К стате , по поводу салона, я переставил кнопку аварийки на место заглушки, удобней включать , а в свободное отверстие примостил подходящую зарядку телефона и подключил к прикуривателю.Она с синей подсветкой , сидит за подлицо, ни чего не мешает,вообщем класс.
Парусность на Авео убирается существенно сменой амортизаторов на газовые и ходят амортизаторы до 80-90 т.км. Проблема Авео по запчастям - слишком много производителей и цены от дешевых до дорогих, выбор запчастей стресс конкретный. Тачка отличная, не вижу альтернативы для тех кто не хочет кормить автопроизводителей и нужен надежный комфортный автомобиль. Полная шумка и смена динамиков на Аватар 613 (зад, кооксиальные, 16") и Аватар 620 (перед, компонентные, 16") делают авто идеальным. А если Авео в комплектации Равон Р3, то это ТОП в ТОПовом исполнении с ESP, двигателем 1,5 литра (B15D2, цепь ГРМ 150-250 т.км, двигатель ресурс до 500 т.км) и другими наворотами. Отличное видео.
Хорошая машина, тоже моя машина 2007 года. Вот только сейчас начались проблемы. Основная проблема была это правый привод, на нем есть балансир под него попадает грязь и вода и он гниёт и через 15 лет его просто обломило. Так что проверяйте состояние метала под балансиром.
Согласен с автором. Автомобилю 11 лет 150тыс. пробега. парусность большая, но и машина не для гонок. У меня b12d1 - тьфу-тьфу. Из минусов .. наверное их нет. покупал с новья в 11 году за 390т.р. Мой рост 190см, но за мной спокойно помещается теща ростом 175см) Сзади тоже весла, но кому нужно - покрутит. А вот с движком в 1,2 и включенным кондеем по городу тяжко передвигаться, хотя по трассе норм.
У меня 2007года , тоже. Доволен полностью. 1.6 кб. Резина 185/65/15. И ничего не трет. Кондишен слабоват ,но помагает. Да сним машина тупее. Это заметно очень. Но для спокойной езды это нормально. Что могу сказать , она жестковата , за счет задней балки. А так все клас.
добрый день Олег. с удовольствием смотрю ваш основной канал по ремонту часов, заглянул и в этот, ну там приусадебное хозяйство, видики, теперь авто...а про ДВС вы не упомянули или я проглядел? ремонт, капиталка, замена, чтото делали? пробег то серьезный... PS сам из Днепропетровск, 11 лет назад пришлось переехать в далекие края на Пмж. езжу на Хонда Цивик уже 10 лет, моего честного пробега 200. с авто было много чего. и видимо еще долго придется на нем кататься, с нынешними нашими возможностями . с ув, Виталий
Здравствуйте,напомните что такое двс? Буду снимать видео обзоры по данному авто и рассказывать,что делал,что менял и т.д. В одном видео все рассказать просто не реально,так что будет еще много роликов.🙂👍
Шевролет Авео 2 поколения, Т255. Движок B12D1 чугунный., цепной. 330 тыс. прошел, и даже заводской хон остался. Сам в шоке, потому что из-за проблем два года не менял масло, а только подливал масло, причём лил самое дешёвое разливное масло. Упускал уровень несколько раз. А задиров в цилиндрах нет. Я в шоке. Около 40 тысяч вложил в покупку расходников при капиталке, плюс работа. Да, поршня оставил старые, мне сказали, что они в хорошем состоянии. Хороший вечный движок у Авео.
Такой вопрос, а у вас не троил мотор на низких оборотах до трех тыщ? При нажатии на педаль газа дергается, диагностика ничего не показала, есть подозрения на катушку, так как форсунки ,дросель чистил, бронепровода и свкчи менял
У меня такая же авеха, только черная. 2011г. Одна из последних. Досталась с пробегом 85000 тыс. Это мой первый автомобиль. К Вашим описаниям плюсов авто присоеденяюсь. К минусам отнесу: недостаток мощности двигателя, плохой свет с завода. Интересно послушать о ксеноне и о кассетном магнитофоне. Чем кассета лучше цифры, на ваш взгляд?
Кассета более естественная,и звук лучше, чем на цифре,но конечно если запись на кассете хорошего качества,что встречается не часто,да и воспоминания с кассетами больше,но это мое мнение.
Здравствуйте,полностью нет,красил справа не много,т.к.теранул сбоку об гаражную дверь когда выезжал из гаража,но это было очень давно.У меня тоже если присмотреться много сколов,но на серебристом цвете их практически не видно.
Нужно глянуть я не помню,по моему R14 на родное место не станет,там газовый балон,а слева и справа в багажнике нет креплений,в данном авто запаска под ковром багажника там был болт крепления полно размерного колеса,но сейчас там балон.
@@user-xs72 я немного про другие демферы интересовался, но за инфу спс. Демферы на замки дверей резиновые штучки которые а замок двери надевается и как заявляют дверь тише закрывается. вот эти демферы помогают,разница слышна?)
Беннзин город 10л.на 100 км.трасса 7л.на 100 км.скорость не более 110-120км/ч Газ.город 12.5 л.на 100 км. Трасса 8л.на 100 км.скорость не более 110-120км/ч
Лучше LT.это максимальная комплектация.Разница чего нету в LS это абс.регулировка вод.сидения.обесшумка капота.а самое главное в LT.двигатель мочнее м ходит дольше без ремонта чем 1.5.
Вы не ошиблись? Семьсот пятьдесят пять тысяч? А двигатель какой? Мне предлагают с пробегом 42000, похоже на правду, машина как новая, но смущает маленький объем 1.2 16клапанов 84л.с. я буду много ездить по работе и поэтому буду ставить газ, как вы думаете потянет.
@@tigransirunian2460 у меня Aveo LT 1.6 на механике с 2 стеклоподьемниками и кондиционером. Двигателя по городу хватает с головой, на светофорах дрючить ланосы и девятки отлично, не в обиду ланосоводам. По трасее 120 идет хорошо. Но с кондиционером ему тяжеловато.ГУР очень легкий, тормоза нормальные, но лично к меня выжим длинный, хотя я за 15 лет привык. Со слабых мест задние части порогов, а так тачка огонь.
Жрет бенз до 13л зимой, двигатель 8 кл. очень старой разработки, нет даже копеечного датчика массового расхода воздуха, 16кл не лучше, моторный отсек очень схож с кадетом 90-го года. Шумоизоляции тоже нет. Переключение передач - хуже только на жигулях. Может авто и выносливое, но это прошлый век. У GM худшие авто из американских, не зря они обанкротились в 2008.
Это болезнь всех автомобилей! Я на первом авто тоже попался. Теперь в своей Авешке 2010 года каждый год снимаю передние брызговики, подкрылки. Там есть пробочки. Снимаю их и промываю пороги под напором. Сзади так же. Делаю это летом, в жару. Потом всё сушу весь день. Ставлю пробки на место и заклеиваю всё липкой лентой. Там пыли по 3 кг вымывается. Осенью-зимой всё это пропитывается водой и от грязи начинается коррозия. Чищу и крашу краской по металлу 3 в1 передние крылья внизу изнутри. Там грязи всегда куча. Всем ровных дорог!
С первых же кадров выключил , сразу начинается полная галимотня ! Рыжики , а это , как то влияет на ходовые качества ? И почему ты их не закрасил , это не в машине дело , а в тибе !
@@evgencastena3888А у меня есть 10 машин. Мерсы, БМВ и Авео. И вообще я президент Нигерии..))) Женя..ха...сразу видно уровень воспитания твоих родителей.. Впрочем ты наверно с детдома. Откуда у таких как ты машина.?))) У таких как ты один мусор в голове и болото в душе... Женя.. Ну хватит.. Ты как мальчик маленький... Обиженный.. Займись лучше делом.. Например работой.. Может тогда сможешь себе позволить купить ВАЗ 2101)
