ЧТО ТАКОЕ БАЗОВЫЕ МАСЛА? КАК ИХ ПРОИЗВОДЯТ? ГРУППЫ БАЗОВЫХ МАСЕЛ. Их минусы и плюсы / МC. Основы

Подписаться 2,1 тыс.

Просмотров 26 тыс.

50% 1

ЧТО ТАКОЕ БАЗОВЫЕ МАСЛА? КАК ИХ ПРОИЗВОДЯТ? ГРУППЫ БАЗОВЫХ МАСЕЛ. Их Минусы и плюсы / Масляная среда. Основы
ЧТО ТАКОЕ БАЗОВЫЕ МАСЛА? КАК ИХ ПРОИЗВОДЯТ? ГРУППЫ БАЗОВЫХ МАСЕЛ. Их Минусы и плюсы / Масляная среда. Основы
Производство базовых масел от первой до пятой группы
Тайм-код
00:00 Введение
01:02 Дисклеймер
01:05 Приветствие
01:12 Заставка
01:24 Первая группа базовых масел
01:35 Производство первой группы базовых масел
03:30 Плюсы и минусы первой группы базовых масел
03:36 Применение первой группы базовых масел
03:55 Вторая группа базовых масел
04:16 Производство второй группы базовых масел
04:44 Схожесть первой и второй групп базовых масел
04:53 Отличия первой и второй групп базовых масел
05:14 Применение второй группы базовых масел
05:34 Третья группа базовых масел
05:38 Производство третьей группы базовых масел
06:42 Плюсы третьей группы базовых масел
07:07 Минусы третьей группы базовых масел
07:18 Синтетические смазочные материалы
08:02 Четвертая группа базовых масел
08:10 Производство четвертой группы базовых масел
08:38 Получение этилена
09:32 Минусы четвертой группы базовых масел
10:12 Плюсы четвертой группы базовых масел
10:56 Применение четвертой группы базовых масел
11:37 Пятая группа базовых масел
11:40 Производство пятой группы базовых масел
12:19 Получение эстэров
13:04 Минусы пятой группы базовых масел
13:38 Завершение
Цикл вводных программ на тематику моторных масел «Масляная среда. Основы» от компании Capitallube
Ассортимент масел Syntium capitallube.ru/shop/motornye_...
Ассортимент Mercury GP
Антифризы capitallube.ru/shop/antifrizy...
Автохимия capitallube.ru/shop/avtohimia...
Подбор масел Petronas capitallube.ru/selection/
Описание программы CL-Bonus capitallube.ru/news/115/
Ассортимент по программе CL-Bonus capitallube.ru/shop/programma...
Наши соц сети
/ capitallube.ru
capitallube
zen.yandex.ru/id/60525e2284a1...
capitallubem...

Авто/Мото

Опубликовано:

27 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 60

@koorlenko 3 года назад

Первое и наверное единственное толковое видео, где действительно понятно объясняется разница между базовыми маслами и технологиями их производства.

@kralus908 2 года назад

Ребята спасибо, вы мне в мозгу всё по полочкам разложили! А то кусками информация была и хаотично летало в голове ))

@alekseykulikov461 2 года назад

Хотя есть некоторые огрехи, но все понятно, доступно и систематизировано. Спасибо и удачи.

@Zakhar3377 2 года назад

В общем очень интересно. Странно что так мало комментариев. Спасибо

@amvunit1079 3 года назад

Красота!))) доступно и понятно. Любой разберётся

@AlBEREZIN88 2 года назад

Классно. Спасибо за видео.

@user-fr2th5cx7z 8 месяцев назад

Отлично!.

@user-yc6gc1vb4k Год назад

с давлением непонятно но в остальном познавательно, спс

@user-kc7gt5sr1x Месяц назад

Хотел бы услышать про 6-ю группу масел т.е. про РАG.

@AkkauntUSA 6 месяцев назад

Спасибо! Очень подробная информация.

@user-tw1cn7tb5o 8 месяцев назад

Какая группа у масла Мобил1 есп 0w30

@user-fr3hs5ou1g 2 года назад

Всё же верно гиГроскопичность, а не гиДроскопичность.

@gogan5826 3 года назад

Оговорились , 15МПа это около 148-149атмосфер , а не 15

@capitallube 3 года назад

Да, все верно. Спасибо за внимательность! Несмотря на большое количество редактирования, "слона" не заметили)

@ybracer Год назад

@@capitallube редактирования оригинала))) содрали вместе с ошибками видео от Романа Корчагина. Графика один в один. Ладно хоть концовку свою смогли запилить)))

@ivanb8662 2 года назад

Про GTL ничего не услышал, а ведь это патент Shell

@ilin8362 Год назад

Индекс вязкости - безразмерная величина. В сантистоксах не измеряется.

@capitallube Год назад

Да, все верно. Очень много мелких недочетов уже после увидели.

@Ferrosplav 3 месяца назад

Есть небольшие ошибочки этилен - это шести атомная молекула, а не двухатомная. Эстеры - все таки в русском языке говорят эфиры, сложные эфиры и простые. Гидроскопичность - такого термина не существует, есть гигроскопичность -- свойство поглощать влагу. Но наверное эти ошибки вы допустили преднамеренно, что б мы вас исправляли флудили комментарии.

@Russiapower1 6 месяцев назад

Индекс вязкости не измеряется в сст, это просто цифра( индекс)🙄☝️

@user-lf4id5co6e Год назад

Расскажите про разницу на практике. Чем отличаеться HVI VHVI

@capitallube Год назад

Подумаем над роликом на эту тему

@li9027 6 месяцев назад

Расскажите пожалуйста интересно узнать в чем разница?

@user-kc7gt5sr1x Месяц назад

Слава богу!Пусть услышат наши автолюбитети и поймут на конец что 99% из них ездят не на синтетике а на МИНЕРАЛКЕ и про РАО ,эстеры и алкилированные нафталины и не слышали.

@Konoplj2010 2 года назад

15 Мегапаскаль (хотя даже на видео показан Милипаскаль) это не тоже самое что 15 атмосфер. 1МПа = 9,87 кгс/см2 и соответственно 15 МПа = 148.05 кгс/см2 Не придирайтесь как я округляю, это сути не меняет.

@capitallube 2 года назад

Да все верно. Мы эту неточно уже потом заметили. Но уже ничего не сделать было. Спасибо за комментарий!

@Konoplj2010 2 года назад

@@capitallube Ок. Понял.

@EvgeniySuprunov Год назад

Привет! А не скажите почему так получается, например моторное масло 5W 40 VHVI, которое замерзает примерно при -47, но у его при этом прокрутка коленвала легче CCS 3200 Кп, а у другого масло температура замерзания -52 и даже есть добавка базы GTL, но при этом прокрутка коленвала тяжелее CCS 6500 Кп.

@capitallube Год назад

Доброго дня. Но ещё бы как минимум информации по больше: какие масла, есть ли понимание, что это точно не контрафакт? Ну а в идеале на вопрос должен ответить технолог конкретного производителя, нам "по фотографии сложно диагноз поставить".

@EvgeniySuprunov Год назад

@@capitallube Мне объяснил 1 человек, он сказал что значит в масле VHVI было добавлено больше депрессорных присадок, по этому CCS лучше чем у GTL, в ней меньше этих присадок, потому что меньше парафинов, и она сама по себе жиже.

@user-dy3nt3xn6d Год назад

пользуйтесь ГСМ, рекомендованные производителем для вашего авто, всё!))

@qwertas101 Год назад

Если рекомендует ТОЛЬКО 10в30 как быть? Зимой-то я лью 5в30, а вот летом можно ли 5в40, если в допуске MS 6395 такую вязкость не производят?

@ibn_bati5368 Год назад

И никакой производитель никто никогда не будет объяснять , как обманывали так и будут обманывать

@capitallube Год назад

А что тут объяснять? Это все открытая информация, нет никакой тайны. Желающий разобраться - разберется.

@EvgeniySuprunov Год назад

Привет! Хотел спросить, минеральное масло и полу синтэтика окисляется и его обязательно нужно менять через год, дажи если машина стояла, а масло третьей группы тоже за год окислется, или нет? Спасибо!

@capitallube Год назад

Доброго дня! Вообще мы рекомендуем менять масло 1 раз в год вне зависимости от того эксплуатировалась машина или нет. Окислится масло в любом случае, но в каких пределах будет зависеть от множества фактор, но точно меньше, чем минеральное и полусинтетика. Хотя должны признать, что именно мы специально такие испытания не проводили.

@EvgeniySuprunov Год назад

@@capitallube Я то на 1 год оставил в бутылках масло ЗИК ИКС 5 и ЗИК ИКС 7, ЗИК 5 помутнел, и был осадок, а ЗИК 7 остался прозрачный.

@user-lf4id5co6e Год назад

Как отличить масло 1 2,3 группы на практике?

@capitallube Год назад

Также спасибо за идею. Подумаем над роликом на эту тему

@li9027 6 месяцев назад

Придумали?

@izzetmyradov5654 Год назад

Украли у Ромы )😂 прям в точ

@capitallube Год назад

Мы с любопытством ознакомились с материалом о котором все тут говорят, действительно сходство есть, но и различий ровно столько же. И в нашей версии ролика информация изложена более развернуто. Но правды ради, никакого плагиата нет т.к. автор которого вы цитируете не является изобретателем, и уж тем более никаких авторских прав на данный материал не имеет. Кроме того данный ролик у нас всего лишь часть большого просветительского проекта "Масляная среда. Основы" и пока состоит из 6 роликов. И мы рады, что добиваемся основной цели - повышение грамотности потребителей, а похож ли какой-то из роликов на другие или нет, это для нас даже не вторично, а третично.

@user-77746. Год назад

Куда гнать то,минралка особенно 2 группы лучший смазочный материал,а если еще и легирована эфирами вообще топ,а ваш гидрокрекинг низкоэнергетической сшивки оставьте себе пусть он вам засирает кольца и мотор.

@capitallube Год назад

Любопытный вариант. Никогда не видели реалистичное применение в моторных маслах. И настораживает сталелитейная терминология применяемая к нефтехимии...

@diplomat_us 10 месяцев назад

У ПАО адгезия плохая

@user-on9qe1ge9s 3 года назад

Вы слукавили! До 97 года делали только 4ю группу масел и только такую,после 97года с учетам удешевление и похуиз.а на качество и потребителя начали гидрокрекинг 3ю группу,4я группа ПАО на таких масел по 3 миллиона машины пробегали раньше,у вас немного не верная информация или вы те же самые маркетологи,никакого смешивания 3 и 4 группы в ПАО нет,ПАО для стабильной масляной пленки достигают за счёт эстеров! Я химик и работаю на нефте,также общаюсь с производителями масел,а вы видно нет и врете здесь людям!!!

@capitallube 3 года назад

Спасибо за интересную позицию. Такого "блендинга мыслей и понятий" еще не приходилось слышать от химика с работающего с заводами производителями масел.