ШИРИНА МОТОШИНЫ 180 vs 190 | Как и на что влияет 

теперь начнуть ставить диски от литра

умно, доходчиво, без мата , поучительно , адекватно объяснил Nice)

Очень нравится выражение, в котором каждый раз убеждаюсь - "Лучше стока может быть только новый сток!"

поэтому надо ставить 200-е а не 190-е

Твоих видео очень не хватало,спасибо что стараешься для нас)Ты лучший!)

Полезное видео! Коротко и ясно! Больше таких поучающих видео! 👍

Коротко, ясно и четко по делу. Вопросов лишних не возникает. Побольше бы видео по данной тематике (взгляд на мото и анализ различных параметров с инженерной точки зрения)

молодец, Jet. Пили дальше! Весьма познавательно.

Было очень интересно!)спасибо что стараешься для нас!!

много полезного узнал, в том числе и про разные брэнды.спасибо.

Всегда приятно смотреть твои видосы. Грамотно все очень объясняешь. Особенно здорово, что с учётом знания как это на треке работает и в городе

Спасибо, Jet! Очень полезное видео

поддержим Джета лайками, оочень полезное видео, сам с так такой ошибкой столкнулся, вместо 160 поставил 170, жду сезона все возвращаю на место. Джет идеалено бы сделать проект мото зима, рассказы про резину, подвеску, посадку, прохождение поворотов (интересует именно на какую подножку давить и почему именно так) и тд и тп в мотосообществе огромное количество слухов и глупостей и никто толком ничего не знает. Начиная от абсурда типо мотоциклетное масло и заканчивая как настроить подвеску под себя и резиной Шинко

Молодец. Как обычно, всё по делу, приятно смотреть)

Умница! В который уже раз убеждаюсь в этом, просматривая разные твои материалы. Я вот тоже поставил на свою Магну 3- го поколения резину пошире, и очень об этом жалею. Валким, неустойчивым стал мотоцикл. Увеличилась неподрессоренная масса, управляемость сильна ухудшилась. Как правильно кто-то подметил, понты затмили разум.

Спасибо, Оч.познавательно!!! Добра и сил👌🤝

Великолепно все объяснил) Спасибо за твои труды)

Спасибо за информативное видео привет с Калифорнии✌️

Доходчиво оъяснил.Спасибо.

Больше спасибо за познавательные видео!

Вот сколько смотрю, всегда дельно! 👍Не зря подписался

жаль редко на моты обзоры делаешь(. считаю твои одними из лучших...

Очень доходчиво и крайне полезно и актуально!

Классное видео! Продолжай в том же духе. Всегда интересно смотреть! 0 рекламы это лайк

Посмотрел видос и увеличил на пару мм.... шкалу лойсов :)

Спасибо за информативное и полезное видео!

как всегда все по делу, спасибо автору

Молодец! Даже не задумывался об этом!

Отличное видео. Снова узнал кое что новое для себя. Хотелось бы больше видео о управлении мотоциклом на треке или в горах.

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Про настройку подвеску очень актуально!!! Буду ждать.

Полезно, доходчиво, продолжай! )

Реально очень Полезное видео! Спасибо!!!

Спасибо большое, очень интересно. Мне понравилось.

Отличное видео! Полностью поддерживаю, а про подвеску да, интересно было бы послушать

Молодец, доходчиво, ещё чем шире тем тяжелее по сути должен быть сам мот

молодец братуха я никогда не задумывался о таких вещях теперь буду знать!!!!!

Спасибо! Очень доходчиво! Купил мишлен оба нолеа на джиксер по параметрам мотика, а стоит сейчас 190 сзади, благо оно уже почти закончилось.

молодца, толково объяснил.

Согласен на 100% А еще из за большего веса колеса увеличивается неподресоренная масса колеса...

Ждем видио по поводу настройки подвески, очень интересно что меняется в управлении. Многие катают с заводскими настройками и за все время эксплуатации даже ни лезут в этот древний лес.

Все грамотно объяснил, спасибо.

Спасибо за видео. На много вопросов ты ответил для мена. Спасибо)

джет молодец!) это новый уровень блога))

Очень хорошее видео, полезное. Jet ты прямо открыл мне глаза. У меня Honda CB 1300 и я сторонник того, что Русский Ваня и Петя не могут быть умнее Японских инженеров. Я сторонник той резины, что рекомендует мануал и ставлю резину 190, как и положено. Но прежний хозяин ставил балон на 200 и у меня из-за этого были мысли поставить тоже балон на 200, но в итоге решил не ставить. До сих пор мне эта мысль не давала покоя... И вот теперь, благодаря твоему видео, я убедился, что поступил правильно.

Довольно наглядно и внятно. Грамотный, убедительный видос! Лайк)))))))))))

Молодец 👍 Jet. Понравилась инфа

всё чётко ясно и понятно . спасибо!!!!

побольше бы подобных видюх, где ты рассказываешь про устройство байка и всего сопутствующего

Нормально так, зимой канал тоже, смотрю, процветает))

Приветствую, Джет. Подсоби советом. Планирую сесть на мот. Главная цель-быстрей добираться на работу, ну и тяга соответствующая есть. 1. Тружусь там, где требуется одеваться в деловом стиле. Пойдет ли летом одеваться в один костюм? Не будет ли холодно? Когда нужно одевать кожанку? Если очень жарко, одеваю рубашку. На автомобиле в таком прикиде можно ездить без проблем. А как быть, если на мотоцикле? Нужно ли защищать горло от встречного ветра? 2. Ношу очки, когда рулю. Не будет ли неудобно в них в шлеме? 3. Как одеваться в дождь? Как сильно беспокоит проблема промокания (если одеваться в брюки и пиджак)? 4. Сколько ты ездишь на моте? Часто болеешь простудными заболеваниями? 5. Сильно ли ругаются гаишники, когда ездишь в междурядье? 6. Ты частенько устраиваешь прострелы. В ЕКБ, наверное хватает камер, которые фиксируют нарушения. Как ты поступаешь в этой ситуации? Ездишь без номеров? А если гаера остановят? 7. Важно ли постоянно парковать мот под крышу? Куда паркуешь его ты (дома, на работе)? 8. Как относятся охранники частных территорий, на въезде в которые установлен шлагбаум, когда заезжаешь в щель (если остается зазор, который шлагбаум не перекрывает. 9. Что взять новенького китайца (например Peda) или поддержанного японца (годков 2000-2005)?

Ты чертовски прав! Твои видео очень полезны, спасибо

Спасибо Джет, полезно!

поставил 190 на р6 :) и палец вверх джету)

полезное видео для асов в кавычках!!!Jet лайк.

молодчик что ещё тут скажешь!!! кстати многие ребята пытаясь выкраить мальца денег покупают Б/У резину с трека с изношенным боковым зацепом, что в повороте действительно приводит к неконтролируемому заваливанию, что для многих неопытных рейдеров становится сюрпризом и заканчивается срывом колеса. респект тебе за твои труды! кстати анонсируют свою поездку на ннринг, сам с нижнего просто)))

плюсую. как раз недавно с товарищами обсуждали этот вопрос и я сказал что следующий баллон буду ставить 180, как положено. ибо на 190 мот сам сильно заваливается

лайк не глядя. Красава, как всегда

Jet+,Все грамотно разложил!

Классное видео, давно искал, нигде нормального объяснения нет

Doctor Jet, спасибо дружище. Интересно.

молодец Jet полезный видос, я тоже так рассуждал как парни уличные, ты разубедил меня, и я рад что это узнал!

Ясность полная благодарю!

Очень интересно! Давай ищо! :)

Джет- зачет!

У меня zx12r там вообще задняя на 190-200, мне приходится каждый раз подбирать округлость езжу на сликах и только.Я по началу напрягся от того что ты сейчас скажешь, но все по существу касательно формы округлости резины.как всегда на высоте )

Вот полностью поддерживаю.. Плюс к этому всему центральная часть неродной покрышки быстрее изнашивается..добавлю ещё о важности правильного давления в шине..

Да братик , так все и есть !!! Молодец что осветил !! Кому то жизнь спас .

отличное видео , продолжай в том же духе !!!

Молодец. Очень интересный видос!

Интересно.и доходчиво.

и добавить нечего! лайк по любому!

" Видео интересно, полезно..." спасибо))

5:17 бесценно лицо ,,пару миллиметров... очень сильную роль'' спасибо от души :D

Всё грамотоно , правильно, доходчиво!!! Дизлайки, ставят идиоты непуганные.

Спасибо, Джет! Как раз сейчас думал, что ставить на ерша: сток 160 или 180 как многие делают. Успехов тебе, всегда с удовольствием смотрю твои видео

Ну вот смотри расскажу свой случай. Как то раз поехал я с кандачка за 600км.,и подьезжая к месту прибытия увидел что на заднем балоне корд полез(мот suzuki gsf1200 bandit диаметр 180мм). Ну на обратный путь ехать на нем даже и речи не было. Начал рыться в авито и ближайший к моим характеристикам был харлеевский Dunlop D407 200/50-17. Ну долго не думая я его и зарядил.И я не узнал мотоцикл...держак по рямой стал просто как по рельсам - ни фреза дорожная,ни разметка, ни чего не могло его сбить с прямого курса. Правда динамика разгона чуть подсела,и закладоны стали как бы не хотя,валкими,но зато про прямой выше всех похвал!!!! Так я и доехал на нем до дому(600км) и еще полтора сезона на нем и отьездил(чеперная резина стирается медленнее). Вот такой вот был случай,так что смотря для чего балон меняешь.а забыл добавить я потом еще и переднюю вместо 120сток ,130поставил(часто дальнобою)

Блин я тебя уважаю ты все очень интересно рассказываешь

Jet малорик, интересные темы разкрываешь!)

Спасибо, полезное видео.

Четко. Как и всегда.

Тьфу ты, всю романтику испортил.. Прям всю веру в деда мороза обрушил!:D Ну если честно, спасибо, доходчиво главное!

Нормуль)Лайк с меня!

А Я лайк однозначно ставлю! Что бы тут умники не писали!) у самого такой вопрос на днях стоял, но не из за того что бы круче, а просто в наличии у нас в городе есть 190

Спасибо что объяснил , у меня к4 600 поставил 190 резину только из за внешнего вида , сделал выводы , нужно покупать литр !!!!!)

кстати неплохая тема( про подробные разоблачения мото мифов) много полезного узнаю при выборе мото)

капец заморочался, я даже и не думал в эту сторону, но объяснил хорошо, теперь я знаю больше. спасиб) а вообще всеж мы понимаем для чего ставят 190 вместо 180ых - понты дороже денег))

про подвеску интересно глянуть)

10 дизлайков от тех у кого на 600ках стоит 190d

Очень интересное видео!

Полезно, спасибо

Согласен,полезная информация.

Как раз себе резину выбираю, хотел поставить на 190. Спасибо за видос, мой выбор 180 (стандарт по заводу)!

Супер! Спасибо тебе

Привет Jet! Недавно подписался на ваш канал,просмотрел много и много что полезного узнал.Спасибо! Вот вопрос.Веду активный образ жизни,всегда ,где-то вечно меня носит))леса,озера и там где лоси с волками не бегают.Но больше люблю водоемы так как,люблю рыбалку)))Зверьков не круто убивать!) Посоветуй что лучше приобрести к весне. кросовик или квадрик? Валюты не много,почти 300 тыс.руб. с зп на 40 будет больше. Опыт вождения есть,но машина.

Очень познавательно , но размер переднего колеса вместо 120/60/17 можно ставить 120/70/17 а зад 180/55/17 хонда сбр 600 ф3 какие размеры резина будут себя весть наилучше подскажи пожалуйста и в чём будет заключаться разница передней резины 120/60/17 и 120/70/17

а на клр как,там сильно разная резина перед и зад,,как там руление тогда?или там неважно?просто заднюю менять,а перед вроде поездит,или менять сразу обе?

У меня нц750с если придётся менять резину то нужно ставить такую как написано в мануале (я имею ввиду производителя и параметры резины ) ? Или на такой мот есть что-то лучше ?

привет, интересное видео, о таких нюансах я не знал((

сделай пожалуйста детальный обзор на Yamaha YZF-R1