Ден, сразу это не придумаешь по нормальному,а без торпедо ездить не будешь,купил у китайцев импеллер но как его сделать,чтоб в бока дул пока не придумывается, поздно взялся еще перед зимой.
@@Pavel_- Сейчас у меня наружная печка под капотом, 3х скоростная, дует хорошо но в бока дуть сама система не позволяет, пока зима не могу без печки ездить чтобы её делать. Пока обдумываю не всё оказалось так просто так-как надо снимать торпеду уже имея что-то конкретное за передел.
Вроде прошумили но допустили один большой косяк. Если конкретней говорить покупаеться специальный металический валик, и после приклейки шумки берётся фен и грееться шумка и раскатываеться, нормано укатаная шумка на ней нет сот они раскатфваються. Только в таком случае шумка правильно уложена и прикатона.
До шумки звуки были жесткие, сейчас они мягче, приглушенней до 90км нормально, заметнее стало когда арки зашумил, но машина до конца не сделана и когда идёшь по трассе больше сотни а это большие обороты двигателя + другая недошумка, крыша и т.д. шум все же чувствуется.
Весь шум в ниве от передней стенки и через бороду , единственное место которое надо шумить как можно сильнее все остальное можно в легкую , а то как показывают обзоры больше 30т р тратят на шумку и добиваются минус 2-3 децебела , обычный развод на деньги , укрой мотор ватным одеялом или кашмой больше 20 дц снизить можно , вот такая арифметика, делайте выводы , всем удачи!
С лобового стекла. У меня с нижнего угла протекало. Черным герметиком прямо пальцем намазал стекло. На пол года хватает. У других сверху щель, замазывают и проходит.
