ч.5 Устройство АКПП (гидроавтомат). Износ фрикционного пакета "Е" в ZF 6HP**

Подписаться 183 тыс.

Просмотров 6 тыс.

50% 1

Видео по теме:
ч.1 Устройство АКПП Основной принцип кинематики. • Ч.1 Устройство акпп (г...
ч.2 Устройство АКПП Принцип работы фрикционных пакетов. • ч.2 Устройство АКПП (г...
ч.3 Устройство АКПП Основные элементы и варианты износа. • ч.3 Устройство АКПП (г...
ч.4 Устройство АКПП (гидроавтомат). О важности втулок. • ч.4 Устройство АКПП (г...
Почему пинается АКПП • Пинки в АКПП? Почему п...
Про "трубочки" ZF6HP • "Трубочки" / "очки" н...
АРХИВ ВИДЕО см. на:
наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
наш канал на RU-vid / @zfservice-moscow
наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/profile/231060201489
Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
yandex.ru/maps/org/2310602014...
или на Google: 👇
g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
.. а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice

Авто/Мото

Опубликовано:

5 мар 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 35

@BMW1989Roman 3 месяца назад

Единственное что могу сказать спасибо маркетологам за то что они заставляют нас следить бережно за авто тем кто хочет долго эксплуатировать авто. А те кто думают что авто всё так же надёжны как в 90е то ошибаются

@user-su8yo7bu2j 3 месяца назад

Если водителю похуй на машину, какую не дай - сломает все

@Orange_Hot 3 месяца назад

Александр, огромное спасибо, что так подробно и так понятно!🙏

@user-tt1yx6sy4m 3 месяца назад

хорошо когда сервис с знанием дела меняет ТОЛЬКО ТО ЧТО ИЗНОШЕНО И ТО ЧТО НЕОБХОДИМО. но к сожалению часто они меняют (или говорят что меняют) все в круг и что надо и что не надо. чаще даже просто то что могут. и ремонт получается полу-ремонтом.

@xeonpc6348 2 месяца назад

Полезно! Спасибо 👍

@user-rj4vn8dq5z 3 месяца назад

Круто и очень интересно! Спасибо Вам!!🤝👋

@alexxxx8947 3 месяца назад

Спасибо за информацию, замена масла очень важно, но и время точит камни👍

@user-tv8bm1hl3c 3 месяца назад

Всё как обычно чётко и по делу. Может будет время и наглядное пособие по АКПП U151E тойота, Lexus. Заранее спасибо.

@ginas505 20 дней назад

Здравствуйте. Купил контрактную АКПП jatco 4n71b, штука старая, запчастей нема, да мастера не охотно берутся за неё. Проблема вот в чём. Поставили акпп, заправили согласно мануалу, покатался, убедился что все передачи работают и спустя неделю реши снова прокатится, но на этот раз встал посреди улицы. Всего, на моей машине, коробка проехала километров 20. Выезжая из очередного перекреска я заметил что машина не особо откликается на педаль газа, и нажав на педаль убедился что коробка вообще не передает момет. Проехав 50м машина встала колом, ни вперед ни на зад. Масло по уровню. Постояли минут 20, масло остыло и она сново поехал, но не далеко, метров 300. На момент первой остановки потрогал трубку идущую к масляному теплообменнику-не горячая, руку не ждёт. Притащили в гараж, скинул поддон, а на дне и ф фильтре остатки сожженых фрикционов и еле видна металическая пыль. Так же я заметил что провод от клапана downshift отвалился. Делать нечего, почистил, собрал все обратно, залил то же масло процедив через малярную воронку. Масло пахло гарью. Ктался минут 15, больше побоялся, но машина так и не встала, трогается с 1000 оборотов вперёд и назад. Диски то я помнняю, но в чем может быть причина, в откисшем проводочке? Мне говорили что эта акпп без единного провода может работать до 3ей передачи, так что на электрооборудование я не грешу. Куда копать? P.S Есть ещё одна акпп, из неё перекину диски.

@DatoBatono001 3 месяца назад

Александр , спасибо за подробный бесплатный урок! Не все понял досконально, но общее понимание как устроена жизнь АКПП начал понимать!

@user-gh9eg1rm7h 3 месяца назад

Из этого видео делаю вывод: Хорошо, что у меня АКПП AISIN 03-72 !!! Всё очень просто и надёжно. Для общего развития и понимания видео просто огонь!

@Kurasan_O 3 месяца назад

Когда Asin 09G?

@user-su8yo7bu2j 3 месяца назад

Большинство покупает машины чтобы много ездить и мало вкладывать в обслугу. Забивает болт на свою машину - потом она начинает ломаться. Но большинство скажет что машина говно, а не владелец который экономит на всем

@user-lw2sn2ji2n 2 месяца назад

Т.к. называемая «очень надежная машина». Согласен с вами)

@user-ws7hh2zc2q 3 месяца назад

А на 5hp19 может быть такая же проблема у меня постоянно выскакивала ошибка по неверному передаточному отношению 4й передачи.

@vitalloz 3 месяца назад

А можно подробнее про втулки и кольца, как они притираются и проч.? Разбираются, установаливаются?

@user-ci3sh3nd1q 3 месяца назад

Александр, добрый день, на Прадо 150 3 литра дизель 5 скоростей , есть какие заморочки или особо нет?

@user-vv7th2js2r 3 месяца назад

Ну всё, я таперь могу АКПП ремонтировать! (Могу переводчиком пойти- английский я уже знаю! (С))😅

@Horse55 3 месяца назад

Привет всем диванным специалистам от диванного эксперда 🖐️😄

@DigiMakc 3 месяца назад

Расскажите про роботы, DSG и т.д. После такого сериала кажется, что DSG должна быть надёжнее.

@user-tt1px3kn5q 3 месяца назад

Да,только есть вопрос ,где же купить масло? Акпп айсин 8 ст?

@Unknownuser-nv6co 3 месяца назад

когда уже будет видео про VAG DSG? Особенно про мокрую 6 ступку - личная просьба)

@flight5558 3 месяца назад

При люфте появляется дисбаланс или эта конструкция само балансируется?

@user-pr9ww1fh6d 3 месяца назад

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста почему в холодную погоду акпп пинается!?

@user-wb3fv6zh1n 3 месяца назад

Добрый день ! Подскажите, пожалуйста, коробка u241e , масло т4 Тойота , на холодную в начале движения идёт вибрация по всей машине . После прогрева все нормально , но зимой очень долго прогревается , даже после часа езды есть небольшая вибрация. Охлаждение через радиатор ДВС. Планирую поставить теплообменник как на японских моделях авто. Авенсис т250 1AZ. Вибрация от холодного масла или проблема в коробке ?

@ghennb6451 3 месяца назад

🤔👍

@fima0009 3 месяца назад

А такой вопрос, если 6hp 19 ездит без проблем не падает в аварию и все ок, но при дальних поездках например часа 3 или 4 если ехать то начинаются вибрации на 2 передаче и коробка падает в аварию, а если машину заглушить и через час например завести, то все снова ок, нет вибраций и не падает в аварию, даже если коробку мучать газ в пол, это что может быть

@hopmnc 2 месяца назад

Лойс за ценную инфу.

@user-ip 3 месяца назад

Suprotek в помощь.

@evgeniylebedev9796 3 месяца назад

Похоже, что отсутствие тефлоновой втулки на пакете Е это не недоработка компьютерного проектирования, а умышленная закладка "инженеров по качеству" которых уже лет 20 нанимают производители различной техники и задача эти "инженеров", чтобы устройство(это касается не только автомобилей) отработало гарантийный срок и посыпалось. Покупатель этого устройства должен или покупать новую технику или становиться "дойной коровой" для их же сервисов.