Штатный ксенон Vs Led. Что выбрать? Тест

Подписаться 244 тыс.

Просмотров 340 тыс.

50% 1

-- Led лампы из теста: LED D1S D2S D3S D4S alii.pub/6ezjom
-- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
-- Лучшие LED лампы для линз: alii.pub/6h9ek5
-- LED лампы с идеальной СТГ для НЕ линзованных фар: alii.pub/6f7qdi
-- Опасный для жизни LED:
-- Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
-- Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/TESTLAB_Channel
-- INSTAGRAM: / test__lab
-- Группа Test Lab: test__lab
-- Сотрудничество с TEST LAB: topic-36514901_33515514
-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4
• Авеха
-- Второй канал: / @test_lab_life
Тесты галогеновых ламп H7 • Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7 • Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4 • Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11 • Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп • HOD лампы
Тесты биксеноновых линз • Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар • Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто • Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы • Вопрос ответ #1
TEST LAB
Андрей Финашин.

Авто/Мото

Опубликовано:

1 сен 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@user-gd7rm3eg7c Год назад

Спасибо Андрей за вашу проделаную роботу,она очень полезная для автомобилистов! Делайте пожалуйста тесты слинзами Hella.Ребята поддержите лайками кто хочет посмотреть тесты новых ламп c линзами Hella!

@gregalexandriaandstephan1797 Год назад

👍👍👍Лайк в карму за неутомимость и компетентность!!! Ждём новых тестов!

@leonid-kashin-911 Год назад

Очень нужный тест в современных реалиях! А D2S обязательно надо протестировать! Лайк+++!

@user-gv7dv6mq9h Год назад

Я долго ждал подобного ролика и о чудо))) спасибо большое… сразу же заказал по вашей ссылке

@liftConnect Год назад

Полезный тест! Обязательно тестировать в Хелла 3R. Интересно, какая яркость будет в нормальных линзах,а не в ущербных от Тойота Камри

@patrick3851 Год назад

тут больше имеет смысл только если с линзой от немцев еще глянуть разницу.

@liftConnect Год назад

@@patrick3851 тут есть смысл ещё и с штатным диодным светом сравнить на линзах без охлаждения( типа кашкая, Тойота и т.п), с диодными линзами базового уровня и т.д.😁. Но вряд ли у Андрея имеются такие ресурсы, поэтому ждём теста того,что у него есть в наличии. И за это огромное спасибо, такого правильного контента про авто свет мало очень

@patrick3851 Год назад

@@liftConnect тоже верно про штатный лед, но тут уже сложно будет найти одинаковые фары на ксеноновой линзе и штатном светодиоде

@NummeSpnet Год назад

там норм линза в тесте, это Koito T )

@ExXxtradmi Год назад

Чем она плоха?

@Andelhome Год назад

Я за тест D1S, к тому же сам катаюсь уже более 2х лет со светодиодные лампами в классической ксеноновой хелле.

@WHOISTRANE Год назад

Спасибо за видео! Ждем теста в линзе Hella 3R

@mexanikus055 Год назад

Интересное конечно видео! Но для полноты эксперимента хотелось бы проверить эти лампы в линзе Биксеноновой! Хочется увидеть разницу дальнего света. Спасибо

@Salomanchik Год назад

Очень интересно посмотреть на d1s, в том числе в режиме дальнего света. Будем ждать!

@Sadchikov-fishing Год назад

Полезный выпуск👍👍👍 Сам езжу на китайских лёд, купил два года назад самые дорогие с блоками на 45w у друга стоит ксенон, мои светят более приятно и ярче.

@user-lf1lb9yy1g Год назад

Приятно не значит ярче и наоборот.

@user-wl1bk4jy2j Год назад

Ну наконец-то !!! Пришлось заходить в ютуб по 10 раз на день)) спасибо за полезный обзор!

@user-sv6st8zl9b Год назад

всё по полочкам,достойный тест, спасибо за инфу и за труды,лайк огромный

@Tony-tw1fo Год назад

Вынужден признать, что при замене ксенона на лэд, зимой фара стала подвергаться обледенению. С ксеноном из-за высокой температурой нагрева таких проблем не было. В итоге зимой получил обледенение фар и ухудшения света, в остальные сезоны года все хорошо.

@user-sr8ic8jp3w Год назад

В дальний поставил лед и он когда руку прикладываешь к фаре, греет сильнее чем ксенон в ближнем! Почему так?

@Tony-tw1fo Год назад

@@user-sr8ic8jp3w потому что ксенон в линзе. Если у вас ксенон стоял в дальнем без линзы, то вас ненавидели все встречки.

@user-pz4xk7cp7e Год назад

Очень информативно и познавательно, тест D2S ОЧЕНЬ НННАДА!!!)

@stanislavkuzmenko3076 Год назад

Наконец, дождались. Спасибо Вам!

@user-nh6bz7le8l Год назад

👍спасибо за обзор, недавно приобрел на Opel Astra j комплект Led ламп D1S взамен ксеноновых ламп, результат оправдал все мои ожидания, света стало достаточно.

@patrick3851 Год назад

Долждались! Ура ура! Тест отличный, видна прибавка в 1.5 раза точно, теперь осталось дождаться когда китайцы поставят туда чип с 4300К ибо в Питере с 6000К ездить не комильфо и казалось что света даже меньше. Ну и конечно «нора» в вашем тесте это тень вблизи фары, в жизни периодически напрягает, не хватает вблизи авто плотной заливки.

@Lord_Sargeras Год назад

Птф тебе в помощь

@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526 Год назад

4300 уже есть аозум а5+ свет шикарный

@user-dp6pn8gb9l Год назад

@@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526 Так это уже готовые лед модули.? Хотелось бы отдельно лампы 4300К

@user-ip6vz4mk4f Год назад

Да. Тест остальных лёд ламп в линзе нужен обязательно.

@user-wx3jw3wu3n Год назад

Спасибо за тест. Информативно. Интересно, что эти лед лампы покажут на блоке розжига с али экспресс

@MariO-wg6vx Год назад

Добрый день. Спасибо за обзоры! Тест хеллы и д1с очень интересен.

@user-uq2sp9mt6w Год назад

УРАААА АА, Наконец-то, дождались. Да тут и так все понятно что эти лампы будут светить достойно на всех цоколях. Спасибо вам огромное.

@user-ll8et4fj1g Год назад

Китайцев обязательно нужно проверять. Пишут они красиво то, что хочет услышать покупатель. Однозначно тестить, даже если характеристики ламп примерно одинаковые. Очень интересует D1S … Да, и пожалуйста не забудьте показать как светит дальний свет…

@kolyanza1 Год назад

Есть фирмы которые дорожат репутацией и хотят работать, китайские. Их не мало, они по качеству наступают на пятки филипсам, осрамам, а стоят в 3 раза дешевле.

@user-mg5mp5zz6f Год назад

К меня D1S, в инсигнии, ближний бомба однозначно ярче! Ну а дальний, по моему мнению был лучше на ксеноне, но вполне достойный

@user-tk2bl9nk7j Год назад

@@user-mg5mp5zz6f приветствую, ты лёд лампы поставил?

@xvovanxxvovanx7929 Год назад

@@user-mg5mp5zz6f Дальний не мог быть лучше на ксеноне, так как лампа не меняет своей яркости, а двигается шторка внутри фары. Так что если ближний ярче, то и дальний однозначно ярче.

@user-ze5vv4eo2h Год назад

@@xvovanxxvovanx7929 это так неработает ,у него когда дальний вкл биксенон светит и вкл обычная лампа как на весте одновременно!

@Vyacheslav.Sheverev. Год назад

Спасибо за работу с удовольствием смотрю Ваши тесты.

@user-fn3mp9wk3x Год назад

Поставил 2 года назад вместо галогена f5c на mazda CX 5, до сих пор радует. Светит просто огонь 🔥. Led радует очень последнее время. Андрей пили ещё замеры

@user-lo2fn8fb7c Год назад

Добрый вечер Андрей. Хотелось бы увидеть тест с D3S. А так как всегда обзор "ОГОНЬ"!

@Ivan_Reitman Год назад

Из минусов: 6000K, против 4300K у штатной лампы Osram Original или Philips Xenarc. И много света снизу не нужно - будет эффект самоослепления (как от мощных ПТФ). Глаза начнут подстраиваться под яркий свет близко к авто, а вдаль будут видеть хуже. Собственно, это беда многих LED-ламп в линзе - слабый хот-спот и много света внизу. Из плюсов: LED не только ярче по всем точкам, у него хот-спот сильно ярче ксенона, что очень положительно скажется на видимости вдаль (прям под линией СТГ).

@user-sp8no5up5t Год назад

А температура внутри выше же от LED и отражатель начнёт быстрей тускнеть или нет?

@crosshunter3316 Год назад

@@user-sp8no5up5t наоборот, ксенон половину света в виде тепла излучает, а лед, греется заметно меньше ибо больше у него кпд, и именно в свет энергия преобразуется, а свет хоть и греет, но меньше.

@denislokator Год назад

Согласен, граница между зоной освещённости и темнотой (ближний свет) у LED намного заметнее. Плюс надо учитывать, что у людей с проблемами зрения, в сырую погоду яркий свет LED может вызывать эффект чёрно-белого телевизора.

@paulmureev9716 Год назад

@@denislokator согласен, про спектр излучения вообще ни слова. Эффективность led в тумане и условиях отличных от идеальных - это вопрос.

@aviuse Год назад

Больше 5000 не ставлю ни в авто ни домой, нашёл диодные лампы на cree xhp70.2 5k, все бы хорошо, но в дальнем свет как то не так фокусируется 🤔

@user-wi7ro6go6s Год назад

Тема полезная, давно про это задумывался. Вот и время подошло.👍

@Bor7575 Год назад

Офигенно! Теперь поменяю свои D4S на эти лампы! Ураааааа, и за адекватные деньги) Благодарю за ролик !👍🤗

@leebruce756 Год назад

Ждём теста d2s

@Desbarboss Год назад

Очень жду тест с D2S !

@sergeyustinov8296 Год назад

Ооо крутяяк 👍👍👍 Ещё тест с хелой пожалуйста :)

@pro.pro.s.7602 Год назад

Отличное видео, очень долго ждали

@user-qs9fw4rn3b Год назад

Если можно, интересует тест диодных ламп в цоколе HB3 для рефлекторной оптики.Дело в том, что правдивых обзоров на такой цоколь, практически, нет. Хотелось бы увидеть результаты испытаний именно от Вас, как от Специалиста.

@Aza.E Год назад

Надо сделать тест D2s обязательно

@xolod6102 Год назад

Езжу примерно с такими с зимы, всё устраивает(но как всегда охота ещё лучше🤣😉)...в паре с туманами👍нет этой тени(норы)почти! Жирный лайк за видосик!👍🖐

@sergey__tkachuk Год назад

Спасибо за полезную информацию 👍 обязательно нужен тест на D1S...!!!)) Успехов и Всех благ вам!!!

@user-vw5uh6vq4j Год назад

Очень интересно было бы посмотреть разницу с цоколем d2s

@trofimka45 Год назад

Дерьмо

@Pro-Garage48 Год назад

Отличный результат!!! Очень долго думал брать-не брать - теперь точно знаю - хочу взять. Единственное, у меня стоят D3S, и хотелось бы увидеть, как они (ну или из вашего наличия - D2S) дружат со штатным блоком розжига. Тест остальных ламп можно провести короткий: например токопотребление, и "дружбу" со штатным блоком розжига... Ну и не раскрыта тема с СТГ и яркостью на bi-xenon

@user-dl2gg3jd4p Год назад

C D3S норма! Хотя лампы пришли без джамперов, как на сайте заказывал. Поставил - день и ночь! супер! Посмотрю сколько проходят..

@Atanvar 5 месяцев назад

@@user-dl2gg3jd4pещё ходят? 😁

@Denver09mailru Год назад

Наконец то!!! А эти лампы посвежее тех что я ставил (с одной тепловой трубкой) но заявка в 45 ватт явно маркетинговая... Но думаю что светят примерно также, при этом явно ярче ксенона! Плюс этой конструкции в отличие от билед линз - что всегда можно вернуться к штатному ксенону и не бояться "облав" от ГИБДД. За видео спасибо и лайкос!

@PJKossta Год назад

посмотрел уже после заказа ламп) на али были комментарии и ссылка на тест) отличный выбор сделал))

@d.i.2318 Год назад

Добрый день. Спасибо. Пожалуйста протестируйте d1s. Hella 3r очень популярна в ретрофите и цоколь d1s тоже. Тест очень нужен для тех, кто точно хочет знать как лед лампы будут светить в массовом сегменте.

@Josiahkzn Год назад

Я на ягуар xf поставил диоды. Супер! Строго рекомендую!

@user-dn8cv6bx3p Год назад

будем ждать тест таких ламп но 4300к

@user-yj1dl2ho3y Год назад

D2R тест конечно нужен! Спасибо за видос!👍

@sergeich92 Год назад

Полезный тест. Обязательно нужно с д2с сравнить, они же немного поярче чем д4с

@MrToxa001 Год назад

Уже год катаюсь на подобных лампах. Только с одной тепловой трубкой. Делал в том числе фото-тест света при одинаковой экспозиции. Да, светят ярче. Однако то что не падает ток с прогревом - есть вероятность что в лампе нет термоконтроля! Разберите хотя бы одну и заснимите пожалуйста электронику. В моих она примитивная. Ну и плюс довольно высокая температура света в определенных условиях нивелирует всю яркость)

@chmm983 Год назад

👏отличный тест! И правда будущее рядом) только не 6000К пожалуйста! 😬 искал недавно, вроде есть и на 4300. Умрёт мой ксен- поставлю диоды однозначно!

@mrregik Год назад

Штатный ксенон вроде 5000-5500

@Your_Shadow_N Год назад

@@mrregik 4300к

@dumyl448 Год назад

@@Your_Shadow_N бывает 4800 и больше

@ilushagorbunov Год назад

Андрей, спасибо! Хотелось бы увидеть сравнительный тест с лампами H4 и H19, на фаре Лада Гранта FL. Какие LED лампы на этой фаре будут хорошо работать, например PHILIPS Ultinon Pro9000???

@user-zm3ym3xb1l Год назад

Огромное спасибо. Долго искал именно такой тест чтобы без колхоза д4с поменять на лед... И кстати именно на камри. Родные тойотовские ксеноновые лампы отлично светят не более 4 лет и до 80 тысяч пробега. А сейчас родные очень.. очень дорого и мне уже попался брак прослужили полгода и одна потухла. Искал альтернативу. И получил все ответы. Спасибо.

@grigoriybondarenko9222 Год назад

Спасибо за обзор. Очень хотелось бы тест подобных ламп для рефлекторных фар с штатным ксеноном, в частности d4r.

@crosshunter3316 Год назад

Рефлекторные ксеноновые фары, это более редкое явление, чем линзы, поэтому автору канала нужно ещё такие фары купить если не имеет.

@MThunder0 Год назад

Да, и в фарах D2R, например от Pathfinder'а.

@fsf6218 Год назад

Очень интересен тест в линзах Хелла 3R)

@JurecKR Год назад

Сценарий прописан уже лучше. Смотреть приятно

@sashalozhnikov7326 Год назад

Да, надо тестировать, очень жду D2S!!!

@user-de6bi9rg4j Год назад

НАКОНЕЦ-ТО!!!!))) СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!))👍 Запихните ещё их в рефлекторную оптику)) написано же D4S/D4R 😁

@Test_Lab Год назад

😜

@user-de6bi9rg4j Год назад

@@Test_Lab я уже успел машину продать и другую купить 🙂 А я вам говорил - оооооооочень яркие!) Это представляете, вы их с Филипсом сравниваете, а у меня обычные с АлиЭкспресс стояли 🙂 Там просто бездна между ними!!!)))

@Bublick2 Год назад

В рефлекторе однозначно нужен тест d2r,d4r

@user-ug7yk1qo8n Год назад

Плюс за рефлекторку!

@artyomlyapin Год назад

Присоединяюсь, D2R протестить в рефлекторной оптике

@user-gf4cx1yk6n Год назад

Спасибо большое за тест. У меня ксенон в рефлекторной фаре D4R (штатный) , если возможно, сделай тест для рефлектора!

@SHWKRAS Год назад

Все отлично работает(галка, яркость), год проездил с лед лампой вместо штатной d4r, но все же по итогу сделал ретрофит на билинзу, свет стал ещё лучше.

@royjons3192 Год назад

Ваши обзоры как всегда очень полезны и нтересны! Продолжайте своё дело. Можно показать, что за мото цвета хаки у вас?) Или хотя бы сказать название) Как идея к новому видео, рассказать хоть что-то про свет и возможности его улучшения в мотоциклах. Ещё раз спасибо вам и удачи🤝

@Test_Lab Год назад

Электро копия Ямаха R3. Обзоров на них довольно много, но можно и свет обозреть. Там штатный Led)

@Mnashvmaksim Год назад

Андрей, надеюсь проведёшь сравнение светодиодных ламп в линзе и билед модуля. Очень интересно.

@Styrmpanztiger Год назад

Андрей, спасибо за обзор. Ждал. Но я все-таки покритикую (обоснованно, а не ради хейта). Не раскрыты некоторые вещи и на мой взгляд - они важны. 1) Дальний свет. Если почитать отзывы про эти лампы, то среди хвалебных од красной линией проскакивает информация при слабом дальнем - почему не проверяли дальний, мне не понятно. 2) Это уже проверить тяжелее - ресурс. Ксенон служит очень и очень долго. Диодные лампы оснащены куллерами высокооборотистыми, которые крутятся в агрессивной среде (температурный режим лето/зима) - как долго проживут куллера? Ведь жизнь куллеров = жизнь лампе. 3) Я понимаю, что выбрали цоколь под имеющуюся фару, но это совершенно не популярный цоколь, который характерен для японопрома. Самый популярный - это Д1С, который на всех европейцах почти. 4) Есть диодные лампы МТФ киберлайт - они стоят 6500 за комплект, там заявлено 45вт. Блок розжига ксенона 35вт. Собственно погорит ли блок от такого. Ну и в целом тестировать надо было не ноунеймы с али, а именно серию киберлайт от известного у нас производителя. Именно за счет заявленных требований и хоть какого-то имени. Считаю, что критика обоснованна и не считайте ее хейтом.

@Test_Lab Год назад

Добрый день. Спасибо за развернутый коммент. Дальний свет буду проверять на D1S и H3R линзе, в ближайшем видео так как у тоеты стоит монолинза. Касаемо брендов, так большиство из них просто продает по вдвое большему ценнику продукцию с алишки. Что собственно и показывает ваш пример с лампами за 6000р Продукция с Aliexpress сейчас имеет лучшее соотношение цены и качества, по этому лампы продаются оттуда сотнями комплектов в день, покупатель голосует рублем.

@Styrmpanztiger Год назад

@@Test_Lab тут не в цене дело, а скорее в гарантии. Понятно, что МТФ - это такой же китай, который продается под видом кореи. Но у него реально есть хоть внятная гарантийная политика. А гарантии али - не существует. Да и речь в целом не про бренд, а про модель мтф киберлайт. Весь драйв 2 завален отзывами типа:"это самые яркие диоды из всех представленных на рынке" и при этом они действительно самые дорогие на рынке подобных ламп.

@sjoma1620 Год назад

Однозначно надо тестить. А годятся ли лэд d1s на биксенон? И не будет мешать обманка когда линза будет поворачивать вправо и влево и вверх вниз?

@marat__777 Год назад

У меня d3s стоят, только aozoom фирма, они без проводов и блоков, все встроено и ошибок не выдаёт. Болт он встаю короче ничего крутить не надо.

@andropovvlist Год назад

Годятся,не мешает. Езжу 1,5 года на Шкода суперб

@EdisonWelder Год назад

Я себе d1s поставил, четко все

@iceManSwag Год назад

На Mercedes CL w216 мешает этот блок. На GL x166 без проблем так как там фара больше. Но есть LED где этот блок встроен в сам LED и он таким же размер как на обзоре.

@nicknameblead Год назад

В Opel Astra gtc в afl фарах стоят именно эти же лампы что и в обзоре - Exuan. Блок лежит прямо за лампой, первое время опасался, но езжу уже пол года и видимо повороту он не мешает.

@user-pc1ef3vp8k Год назад

Спасибо за этот обзор. Сразу решил заказать себе такие на avalon 2011 года на нем фары подобные как на этом тесте, получил, подключил, все загорелось, но возникла загвоздка, разъёмы в фару никак не влазят, там место немного поменьше видимо, теперь думаю как разъёмы вынести за фару)

@prc_billion Год назад

Заказал сразу после выхода ролика на Туарег с цоколем D3S. Подтверждаю, что светят отлично. Спасибо за тест!

@user-to9xu7bw5m Год назад

Здравствуйте! ЛУЧШЕ СВЕТЯТ ЧЕМ ШТАТНЫЕ КСЕНОН? На своем туареге нф не нравиться ближний свет фар ксенон d3s! Если смысл менять? Если да, то можно ссылку на лед

@Serhii_Velikanov Год назад

Андрей, просьба повторить тест на биксеноновых линзах с замерами как для ближнего, так и для дальнего. Есть опасение, что на дальном будет провал по центру.

@andyfr0935 Год назад

Вы часто включаете дальний? Мне вот без разницы как светит дальний, я за год включал раза 2-3 его, зачем он вообще нужен в городском потоке...

@Serhii_Velikanov Год назад

@@andyfr0935 Да. Регулярно езжу за городом. Освещения на дороге нет. У меня авто с DLA - динамический дальний. Поэтому вопрос дальнего для меня актуален

@nukulay2496 Год назад

@@Serhii_Velikanov Только ксенон, в приоритете должна быть острота. Лед жестко, прям фатально лажает. Ставим ксен и радуемся, только ксен лампа должна бы фирменная, на хелла 3р отлично себя показывает.

@Serhii_Velikanov Год назад

@@nukulay2496 Согласен, так и езжу.

@user-so9cl5dy5h Год назад

@@nukulay2496 может лампы правильные подобрать , чтоб не лажали ?

@---nt6jw Год назад

Спасибо за тесты. Год назад заменил штатный ксенон на подобные d2s светодиоды и даже невооружённым глазом видно что лед лампы светят лучше. Теперь ещё и в цифрах более ясно на сколько лучше

@AlexanM89 Год назад

Они не могут светить лучше, вы слепые и Андрюша тоже. Диоды светят ярко перед машиной, а у СТГ проигрывают ксенону, и в горячем пятне проиграют тоже.

@andropovvlist Год назад

@@AlexanM89 на диване удобнее устраивайся.

@---nt6jw Год назад

@@AlexanM89 я раньше тоже так думал... Но факты говорят об обратном. Если бы диоды были хуже ксенона то я не стал бы ухудшать свет на своих авто. Вам просто необходимо пройти все стадии принятия как и я их прошел когда то... У меня 4 авто в семье и вместо ксенона и галогена во всех авто стоят диоды

@AlexanM89 Год назад

@@---nt6jw Ну вы все слепые, что мне еще сказать.

@---nt6jw Год назад

@@AlexanM89 это один из основных признаков шизофрении когда кажется что все вокруг странные, на самом деле как раз наоборот

@yukerekesh Год назад

Мне очень интересен тест D1S - также благодарю за видео. Кстати, я заказывал с Али лампы LED D1S, а также после пробовал на рынке подкидывать аналогичные. Они без выносного блока были и без переключателей. Обе не заработали на моем BMW X3 E83 2008 года.

@4unoJLuHo Год назад

Спасибо за тест и проделанную работу! В том году брал Филипсы за 10 к пара. Сейчас скорее всего возьму леды.

@igr00 Год назад

А что случилось с Филипсами? За год потеряли яркость, или, что очень маловероятно , сгорели!?)))

@4unoJLuHo Год назад

@@igr00 С филипсами случилось подорожание) и на фоне диодных ламп выглядят они не так уж привлекательно. А что касается моих ламп, светят пока что отлично 👍 Я в своём предыдущем коменте имел в виду на другой а/м вместо брендового ксенона буду рассматривать диодные лампы.

@Walerdos007 Год назад

D2S ОЧЕНЬ нужен тест !!!

@Ivan.Goryanin Год назад

Отличный тест, спасибо. Традиционно - нет замеров выше СТГ. Мы же не хотим слепить встречных - надо замерить изменения. Тест D1S нужен. И дальний тоже протестировать.

@rainmanhott4595 Год назад

Толи специально опускают этот важный момент, толи считают, что это неважно, главное стг и яркость

@npobodok_4587 Год назад

Лампа в линзе, СТГ от шторки, откуда засвет будет? это же не рефлектор, не путайте

@Ivan.Goryanin Год назад

@@npobodok_4587 речь о том, что автор в принципе не меряет изменение освещённости выше СТГ. И все восторги по поводу любых ламп основываются на прибавке света ниже СТГ. А что там выше - ему не интересно.

@npobodok_4587 Год назад

@@Ivan.Goryanin Вы вообще понимаете принцип формирования СТГ в рефлекторе и в линзе? Линзы практически не подвержены этому "паразитному" явлению. Повторюсь откуда в линце взяться засвету? Ответ: не откуда. Точка.

@Ivan.Goryanin Год назад

@@npobodok_4587 Имею представление. А Вы читать умеете? Я где-то написал, что мой комментарий касается конкретного теста? Автор канала в принципе не измеряет изменения освещённости выше СТГ. И это плохо. Точка.

@igors6531 Год назад

Большое спасибо за тест. Всегда полезная информация. Теперь точно откажусь от ксена. Мало того ,что светят плохо, ещё и живут не долго при таком высоком ценнике . Супер. Спасибо

@user-xz3fo8zx6p Год назад

Ксенон как раз живёт долго ( у меня 6 лет проработали китайские лампы под цоколь Н11, сейчас созрел на диоды). Как 2 месяца поставил диоды F5D, по сравнению с 6ти летней ксеноновой лампой, диодная по ощущениям светит процентов на 30 ярче, по ресурсу вопрос открытый

@igors6531 Год назад

@@user-xz3fo8zx6p ну как бы у меня примеры есть. И китайский ксен стоял- норма. И родные 10 лет, но уже не то. Тут столкнулся с дорогущим оригиналом.)) Прослужил пол года. Как то так. Я писал именно про свой случай.

@user-or7tw3yh5t Год назад

Очень интересно и полезный опыт и тест

@ekozincew Год назад

Вот бы ещё эти лампочки были 4300К или хотя бы 4500К, но ни как не 6000К! Это мой аргумент за ксеноновые лампы.

@Walerdos007 Год назад

а чем плохо 6000к ?

@xolod6102 Год назад

Кому-то нравятся перламутровые пуговицы)))

@ekozincew Год назад

@@Walerdos007 понятия не имею. У меня 4300К, мне нравится.

@igr00 Год назад

@@Walerdos007 Это не 6000 плохо, это наши глаза плохо видят при таком синем спектре, солнечный свет по температуре примерно 5000, и мы с ним живем уже достаточно долго, сами понимаете, привыкли!)))

@igr00 Год назад

@@xolod6102 ответ достаточно поверхностный, это вопрос безопасности вождения, особенно в сырую погоду.

@dimaone7 Год назад

А засветы на встречку почему не измерили ? Или в следующем видео будет: "Отличие дешевых LED ламп D4S из китая от оригинального ксенона " ?

@mrregik Год назад

Подозреваю, из-за особенности отсечения света в линзе. Линзы жрут любой источник света, это же не рефлектор, лишнее в линзе отсекается шторкой, так что ослепление встречки на линзе не будет отличаться при замене источника света. Будет отличаться только при замене/повреждении самой линзы.

@creativernsk Год назад

Плюсую. Т.к. яркость стала выше то и засветы за стг стали выше. Насколько выше? Может уже вне допуска стали

@nikolai4729 Год назад

Очень благодарен за интересные тесты. Смотрю уже несколько лет, несмотря, что али в Крым забанен. Очень много полезного почерпнул из твоих роликов, за что очень благодарен. Минусы обзоров: много слов, много повторов в одном ролике, если убрать процентов 30 воды, будет ближе к идеалу, и соответственно больше просмотров. Ну я так думаю. Длинную чепушню не смотрю принципиально, нет на неё времени. Просьба, думаю, народ поддержит, а ты нам поможешь. Светодиодные лампы в габариты, вместо дхо, достаточно яркие и надежные, чтобы не включать ближний свет и не изменять конструкцию боливара. Также светодиодные лампы в фонари заднего хода, с хорошим светом, и хорошим откликом камеры заднего хода. И обд2 нельзя забывать. Заранее благодарен. Желаю от души удачи и развития твоему полезному труду. С уважением Николай. Севастополь.

@user-dg8il1lg5h Год назад

Николай Ставрополь, у народа встречное предложение: в башку себе поставь светодиоды вместо габаритов. Когда уже вас, сук, начнут поголовно лишать прав за колхоз...

@JEYSON888Born Год назад

Добрый день и с Наступающим Новым годом Вас!! Подскажите, что лучше поставить из led (какую фирму) на Hyundai Solaris 2013, если можно скиньте ссылку

@sayyev Год назад

Андрей, огромное спасибо за тест! Пророчество сбылось... новый король затмил старого. Хотелось бы узнать температуру на отражателе в сравнение с ксеноном, будут ли отражатели служить дольше с LED. Мы все знаем как они горят с ксеноном. Спасибо.

@lexGoro Год назад

Лед вообще не нагревают отражатели. Из-за этого даже есть проблема с запотевание фар, когда охлаждение диода находится снаружи фары.

@8ETEP Год назад

Светодиодный чип разогревается примерно до 110-120 градусов, а на лампах с хорошим охлаждением меньше 100. Отражателю ничего не будет.

@igr00 Год назад

В ксеноновых лампах рефлектор и стекло фары умирает не о температуры а от ультрафиолета. Снаружи стекло фары защищено о него специальным лаком а вот изнутри нет.

@user-og9uh8mg2c Год назад

А подключение производить только через блоки розжига? Или можно без них?( Перепаять паяльником)

@user-iw3pq2lk2f Год назад

Только через блок,там все фишки становятся без проблем!

@user-og9uh8mg2c Год назад

Тогда вопрос, лампа 45-50 w(не важно) ,а блок розжига ксенона у меня 40w, по логике вещей,лампа не доберет нужного напряжения!???? Много тестов видел,соединяли напрямую, без блоков розжига, даже в инструкции написано было, почему здесь с блоками,не понимаю....((((((( Может я не прав,объясните?!

@user-iw3pq2lk2f Год назад

@@user-og9uh8mg2c У меня штатный блок розжига,рено сценик 2,рейстал,просто вставил в фару и подключил,все работает,цоколь d1s

@user-ce6dg1ju6n Год назад

В очередной раз только слова благодарности!

@user-es7ur2xk4o Год назад

Соглашусь с итогами теста, так как в личном авто тоже лед лампы с «алика» и стоя во дворе с о включенными фарами ко мне даже сосед на шкоде октавии а7 подходил поинтересоваться, что я туда запехал, так как свету больше, чем в его шкоде со штатным ксеноном.

@thealf651 Год назад

Спасибо за тест. НО! Говорят у ксенона более ровная заливка и теплее температура, что приятнее глазу. Что скажете? Светодиодных ламп 4300 я не встречал

@chmm983 Год назад

Искал недавно , появляются! Я бы взял 5500 край

@---nt6jw Год назад

У меня под цоколь HB3 стоят в линзе диоды К5С 4300к их плюс в том что отличная видимость в любую погоду, а чем выше температура свечения тем больше свет отражается например от мокрой дороги и светит ярче вроде бы, но освещает дорогу хуже 🤷

@thealf651 Год назад

@@---nt6jw это я знаю. У меня ксенон 4200, я бы при желании даже 3800 себе поставил. Ещё комфортнее было бы. А по поводу диодов, есть большой вопрос в плане равномерности заливки светом

@patrick3851 Год назад

@@---nt6jw говорят с ними надо манипуляции какие то делать для обхода БК, иначе в ошибку падают?

@---nt6jw Год назад

@@patrick3851 у меня на двух тойотах, Сузуки и Киа не было таких проблем. С "вагами" и фордами слышал что такое бывает

@alexbox7 Год назад

Главенствующий вопрос - вопрос надёжности. Штатные ксеноновые лампы работают ~80-100 тыс.км (8-9 лет при пробеге 8-10 тыс.км в год), а вот LED-лампы нередко работают всего год-два. Если надёжность будет как у ксенона, значит будущее точно наступило.

@xolod6102 Год назад

8-9лет, это если ксенон не включать!🤣🤣🤣

@krutik-wg3ui Год назад

13 лет светит и посадки нет. Так что рот мой

@user-bz6uf7wr2w Год назад

@@krutik-wg3ui Даже сами производители заявляют около 2000 часов работы, причем к этому моменту яркость уже заметно меньше. Так что 3-4 года и лампы лучше заменить. Нет, они конечно могут пробегать и 100 тысяч в особых случаях, но светить уже будут отвратно, при замене на новые разница будет очевидна.

@Styrmpanztiger Год назад

@@xolod6102 да, именно 8-9 лет. У меня оригинальные филипсы д1с поставленные на заводе светили 11 лет. Только на 12 год существенно пропала яркость. Автомобиль естественно оснащен автосветом и ксенон по сути включается только в темное время (ну точнее когда машина решит, что темное время), но даже сейчас они светят лучше галогена.

@tolidjefors1959 Год назад

@@Styrmpanztiger вы забываете какой Сейчас год, и ещё что сам блок питания теперь рассчитан на 1500 часов . можете глянуть на маркировки на баластах 45AC 1500ч по крайней мере это на его балласте в тесте.

@oprodimusiopf9447 Год назад

Самый народный канал! Благодарю!

@mikhalsultan1085 Год назад

Полезная инфа. жду D2S

@Viktor877 Год назад

2 преобразования получается. с 12В на киловольты и обратно на низкое напряжение. может есть комплекты в которых блок розжига не участвует

@MrIbra78 Год назад

что это даст, кроме появления ошибки по фарам?

@igr00 Год назад

@@MrIbra78 канбус решает и эту проблему

@MrIbra78 Год назад

@@igr00 я не про решение проблемы) непонятно зачем её создавать, в чём преимущество прямого подключения без блока розжига? Разве что, возможность продать блок розжига) но потом всё равно искать сгоревший, вместо заглушки, колхозить ещё с подключением плюс обманки ставить. Имхо, не стоит это того.

@igr00 Год назад

@@MrIbra78 на D 3 S,например, блок розжига уйдет вместе с оригинальной лампой.

@MrIbra78 Год назад

@@igr00 нет) это не блок розжига, это игнитор. Такой же, как и на d1s/d1r.

@AERODRONE_NN Год назад

Еду недавно и думаю 🤔 что в зиму придётся новые D1S покупать в Октавию А7. 10-12 тысяч рублей 😭 очень не хотелось отдавать. А тут такой своевременный тест! БЛАГОДАРЮ 🙏 И пожалуйста сделайте тест нескольких производителей LED D1S. Подписка и Лайк 👍

@user-ck2hc8px2d Год назад

Хороший тест.еще какие нибудь такие лампы

@user-mh6dt3bx1w Год назад

Всех приветствую! Андрею спасибо за его кропотливый труд! За то, что относится к делу как мастер, профессионал! Жму руку! С уважением! Вопрос: При заказе данных ламп на Али есть пункт, как "Испускаемый цвет 6000К G13/G11" Что за параметр G13/G11??? У меня в фаре стоит обычный ксенон d4s, линза.

@igors6531 Год назад

Заказал, жду)). Вопрос есть. Вторая машина Киа Сид, как раз как было в предыдущих роликах, такая же защёлка как на фаре спортейджа. F5C или F5D встанет туда или нужно только F5 именно?

@S.Shirkin Год назад

Удивительно! Учитывая современные цены, точно можно ставить.

@user-cd4wx7tu8u Год назад

Спасибо за тест очень помог

@rusa7591 Год назад

Спасибо, очень интересно и познавательно!

@SashikSashin Год назад

Спасибо за отличный тест.

@oldstyleschool Год назад

Классно, спасибо во время!)

@user-nh1cv2bn3f Год назад

Интересен тест ксеноновых ламп D2S против диодных ламп.

@alexeyovchinnikov7380 Год назад

Спасибо, очень познавательно! А что по поводу законности замены штатного линзованого ксенона на led? У меня форд фокус 2 со штатным линзованым ксеноном. Не будут ли штрафовать гайцы за такое изменение конструкции?