Была у меня такая резина, очень хорошая (Держак отличный, тормозит хорошо и не шумная) но стирается да, на 4 сезона хватило. Купил себе Эко 5, вот эта лучше по износу, а по характеристикам такая же мне кажется. 3 сезона уже накатал, а ездить еще долго можно. Вот Эко 6 интересует меня. А вот зимнюю приобрел себе 175/65 айс контакт 3 - германия. Еле нашел ее. Резина сапер, очень мягкая, но управление не ватное, не шумная, хорошее самоотчищение.
У меня тоже Континенталь покрышки. Она вся такая по износу. Сама смесь резины мягкая и изнашивается быстро. Но с другой стороны управляемость отличная и держит дорогу хорошо.
Похожая ситуация была, повышенный износ шин был сзади, оказалось предыдущий владелец в яму влетел и балку погнул. Колесо как бы не прямо смотрело, выяснили на развал схождении. И оказалось что балки не ремонтируются, пришлось менять.
Айсконтакт первый был у меня, все шипы поотломались где то на 3й сезон. Видимо буксовал много на них. Но резина офигенная, тихая как лепучка и по льду в гору едет как по сухому асфальту, лучшая резина что у меня была
Тоже была. Потерял за 4 сезона до 12% шипов. Отломанных не наблюдал! На заправке порвал о угол ступеньки боковину, когда пытался проехать между леди водятелшой и бензоколонкой. Проектировщику кол в задницу надо вбить! Сейчас езжу на Айсконтакт 2. За 4 сезона, это наверно около 20тыс/км, потерял только 1 шип. Резиной безумно доволен.
Держу давление 2,3 , по трассе 2,4. Износ равномерный. Но у меня и авто лёгкое (Sx-4 S-Cross) All Grip. На счёт 25 тыш пробега полностью поддерживаю. Тоже за 4 года осталось до индикатора 1,2-1,4мм.
У вас по ежедневному маршруту поездки скорее всего имеется подъем перед светофором или что то подобное. Отсюда мелкая пробуксовка и износ (если привод передний. ) У меня та же беда
Задумался о покупке новой летней резины. Пошел в гараж смотреть размеры и изношенность старых. Загуглил, оказалось отличные шины и стоят в два раза дороже тех, что уже выбрал. Износ на двух балонах как у вас, на двух других ещё по 0.5/1 миллиметру до индикатора. Вот теперь думаю покупать новую или поставить на перед более хорошую и со своим темпом езды ( раз в неделю на дачу и в магазин) в год около 10к. Проезжу ещё пару сезонов!
80000 пробега, только дошла до индикаторов. Езжу довольно агресивно. По Сочи. Держит превосходно. Летом качаю 2.5. Зимой 2...производство Россия. Лучше только Мишлен примаси...
Колеса 205/55 R16 До пробега в 20 т.км износ был равномерным . Ездил по городу , колеса перекидывал по осям после каждого сезона . Давление держал от 2 до 2.2 , Собрался на юг , накачал 2.4 как в книге написано , т.к несколько человек в салоне и полный багажник . После пробега в 5 т.км центр заметно износился на ведущей оси . Полагаю что по дороге на юг росла температура воздуха и асфальта , а вместе с ней и давление в шинах . Вернувшись домой при температуре воздуха 4 градуса давление было 1.8
Шины это про безопасность, а не про долговечность. Можно купить шины которые проедут большее количество километров, но 100% вы ощутите что былого держака и близко нет.
Привет) Возможно комментирую поздновато, но у меня тоже такой же континенталь, после 10 тыс. Пробега тоже заметил повышенный износ правого переднего колеса, но я скорее всего давление проморгал. До этого Yokohama стояла, мягкая, тихая НО стоит проморгать давление "съедалась " Моментально.
Ребята боковой бортик у 6 очень очень мягкий по сравнению с 5. Отцу купил 6 он боиться ставить. У самого 5. Четыре сезона износ где то половина, проехал 65 тысяч. Преведущий у меня был эко 3 проехал 90 тысяч продал по рублю до индикатора оставалась ещё резина.
Континенталь разработаны по составу резины так что они работают только первые двадцать тысяч потом стираются мгновенно потом нужно менять маркетинговых ход производителя
Тоже самое и у меня 40 тисяч и индекатор . Но резина класс!!! Читал, что это канструктив Continental и это норма для такой резины . Износ при эксплуатации на стирание , такойже как и у вас. Вывод такой этот Continental .
@@BERKUT7323 причем тут геометрическое понятие диаметра? Речь идёт о том, что Вы сказали "радиус". А теперь, как Вы представьте тогда исходя из Ваших же слов выходит то, что радиус Вы сказали 14, значит диаметр 28 посадочного места покрышки и диска в том числе в дюймах. А теперь представьте 1дюим = 2.54см, значит выходит что у Вас колесо в диаметре 71.12см Вы серьёзно?
Крути колеса по схеме,тогда и ходить дольше будут. Да и 2.4 давление не норм. 1.8-2.0 качай и не больше. У меня ёка на 2109 уже больше 60 тыс прошла,только до индикаторов дошел,износ равномерный. На церато у брата контик стоит,качает не больше 2.0,износ ровный. Перекачиваешь ,короче
Они мягкие, поэтому стераются быстро. Я за 15 тысяч стер в 0 покрышки бриджстоун эко какие то там, тоже мягкие. Если хотите долго ездить берите Бриджстоун Тюранза, по отзывам они 100 тыщ ходят, но шумноваты, что вобщем то логично.
