масло не полярно обычное, оно стекает и пленка высыхает. для профилактики коррозии используй эстеры, даже если в масло их 10% налить оно станет полярным и прилипать будет к металлу и капилярным методом расползаться везде. к примеру в той же смазке для подшипников есть эстеры. LGLT 2 - пластичная смазка SKF на основе синтетического диэфирного масла и литиевого мыла
Про посадку шестерни . У сандвика есть своя система крепления инструмента. Короткий конус, но в сечении скруглённый треугольник ,как и на твоей шестерне . Эта система называется Capto C6 (C6 похоже что размерный ряд). Вроде как новая технология они кричат в своих буклетах.
Special Instrument Designs, да, про капто от сандвика я как-то забыл. Сейчас такие посадки делают только на чпу, а вот как раньше делали, мне былобы интересно посмотреть, скорее как кулачки на распредвалах, по копиру может.... потерянная технология)))
Если что, с того же форума: 35 x 80 x 21 → 6307 / 7307 35 x 72 x 18,5 → 30207 / 7207E 40 x 80 x 26 → NAST40-ZZ (ZZ is normaal een gesloten lager, die zal het wat dikker maken)
Поосторожнее с УЗ ванной. Если немного передержать или агрессивные режимы использовать - и кавитацией и механическими ударами громит подшипники только в путь.. Знакомый так влетел на новые подшипники.
@@vityangci2856 Ну да. Чистит оно неплохо, особенно слабодоступные для других способов места. Но и может делов натворить. Если есть подшипниковый хлам, то можно на них еще потренироваться. Лишним такой опыт не будет )
@@vityangci2856 ага, я б прецизионные туда не клал. Конечно, мощность там небольшая, но если подольше подержать, наверно, пробьет ямки. Проверяют же УЗ ванны на разрушение фольги. Но фиг знает, это только версия, никто ж не проверял.
А почему 4 шарика, а не 5 или 6, я у себя слелал 6, но у меня не так все красиво как у вас, да и почему не взяли фрезу радиусеую нужного диаметра, у маня шарик 5 мм и фреза соответствующая. И ещё вопрос, я у себя сделал прямую расточку шпинделя с на 21 без подобного углубления как у вас, думаете как то это не точно булет вставать или жёсткости небудет?
Виктор Андреев, по шарикам это все компромис между кол-вом опорных точек ввиде шаров и прочности стенок, которые работают на разрыв. У меня шарик 5,5 - такой фрезы не нашёл) да и нет их особо у меня, расточная тут точнее и универсальнее. А вот по расточке я хотел оставить полный контакт конуса шпинделя с оправкой.
@@vityangci2856 теперь все понятно. Я тоже изначально хотел использовать шарики 5,5 мм - 5 шаров, по шпинделю такую же расточку хотел сделать, но как и сказано вами было, ни чего не видно, а шпиндель был один, вероятность накосячить была высока. В итоге решил сделать прямую расточку изначально решил 6 шариков 5 мм. Посмотрим, сколько прослужит. нет то переделаю на 5 шаров.
посадка на шестерне вала шпинделя - треугольник Рёло. Распространен среди современного быстроразъемного инструмента как CAPTO (пример sandvik coromant capto с модификацией под конус)
Здравствуйте . Фрагментарная закалка это хорошё но выполнять её следует с соблюдением технологий . То бишь изначально деталь под термообработку проходит гальваническое меднение с толщиной слоя меди не менее 5 соток на сторону затем места которые подлежат наибольшей закалки зачищаются от меди (тупо наждачкой ) после чего деталь помещается в нагреватель ну или печь а дальше всё как у всех после нагрева охлаждение и т/д . Если деталь после термообработке проходит воронение то медь необходимо с удалить если же проходит гальваническую обработку то медь не удаляется
Видать отношение советских ремонтников к подобным гайкам передаётся через железки))) на самом деле я этих гаек без забоин от отвертки всего пару раз видел. А к изуродованным гайкам нет смысла делать ключ, он всеравно либо криво, либо не влезет в посадку.
@@vityangci2856 Ну так-то да. Просто такая красивая работа (ну сам процесс приятно посмотреть) и тут такоэ! :) А так, чо, неистовое уважение. Нет в планах, кстати, токарник менять? На что-нибудь типа 16Б16, поскольку место ограничено.
@@vityangci2856 а почему "А"? У меня 16К20ПФ1. Местный парень, московский, Красного Пролетария. 82 год. Не в идеале, канеш, "П" не держит уже, но нормальная точность пока осталась. Ф1 (исполнение с УЦИ) оторвали и выкинули кузьмичи заводские, однако, прилабунил китайские линейки и мне норм. У меня на канале вся эта тематика освещена, милости просим. Будет желание заехать в Реутов на кружечку коньяка - опять же, милости просим.
Ivan Bougaev, о, почти соседи, через Москву переехать))) 16А20 и его модификации это чпу на сколько я понимаю, у него ещё куча модификаций было. Так я для себя решил, что для мелких разовых работ мне и китайца хватит, а зарабатывать только на ЧПУ. А канал посмотрю.
Такой цвет дает Валера, либо аналогичные по составу жидкие ключи 3) имел неосторожность на время законсервировать ластохвост на долгострое одном, через час кондрат чуть не хватил 3)
после закалки остаются места с внутренним напряжением между незакалённым и закалённым металлом возможно появление микротрещин и износа детали нужно производить отпуск металла при температуре от 180-260 град иногда до 300 несколько часов, в зависимости от марки стали
треугольная посадка применяется в соединениях удлиннителей типа "капта" применяется на станках с чпу преимущественно на карусельных,но не только.Много где встречается.
Да сделать можно всё что угодно. Всё зависит от подхода. Можно путём установки медных подкладок под места в обойме убрать люфт на один раз. При этом точность будет, но на 10 минут работы. Можно захромировать твёрдым инструментальным хромом обоймы и втулки подшипников и прошлифовать алмазом, можно заменить ролики в подшипника на ремонтный размер, с соответствующей проточкой обоймы и втулок. Только вот вопрос целесообразности. В данном случае - можно попробовать измерить ролики и заменить только их.
Viktor Freeman, это все работы на заказ, там не стандартные углы. Проще выкинуть всю вфг и купить китайскую с автосменой и на 6к оборотов, даже дешевле выйдет)
По подшипникам: интереса ради прошелся по гуглу, нашел голландцев, судя по всему, обсуждали примерно то же самое))) www.cnczone.nl/viewtopic.php?t=16808 там же ниже в ветке выложили современные аналоги этих подшипов. Опять же, судя по гуглу, разброс цен от 300 рублей до бесконечности, но купить можно.
Современные роликовые в этом размере не встречал с высокой точностью, только р6 или без маркировки, что одно и тоже. Ценник около 200 евро видел пару лет назад на ебэй.
Vityan GCI У меня давно лежит Китайская бошка под bt-30. Китайцы заявляли, что она рассчитана под 4-6 тыс оборотов (она чуть дороже была). Но глядя на неё, прям слеза наворачивается. Какие там 4-6. 2 тыс бы потянула. Буду пробовать конечно, но сомнения большие.
Assolo я китайскую хотел, но эта подвернулась очень дёшево. Вообще ее покупал из-за переходной плиты для ремонта станка, а сам корпус со шпинделем приятное дополнение, вот и на нем эксперементирую))) а китайской надо будет охлаждение сделать иначе перегревов не избежать, а если там та подшипниковая схема как я думаю, то будет потеря жесткости.
@Максим Кривоносов Ничего с ней не делал еще. Если хотите автосмену, то лучше сразу покупайте голову готовую под автосмену. У таких голов и качество лучше гораздо. У меня голова из самого дешевого сегмента.
Я тоже планирую сделать быструю смену инструмента подобным образом (чуток проще), но всё руки не доходят... (если что то в инстаграме можно поглядеть) Прикупил вал под ER20 его угол нужно будет подправить и держатели ISO20 можно будет использовать.
@@vityangci2856 а механизм где можно поглядеть? У меня такой... (можно пару станиц полистать если интересно, у меня по больше шариков планируется) www.cnc-club.ru/forum/viewtopic.php?f=147&t=9492&start=640#p534394 Но я намучился с выбором тарельчатых пружин. И шариков решил побольше поставить. Хода вашего будет достаточно? Или то я перестарался с ходом пружины в 5мм? (лишние можно будет убрать если что)
Это подшипники фирмы Gamet, у меня подобные стояли на токарном De Valliere H130 , я думаю можно подобрать аналоги, у вас однорядные подшипники - вам проще. я свои покупал у человека hyd28@ufanet.ru , спросите у него про такие.
Сам делал такое на чпу, а вот как делали в 61м году мне самому интересно... скорее всего шлифовкой- копиры обкатывались на подобии как на кулачках распредвалов.
