Здравствуй, Святослав! 7:50 рассказ про контроль над машинистами напомнил РЖД. Это называется не "заботиться о безопасности", а "мешать машинисту работать". В результате такой "заботы" машинист думает не о ведении поезда, а о том, как не налипнуть на пеприятности в результате очередной бессмысленной проверки. Отсюда проезды запрещающих сигналов и прочее. Когда, допустим, при торможении, думаешь не как и где остановиться, а как правильно это сделать, чтобы "контролёру" понравилось, и чтобы на "ленту" всё красиво записалось, и не дай бог косяк какой вылезет. От этого так называемого контроля никакой пользы, кроме вреда.
По уровню контроля за машинистами, это почти точная копия системы РЖД . Контрольные поездки, проверки, проверки скоростемерных лент( как ты ехал, тормозил, ограничения и прочее) только что еще и вызывная система. Нет графика работы. Кроме пассажирских конечно.никаких телефонов, звонков и прочее. Камеры стоят, не всегда работают но все же
Есть какие то источники по которым вы учились - личный опыт,что если пройти заранее хотя бы теорию, то ай как легко потом проходит обучение 😅 В общем буду благодарен за любую информацию по обучению! И спасибо за огромный труд тебе и прочим блогерам машинистам. Хочу сдать язык на нужный им уровень и поменять профиль работы, устал на грузовике как собака в будке, только пашешь и пашешь, на отдых и семью времени х, наверное старею 😅
Как вам удаётся менять работу так часто? В Чехии работа датель который меня финансировал вес курс обучения с лицензией до практики по контракту меня обязывал работать у него 5 лет. Какие сроки и условии у вас в Германии?
Технические моменты можно всегда поправить , главное содержание , хотя способ подачи не маловажен . Спасибо за информацию и что нашёл для нас время . Пусть это и тебе приносит пользу . Доченьке здоровья и хорошего развития во всех отношениях . У меня пять дочерей 😊 и старшей почти 12 , поэтому понимаю , почему поменял фирму и что значит не хватает времени ... Хотя , если иметь в жизни порядок , то на всё важное всегда будет хватать время . Удачи , развивайся...
Мне кажется это классический Outstaff. После множественных факапов Outsource модели у нас множество IT-контор перешли именно на Outstaff-модель. Где человек по-сути полностью делегируется под управление компании-заказчика
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста новечку определиться! Учусь на В2, через пол-года мечтаю учиться на машиниста. Но какую выбрать школу? В каких фирмах потом работать? К моему большом удивлению оказлось, что в DB мало зарабатывают! А для меня в приоритете, конечно, деньги. Но именно в DB мне советуют учиться и работать мои знакомые, которые такие же знатоки как и я!🤣 Поделитесь, пожалуйста, опытом!
Добрый день, Святослав. Я живу в городе Аахен и хочу попасть в National Express. Но мне там сказали что мне нужен уровень Б2 для аусбилдунга. Я сейчас заканчиваю учебу на Б2, но мне кажется что я не сдам экзамены. Тяжеловато дается Б2. Могу ли я с уровнем Б1 попасть на ЖД как Машинист? В Украине 4 года проработал помощником машиниста.
Привет! Спасибо за очень полезный контент. Я сейчас отправил бевербунги на HLB, GO-Ahed (со вчера Arvelio) и ДБ (куда ж без него). Много разных городов, т.к. мне куда угодно далеко добираться. Подскажи пожалуйста. Есть ли понимание, что какая-то из компаний лучше, а другая хуже. И как по-твоему опыту, долго они рассматривают заявки. Мне нужно после долгого больничного на новую работу выходить. Я в поиске, а от них пока тихо. Спасибо
в ЦППК? в метро у меня выходит 145-155 тысяч. Это сложно и это с переработками в 10-15 часов. А друг в ЦППК с 3 классом зарабатывает 140 тысяч рублей за норму
Здравствуйте Святослав. У меня к вам вопрос.Я машинист тепловоза и тепловоза со стажем в Украине. Какие документы нужно перевести на немецкий? Права управления или Свидетельства из Тех.Школы. Заранее благодарю Вас за ответ
"Подрядчик"-не совсем так. Подрядчик берём объём работ под свою ответственность; ляйфирма предоставляет фирме персонал и уже сама фирма распоряжается работником в своих целях. Скорее это -аренда персонала.
Ага !!! В то время за 4к видео , когда вам говорили что плохо видно текст на 4к смартфонах вы говорили что вы выдумываете, ну да!!! А теперь жгете качество ниже плинтуса , но показывает 1080! Круто.
Доброго времени суток. Подскажи, как узнать какие фирмы работают в моём городе с привязкой к моему вокзалу? Никак не могу найти эту информацию. Даже ДБ показывает привязку к Дюссельдорфу , а я из Эссена.
@@DuSchaffst Просто мне один машинист,который тоже ведёт свой канал и живёт в Германии написал что редко,в основном только суициды.Я думал что у вас там решена эта проблема,и люди массово не ходят возле путей и не пересекают их.
@@pragmatiker В Personenverkehr(пассажирском транспорте) вообще ничего сложного нет. Всю работу за машиниста(особенно за DB машиниста) тащят Fahrdienstleiter(диспетчер) и Betriebszentrale( центральная диспетчерская). Они(DB) и чистенькие всегда. Никаких тебе опробования тормозов или 4 часовой возни с feste Bremse например. Смена по 16 часов? Упаси боже 😂
