Владимир добрый день. К вам такой вопрос. Есть ли вибрация продвижении на любой передаче. И слышен ли стук кампенсаторов при роботе мотора? Напишите пожалуйста
Здравствуйте, Иван! Даже и не знаю, что Вам сказать. Про вибрацию при движении - я как то не обращал внимания, наверное её нету. Если бы что-то было, то я наверное заметил. А компенсаторы Вы имеете ввиду те противовесы которые стоят в блоке двигателя? Да ничего такого у меня нету. По началу движок очень жёстко работал, даже можно сказать со стуком. Потом с о временем становился всё мягче и мягче. Звук мотора можно на последним моим видео послушать. Камера нормально звук передаёт. Я не на телефон снимаю.
В том то и дело, что это скорее всего не чугун. Или это "ковкий" чугун. Он варится как обыкновенный метал. Варил электродами УОНИ. Был бы чугун - он бы сразу при остывании лопался.
Прицепное для буксировки чего-то нужно содрать (скопировать) с большого забугорного трактора.... , там оно съемное и регулируемое по высоте, крепиться на двух поперечных пальцах и переставляется вверх-вниз на вертикальных пластинах с отверстиями, переставляя эти пальцы на нужные отверстия можно поднимать иль опускать само прицепное.Навеска при буксировке чего-то поднимается в крайнее верхнее положение и нечему не мешает, так же само прицепное не мешает при наличии чего-то на самой навеске, я так сделал на своем, вполне доволен.
С этим прицепным навеска тоже не мешает при буксировке прицепа и при работе с агрегатами прицепное тоже не мешает. Единственное когда нужно снимать, так это когда нужно пользоваться карданом. В моём случае - это пока только фреза. С прицепным пока больше ничего делать не буду, других более важных переделок хватает))
Я не варил навеску, просто подвешиваю на цепочке на шплинт где крепится средняя тяга навески. ) Она специально сделана съёмной, чтоб не мешала, если соединять агрегаты карданом.
Не снявши поперечину полностью - кардан не получится одеть. Да и мои прицепы цепочка не выдержит. Так удобней и надёжней. Ещё плюс дышло прицепа распологается ближе к заднему мосту трактора. Трактору проще на поворотах.
Приветствую, Капрал! Большое спасибо за поздравление! Взаимно с наступающим! Трактор практически новый, 21 года, но покупал с рук. Сколько отдал - не скажу))
