Честный отзыв о резине Conti iceContact 2 185/65R15! Резина не для асфальта! Во всех условиях где есть асфальт эта резина ужасная! Рыхлый снег - на 3, на льду - только торможение на 4, повороты, трогание 3
Я фанат контика, на первом отъездил 5 сезонов, решил заменить два колеса. Купил айс2, через год эксплуатации, 50%шипов вылетело. Айс1 в лучшем состоянии после шести сезонов. Сейчас в размышлениях, что брать? Мишку 4 или айс3??? Делема
На видео есть кадры четкие где виден износ протектора. Так вот такой износ это 4-- 5 лет эксплуатации примерно и тыс 50 пробега, там хорошо видно что уже ламели заканчиваются и никакие там не 15 тыков пробега. Кроме этого, видно что на этих шинах по асфальту ездили как на гоночном авто, с шиком, не жалея. Такие шины у моего брата, он их откатал 5 сезонов, состояние лучше чем на этом видео. Если на этой резине у вас машина плавает, дело не в резине явно, посмотрите лучше что за диски стоят, соответствует ли вылет диска, он не должен быть больше или меньше 5. Посмотрите сход развал, может из за него у вас за 15 тыс. резина убитая в хлам. Но мое мнение - вы просто врете, я не первый год за рулем, и уж поверьте, отличаю резину которая прошла 15 тыс, а которая 50.
Полностью согласен с автором!!! Шины дорогие, покупал опираясь на видео и отзывы, разочарован((! Колею проходить страшно, вообще не держит. На следующую зиму уже купил пирелли айс зеро, товарищ на такой поливает, очень понравилась хоть и шумная.
На каждом заводе шин есть так называемая "ночная смена" где резину делают для тех кто по безналу подешевле ищет, или резине лет 5, кто там с годов выпуска разбирается.
Все комментаторы кто написал положительные отзывы о этой резине, скорее всего у вас размер колеса больше 16р, а все что ниже производится у нас в рассеи, а не в европе и поэтому качество намного хуже
Вот по отзывам вроде хвалят а по видео, у меня пять лет назад, брал конти только липучку вот не разу не пожалел 4 сезона отъездил сугробы по бампер он как вездеход греб ну и на гололёде не плохо показал себя, вот теперь думаю стоит брать или нет, а вообще континенталь самая лучшая резина на мой взгляд
Григорий,а как вы ездите,быстро?более 100км.ч бывает?Удивлён такому отзыву,у меня пока пробег поменьше,но я часто использую и в дрифте,претензий нет.На счёт нордана,у меня 7я,по ощущениям она лучше по слякоти,да и по торможении на чистом льду тоже.
Купил шины r16 205/55 на opel astra h, начало сносить зад машины в колее на скорости 40 км.ч., прям норовит сползти в колею. Может надо было брать поуже резину ? 26 000 в туалет)))
Необходимо еще за давлением следить, у Вас центр покрышки изношен, значит давление было превышено. Плюс ко всему, нужно измерить величину оставшегося протектора, а она, на первый взгляд, очень маленькая, значит эксплуатация и в хвост и в гриву. Любая покрышка будет в таком состоянии, только Continental отстоит дольше и по пробегу и по времени.
В видео не iceContact 2. Шипов меньше, материал и размер шипа другой, способ посадки другой, протектор отличается (можно загуглить и сравнить, кто сомневается). У меня второй сезон iceContact 2, шипы на месте, нареканий на резину нет.
Шина изношена сильно вот и нет канавок, шипов мало потомучто колесико маленькое, в хтом и может быть причина фиаско, так как шины в данном размере по мягкости могут расчитываться на средний вес легковушки в классе с такмими колесиками, а обули на какойнить кадди который с загрузкой тяжелее кросовера для которых идут шины с префиксом сув с другим составом, боковиной и тд рассчитанными на вес под 2 тонны.
Шины хрень, разочарован(( покупал опираясь на тесты. Может она и классная для идеально ровных дорог, но бочина никакая. В первый же сезон 2 грыжы боковые на передних колесах, через рельсы трамвайные. Колею кашу со снегом проходить страшно, не держит нихрена, из Екб максимум ехал 80км/ч, а иначе начинает рыскать по полотну, даже на старой Yokohama с 50% шипами безопаснее. В итоге с грыжами отдал под клумбы на даче, 2 покрышки валяются в гараже. Сейчас Пирелли Айс Зеро, брал только из-за того, что максимальная устойчивость к пробоям (по тестам у Maxim Akhtyamov превзошла даже Бриджи), т.к. дороги у нас тоже хрень.
Проехал на такой 4 сезона с каждой покрышки вылетело максимум по 10 шипов. Это явно подделка. Пробовал так же ковырять плоскогубцами шипы, в моей резине они посажены глубже и и основание шипа шире.
Похоже водитель любитель особо активной езды по сухому асфальту.ну либо подвеска не исправна. Сам откатал примерно такой же пробег на этих шинах, а состояние на много лучше чем на видео.
Как он её так ушатал?? Езжу второй сезон на данной модели и скажу одно эта резина идеально держит шипы. Сколько было колёс и многие теряли в первый сезон не мало шипов. А эта за два сезона не один не потеряла да и не один не загнулся
EVKron channel по шипам второй вопрос, и поверь не самый важный, в сравнении с тем, что резина на дороге "плавает", нет устойчивости вот на, что я обращаю ваше внимание!
Это какой то левый Conti. Посмотрите,в резине возле шипов нет колодцев для сбора стружки льда.Сам проехал на них два сезона ,около 15 тыс. км. Ни один шип не вылетел ...
Их там нету потому что они стерты. Посмотрите внимательнее, там уже ламели заканчиваются, пробег этих шин - примерно 50 тыс. км. Их поэтому и сняли, 4-5 сезонов резина на видео прошла точно.
Четвёртый сезон, наступили морозы и дорогу перестали держать, 99% шипов на месте. В колее вообще жопа. До этого были 4х4 сонтакт прослужили 7 лет. Больше не возьму эту фирму
Согласен. Сначала стояли 205/55 16 первый контик который BD (шип в форме косточки). ПРосто лучшая резина. Поставил эту и разочаровался, по льду как корова, в горку не трогается. За 3 сезона все шипы вылетели. Говно одним словом.
Неё знаю, не знаю. Резина супер. Два сезона откатал, на R17 18 тыс км. Kia Optima, 2.4 188 л.с. Прикатывал километров 500 бережно и аккуратно не газуя, плавно притормаживая не более 70-80 км/ч. Все шипы на месте, курсовая отличная, на льду супер. Да немного шумновата, до этого катался на разных резинах, Nokian Hakapelitta 7, Pirelli Ice Zero, Continental Conti Ice Contact 1 кстати на ней при 24 тыс/км наката зимой ниодного шипа не вылетело. У бати на Nissan Qashqai уже 5-ю зиму Continental 1 пашет, да пару шипов с каждого колеса, но резина отличная. Не знаю почему у вас так печально всё, может брак или левак, может эксплуатация не правильная, прикатка. Именно правильная прикатка это 80% успеха в дальнейшей сохранности шипов и.т.д. Давление проверять надо по цифровому манометру так как он точный. Некоторая резина очень чувствительна к нехватке давления либо переизбытку.
У меня 4 комплекта таких шин на разных а/м в 3-х размерах R15, R16 на 2-х авто и один комплект R18. Две зимы- состояние как новые на всех машинах. Без потерь шипов. Ощущение авто на высоте. Есть подозрение, что была эксплуатация на спущенных шинах и/или нарушены углы установки колес на авто. На видео шина можно сказать разрушена...
У меня 235/45 18" - в лоскуты эта резина превратилась, 3 грыжи, по штуке на каждом колесе, на одном уже 4 заплатки от проколов, я хз из чего эта резина сделана, но такого у меня никогда не было.
ваз 2113 опыт эксплуатации Continental : ПЕРВЫЙ (icecontact) 175/65 R14, второй хозяин , было 85% шипов-примерно 20000км, Жестко эксплуатировал сезон 2014-2015г пробег 15000км шипов осталось 45%; ВТОРОЙ (icecontact) 185/60 R14. второй хозяин, было 95% примерно 15000км, умеренно-жестковато(хотел в любом случае менять -широкоавты оказались на трассе при каше) эксплуатировал сезон 2015-2016-2017г пробег 2000км шипов осталось 55% -третий владелец после КАМА был в восторге!!! ; ТРЕТИЙ (icecontanct 2) 175/60 R14 купил новыми, поставил одну пару назад -умеренно/плавно прокатал в основном по апфальту 700км +/-, поставил на перед, сзади новая пара встала ,также умеренно примерно 700км снег+афальт, зксплуатировал сезон 2017-2018-2019г пробег 15000км все шипы на месте, разок этой весной +8 на сухом асфальте шлифанул немного стер зоны для отвода льда, при R14 требуют 2,2атм, коллею не любят обе модели, две последие зимы ни разу не застрял (двор тупиковый - не развернешься!!! уровень парковки может на метр подниматься от земли, лопатами ровняем потихоньку, соседа mercedes C180 таскаю частенько, сам бывало и специально в сугробы залезал -вствал только когда бампером уперался ), производство германии май 2017г, а резина на видео жестоко изнасилована при низком давлении.
Эта резина действительно идеально для льда, но мне кажется, попался какой то китайский аналог. Спросите у любого авто спортсмена, какая резина для льда лучшая, он уверено ответит контик
Мноегие тут отписавшиеся довольны резинойю я тоже на такой 4 года откатал на не легком кросовере и состояние шин гораздо лучше при том вто погонять люблю. Но вся фишка может заклдчаться в том что вы используете шину на коммерческом транспорте, легковую шину в малом размере. А по размерности может отличаться состав и расчетная нагрузка для легкового авто, никто не предполагает что в какомнибудь 15 диаметре будет более 2х тон стоять сверху, у таких авто гораздо крупнее колеса да и для тяжелых внедорожников и кроссоверов идет префикс сув гле и другие боковины и мягкость с расчетом на вес среднестатический идет. А в вашем случае состав мог для груза быть слишком мягким со всеми вытекающими. А норд ан в свою очередь как бюджетная шина могла оказаться лучше из-за более жесткого дешевого состава, но под вашу деятельность подходила гораздо удачнее.
Аш-камази Крокодил, я поделился своим мнением, куча "специалистов" в коментах пытались меня переубедить) но мое мнение не поменялось, - мне она по прежнему не нравится!
Хз в этом году купил Контики 3й продованы так и хотели пехнуть Мишку 4 ую но я выбрал Контики! На сколько я знаю любая импортная резина шипуется в России или там куда импортируют. Хотя и Миши и Контики льют в России!
Ну не половина. 95% пишут что супер а максимум 5 что говно. Сам задолбался выбирать. Если учесть что 50% комментаторов это боты разных производителей, то это просто жесть. И ботами они всё позасрали. Своё хвалят, чужое хают. Фиг знаешь кому верить. По хорошему нужно компоекта 3-4 разных брать и тестить. Что не понравится, продать потом. По другому фиг знает как ещё
Я могу сказать автору видео, что он не понимает заявления производителя, у меня на всех машинах стоят такие шины и именно потому, что шип вклеен и сидит в 4-4,5 раз крепче, чем в конкурентах, а в частности NH8 я их и выбрал, ну и конечно отличная смесь и всё кроме проходимости в них присутствует. Шипы начинают разбалтываться только по мере износа резины, т.е. тогда, когда они открываются, а не тогда, когда они новые и крепко сидят в колесе. Тесты на вырывание шипов проводились с новыми шинами, тогда и показывали они выдающиеся результаты, а не тогда, когда они сильно извношены.
Да пусть что угодно заявляет производитель, это МАРКЕТИНГ, резина ГОВНИЩЕ, если вам нравится - ездите, снимите видео - своё (не нужно ссылаться на различные тесты, и рекламные ролики) сообщите массам какая она хорошая! Вторую зиму ездить на ней не собираюсь, купи Б.У. 1 сезон 15 000км.
ГОВНИЩЕ - это машина из видео, на которой стояла эта резина, поэтому она и шумит тебе, купи себе Mercedes, BMW, Lexus или что-то такого уровня и будет тихо. "(не нужно ссылаться на различные тесты, и рекламные ролики) сообщите массам какая она хорошая! " - мне это на хер не надо, тебе комментарий дать - вот это надо.
Проехал на таких (195/65 R15) два сезона. Нравится все кроме шума. Шум такой, что на скоростях больше 90 начинает напрягать. Сначала думал проблемы с балансировкой или ступичным подшипником. Чем больше износ, тем сильнее шум. Сейчас середина зимы, думаю поменять на другого производителя. Сил нет ездить с таким шумом, особенно по асфальту на трассе. Пассажиры несколько раз подмечали не характерный шум в салоне.
Эксплуатирую второй сезон - всё устраивает. До этого 12 сезонов откатал Gislaved Nordfrost 3, общие потери шипов - по одному на каждом из передних колёс. Протектор не изношен но шипы уже стали ложиться, купил Continental IceContact 2. Разница с Gislaved - машина перестала плавать по дороге, идет как по рельсам, точно следует за рулём. Шум равномерный шелестящий, без резонансов - не напрягает. По снежному накату совсем не слышно что на шипах. Трогание и торможение - на отлично! И перестало тянуть в рыхлую обочину при узком разъезде. Размерность 175/70 R13, как и у старых шин, но беговая чуть уже. Пока всё прекрасно, шинами доволен. То что у Вас шипы в таком состоянии - думаю это особенности эксплуатации в организации, превышение скоростного режима по голому асфальту, буксование на асфальте, короче погоня за прибылью как говорят экономисты. Видно, что шипы перегревались, резина вокруг зажарилась.
По резине видно что обкатку прошли не правельно. Видно что шип зализан в одно направление. Это говорит что на ней шлифовали на асфальте. Да резина стоит на авто организации, кому надо ее прикатывать и следить за ней. Эта резина ходит по 3 сезона. Ну кому что. Да и плохому танцоры всегда что то мешало.
На Форестере откатал 2 сезона(езжу 500 км в неделю минимум), причем, вообще не жалел, ждал непогоды, чтобы со светофоров первым стартовать и чтобы кольца бочком проходить. Итог после первого сезона -1,-2,0,0 шипов. После 2го -3,-4,-7,-6. Потом продал авто
Григорий Бессонов По асфальту мне показалась не плохой. Особо не гоню зимой, 100-110 км/ч. Еду как на летней. Радиус 14. Шум меньше, руление не валкое как на каме 519. Пробег около 3000 км. С износом потребительские свойства любой резины ухудшаются.
Согласен с автором полностью. Отъездил две зимы на RAV-4 - держит машину только на льду. На рыхлом снегу машину норовит развернуть, так же и при попадании в колею. Шипы стали вылетать в первый месяц, через две зимы их осталось половина.
Бред какой.. Два сезона откатал и все...все шипы на месте!!! Конечно если их вот так вот все плоскогубцами дергать, то и будут они потом вылететь. Ты не трогай их. Дорогу держат супер просто, шума сильного нет, даже на моем акценте без нормальной шумки. Жаль только в этом году ее не найти, а iceContact 3 это уже не то...совсем не то
Мужик хрен знает как вы там ее эксплуатировали,взял себе такую резину мотаюсь на вахту с Башкирии в ХМАО туда обратно 3000тыс км,работаю месяц на месяц резина показала себя просто замечательно и это после Хакапилиты 7,на хаке проездил 6лет резина была просто бомба, но к сожелению ее нет в производстве,а только Хака 7 нордман,то уже не резина и вдруг здрузья посоветовали континенталь и я их взял и не жалею ни капли,так что народ таким видосом не пугай это полный гон на данную резину,то скорее либо подделка или неправильная прикатка и дальнейшая эксплуатация резины, машина то не своя, вот и рвете и мечете что на асфальте,что на льду,а потом видосы пилити мол резина говно, эксплуатировал норм!Короче норм резина берите не капли не пожалеете!!!
) хотя-бы культурно, а то тут с матов некоторые защитники начинают) Про служебную машину, поясню следующее, я на ней из салона выехал в 2014 году, она мне дана для работы, и на повседнев, на данный момент 180 000 км, ремонтирую и обслуживаю лучше чем свою т.к. за счет организации, (на свою я столько не тратил бы)), Подумай, есть смысл мне машину - "и рвать и метать"???!?!?! Раньше ездил на Nordman 4, и я понимаю, что это очень старая разработка, что нельзя ее сравнивать с Конт. но, на ней я такого неудобства не испытывал, и честно говоря видео про то как мне нравится Нордман я не снимал, но когда поставил эту резину появилось такое стойкое отвращение, что я не мог удержаться и не рассказать это!!! Мое мнение на сегодня не поменялось она мне жутко не нравится, по управляемости, на асфальте, на колее, отвратительная курсовая устойчивость.... да и по проходимости так себе! И точно не чьи комментарии меня в этом не переубедят! Спасибо.
При выборе шин смотрел отзывы и читал отзывы, наткнулся на это видео и чуть было в него не поверил, но такой бредовый отзыв хорошо что попался один. Я в него не поверил и купил конти 2 . Отьездил сезон и хочу сказать это самая лучшая шина зимняя что у меня была, тихая с отличным держаком как на льду так и на асфальте!!! После сезона состояние новой шины и осталось шипы все стоят ровно как и не ездили. А на этом видео обратите внимание ламели под ледяную крошку для шипов отсутствуют. Что вы делали с этой резиной автор????? Как на логане с мотором в 80 л.с. так можно уложить резину????? Удали это бредовое видео!!!!
Автор забыл указать маленькую деталь - страну производства этих шин !!! Эта производство Россия , она чересчур мягкая....Сразу видно по трём цветным полоскам , у чистых немцев две ...Ответ на вопрос : почему опять го.но ??? Посмотрите видео и всё станет на свои места .... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Y42Q2f78kYQ.html
У меня эти шины в такой же размерности как на видео, сделаны в Германии, сам протектор прям ну очень мягкий, а вот боковины действительно очень жесткие, я после летних R18 215/40 огромной разницы не почувствовал, до этого была какая-то липучка KUMHO, вот когда с неё на R18 лето перешел, вот это было небо и земля. Недавно зашел в Авторусь, нашел на витрине icecontact2, тоже сделанный в Германии, но в размерности R15, так у него сам протектор почему-то был жестче моего, странно однако...
Конти айс контакт 2, в размере 225/65 r17, пр-во Россия, стоит на Мазда СХ-5 2019 г.в. , проехал примерно 1500 км. Ужасно шумная -гулкая - воющая на асфальте!!! Очень жалею что купил! Не ожидал такого от Конти! Раньше ездил на Конти пр-во Германия, все было супер! Щас таких уже нет...
скорее всего это шина KD. Дата выпуска 3917(25 сентября 2017 - воскресенье, 1 октября 2017) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0ZSI6hmpjY0.html
Давайте разберемся, подделка это или нет! Какие отличительные черты подделки и оригинала? Я разве против, может Немецкий оригинал действительно хорош, а я Калужской подделкой недоволен!
место вокруг шипа в печальном состоянии, как будто изнасиловали резину. Себе купил айс2 пока еще не поставил, поэтому ничего не скажу, а нордман 4 охеренная резина, но ее уже не делают, есть нордман 5 и ещё какие то, но они херня как говорят, поэтому купил конти
Обзор гавно, машина гавно, у меня контик производства Германия с 2012 по 2020 год отъездила все зимы - резина огонь, а производство маде ин рф такая дроч
Судя по всему рвал со светофоров по асфальту и не обкатал как положено. Короче на вид явное нарушение эксплуатации зимней резины либо тупо подделка, брак..
Это не настоящая резина. На IceContact 2 настоящем есть канавки вокруг шипов для льда - на данном видео таких канавок нет, значит это не IceContact 2, а непонятная копия
У меня эти канавки на передней ведущей оси стерлись где-то за 1500 км, я обкатывал её 700 км, ездил в режиме овоща не превышая 80 км/ч без резких ускорений и торможений, правда двигатель дизельный, моментный, иногда подшлифовывал, но это уже после обкатки, обкатка почти вся прошла практически по сухому асфальту.
