Смотрю второе видео и понимаю, что совет у Вас один, стала спускать надо менять лодку. Хоть бы раз сказали, что так делают лодки. Лепят кому не попадя лижбы бабки заработать а потом грешим на возраст. Если правильно приклеено и выдержан тех процесс, то отклеиваться не должно, особенно внутри баллонов.
Все правильно сказал. Есть у меня лодка уфимская, эта лодка повидала такое что сказать даже страшно. Лодке 10 лет жила в деревне под солнцем, две зимы зимовала под снегом в сложенном состоянии потому что уже хотелось лодку больше и времени не было на рыбалку. В этом году друг летом попросил эту лодку в деревне на пруду поплавать ну с лодки за кустарниками рыбачить. Я думал лодка уже сдохла от всего этого но нет она все лето у него трудилась как говорится, и он тоже также просто ее бросал во двор. Материал на этой лодке вроде не толстый но когда на берег прибиваешь чтобы сразу на щебень ступить то эта даже о ракушки не режется. Мне одно интересно куда делась ПВХ материал такого качества, вроде штопают 1100 даже есть а качество ужас, в этом году купил новую лодку, за все лето несколько раз по лентам швов проходил клеем, ликтроз, уключины все отходит. А ведь уфимская клееная и швы не разошлись сколько бы она под открытым солнцем не стояла в накаченном состоянии иногда даже забывал скинул лишнее давление думал бабах будет. Качество ужас сейчас на лодках. Лучше уж купить алюмишку нерегистрат но не все ее могут перевозить на прицепе
Так проще видимо ему зарабатывать, латку поставил трёшку взял, день сытый, а если шов делать то там мороки много вот и гнет цену в 6рублей за метр, чтоб желания небыло переклеивать все швы, лучше уж пусть говнолодки берут новые которые не понятно из какого ПВХ сделаны и с новья спускают.
Обод- это как я понял "пр ивальный брус", можно горячим,можно холодным клеем,с холодным меньше мороки,"Тексакол"- хорошая адезия, можно и горячим типа "900И" ну и для более уверенной фиксации нужен второй компонент добавлять в клей,типа Десмодур
@@user-do3xj4zd5eвот это - единственный верный ответ. Любой российский производитель - очень любит деньги, и обсалютно не заинтересован в качестве. Приходим к схеме - хочешь качество, ищи специалиста который сделает на заказ.
Однозначно ответить не получится,все зависит от производителя лодок,есть лодки которые по 10 лет ходят без проблем со швами,а в среднем это 5 лет. Много зависит от условий хранения,эксплуатации и т.д,,бывает что и с новья лодки травят по швам и со временем это только прогрессирует еще больше.
@@gadskiy__papa Это конечно хорошо что вы сами заклеили шов,а если ещё и с термостабилизатором,то вообще отлично.Но чудес не бывает,думаю что это только как бы тот самый звоночек :)
@@user-do3xj4zd5eпитерская кайман мнев N300-S с 2006 года хранится в холодном гараже и все нормально, только транец переклеивал в том году да пару заплат видимо о стекло или ракушку
@@user-si8re6ce2k Мнев и КО - это тот самый редкий производитель лодок в России, который поддерживает качество, но и цены у них в среднем на лодки на 50-100 процентов дороже аналогов наподобие поганых риверботов, ривьер и т.п.
@@user-sq5ou3gk8n ну да, ну да, сказки венского леса. не плачь, если посреди водоема у тебя шов просто возьмет и распадется. ёпт, ты законы природы и химиии изменил что-ли ? не смеши
Знаток химии плачешь здесь ты , запомни шов на ровном месте просто так не расходится , всегда будут предпосылки. Швы на водоеме расходятся у раздолбаев которым на все насрать. Я тебе уже писал что у меня с ними все в порядке и я не разу их не клеил. Но ты по ходу такой тонкий спец что видишь изменения на молекулярном уровне
Это не время своё берет, а изготовитель жлоб! Применяет хреновый клей, чтобы через десяток лет, вы новую купили! Не смотря на малое пользование лодкой.
@@user-do3xj4zd5e 😱 5 лет??? Надувную больше не возьму!!! Или буду эту переклеивать нормальным клеем! ПВХ идеальное. Лодку пользовали аккуратно. Хранилась всегда при плюсовой температуре. А клей полез...