавят.

@@motororshah Родные, алюминь же. Чего то весят все таки.