Спасибо!С нутри задувка полюбому.Иначе сгниет через два три года.Я задуваю изначально трансмиссионным маслом +керасин,напопополам,подогреваю градусов до 60.Продул,и оставил на сутки.Все лишнее стекло,все щели,стыки,двойные металы пропитались и уже на следующий день,продуваю задувочным материалом.
Дружище, отличная работа! Пара вопросов: - чем закрывать шовный герметик? - у меня машина чёрного цвета, могу ли я закрыть герметик сверху бесцветным акриловым лаком из баллончика или обязательно сначала грунтовать герметик?
Спасибо на добром слове.Его можно вообще не красить,он не гидроскопичен,как,например гравитекс.Его можно не грунтовать,а сразу покрывать любыми автоэмалями,но балонами не рекомендую пользоваться.
Приветствую. А в качестве разбавителя можно использовать растворитель Р-12? И можно ли вместо герметика в тубе использовать герметик из банки (под кисть)?
Растворять кистевой герметик, например АРР-10, растворителем Р-12 нельзя, герметик теряет эластичность и становится дубовым и ломким. Нужно использовать растворители на сольвентной основе
неужели не хватает в голове перенести влагоотделитель на метр от пистолета , он же мешает , да и регулятор давления можно снять , если опыт есть можно и без него крутилкой на писталете регулировать.
вчера обработал крылья новые из внутри полиуретановым герметиком развел антисиликоном на фольксваген,думал сегодня покрашу пришел в гараж а они не высохли все липнет к рукам ,что за ерунда?крылья лежат на теплом месте,вся работа по покраске встала из за этой ситуации,уже пожалел что связался с этм герметиком и антисиликоном.лучше бы антигравий нанес уже покрасил бы крылья и отдал машину.
@@ФедорДолгов дата стоит 27.12.22,положил над печкой крылья теплые по ощущениям температура 40-50гр,только что убрал крылья на крышу автомобиля,пол сбрызнул водой,подумал может сухо сильно над печкой, влажность должна быть 50процентов по техничке.может антисиликон виноват,не знаю что думать,буду ждать еще до утра.шов на днище промазал герметиком который под кисть,он и то высох.хотя по полу думаю +10 не больше,у нас морозы стоя под-30.
@@ФедорДолгов есть такое желание) мне интересно что получится. пороги окрашены были 3 недели назад, сегодня нанес покрытие типа раптора, ну и краску рвануло) счистил это покрытие пока свежак. вот теперь думаю попробовать колернуть и задуть тестовую деталь, если все будет норм то задувать порог, а если нет придется окрашивать
@@ФедорДолгов ну имеется ввиду какими средствами, вы показали частично банку антисиликон, а на какой он основе не особо понятно, возможно уже другими средствами пробовали разводить?
@@ФедорДолгов так и есть посмотрел упаковку сделан год назад. Что делать то??? Может еще пару дней подождать, а там и базу валить буду и канать пусть под арками и липнет, может и высохнет за год все равно машина раньше не будетотремонтирована, ведь реставрирую полностью ауди с3, жаль конечно такой косяк сотворить а это все от бедности, купил бы пистолет для распыления герметиков за 17к и было бы счастье...
@@opodelkahru закончилась так , одели маслобензостойкие перчатки с женой вместе, взяли шпателя пластиковые и счищали эту хуету медовую остатки смывал ветышю пропитаной бензином насквозь терли, мыли пол рабочей смены полноценной , итог ms полимер под распыление и соответственно +куплен пневмо распылитель под тубы . Ибольше я таким онанизмом не занимаюсь и не придумываю все придумано уже людьми для людей
