АКПП - 10 важных советов перед летом.

Подписаться 183 тыс.

Просмотров 64 тыс.

50% 1

03:05 *** Чистота штатных радиаторов охлаждения двигателя и воздушных акпп (если есть).
06:15 *** Как влияет работа кондиционера/ климатконтроля
ДЗЕН dzen.ru/video/watch/65883e492...
РУТУБ rutube.ru/video/3b8a4c5e819e1...
08:44 *** Как использовать ручной режим АКПП / торможение двигателем.
ДЗЕН dzen.ru/video/watch/65493d076...
РУТУБ rutube.ru/video/84cb7c2504498...
11:14 *** Особенности буксировки автомобиля с АКПП.
• Как буксировать автомо...
12:57 *** Ставить ли на N на светофоре?
• Включать ли нейтраль (...
14:20 *** Заменить масло если подходит срок.
• Полная или частичная з...
16:44 *** Есть термостат в системе охлаждения? А как проверить?
ДЗЕН dzen.ru/video/watch/654803a23...
РУТУБ rutube.ru/video/1c9344b2e246e...
Теплообменник на BMW - устройство
ДЗЕН dzen.ru/video/watch/6552751c8...
РУТУБ rutube.ru/video/2a99d9ad48d15...
20:38 *** Как ехать в пробке на DSG
ДЗЕН dzen.ru/video/watch/658831309...
РУТУБ rutube.ru/video/ffbac0c887c0b...
DSG - принципы работы ч.1 dzen.ru/video/watch/657a20349...
DSG - принципы работы ч.2 dzen.ru/video/watch/657a22d21...
22:37 *** Как проверить уровень масла и как не переживать?
• Уровень масла в АКПП. ...
24:17 *** Особенности езды с тяжелым прицепом.
наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
БОЛЬШОЙ АРХИВ ВИДЕО см. на:
наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
наш канал на RU-vid / @zfservice-moscow + SHORTS-ы :)
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/profile/231060201489
ВИДЕО по теме
Как отправить акпп на ремонт • Как отправить АКПП на ...
Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
yandex.ru/maps/org/2310602014...
или на Google: 👇
g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
.. а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice

Авто/Мото

Опубликовано:

12 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 225

@ZFservice-Moscow Месяц назад

@user-yb2wp4pu9s Месяц назад

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊⁰00⁰😊😊😊😊😊😊😊0000😊😊😊😊😊00000

@user-hb3no1ig3n Месяц назад

Меня жена уже дома не видит после просмотра RU-vid.Я уже во всех редукторах масло поменял,муфту полного привода новую поставил и сразу масло заменил,а то пишут,что на заводе шнягу разную льют.Ладно,пойду в гараж тогда,спущу фреон и антифриз сразу,может ещё успею радиаторы помыть,прицеп сожгу нах,коней распущу.Ещё термостат этот сраный искать где-то нужно.И останется ещё 6 советов выполнить.Не выпускайте видосы неделю,плиз,должен справиться за это время.Ещё говорили где-то тормозуху поменять надо,на завтра запланирую.Лайкос за видео!!!

@user-hb3no1ig3n Месяц назад

День следующий: Вчера до 2-х часов ночи искал термостат,так и не нашёл.Заказал сканер на Озон за 7500 температуру мониторить в коробке,заодно и толщиномер,протекторомер (посмотрел автоподборщиков).Жена сказала чтобы потихоньку вещи собирал и в гараж переезжал.Купил сегодня масло в двигло,а то вдруг подорожает и тормозуху.Машины нежные сейчас,скучаю по своему бумеру Е34.Ей хоть бы хер по деревне был.14 лет владел и ничего не делал по мотору,коробке,только расходняки,бенз и масло доливал в двигло постоянно.

@VVV-be3xi Месяц назад

Я сам рукожоп, поэтому делаю это все на сервисах, уже на трех работах работаю чтобы иметь возможность мыть радиаторы, спускать фреон и менять масло перед поездкой и после поездки по серпантину

@mnesuda Месяц назад

Я думал у вас Мерседес :)

@user-hb3no1ig3n Месяц назад

@@mnesudaА что с мерином не так?Был и мерс 124 купеха.Машина чётенькая.А в нынешних термостат искать надо и радиаторы мыть,и мух от него во дворе отгонять.

@mnesuda Месяц назад

@@user-hb3no1ig3n с современными меринами все не так - уж больно нежные с конструктивными просчетами и требовательны к обслуге. 124 легенда - одни разборные фары чего стоят.

@user-eh4ju2ow1p Месяц назад

Привет Александр! Все я испугался не поеду на машине на море, поеду на поезде и пива буду пить с воблой и не каких проблем, покайфу! 😅

@user-nw6kn8yh4w Месяц назад

По факту совет один: обслужить радиаторы, остальные - реклама предыдущих видео, а я их уже смотрел😊.Всем добра!!!

@user-yu3fb1vd5f Месяц назад

Спасибо за ценную информацию, Александр! Здоровья и счастья Вам!

@MrRenatig Месяц назад

Здравствуйте. С огромным уважением отношусь к Вам как к специалисту и преподавателю. Объяснять сложное доступным языком ,основываясь на логике и от простого к сложному далеко не каждый человек умеет. Поэтому продолжайте в том же духе! Кому надо тот с первого раза поймет или посмотрит Ваши ролики. Желаю Вам крепкого здоровья, удачи. Вы на правильном пути.

@rodnushkin Месяц назад

О чем снимал видос??? 10 советов, как посмотреть другие видео-очень познавательно!!!!

@user-cu5oe3vq9f 4 дня назад

Александр, на 6.23 опечатка "вияет") А в целом огромное спасибо за ваш труд и полезную информацию!

@Ilata212 Месяц назад

Это просто шедевр логики и кинематографии🔥 зачем делать один видос про 10 советов если бл. . .... ь чтобы узнать суть этих советов (даже и краткую в пределах одной фразы) еще нужно пересмотреть 10 видосов по 30 минут😂

@user-rj4vn8dq5z Месяц назад

По собственному опыту, после совета Александра про климат контроль, понял, что никакие перегревы АКПП не страшны, просто нужно ездить с кондеем👍

@SergeiSG Месяц назад

В жару 100 %

@MaxVile1388 Месяц назад

Правильно, я климат не выключаю никогда. Зимой в мороз компрессор все равно не включится . Поставил 22 на auto и езжу круглый год. Стеклоподъёмники нажимаю пару раз в год при въезде на парковку.

@betarayfil Месяц назад

на юге не помогает, езжу 365 дней с климатом, но летом всё равно коробку замечаю 114+, радиаторы мытые. Проблема в температуре+горы

@user-rj4vn8dq5z Месяц назад

@@betarayfil от машины и мотора ещё зависит

@MaxVile1388 Месяц назад

@@betarayfil да, я на Ай-Петри поднимался осенью , жары не было уже. До 130 нагрелась , и это с доп. радиатором , новым основным радиатором и новым конденсером. У меня камри 97го года.

@user-fd7dh2ki1p Месяц назад

Добрый день! Вариатор Honda с имитацией передач (с подрулевыми лепестками). Могут ли быть негативные последствия при их использовании на пересеченной местности (при торможении двигателем) для вариатора?

@user-jp1fh6ci5j Месяц назад

Спасибо Александр, за хорошие советы успехов Вам и вашим сотрудникам

@gg74_ Месяц назад

Владельцам авто, АКПП которых не оборудованы щупом, перед дальней поездкой можно порекомендовать ощупать бумажник на предмет его толщины, что будет немаловажным при возникновении поломки в пути. Так же нелишним будет пощупать мягкие части тела супруги или спутницы для снятия нервного напряжения и стабилизации давления.

@user-ch5wg9iy8q Месяц назад

Благодарю Александр, разъяснили, как обычно, по полочкам разложили!

@user-zn2qk6vx6w Месяц назад

Здравствуйте . Екатеринбург.. Вопрос? Вариатор REOFO8B, стал пинаться с переключения с P на R, и D на R но если сразу не включать заднюю(R) а быстро сделать включение с с задней на нейтралку , то включение задней будет происходить мягче , и звук как что-то переключается с надтугом несильный и толчок задняя включилась масло менял тыс 25 назад, правда фильтр тонкой очистки менять надо, как раз будет 2ая замена,, причину резкого пинка при включении задней,,, если пару раз сделатьт с нейтрали на заднюю то будет мягче..... Что за износ и чего ... Примерно.. Я понимаю что пока не разберешь не поймешь!! К кому не подъеду ужастики льют еще не разобрали а цену говорят , может (контрактную) с маленьким пробегом,, сейчас у меня 273000.. Км

@user-bm8vg1ug6n Месяц назад

Вот это подача материала!!! не тратьте свое время на этот видос, ничего не рассказано, а даны ссылки на другие видео, где все объясняется уже подробно, но как и всегда у него, с кучей воды, т.е. по сути ролики можно сократить вдвое.

@unsichtbareswesen400 Месяц назад

Какая должна быть рабочая температура АКПП 6HP26X? Желательно максимальная. В инете разная информация. Заранее спасибо!

@user-kr3hi5ok6i 7 дней назад

Здраствуйте, подскажите пожалуйста может вы в курсе, Kia Optima 3 2013 мотор G4KE, так вот на этот мотор ставились разные модели АКПП, меня интересует о взаимозаменяемости этих коробок и чем они отличаются АКПП А6MF1?

@mamedahmadov2153 Месяц назад

Я летом,до самой зимы на камаз пересаживаюсь…Перегрев коробки мне не грозит…..😁😁😁

@sergein9917 Месяц назад

Отличный материал Беру на заметку

@user-mi7qt5cq4u Месяц назад

Спасибо за совет. Вчера поменял масло в АКПП киа церато bd , аппаратом с полной заменой.

@user-nw6kn8yh4w Месяц назад

на каком пробеге и что залили, сколько литров?

@user-mi7qt5cq4u Месяц назад

@@user-nw6kn8yh4w 49230 км. Оригинал в литровых бутылках(синего цвета). Само масло-красное. 8литров.

@user-df6fg5ok8w Месяц назад

@@user-mi7qt5cq4u Зря поменял, деньги на ветер, спокойно мог до 100 тысяч проехать, масло с завода самое лучшее, то что ты залил заведомо хуже чем на заводе !!!

@MilovanovEvgeniy Месяц назад

Спасибо огромное очень поучительный ролик!

@I_V_N_222 Месяц назад

Александр, спасибо конечно, советы были)) надо было в начале сразу сказать: Буду краток, перед летом пересмотрите все ролики на нашем канале. Желательно надо было готовиться к лету в конце предыдущего лета, за зиму успеете

@user-uh5ei3ss1x Месяц назад

СЕН-СЕЙ , спасибо за прекрасный урок ! Лайкос однозначно 👍

@andreipugachev1649 Месяц назад

Volvo xc 70. только оригинальный антифриз. (это залог целостности всех теплообменников, радиаторов, питрубков и т. д.) экономия 5т.р по моему экономия сомнительная. Сильно высоки ставки.

@BoomBoom-qz8fu Месяц назад

СДЕЛАЙТЕ НА 8hp45 АКЦИЮ по минимальной цене ремонта Вроде было 135-150 на 6hp

@user-re6gg3nh1o Месяц назад

Про первое скажу, все верно... Я сам делаю свой автомобиль и в такой можно сказать последовательности, смотрим дальше.... Состою в группе "поликов", у многих радиаторы заросли "шубой"-между!... Но я решил свой помыть, разобрал все ииии... Там чисто (есть фото), пробке 180000 км☝, хотя гоняем по полям, горам и т. д Кто не верит могу снять видео и номер телефона скинуть

@user-iz5rl3ec4h Месяц назад

Санта Фе Тагаз, 2008 г, 223000 км, 2.7 бенз, АКПП. Ни разу не чистили радиаторы, неделю назад разбирали - там нечего чистить, т.е. чисто. Конструктив такой.

@Orange_Hot Месяц назад

Александр, спасибо, отличное и нужное видео!!!

@user-de5cm9qh5o Месяц назад

Отличный видос. Спасибо хороший человек за правильные советы

@estebanpereiro9037 Месяц назад

Масло поддельное везде и стоит очень дорого. Меняю каждые 80 тыс.

@travmatologija Месяц назад

А какая температура критична для коробки? У меня летом поднимается до 84 градусов. Это уже много?

@Cyrrill986 Месяц назад

выше 100 градусов - уже не очень хорошо

@user-fm1vp4ey1u Месяц назад

Саша, какое масло лить в коробку Honda City 1985 года выпуска??? Пора масло поменять,но не знаю какое из наших можно залить... Из Роснефти что-то можно???

@iluxatut Месяц назад

По опыту езды на гранте, с кондеем температура не поднималась выше 92

@Vovandoc Месяц назад

Это не машина , зачем вы сюда зашли😂

@iluxatut Месяц назад

@@Vovandoc сейчас езжу на весте с вариатором

@amomentum9663 Месяц назад

Александр, подскажите, пожалуйста, сколько нужно будет масла ,при частичной замене в АКПП ,если полный объем 7,8 л.?

@sergo4220 Месяц назад

сколько вытечет, столько и залить, а Авто не знает объём масла по всем маркам мира, ИМХО 5Л должно вам хватить. у Меня полный объём масла в АКПП = 9л, частичной заменой сливается 5-5.5литра.

@VOLVO-zw2pc9rj1g Месяц назад

ВольвоХС-90 2005года сливается 3 или 3,5 литра. Поэтому покупаем одну канистра на 4литра и будет вам счастье

@user-pk9wu6yh7i Месяц назад

Классный препод!!! Похож на нашего трудовика с погонялом "Пряник" эээх школа, СССР😁

@andrey4879 Месяц назад

Классный видос про другие видосы, такое себе(

@betarayfil Месяц назад

Для жителей юга и/или тех кто нагружает автомат дадите советы по выбору и установке дополнительного радиатора для АКПП? Я думал поставить такой, у меня Крета 2.0 и летом по горам при ооочень аккуратной и плавной езде(без ускорений резких) температура до 114 градусов доходит. Думаю ставить без термостата, зимы не холодные и менять шланги от АКПП сразу до радиатора и обратно, исключить подключение в радиатор ДВС. Тем самым рассчитываю получить холоднее и ДВС и АКПП. Что скажете?

@Hellboy-np2kj Месяц назад

Термостат не нужен , уверяю

@betarayfil Месяц назад

@@Hellboy-np2kj тоже пришёл к такому выводу по видосам и статьям, но решил ещё мнения собрать, спасибо!

@mazila5997 Месяц назад

Отличное видео! Большое спасибо!

@user-rk1ib3sj5r Месяц назад

здравствуйте. какая температура масла максимальная в акпп?

@user-jz3cv7fq3v Месяц назад

👍👍👍

@user-br3ru1nm8t Месяц назад

Александр, спасибо! Все по теме и доходчиво. Просвещаете дилетантов )

@ILUHA22 Месяц назад

Пожалуйста, расскажите про РОБОТ. В чем отличие от других, как продлить ресурс, как обслуживать правильно и чего нельзя

@ozzy1372 Месяц назад

Не, перед поездкой на юг и после неё менять мосло в коробке совет конечно дельный, но боюсь этого не достаточно. Я на своей каждый день, перед поездкой на работу и вечером по возвращении домой меняю. Иногда ещё во время обеда бывает выхожу на всякий случай поменять.

@viacheslavaleksandrovich568 Месяц назад

Сколько бмв не ремонтируй, он всё равно сломается

@olegperov6395 16 дней назад

а где видео про акпп и кондиционер? не вижу его на канале

@redmiredmi1967 Месяц назад

Здравствуйте!Допустимо ли присадки в гидроавтомат для устранении течи масло АКПП?АКПП Мерседес 722.5!

@Swar75 Месяц назад

По пункту "2". Просто вытаскиваешь предохранитель на подключение самого двигателя кондиционера. И включаешь систему кондиционирование. В итоге двигателю легко и вентиляторы работают.

@maximchertykov8455 Месяц назад

Подскажите, температура двигателя с мкпп и акпп одного и того же двигателя будут разные? Радиатор акпп встроен в основной радиатор, он чистый и так же чистый радик кондиционера

@AlexAlex-ov9nk Месяц назад

Я летом всегда с включенным кондеем, когда езжу по городу. Тем более если есть хоть малейшие пробки, я его никогда не выключаю. Без работающего кондиционера в жару, у машины периодически включается принудительное охлаждение, а когда включен кондиционер, тепрература ОД всегда стабильна.

@user_Aleksey_E Месяц назад

Если разомкнете цепь датчика температуры, находящегося обычно снизу радиатора охлаждения двигателя, то вентиляторы будут работать постоянно. Можете проверить это - отсоединив разъём, от этого датчика.

@PenetratorPWNZ Месяц назад

Ну поглядеть на температуру акпп я поглядел. А как понять норма или нет? Aisin 2002 год 5ступка. При езде 80гр, в пробках 90гр, при резких ускорениях до 101гр доходило

@betarayfil Месяц назад

в интернете есть картинка из исследования что при 115+ начинается деградация масла, 126+ начинается деградация резинок и уплотнителей, ну и дальше ещё хуже

@RomaDeepIn Месяц назад

Только что сделал частичную замену масла остался недоволен предыдущей работой сервиса... Теперь помимо запчастей которые заменили буду требовать и слитое масло😢😢😢

@RomaDeepIn Месяц назад

Ай дядя Саша красавчик как раз только промыл систему охлаждения и снял об этом целую серию shorts😊

@robinoflocksley2173 Месяц назад

Комментарий в поддержку автора канала и продвижения!

@user-se2ko1cc9j Месяц назад

Спасибо вам большое за ваши уроки.

@user-mk3xq4nb5b Месяц назад

Всегда пожалуйста

@user-nr3nt3dm9n Месяц назад

Дельные советы.👍

@user-hd8nm8qz9j Месяц назад

Спасибо ❤

@user-ci5jh2vi6p Месяц назад

8 ступенчатый АКПП Айсин ,рекомендуют частичную замену масла при температуре 63 градуса + - 3 .Как споймать такую температуру при замене своими руками?

@user_cat29 Месяц назад

Только через диагностическое оборудование. И вообще какая разница при какой температуре менять если вы уже проехали на автомобиле ? Не думаю что масло в АКПП после езды буде холодное или ниже температуры 50 градусов. Слили старое масло, залили новое, дали движку по работать на холостых минуть 5 и уже сливаете излишки - выставляете уровень. Я у себя так менял масло, заехал к знакомому в гараж с ямой и поменял, на температуру даже не обращал внимания, слил - залил - дал по работать движку от силы 3 минуты и полез сливать излишки. Все.

@andreipugachev1649 Месяц назад

Elm

@user-jk7jm4uz7s Месяц назад

Вы не правы.! Замену масла нужно делать строго по t° ! Для коробок AISIN есть своя таблица.,точный уровень можно выставить только при t° 80° . При нагреве ATF имеет свойство меняться в объёме. Чуть больше-чуть меньше уровень, получаем толчок АКПП.!

@user-jk7jm4uz7s Месяц назад

Дешёвый совет если нет диагностического аборудования VIDA DAIS ! Купите бытовой термометр в виде щупа, отпускаете в отверстие для штатного щупа и нагреваете АКПП до нужной t° и выставляете уровень ATF. Удачи!

@user_cat29 Месяц назад

@@user-jk7jm4uz7s вы видимо АКПП только по телевизору видели.

@bulgakoffvaleri4407 Месяц назад

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@user-nz7wl2cv9b Месяц назад

Насмотришься и сразу пешком хочется ходить

@MaxVile1388 Месяц назад

По поводу радиаторов очень актуально, особенно у нас в Крыму. Некоторые машины очень чувствительны к загрязнениям. Например кадилак эскалейд после установки СЕТКИ в бампер коробка перегрелась и ушла в аварию. Так что советы очень дельные , рекомендую прислушаться.

@user-tt1yx6sy4m Месяц назад

знающие люди дайте совет: как тормозить на АКПП если отказали основные тормоза? у меня Equinox 2.0 бенз, АКПП 9-ти ступка , электронный ручник... как быть если надо остановиться а тормозов внезапно нет.. ?

@user-ut5lm6pl9y Месяц назад

Здравствуйте!ручником электронным, зажали и держать до полной остановки!написано в инструкции Шевроле траверс!

@user-tt1yx6sy4m Месяц назад

@@user-ut5lm6pl9y серьезно? я тут на 40 км/ч попробовал зажать ручник - так чуть носом не клюнул... ну буду знать. спасибо.

@user-tt1yx6sy4m Месяц назад

@@user-ut5lm6pl9y может есть ссылочка на инструкцию? я б почитал...

@alexekb196 Месяц назад

Здравствуйте, подскажите - камри 50 после полной замены атф проехал 60 тысяч км. Каким макаром следует на этот раз менять АТФ?

@user-gn8om7nu7r Месяц назад

Желательно полностью.

@user-lr5ho5gk9u Месяц назад

Здравствуйте, Александр! Очень своевременное видио, спасибо! Bmw x3 G01 насколько необходимо менять масло в раздатке? На 70тыс пытался слить: откачать шприцом через заливное (сливного нет). Трубку от шприца д6мм не удалось вставить до днища. А снимать и переворачивать еще тот геморой.

@mikhaildorservice2343 Месяц назад

Все , капец. Так и буду на рукопашке гонять.

@ooobars583 Месяц назад

Паджеро 4 дизель, коробка как на прадике айсин, при превышении температуры АКПП перевожу в ручном режиме на ступень ниже и температура падает

@mafia7414 Месяц назад

Приветствую, Александр ZF service. В этом видео 📹 немного юмора 😂😂😂😂. Благодарю вас за видео

@cheguevara_1928 Месяц назад

Нужно просто продать машину и тогда ни греть не придётся, ни охлаждать)

@MrSolyasha Месяц назад

Спасибо

@user-lk7sw6sc9w Месяц назад

Расскажите про АКпп робот на китайских машинах

@davidkapanadze8275 Месяц назад

Пусть говорят - про АКПП 😅

@user-ox4ci1oc6d Месяц назад

Хз...) степвагон у меня 99 года, королла 2 97г, кроме фильтра и декстрона ничего не менял и все ездит. Ну понятно систему охлаждения промывал иногда.

@userqwertyfghhft Месяц назад

Расскажите пожалуйста про автонейтраль. Почему эта функция перестает нормально работать? Что сделать чтобы опять работала?

@user-po2tt2rg9j 13 дней назад

Я просто поменял радиатор, чистить лень 😅

@yuriil13 Месяц назад

Всё по делу. Благодарю. Вы говорите смотреть за температурой коробки если есть возможность. А какая нормальная рабочая/критичная температура? Скажем в моем случае opel mokka 1.8 полный привод. РАз в год летом езжу с прицепом в Карелию, за температурой смотрю, если без обгонов и подъемов 80-90, нагревал кратковременно до 98.

@okokok3967 Месяц назад

Хёндай х35 есть термостат Вы можете подсказать?

@user-ck6wu9ri7y Месяц назад

Все верно про кондей. У меня на форде при включении климатички включаются оба винта на средний режим. Толкаясь в пробках всегда врубаю климат

@user-tc5gn4td5l Месяц назад

Хороший грамотный обзор.

@user-so6yy1xx5l Месяц назад

Превышение температуры постоянно -критично для всех агрегатов.а у клиентов денег нет никогда,по этому им не важно что вы им будете говорить.

@user-mz4bj9pq1c Месяц назад

Полезные советы. Спасибо!

@user-df6fg5ok8w Месяц назад

Автор абсолютно прав по поводу кондера, как включу кондер в пробке температура охлаждающей жидкости становится ниже на несколько градусов !!!

@Vkichas73 Месяц назад

Редко смеюсь! Спасибо Александр!

@creative12488 Месяц назад

Фото с мойкой радиатора с сайта KPower

@askor8517 Месяц назад

11 совет - взять машину с механикой)

@klimenoksamgin3573 Месяц назад

самый гениальный комент ! не сарказм

@Vovandoc Месяц назад

Да только есть одно но механике на иномарках бывает ресурс меньше чем на автомате

@klimenoksamgin3573 Месяц назад

@@Vovandoc да ладно , сам водитель стаж 30+ , в автосервисах море знакомых слесарей и директоров , но ТАКОГО КАК ВЫ никто не говорил - БРЕД .... механика всегда ходит больше и менее подвержена поломкам ....

@yurigatchin1556 Месяц назад

ну про кондей это бред(с)....летом в жару, многочасовой пробке, хочешь перегрева, то делай так. )

@user-oh1bz9py1b Месяц назад

Здравствуйте. Буксировать авто на вариаторе более 8 тыч км? Стоит ли или смерть вариатору?

@user-gn8om7nu7r Месяц назад

Убьёте коробку.

@user-sj9kz6pd6q 16 дней назад

На нейтральной передачи разве нельзя буксировать, вроде нет нагрузки при таком режиме

@okokok3967 Месяц назад

Супер.

@user-uy7zr4tz7k Месяц назад

Готов поспорить. Когда работает кондиционер это лишняя нагрузка на двигатель, да вентиляторы конденсатора включаются, но конденсатор горячий!!!! Стоит перед радиаторами, самый первый!!! И всё тепло из него идёт на радиаторы. Теперь задумайтесь, воздушный поток с температурой+30 лучше охладит радиатор АКПП ИЛИ С ТЕМПЕРАТУРОЙ+60 ПОСЛЕ КОНДЕНСАТОРА?!!!!

@user-ck6wu9ri7y 16 дней назад

Добрый день. Немного уточню. Здесь рассматриваем ситуацию когда мы толкаемся в пробке! В данном случае никакого потока нет и охлаждение начнется когда при 102 град сработает вентилятор. А при включенном кондее целых два винта работают и постоянно. На моем авто верхняя часть основного радика становится чуть теплой) По сканеру темпа 92-93 градуса