Шкода Октавия с пробегом: купить или нет / Skoda Octavia Б/У - мотор, dsg, электроника, ходовая 

Считаете ли вы Октавию А5 надежным автомобилем? Напоминаем вам, что вы можете выиграть внедорожник Лада Нива! В Гран-при "За рулем" мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА три автомобиля - Niva Legend, Niva Bronto и Niva Travel! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи! Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=17

Спасибо за работу. Качественный обзор, только вот печально, что мы сильно обеднели за последние годы и теперь за миллион приходится выбирать машину из сильно б/у.

С Новым Годом! Владею с этого года 1.4 САХА ДСГ выпуск 2009. Цепь бывший хозяин менял на 120 сейчас 190, ремонтировал мехатроник уже я на 187. По электрике- вода иногда после мойки или дождей попадает в блок предохранителей, перегорает один из предохранителей.( У меня это предохранитель на АКПП) вожу всегда с собой предохранители.

Новогодний лайк от меня!пусть ,у создателей этого канала и видео,в новом году,всё будет хорошо.!

С Наступающим Вас!!!!! И спасибо за обзор!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

Владею 1,4 tsi с 2011 года. Ничего, что описано в видео не наблюдал со своей машиной. Пробег у меня 230к масло не жрёт совсем, никакого ремонта не делал. На 120к поменял грм, и то зря поторопился. Передние сальники рычагов в первый раз поменял на 180к. По этектрике только обогрев сидения ломался. В общем ничего подобного, что говориться в видео у моей машины не происходило.

Глянул пару обзоров... Крассссавчик!!! По делу без блогерского пи... ша. Спасибо . На неделе заедем за машиной. Настроился уже ))))))

Поздравляю любимый журнал с пополнением! Рад за вас!

Скажу как есть,для все кто думает купить автомобиль с двигателем 1.4 тси Саха 122сл, сначала была Шкода А5 2012,теперь Пассат Б6 2009,меняю масло каждые 6-7 тысяч,лью А95 и всем доволен,а масло 5/40 самое простое но главное чаще,всем удачи на дороге.

Октавия А 5 2011 г в.Мотор 1,6 л 8 кл,коробка автомат.Не едет резво,жрет мало.,примерно 9 л средний расход.

Чего вы, в Чехии тоже говорят Чао!!! Жаль дизельки не затронули, очень ждал!!!)

У меня октавия 1.6 мкпп, 2012 гв. Я второй хозяин, брал в 15м году с пробегом 74, сейчас побег 138к. Проблем ноль. Масло не ест, мотор шепчет и никуда не едет, но в целом жоповоз обалденный.

Эх посмотреть бы от вас обзор Мазды 3 БЛ, классная машинка, спасибо за обзор!

Здравствуйте, друзья! С наступающим Новым Годом! Здоровья, радости и благополучия! Люблю ваш канал, хотя и редко оставляю комментарии. Я не знаю ваш бюджет, но знаете, чего хочу? - чтобы Вы, поскольку Вам доверяет огромное число автолюбителей - сделали страничку автотюнинга. Мы, все, интересуемся этим - чип или серьезный stage 3+, внедорожный тюнинг (body-и suspension лифт, большие колеса, бортовые редукторы и swap, турбирование и атмофорсирование). Вы можете повернуть общественное мнение на 180 град и на бренды и на подходы к тюнингу! Я Вас люблю и желаю Вам процветания!

Отличная машина, покупал новую в 2012 году, самая простая комплектация была - 1.4л 80л.с. До сих пор вспоминаю тепло эту машинку - супер машина была для своего времени и денег. Стоила тогда около 550.000руб

Отличный семейный автомобиль. Если любите спокойную езду, то берите 1,6. Из перечисленных в этом видео проблем, за 14 лет только ржавчина в районе арок и отслаивающийся антигравий на порогах, под которым опять же ржавчина. При пробеге 180 тысяч начал доливать масло (1 литр от замены до замены). Попробую сделать раскоксовку, как тут посоветовали. И ещё примерно на 180 сдох катализатор. В районе 100 сдохла вторая лямбда. Сейчас 220, по ощущениям, двигатель переживет кузов, если не заморочиться с перекраской/ переваркой.

В 2011 году купил новую Октаху. Неисправности: на 170тыс.км. поменял кольца- не помогло и на 200тыс.км. поменял поршневую на поршневую старого образца- вылечил окончательно и бесповоротно, масло с собой возить перестал. На 220 тыс. задезелил- замена распредвала с муфтой. На 240 тыс. ремонт, без замены мехатроника, насосрой плиты, лопнула, ремонт дифа- обрезало кольцо. А вот сцепление отходило 249 тыс.км. Потом замена, следом замена блока управления коробкой. Да, попал на все, без исключения, болячки, но в целом машиной остался доволен. На ремонты она накопила сама из-за низкого расхода и удовольствия от вождения. Кстати, при ремонте в профильном центре всё не так уж и кретично: полное востановление аоробки с сцеплением и работой, само оригинальное сцепление-35т.р., обошлось в приемлемые 84т.р..

*Всех С Наступающим Новым годом🎉🎁💟 Желаю счастья и здоровья и вашим близким и родным🙏🥰*

Отличный контент...!!! Продолжайте....

3 года живу с А5 2008г.в. 1.8Т BZB Наверное самая удобный и сбалансированный из моих автомобилей. Но вот по ремонту иной раз туши свет. Год назад встал на ровном месте, проблемы с электрикой. Перетерся подкапотный жгут под аккумулятором. Полгода назад встала клином помпа. Менял в сборе с корпусом. Тоже недешевое удовольствие. Обновлял ЛКП спустя год после приобретения. В общем возраст и пробег, приближающийся к 250 сказываются. Купил бы я себе ещё раз этот автомобиль тогда, в 2018. Да, купил бы, а так я не про каждую свою машину скажу.

2011 Октавия есть, как новая. Краска не облазила, с завода. Кузов в идеальном состоянии. Стоит на улице круглый год. Салон просторный, ходовка мягкая, салон в идеальном состоянии.

Это A5FL. Классная тачка. Задние сайлентблоки передних рычагов я поменял на 75-ти тыс.

Здравствуйте. Не силён во всяких там подписках... Но, как владелец Шкода октавиа А5 1.6 на ручке, могу сказать, что автомобиль 🔥🔥🔥! Если владелец не наездник...

Видео Петра ещё на майле все пересмотрел,нравилась подача,рад,что не забросили, С Новым Годом и творческих успехов

"До чего техника дошла, Петра и тут и там показывают"(для понимающих). В любом случае данные рубрики очень интересны.

если не хватает денег на новую тачку, но есть миллион, то можно через хороший автоподбор подобрать себе нормальную тачку вроде Октавии. Конечно, никто чудес НЕ общает. Обслужить её после прошлого владельца всё равно придётся.

Спасибо за обзор.

Рассказываете про CAXA 1.4 (один из самых беспроблемных TSI), а показываете CDA 1.8. Маркировка поршней после 264264 - DL, а у Вас BS, тот, который самый проблемный в самом начале моторов CDA. Ребята с Драйва 2, особенно Суслик, наверно, веселятся при просмотре Вашего видео.

Октавия конец 12 года, 1.8 tsi, я второй хозяин, первый хозяин покупал в 13 году за 930 тысяч рублей, я брал у него в конце 15 года на пробеге 77 тысяч за 600 тысяч рублей, сейчас 220 тысяч км пробег. Поменял на 80 тысяч км сайлентблоки, поставил от ауди усиленные и забыл про них, замена цепи ГРМ на пробеге 120 тысяч, вчера проверял, на 4 деления вышло, можно ещё поездить, 170 тысячах ремонт АКПП айсин, 62 тысяч рублей, на 215 тысяч км ремонт турбины за 36 тысяч рублей. После ремонта турбины, расход масло пропал, до этого доливал 0,5 л на 1 тысячу км.

Без литрушек и 4.5 литровых канистр "на доливку" не представляю этих авто. ваговцы любят такое.

Пью кофеёк и смотрю Ваш обзор Пётр 👍 В новом году хочу пожелать Вам крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа 🙌

Отличный обзор👍👏😆

Эх, была у меня а5 1.8, машинка то что надо, очень практичная, продал напробеге 210 тысяч, жалко было продовать, думаю в скором времени прикупить скаута))

Теперь это чудо уже около 2 млн стоит. 2014-2019 годов выпуска. Так что с трудом подбираю слова что бы описать свои эмоции таким ценам. Логан за 354000 в 2008 году это уже как сказка. Видимо на нём ездить ещё лет 15.

Было три таких, отличный а/м.

У меня Skoda Octavia А5 Combi 2.0 TDI, DSG6 13-го года, по мне так идеальная машина, что по езде, что по обслуживанию. Может чуть только полного привода не хватает, а в остальном машина шикарная

Ставлю 👍. Но у Директора обзор информативнее, хотя и не столь пафосный текст.

Это точно тот самый "За Рулём", который 20 лет назад я зачитывал до дыр, наслаждаясь строгим техническим языком? Что аж приходилось открывать словарь Ожегова и пытать отца, чтобы понять некоторые термины... "Шкодулечка" - не серьёзно. И про САХА: обхаяли, а достоинств не перечислили, коих больше на порядок, чем недостатков. Дальше смотреть не стал. Противно

У самого а5, хорошая машина, на голову выше одноклассников японцев, в плане комфорта, подвески, места в салоне... да 1.6 скушноват, да зимой на стоянке с вкл печкой долго греется, но в целом машина удачная, но утаревает

Отличный автомобиль 😍

Здравствуйте. Сделайте обзор ниссан икстрел т32. Спасибо.

С НОВЫМ ГОДОМ . Удачи .

Отличный обзор, но очень смущает заявление автора о беспроблемности АКПП Айсин на Октавии 1.8.

Октавия А5 2013 год пробег 209000 менял только цепь два раза и делаю раскоксовку для профилактики все остальное по мотору родное я один владелец , коробка айсин меняю только масло ,фильтр , прокладка . Масло в моторе и коробке мотюль . Давольно надёжная машина

На самом деле на этой машине ставили два замечательных двигателя. Это 1.4 TSI в сочетании с DSG и 1.8 TSI с АКПП Айсин (ревизия двигателя с весны 2012 года). Огромный крутящий момент. Машины мощные, вместительные, легкие и при этом очень экономичные. Кстати универсалы, как на видео, были только чешской сборки.

С удовольствием бы посмотрел обзор рено лагуна2.

Цены на них сейчас космос. Универсал нравится.

Держал я а5 почти 7 лет. Мотор 1,6 bse. Практически без нареканий. Но брал на вторичке и со сброшенным пробегом,это мне официалы озвучили,когда похоронили гарантию. По мотору не было нареканий.коробуа механика 5 ст.,там были позже проблемы,как вкл.первой скорости и задняя. А в целом,если за ней следить и не насиловать её,то она прослужит долго.

В 2012 году появилась цепь, НАТЯЖИТЕЛЬ цепи "стопор"🤦🏻‍♂️и поршни новой ревизии. Шкода Октавия A5 fl 18tsi АКПП Айсин Май 2013 года машина, расход масла в пределах нормы, 600-800 на 10т.км. Турбина, чего вы хотели, кидает. Сальники резиновые со временем превращаются в пластик, заменил и нет проблем. 155т.км пробега полет нормальный. Масло только Мобил ESP 5W30 синтетика.

У меня А5 1,6 BSE универсал, 2012 год ноябрь. На 100 тыс. Менял ремень ролики грм, сейчас 151 тыс. 3 раза менял правую переднюю стойку стабилизатора. 2 раза передние колодки, один раз задние. Лампочки дальний, ближний, габариты, стопы, по осени выходят иногда из строя. Возможно качество такое или перепад температуры, влага. Руль затерся как-будто прошёл 500 тыс. не очень конечно. По электрике не каких проблем нет в -30 заводится нормально. Красил задние крылья, вспучилась краска на месте стыка бампера заднего и крыльев. Можно было бы подкрасить не нашёл нормальных людей, пришлось целиком, о чем жалею но сделано отлично цвет подобран один в один. По трассе мотор слабоват 102 л.с. но надёжен как АК-47. Масло меняю до 8000 если до 10000 приходиться долить 200-300 грамм. До 120 тыс. вообще не когда не доливал масло. В подвеску не куда не лазил не каких скрипов и стуков. Автомобиль даже через 8 лет сохранил ощущение целостности и сбитости. Салон очень качественный за исключением руля но руль думаю перешить. Мое мнение такое, если летаешь по трассе, ездишь на дальняк часто то лучше 1.8 или 1.4 tsi. А если по месту и не куда не надо лететь как Угорелому то 1,6 вполне достаточно. Поменял бы только на Шкоду скаут. Так как для моей местности полный привод это большая помощь зимой.

катаюсь с 2013, 1.6 ручка, за все время только колодки, пробег под сотку, пройдет столько же без напряга

С 2014 года езжу на таком универсале 2010 г.в., мотор 1.4TSI, МКПП-6 ступка. Пробег 340 тыс. км. ни каких проблем, один раз была заменена цепь ГРМ с комплектующими.

Платформа PQ35 идет 2003-го года, а не с 2004-го. На ней построен, как минимум Golf 5, идущий с 2003-го, возможно и другие модели VAG.

Октаха это всегда хорошо, весело и практично, но уже дорого, непредсказуемо и укатано даже на относительно свежих экземплярах. В любом случае при покупке а5 выбираем на мешалке с 1.4(атмо), 1.6, 1.4 турбо и будет вам счастье. Можно еще на пулемете взять с 1.6, но про динамику вообще забыть, но зато две педали и риск попасть на недешевый ремонт этого самого пулемёта. DSG как бы и да и нет и в целом то можно, но все очень неоднозначно, т.к замена сцепы +сама сцепа руб так на 50-60 потянет. Хотя dq200 более рессурная коробасина чем 250, но замены сцепы в отличии от 250 стоит дороже) Ох уж этот ВАГ) Действительно и воистину конструктор для взрослых мальчиков и были бы только деньги докупать и усовершенствовать свое виденье "прекрасного"(читай под прекрасным лютого колхоза, т.к у большинства нет денег на прекрасное).

про шкоду октавия тур хотелось бы посмотреть

Норм обзорчик. С наступающим НГ

Обожаю вторичку от ЗР. На 5 с плюсом

Была у меня А5 09 года(конец),проехал 150ка и жрала она литр на сто км перешло на 5в40 вернулось литр на 1000км машина нравилась но ну её на..р,пожалел что не взял 1,6 сильно жалел.

А как мотор 1.6 дизель 2018 года. Могу купить?

А что бы некупить, подыскиваю рассматриваю к покупке

Вот смотрю я это видео и думаю, езжу на калине 91 тыщ пробег поменял две опорные шаровые и натяжной ролик генератора, ваз гавно

😁 тот самый Клубный сервис? кого спросить, Илью?

Дуже ДЯКУЮ вмене 1.4 я дуже задоволений пробіг 180 т

Турка 1.6 bfq, ручка, 2010.,187.000км,салон ,двигатель- в идеальном состоянии, не хватает 2 вещи - подстаканников и 6 передачи, тачка на каждый день, экономная,простая,сбитая - хочуу такую же лаурин клемент и круиз

Была такая девочка, шикарный автомобиль. Покупал в 2012 году за 850 тыс руб. В макс комплектации, отъездил 4 года, продал, купил А7, езжу до сих пор. По моему мнению лучшее авто за свои деньги.

Брехня все че он сказал,у меня октавия 2011года,брал с нуля,1,4 турбо и дсг все работает. Пробег 92 тыс.сейчас . Январь 2022 год

Здравствуйте, стоит брать а5 выпуска 2011 в 2023 ? Или это плохая и бесполезная затея)) спасибо

Отличный авто.

взял новую гранту не парюсь в ближайшие три года

А5 комби дизель 2.0, дсг-6(мокрая) пробег 280к. Замена масла в коробке раз в 40000. Никаких ремонтов в дсг не было. В движке замена маховика на 150к . В остальном только плановые то. Краска согласен проблема, много сколов.

Вас посмотришь и велосипед не хочется покупать. Три месяца назад решил взять шевроле круз 13 года 1.8 акпп. По запросу в ютубе наткнулся на Ваше видео, отзывы у Вас на неё были "мягко" говоря не очень, посмотрел другие видео и отзывы на авто ру и взял. И не жалею, очень хорошая машинка.

Шкода Фабия 2004 года ,пробег 324000, двигатель 1.2 . Замена расходников, сцеплений и цепь ГРМ

Хорошая штука! Особенно 1.8 TSI.

Реально красивый обзор даже добавить нечего хотелось бы посмотреть какой-нибудь обзор о мутной теме про масла больно ушь много специалистов в этом деле

По качеству лкп второе поколение сильно проигрывает первому. Стойки стабилизатора на первом поколении вечные. Дизеля на турах беспроблемные.

У родственников октавия 1.6 с автоматом прошла более 400000км. Авто довольно надёжный, но масло уже потребляет.

Спасибо вам Петр.. за интересный ролик .. длинная история деградации ваговских мотористов сказала мне что вы перелопатили много информации.. у меня друг любитель тюнинга вложил около 200 рэ в поршни и турбины и чипы . хотел сделать гоночный кар из своей октавии добился какой то немыслимой мощности и продал ))

5:02 зеркало снёс, оператор?

Хм, как раз думал обновить своего старичка vw из 90х на более свежую Октавию, но пожалуй воздержусь

Пётр большое спасибо за видео

👍👍👍

Где такую найти ?

Восемь лет владею 1.8 механика ! всё ок!

Канал Авто плюс, про Шкоду октавию а5 выпустили видео месяц назад, сейчас Вы. Съёмки на одной парковке, текст одинаковый :) Совпадение?

Почему сказал турбина Митсубиши?

Угараю, обзор слышал звон да не знаю где он .Хорошая шкода только фсай 1.6 и КПП дсг брать не стоит а так свои тысячи отхажует на ура .

Нас А5я 2013 года, чистая чешка, 1,8 , проблем небыло вообще с движком . Пробег 150000 .

Где ж она за 500? В прошлом году ещё была за 500, сейчас уже больше. За 500 на ручке с bse из под таксистов если только

Я живу в Славянске, у нас есть гора Карачун. :)

У моего папы такой же автомобиль

С 2012года на такой катаю. Пробег 230000км пока норм и масло caxa 1.4 не жрёт, а так обзор получился очень точный! У меня многое из перечисленного было .

Рассказали ужастик про машину 🙈😂

Думал купить Октавию, посмотрел видео, почитал комментарии - ну на фиг, буду дальше на Тойоте и Ниссане ездить)))

фуфло катят ...1.6 бензин 2006 года пробег 219 тысяч пробег нигде даже ржавчины рекомендую..

Хороший обзор! Сделайте обзор на Мерседес GLK

Октаха 1.6 tdi 2010г.универсал владею 9 лет , пробег 250 тыс . Расход 4 л.-100 km. Тачка супер во всём. А7- шляпа.

"Слышал звон - не знает где он". 1,6 BSE потомок 1.6 AKL начали выпускать в 90х, но никак не гольфа 2-го, там блок был чугунный, а этот алюминиевый с гильзами. 1,8 с 12-го года вполне нормальный. блок климата работает нормально уже 12лет, что там регулировать. Мотор печки, да, расходник, но никаких там усиленных не существует, ну вы сами подумайте хоть...

Цены нужно озвучивать в нормальной валюте, а не в деревянных. Сегодня евро стоит 90 деревянных, а завтра может и все 100 будет.

Петя похож на Сиплого из к/ф Бумер😆

А причем здесь турбина мицубиши? 7;08.