В этом ролике я расскажу с чего начинаю в первую очередь, когда двигатель не запускается. Так делаю я, ваше мнение может отличаться от моего конечно) #незаводится #почему #обучение #автомобили #автоэлектрик #диагностика
Всё это вроде знаю, но блин Серёга, порядка пятидесяти пунктов для себя подметил и всё в голове разложилось по полочкам. Считаю этот видео ролик одним из лучших на канале. Так всё чётко разложил и аргументировал. Спасибо и Лайк.
Серега, привет! Тоже ковыряюсь по автоэлектрике, живу в селе,проходимость не большая, и что бы не заржаветь постоянно смотрю твои видео! Что то новое нахожу, забытое старое вспоминаю, уважуха тебе, жму руку! Благодарю!
Сергей, сказать, что ты лучший, это ничего не сказать. Одно из самых познавательных видео на Ютубе. Если б жил в Саудовской Аравии я б тебя спонсировал каждый день, а живя в РБ.... Кризис б-дь. Просьба, выпусти видео как правильно проверять проводку на обрыв, на короткое... Как правильно проверять силовые и сигнальные цепи, как их определить... Расскажи как и где ищешь распиновку блоков и схемы на авто. Ух, высказался...... Ты лучший 😋
Определение неисправности 950р час. не более часа. Дальше по тарифу в среднем,замена детали от 600р до 850р человеко час. Эта информация для тех, кто спрашивает сколько стоит работа. НО! Кто- как хочет, так и..... В каждом регионе ценник отличается. Придерживайтесь 600-850р час. Всем МАСТРАМ желаю здоровья и удачи!!!!!!
Как это выглядит со стороны клиента - штуку он уже должен, а дальше как пойдет))) И приходят мысли, что мастеру очень выгодно тянуть сроки. Потому и хотят конкретики, что совершенно убивает творческий процесс диагностики😔
Спасибо Вам Сергей. Сейчас начинаю работать по автоелектрике, пересмотрел все Ваши видео и многих других диагностов на ютубе. Вам огромное спасибо. Продолжайте у Вас получаеться супер
Сережа ты молодец дай бог тебе здоровья ! Учишь чайников хотя бы чтобы они что то понимали ! А более продвинутые стали такими как ты ! Лайки даю тебе постоянно !
Не устаю повторять - Лучший канал и информация по авто-диагностике) Контент, особенно по обучению - СУПЕР. А просмотры и подписки будут по любому. Главное пожелание - не испортить канал, особенно всякой рекламой.
Спасибо за обучение, за хорошие видео уроки ! Хороший вы учитель! Здоровья Вам и всем кто занимается этим не простым и не лёгким делом , быстрого Вам поиска и устранения неисправностей. Успехов, достатка, развития и хороших клиентов.Всем Мира и добра!
@@stopline74Иногда причиной не запуска бывает ДТОЖ или ДМРВ.Заливает свечи.Слишком обогащенный или бедная смес.В крайнем случае стоит проверить и лямбду.Сам иногда копаюсь в своей машине по частью автоэлектрики.Как ни странно может восприпятвовать к запуску неисправность поломка ДАД.Порой встречается редкая неисправность катушки или модуля зажигания.В холодную не заводится.А в горячую да.Точно так же с датчиком коленвала.В этом случае в первую очередь нужно обратить внимание на работу бензонасоса при прокрутки ключа на запуск стартера.Давно уже смотрю твой канал.Спасибо за обзор.Салам Алейкум из солнечного Душанбе.
Сергей, отличная подача материала, много тонкостей раскрыто! И несмотря на то, что этот алгоритм мне известен, я с огромным удовольствием посмотрела. Много нюансов, которых не было у теоретиков и до которых доходила сама. Многие вещи взяла из вашего видео себе на вооружение. Спасибо!)
Коллега,не совсем с тобой согласен:считаю что любую диагностику всегда нужно начинать с комп.диагностики-это экономит много времени и даёт направление движения.А так будешь рыть,а проблема была под носом...А с методологией полностью согласен👍
Первым делом как раз надо подключать сканер. Возможно нет сигнала дпкв или ошибка по иммо. Потом смотреть преды. Если все ок, тогда уже свечи, форсунки, топливная. А то так пол авто можно перерыть. В остальном согласен, часто иммо просят отключить. В одном случае фазы из-за шпонки шкива ушли, в другом пред бензонасоса, в третьем дпкв вышел из строя. А спецы сразу звонят, нет запуска, точно иммо, я уверен, отключи.
Сергей, очень полезные мини курсы для начинающих диагностов, самое главное подача материала на очень доступном языке и на профессиональном уровне, в наше время 20 лет назад такую информацию можно было накопить только на собственном опыте, сейчас возможностей больше, главное не лениться! Привет из Тюмени!
Занимаюсь ремонтом более 30 лет в основном костоправством но так - как и к эллектроники душа лежит, занимаюсь разработками всясих устройств для проверки исполнительных механизмов автомобилей любых марок. Повторить эти схемы может любой человек с минимальными знаниями электроники и электротехники.
Здравствуйте, Сергей! Полностью согласен с вашей методикой. НО как мне кажется вы упустили одну очень важную деталь. Ведь в запуске двигателя помимо искры, топлива и компрессии учавствует и датчик температуры, который определяет, сколько топлива при какой температуре должно впрыскиваться. И если он выйдет из строя то в минусовую температуру запустить двигатель будет просто не возможно! А самое сложное в этом вопросе его диагностика, ошибки по нему нет, сканер температуру показывает правильную. Как сразу понять что дело в датчике температуры, ведь покупать себе датчики не охота, да и как Вы правильно говорите " работать нужно с умом!" Спасибо за Ваши видео, очень крутая подача материала!!!
не по теме но,по твоим урокам автодиагноста сегодня столкнулся с кучей ошибок на двух фольцах (подряд два авто)и проблема в горе механиках,ремень грм!!!спасибо за полезные видео!!!удачи
Фольцы пошли с 2004 г очень слабы по проводке. Это, жгут от форсунок до разъема перед акб. Примерно в районе центра коробки передач. СИМБТОМЫ. Пропуски зажигания. Сгнивает плюсовой катушки, плюсовой форсунк, именно в этом месте. Я думаю эта информация кому-то поможет.
Серега приветствую🤗 тебя, Вадим с Волгоградской земли👏🏻👏🏻👏🏻, Я ДУМАЛ УМНЕЕ И РАЗУМНЕЕ МЕНЯ, (да ещё в наше время) НЕ НАЙТИ🤪🧐🤔, я очень рад😃 что ОШИБСЯ, и повстречал ТАКОГО ЧЕЛОВЕКА👌🏻👍🏻💪🏻, естественно ПОДПИСАЛСЯ, с огромным Уважением к тебе Родной🤓😉!!! Излогаешь Четко, Понятно, Грамотно, прям порадовал и знаниями и информативностью, Всех благ и успехов, КЛАСС👏🏻🙌🏻👍🏻!!!
Отлично, недавно отучился и потихоньку начинаю работать в области автоэлекирики и диагноста, так сказать с нуля, такие как ты, Сергей, передаете свой огромный опыт, и вдохновляете на этот тернистый и не лёгкий труд, благодарю, я с тобой 👍👍👍Андрей Самара
Шикарное видео. От души спасибо. Если будет время и желание, зделай видео по параметрам при диагностике. Я говорю при просмотре сканером. Из других видео обратил внимание на коррекцию, большое желание узнать про другие ключевые параметры.
