Тёмный

Шкода 1.6 2008 не заводится Kia не заводится 

Путь Автоэлектрика
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

По поводу обучения телеграмм t.me/Mehanik117
www.donational...
#незаводится #шкода #ремонтавто #автоелектрик #оживление

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 64   
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
Стала известна причина почему плохо вращался двигатель, был заклинивший генератор
@michael200kg
@michael200kg 3 месяца назад
Какая замечательная машина... Чтобы провода поменять надо впускной коллектор снимать..
@andreyshnayder8989
@andreyshnayder8989 3 месяца назад
Не надо) есть спец съемник для этих моторов, чтоб провода выдергивать
@michael200kg
@michael200kg 3 месяца назад
@@andreyshnayder8989 я помню книжку к Таврии... Там любая операция начиналась со слов снимите двигатель :-)
@marat4728
@marat4728 3 месяца назад
Я так менял, без съёмов коллектора и спец инструмента
@user-du3mi5gs3s
@user-du3mi5gs3s 3 месяца назад
Супер ,молодец .
@СеняГ-н8щ
@СеняГ-н8щ 3 месяца назад
Да какой тебе обучать то ? эта проблема с вв проводами и катушкой всем известна лет наверно 7 как , а рад как ребёнок.
@ДжоЛимонадный-п1г
@ДжоЛимонадный-п1г 3 месяца назад
На дизеле льют форсунки, так как не исправен ТНВД . Не даёт нужного давления . В цилиндрах плещется солярка . А жидкости не сжимаются . (Это предположение. Я не специалист)
@RomanVojz
@RomanVojz 3 месяца назад
як несправний тнвд може впливати на лиття форсунок? якщо малий тиск на тнвд, то форсунка не працюватиме зовсім незалежно від системи вприску
@ДжоЛимонадный-п1г
@ДжоЛимонадный-п1г 3 месяца назад
@@RomanVojz Значит неисправные форсунки . Текут. А твоя версия ?
@RomanVojz
@RomanVojz 3 месяца назад
@@ДжоЛимонадный-п1г до поломки їздила і було норм, а тут навіть не запускається?? швидше фази грм. діагностика потрібна а не здогадки.
@ДжоЛимонадный-п1г
@ДжоЛимонадный-п1г 3 месяца назад
@@RomanVojz Коленвал еле проворачивается. Даже с толкача . Фазы на это влияют ?
@asktheboar
@asktheboar 3 месяца назад
​@@RomanVojzесли малое давление от тнвд, то форсунка не даёт распыл, а просто крупные брызги или даже просто капли. Они не воспламенятся. Тут возможно все в совокупности и метки грм и давление. Двигатель затыкается, сталкивался с подобным, клапана не открываются во время, компрессия с жидкостью могут давать такой эффект
@АлександрШерстянкин-н2м
Кантаты на стартуете Бендикс не от брасывает за мена стартера.
@avtoMaster967
@avtoMaster967 3 месяца назад
Пробником разве нельзя проверить импульсы.функция ведь есть
@ИгорьШклярук-с4к
@ИгорьШклярук-с4к 3 месяца назад
Перетяніть контакти на стартірі + і - може мінус окислився або окислилися провода до стартіра
@СергейСемененко-й6й
@СергейСемененко-й6й 3 месяца назад
З буксира не заводиться,при чому тут клеми
@autostory1478
@autostory1478 3 месяца назад
Мужик, а контакты отвернуть почистить осмотреть на стартере нет?
@ФСБ-мобильная-рота
@ФСБ-мобильная-рота 3 месяца назад
В смысли а проблемма с импульсами ты говорил их не было а потом появились они опять пропадут
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
Возможно блок ушёл в защиту и отключил их
@ФСБ-мобильная-рота
@ФСБ-мобильная-рота 3 месяца назад
@@putautoelektrika а почему он ушёл? Причина не найдена он в любой момент опять пропадёт импульс и всё
@VedroKompressii
@VedroKompressii 3 месяца назад
Бендекс стартера залим , в постоянном зацепление с венцом маховика как вариант, или гене хана
@ФСБ-мобильная-рота
@ФСБ-мобильная-рота 3 месяца назад
Тебе лучше не заниматься этим в руках мультиметр напряжения 12,7 он орёт чтоо АКБ севший😂😂😂
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
Было такое у меня что акум показывал нормально, но под нагрузкой проседал
@ФСБ-мобильная-рота
@ФСБ-мобильная-рота 3 месяца назад
@@putautoelektrika кому ты лечишь когда проседает он ваще не крутит а тут сразу понятно что стартер норм крутит то что дело в железе два видео и оба так себе учиться надо
@Самисруками-н3р
@Самисруками-н3р Месяц назад
Если у акб упала ёмкость, то он будет при проверке выдавать 12.7В, но при малейшей нагрузке напряжение будет падать. Такое явление имеет место быть.
@ФСБ-мобильная-рота
@@Самисруками-н3р только если даешь нагрузку вольтаж падает и больше он не подымется а здесь подымается за счёт чего если плотности нету?
@Самисруками-н3р
@Самисруками-н3р Месяц назад
@@ФСБ-мобильная-рота напряжение снова поднимается после того как убрать нагрузку.
@qwerty80233
@qwerty80233 3 месяца назад
Хлопец кого ты можешь обучить? Тебе самому ещё учиться и учиться😂
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
Я работаю на себя уже 4 года , есть чему научить
@qwerty80233
@qwerty80233 3 месяца назад
@@putautoelektrika а 4 года, ну ок🤣🤣🤣 Удачи
@MrAutodel
@MrAutodel 3 месяца назад
@@putautoelektrika ты считаешь это показателем? А если человек 4 года лампочки менял - он тоже учителем может быть? Вот это логика! "подключил компьютерную диагностику"... боже, как будто лет на 20 назад попал!
@КонстантинПлетниченко
Ладно не завидуй, а если такой великий спец - ​доказывай делом и отзывами клиентов.@@MrAutodel
@MrAutodel
@MrAutodel 3 месяца назад
@@КонстантинПлетниченко да упаси боже такому завидовать!
@Avtoremont_Polevskoy
@Avtoremont_Polevskoy 3 месяца назад
тебе самому бы научится нормальную диагностику делать, а потом учить кого то.
@КонстантинПлетниченко
Что в твоём понимании нормальная диагностика!? На выезде.Напоминает диванных экспертов.А человек делится опытом , своими знаниями, так , что Михаил такая критика наоборот должна лишь стать дополнительным стимулом
@agendgood2726
@agendgood2726 3 месяца назад
Поляки не делают катушки ! Гбо дно
@Валерий-и3г7ц
@Валерий-и3г7ц 3 месяца назад
Ещё один "бешанный электрик", верхушек нахватался, 🥳"сразу учителем стал, записывайтесь на обучение", черти а не автоэлектрики. 🤪
@Laslo-o2b
@Laslo-o2b 3 месяца назад
На шкоде проблема с ебу,замена катушки,только на время,потом снова возникнет проблема,если импульса не было,значит,где то в ебу или проводах или фишках был плохой контакт,трещины пайки или ещё что-то
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
По поводу обучения телеграмм t.me/Mehanik117
@smuta611
@smuta611 3 месяца назад
Тут треба або Постоловського, або МТ про. І було б наочно для власника.
@ВадимШепелев-я1л
@ВадимШепелев-я1л 3 месяца назад
Класні відео, але. Глядачів не треба називати "мужики", коробить слух. Придумайте якесь інше звертання до аудиторії.
@АлександрШерстянкин-н2м
Смотри блок предохранителей дорожки .И смори катушки при на нахреве выходил и строя уних болезнь.
@Олег.Иванович
@Олег.Иванович 3 месяца назад
При прокрутке двигатель натыкается похоже на сбитые фазы,или стартер якорем на ротор прилипает из за сношеных втулочек
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
Заклинило генератор
@михаилкулибин-н8б
@михаилкулибин-н8б 3 месяца назад
Было такое, на такой же машине с таким же двигателем. Замена стартера не помогла. Хозяин поехал разбираться с двс. Если будет возможность, расскажи чем закончилась история с кia.
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
Был заклинивший генератор
@ДмитрийУсов-ю7ъ
@ДмитрийУсов-ю7ъ 3 месяца назад
Я бы для начала снял приводной ремень
@ВладимирРадомский-т1и
👍💪
@SergSL86
@SergSL86 3 месяца назад
Такие затупы, при прокрутке двигателя, обычно свидетельствуют о нарушении меток
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
Заклинило генератор
@AlPa4ino
@AlPa4ino 3 месяца назад
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@sergeisergei7707
@sergeisergei7707 3 месяца назад
случайно на кануне он не промывал двигатель?
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
Он на кануне купил эту машину
@putautoelektrika
@putautoelektrika 3 месяца назад
Был генератор заклинывший
@Shyravi201
@Shyravi201 3 месяца назад
Катушку надо было прозвонить на сопротивление изначально, как первичную обмотку, так и вторичную. Да и массу проверить на сопротивление. Но это так, к слову. Напряжение без нагрузки гуляло, это уже говорило о том, что с мкссой проблема. На днях проверял племяннику на меган-3. На стартере мог быть плохая масса, ведь там минус через двигатель, да и на счетки минус тоже болтами прижимаеться через корпус. А импульсы на форсунках у КИА проверял? Ослик у тебя двухканальный...надо было проверить синхроннсть расспредвалов и коленвала. Причин много может быть, от механической(отсутствие компресии...) так и по электронике, электирке. Так что....
Далее
"Когти льва" Анатолий МАЛЕЦ
53:01
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Просмотров 29 млн
Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ - Engine stalls
14:56
Просмотров 14 тыс.
Шкода Fabia не заводится
21:04
Просмотров 4,3 тыс.
Шкода Октавия 1.6 BSE МАСЛОЖОР
15:54
"Когти льва" Анатолий МАЛЕЦ
53:01