Меняли ГРМ в профильном сервисе фольксваген, ролик натяжителя поставили не в посадочное место, затянули по часовой стрелке, в итоге гул, вибрация и выход из строя подшипника ролика
Добрый день, при установке нового ремня ГРМ, помпы, ролика, выставил ролик по метке подтянул. Когда начал проворачивать 2-4 оборота коленвала стрелка уходила то в одну то в другую сторону. За 3й раз коректировки добился такого результата, стрелка уходит от метки на когда подходит коленва и распредвал к своим меткам и ролик тоже стает на свою метку. Это норма или нет? И еще небыло шайбы под гайку ролика, это критично или будет ходить? Спасибо заранее.
@@ЮрійДейнега Вот и я задумался : такой же движок , 12 лет, пробег 70 тысяч. По сервисной книжке замена 120 тысяч, но смущает 12 лет. При осмотре всё отлично. При замене можно нарваться на подделку.(в интернете много таких случаев).
Брат захотел поменять весь комплект и не возвращаться к этому вопросу еще лет 10. На прошлой шкоде при пробеге около 70 т.км возникли проблемы с помпой.
