Экскаватор сгорел в лесу - массовый брак CAT ? 

Был опыт сотрудничества с Андреем и Денисом. На экспертизе был Денис. Я при приемке час по машине глазами прошёл, после слов Дениса о косяках на ЛКП понял, что наверное зря экономил на том, что не пригласили эксперта на приемку. Но сотрудничество было по машине, по поломке - остался доволен. По условиям соглашения, разглашать остальное не могу :) Даже марку авто.

Работал с Денисом, подтверждаю, он терминатор. Не ест вообще. С утра до вечера пока была экспертиза от автомобиля не отошёл, добил дилера, красава !

А мы до сих пор ждём продолжения истории со сочлененными самосвалами Джон Дир за 80 лямов, лайк , кто в теме

По поводу flor2you, а именно его работы в г.Сочи. сервис отвратительный. Находясь в командировке, заказал любимой доставку дорогого букета, привезли вялый веник, с опозданием на 1 час, любимая не поняла что ей привезли и прислала мне фото букета. Написал в поддержку, отправил им фото, в поддержке сказали разберутся, потом ответили что букет отличный и так и должен выглядеть. Денег не вернули и мягко послали на 3 буквы. Букет ушел сразу же в помойное ведро вместе с потраченными деньгами, настроение было испорчено. Никому не советую там заказывать.

Да Денис красава !! Специалист высокого класса ..Денис ,респект тебе

Я работаю пожарным инспектором, нужно было привлечь и его. Опыт работы с пожарами у них очень большой. И что бы я сказал, из увиденного, по цвету метала и краски можно было определить место пожара в точности до 50см. Я сразу обратил внимание что было место пожара под двигателем. Кз следовало бы рассмотреть по лучше, так как там нужно увидеть именно плавление медных проводов, так как температура их плавление от 900 градусов, а эта температура не возможна при таком пожаре. По этому можно было определить причину пожара за 10 минут. Пожалуйста.

Целый день (а может и не один) работы и всего 17 минут ролика? Давай больше!

Терминатор во время экспертизы просто машинным маслом полакомился, а вы обед предлагаете...

Как такое возможно.....Загорелся из-за опилок, транспорт который работает с деревом,с опилками,и не защищён от опилок 🤦🤦🤦

Обожаю канал Ярдрея))( И ещё смотрю аналогичного и крутого юриста МПЦ.. Вы молодцы ребята ❤

На эксах почти 30 лет работаю ,сам не горел но тушить доводилось. Изза опилок мог конечно пыхнуть но рабочее оборудование далеко и оператор при осмотре всегда уборку проводит моторного отсека и чтобы там загорелось необходимо попадание на коллектор выхлопной системы и глушителя что считаю мало! Вероятным.А вот перетирание жгута проводки об раму и пр.конструкции это частое явление, если хомуты крепления жгутов либо РВД нарушаются при обслуживании либо при производстве допущен брак.Неоднократно на разных машинах просматривая поправлял либо затягивал или перепрокладывал во избежание перетирания!

Опять горе эксперты подгоняющие под юр практику причину поджара).. Сказали же что он ехал + зима, стартер крутит кратковремменно + температура за бортом низкая, оплавление + пожар маловероятен, съемка пожара только с дальнего расстояния, ну да ну да))), можно не быть экспертом и предположить с вероятностью 90% что двигатель на зиму закрыли какой либо тряпкой она пропиталась сливаемой и ворованной соляркой))), после чего случился перегрев и эта тряпка загорелась от выхлопной системы.. всем спасибо все свободны_Ж)

Денис очень грамотный специалист, а главное независим, как видно по многим видео, человек своего дела 💪💪

Часто распространённый случай возгорания лесной техники опилки и масло, гремучая смесь. Странно, что директор ЛЗК не знает об этом) естественно это не могло произойти без халатности операторов и механиков, чистка трактора перед сезоном святая обязанность! Не утверждаю, что именно так и было, но вероятность оч высокая, ну и естественно проводка

А не рассматривали вариант , что оператор как раз то и не выключил массу ? Машина загорелась с фактически подключёнными аккумумуляторами . Изоляция силовых проводов оплавилась и как раз из-за этого произошло замыкание на кронштейн крепления ? Видел много лесных машин , в моторных отсеках которых по колено еловых иголок , коры и веток . А ещё операторы любят ставить в радиаторный отсек канистры с маслом для доливки. Поэтому предварительная версия ещё требует проверки . В строительной отрасли были такие случаи ? Или только у лесников ?

Ждал этого выпуска про экскаватор, очень интересно посмотреть

Экспертиза дело грязное, муторное и монотонное. Начав нужно закончить, ведь в процессе может потеряться мелкая деталька, что имеет ОЧЕНЬ большое значение! Не отойти, ни пообедать - какое там! В туалет бывает выйти никак - рядом заинтересованные лица. И только докопавшись до истины можешь сказать - всё, все ответы в заключении😁 Денис красава! Салют коллеге!!

Приятно видеть Терминатора в своей стихии🦾

А если КЗ случилось вследствие оплавления изоляции провода от огня? Это они сейчас про выключенную массу говорят, а как было ни кто не знает.

Видео крутые))) Но вот реклама сервиса доставки цветов....жесть((( Я понимаю, рекламодатель платит))) Но блин этот сервис - полная дичь)) не раз теряли букет(( Ни разу не привезли вовремя, списывают и не возвращают бонусы, клиентская поддержка - НОЛЬ((( Много говорить не буду, просто по читайте отзывы))) Ярдрей, ничего личного...ты крассавец)) Просто накипело...

Так это силовой кабель и он всегда находится под напряжением, даже тогда - когда техника не работает и находится в заглушеном состоянии, и даже может я открою господам экспертам большой секрет - когда нет короткого замыкания а техника горит, и вот уже от воздействия высокой температуры, начинается плавиться изоляция, и уже в результате этого происходит короткое замыкание на этом кабеле. Вот и всё ваше 100 процентное экспертное мнение, не чем не обосновоное. 🤷‍♂️

Я не эскперт, но по моему мнению первоначальное место возгорания в ролике так и не было установлено. А КЗ в диэлектрическом держателе могло случиться уже в процессе пожара, когда сгорела оплетка кабеля и диэлектрический держатель ( 14:44 ).

Я не эксперт, я не водитель тяжелой техники, я обыватель, опишу свое видение. Я не был так уверен в том что пожар произошел именно из за кабелей от аккумулятора к стартеру. Объясню почему. Как было сказано, водитель техники отключил выключатель массы. Поясню кто незнаком с устройством. Выключатель массы это устройство которые физически разрывает два контакта, минус, или замыкает два контакта, в зависимости включено оно или нет. То есть, провод от аккумуляторов разрывается от штатной проводки, и корпуса шасси, рамы экскаватора. Теперь рассмотрим повреждения оплавленной проводки. То что было замыкание это понятно, по сплавленному кабелю, медных многожильных проводов. Теперь к сути, кабель минуса, и плюса, многожильные, проходят внутри конструкции металлического шасси, рамы, минус от аккумулятора к выключатель массы, плюсовой кабель был под напряжением от аккумулятора, до стартера как минимум, и до блока предохранителя как максимум, далее сработали бы предохранители. И эти два провода от высокой температуры, (изоляция, сгорела, оплавилась), под напряжением, минусовой мог коротнуть на раму, шасси, а плюсовому то очень много мест где он мог прислонится к раме, шасси, что собственно и вызвало короткое замыкание, и по итогу мы имеем короткое замыкание, оплавленные провода в момент пожара, что собственно, и продемонстрировано на видео. То есть это следствие пожара, а не вызвало пожар. В теории при движении водитель увидел только по камере что что то не то, а это значит что техника двигалась в штатном режиме. Если кабель замкнул в момент движения в этот момент был бы небольшой бабах. Учитывая технику, это можно и не услышать. Генератор выдавал бы напряжение, и штатная электрика работала бы штатно, не замечая короткого замыкания. Я бы обратил на гидравлическую систему по металлической оплетки можно определить обрыв оплетки, даже если она обгорела, почти все рукава высокого давления гидросистемы под приличном давлении, небольшое повреждение РВД, небольшая струя масла, на раскаленный выпускной коллектор, или трубу, что собственно тоже может привести к возгоранию. По опыту знаю что очень много техники передвигается с очень грязными промасленными моторами (ковер), слой может достигать 5 мм. это масло вместе с пылью. На поддоне (зашита картера) обычно скапливается тоже самое. И такой двигатель очень сложно потушить. В таких экскаваторах без масляных ковров, мусора, и кроме проводки гореть нечему. Масло и дизель не рассматриваем. В легковых автомобилях при коротком замыкании как правило начинает гореть сама проводка, все резиновые уплотнения, утеплители, шумоизоляция, и антивибропоглощатели. Промасленные ковры на двигателе, потом отгорает шланг обратки топлива, из которого течет топливо, да еще не грамотные водители открывают капот, добавляя приток кислорода, и с топливом потушить к сожалению не реально. Вывод, следите за подтеками масла, мойте двигатель хотя бы два раза в год, когда чистый двигатель его приятнее обслуживать, и на масле не разоритесь.

Хорошо хоть лес не сгорел

Почему не рассматривается вариант, что место контакта это не причина а следствие нагрева провода. Вполне возможно, что пластмассовая вставка между шайбами расплавилась, что привело к КЗ. Тогда интересно почему провод перегрелся. Может его глушили и заводили часто, или что то умалчивают и это случилось не на ходу, а вследствие продолжительной работы стартером

Да просто сама мать природа восстала!

Термик огонь мужик! Я имею ввиду эксперт хороший 😆

Ярдрею отдельный респект за то, что не рекламирует всякую хрень, а полезные, и, как в этом видео приятные вещи😁 тем более скидку предоставляет

Опилки ) У нас на перевалке угля работают в режиме перегружатель с грабом, 24/7 крутится в пыли. Добавили в чек листы операторам каждые 4 часа осмотр моторного отсека, потому что по регламент Машинере допускал 12ч. Когда сухая погода долго стоит, за 4часа там уже жесть

На суде могут теперь сказать,что у вас эксперт прикормленный)))

Ура! Наконец классический ролик без вечно истерящего персонажа с недостаточностью волосяных покровов

Анатолий, спасибо за твой труд! Классный у тебя канал!

На шайбах держателя красных проводов оплавление могло возникнуть уже после начала пожара, когда расплавились и выгорели чёрные пластиковые вставки-(фиксаторы красных проводов), и в таком случае это следствие, а не причина ...

Больше работу терминатора снимайте 💪🤝👍

На кронштейне крепления силового провода наплавились остатки прокладки. Видно по целому трактору. Страннейшая экспертиза.... и замкнуть там через такой слой диэлектрика просто нереально

Ярдрей подскажите пожалуйста ,такая ситуация был куплен мопед выдан только электронный чек накладная с указанием вин номера и двигателя с печатью, договор купли продажи не был дан ссылаясь на то что мы так неработаем,деньги не возвратили ,при покупке оговаривали что документы все в полном комплекте, теперь на пробеге 157 км мотик начинает вести себя некорректно на что продавец (магазин )отказывает в исправление недочётов как быть?подскажите пожалуйста!заранее спасибо большое! Просьба помогите поднять комент чтоб ярдрей увидел

Даёшь больше терминатора! 😂

Спасибо за работу

Интересное видео. У меня квадроцикл сгорел у дилера. Приехал на ТО. На следующей день позвонили и сказали, что все хорошо приезжайте, но так как был в командировке прилетел только через два дня. Но технику забрать не смог т. к. Техника сгорела на территории сервиса в зоне выдачи. Сгорел моя техника и ещё четыре других. И такое бывает ((

Зашёл посмотреть комментарии и узнать сколько специалистов всех специальностей собрались.

Очень круто ! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Ждем новых видосов

Андрей, если бы ты делал подарки своим женщинам без привязки к датам, то данная женщина с видео не было бы так удивлена)) Посыл предлагаю следующий: Делайте подарки без привязки к датам, своим родным и тем, котого Вы любите.

Интересное видео. У меня тоже техника сгорела, но это не брак или производственный недостаток, а дилер не досмотрел и техникс сгорела на ТО. Воспользовался каналом Ярдрея, нашел подходящее видео и решил проблему. Правда звонил в офис Ярдрея, но толку никого.

Начиная от риторики в духе «ну тут траблы со страховкой поэтому будем копать», заканчивая экспертом, который абсолютный ноль в пожаротехнике… даже не знаю, как реагировать на такое видео, вводящее в заблуждение зрителя. Ниже есть комментарий про «900 градусов» - очень толстый намёк на то, что электрикой там и не пахнет. Но «эксперт» в чистой одежде, в чистых ботинках (просто смех!) на серьезных щщах бегает с диэлектриком и трясёт перед аудиторией. Какой же испанский стыд! Сам лично ездил в Вязьму, походу даже на ту же базу, на такой же харвестер с экспертом, который известен Ярдрею - Рабонцом Вячеславом. Спец высшего полёта! Поинтересуйся Ярдрей, как работает эксперт пожаротехник у Вячеслава. С ним был осмотрен с добрый десяток таких машин. По всей видимости КАТ куплен у компании Ферронордик, и с такой экспертизой они раскатают вас в суде, а мы им постараемся помочь в этом. Стыд и срам.

Андрей приветствую Вас и вашу команду. как то наткнулся на ваши ролики и сижу неделю смотрю только Вас. у меня к Вам просьба, иной раз быввает что громкости звука не хватает либо не слышно собеседника пожалуйста дублируйте субтитрами от себя. благодарю. за видео лайк до просмотра)

Я тут на днях в спортмастере ботинки «САТ» купил, надо вернуться к ним-пусть огнетушитель выдают, будет комплект

Это же катерпиллер, на этой технике проводка защищена нейлоновой оплёткой которую даже кусачками не просто прокусить но обычно после ремонта проводов изолируют все это хозяйство простой пвх , когда что-то снимают часто теряют такие пластиковые проставки которые держат силовые провода и забивают на это , все это видел сам на предприятии и сам изолировал такие жгуты пвх изолентой потому что предприятие больше ничего не покупало . Водители таких машин обычно наемные вахтовиков которым насрать на технику , у них в кабинах и мусор и остатки еды оставались 😂потом Грызуны появлялись и страдала проводка в кабине ,экскаватор просто уложили из-за пофигизма слесарей , надо было 2 огнетушителя с собой возить и потренироваться быстро отключать массу а не землей засыпать его)

"В моих видео никогда не будет рекламы" (с) Ярдрей два года назад)

Я так кайфую когда вижу таких мужчин. Пришëл, всë на свои места разложил, пока не сделал, не отошёл. Ну, почему таких мало, это же генетика, характер, такого не воспитаешь

Cat 320D FM универсальный гусеничный харвестер, в зависимости от задач, которые требуется решать машину можно использовать и в качестве процессора, перегружателя, лесного экскаватора. Для валки леса она может комплектоваться харвестерными головками разных производителей. сколько м/ч у машины, Ярдрей сколько уже было роликов на канале, когда продавалась машина, не бита не крашенная, с доп. комплектацией трещоткой на подвеске

спасибо Андрей!)

Буду следить за этой историей ,интересное видео.

Возвращение терминатора 💪

Новый обман от дилеров по гарантийному ремонту: t.me/yardrey/146?single Не забудьте подписаться на Телеграм, чтобы не пропускать важные новости!

Денис, как всегда профессионален и не предвзят, красава!

Так терминатор уже перекусил обгоревшим стартером,вот и не торопился на обед 😂

Вы учитывайте, что это гидравлическая машина и возгорание может произойти из-за утечек масла в том числе...в процессе работы ..специфика

Денис красавчик , я ему писал , думал что таких как я миллион они есть наверное , ответил быстро , консультация была четкая 👍🏻👍🏻

Вижу Дениса - ставлю лайк!

Скажу так, это не лесники, а нищеброды какие то. Почему на лизинговую технику они не поставили систему автоматического пожаротушения? Почему они исключают пожар от опилков- надо было моторный отсек мыть каждые 20 часов работы. И врут они нагло, что опилки туда не могли попасть- так как моторный отсек не герметичен и деревянная пыль все равно всасывается туда. Вы сначала прочитайте мануал по данному гусеничному экскаватору и поймете, что данная процессорная головка туда ставится не должна. Есть специализированная лесная техника, что возвращает вас к первому моему предложению тут.

Конечно полное безумие прокладывать силовой кабель в металлическом кронштейне. Но думается, что короткое замыкание могло произойти с этим фиксатором и после того как кабель оплавился под воздействием температуры. Все завит от того на сколько быстро была отключена масса. Плюс ко всему собственник говорит о том, что после того как возникло возгарание технику развернули своим ходом. Есть сомнения в том, что это было бы возможно после возникновения короткого замыкания, так как по законам физики ток движется по пути наименьшего сопротивления. То есть ток пошел бы через этот кронштейн, а из за сечения этого кабеля, можно сделать вывод о том, что пошло бы очень много тока. В этом случае были бы неизбежны нарушения обеспечении энергией систем двигателя и он просто заглох бы.

Надо было в болото его загонять, притопили бы и потух, а потом достали, масла поменяли, просушили и все ок

Андрей ты просто красава и вся твоя команда. Молодцы

Спасибо Андрей за промокод😁

Да все там предельно ясно. Замкнуло проводку стартера и так как эксплуатация трактора не велась должным образом и на технике скопизлся слой опилок все и загорелось. Так что хоть отключай массу или включай все равно бы не помогло. Протоколов что велась очмстка трактора нет. Обычный случай. Техника ебашит по 24 часа а потом ищут крайнего. А крайний это или хозяин техники который организовал бизнес на костях и ему похуй на ТО и чистку техники или водила который забил на то что технику надо чистить. Соаок одним словом.

То боевик у Андрея, то фильм-катастрофа, то криминальная драма.

Оо Вязьма, на полевые выходы ездили туда... Хороший городок

Класс супер жду продолжения. 🔥🔥🔥👏👏👏👍👍👍

Отправляю ссылку на крупнейший форум лесозаготовителей в России. Думаю, что истории с харвестерами и форвардерами cat ещё подвалят.

К гадалке не ходи тут два виновника, это производитель, который исполнил не совсем грамотный монтаж таких элементов и сами эксплуататоры, которые повредили крепления проводов потому что само оно не могло так коротнуть. Как обычно кто-то лазил туда или вставал на провода и изолятор повредил или стукнули чем-то повредив изоляцию и тд. В любом случае большие вопросы к обслуживанию этой техники, видимо присутствует наплевательство или невежество, такие силовые провода могли оставить без внимания только безответственные люди.

А Ярдрей выглядит, как луковый монстр из Gantz

10:11 ну естественно кз мохет быть только из за повреждения кабеля Крч по видео можно одно сказать кто кого обманет в суде тот и прав, т.к объективно понять почему случилось кз невозможно, там пластиковая проставка, соответственно больше похоже на то что говорит страховая что что то полыхнуло а следствие это кз силового кабеля

Ребята 👦 мы каждый день моем руки в бензине и ацетоне, при ремонте карбюраторов, уже 23 года😒

Что то много сомнений. Показал держатель провода, но не учел что эти самые шайбы не зажимают сам провод, а есть проставка дополнительная, для избежания повреждения изоляции силовых кабелей. Что то тут есть ещё, странные выводы у вас. А почему не привлекли дополнительно представителей фирмы обслуживания Caterpillar, ту же ООО Восточная Техника, цеппелин и так далее?

Андрей, что за афигенная толстовка на молния разноцветная в начале ролика , хочу такую же

Андрей молодец..дарит не по праздникам! поддерживаю

Ну что ещё скажешь, молодцы ребята. Людям надо помогать, хоть и за деньги, но это же работа, все хотят кушать. Зато предприниматель может уберечь себя и сотрудников от денежных потерь. В наше время юрист это всё, потому что юридическая грамотность народа оставляет желать лучшего.

Почему-то обычные черпалки на базе которых сделан лесник не горят)

Денис - умный мужик!💪🏻

Добрый день. По причине отсутствия предохранителя между стартером и АКБ, тут спорный вопрос что было первым "курица или яйцо": Сначала возник очаг возгорания по причине чего оплавилась изоляция и крепление кабеля, или все таки сначало замкнуло. Если замыкает силовай плюс то не только камера моргает, там гирлянда на мониторе загорается.)

экспертизу шайбы на медь сделать надо .

Андрей вопрос не по теме, но все же... Подскажите пожалуйста. При заключении договора с частной клиникой, те в свою очередь в договоре пишут ООО "рога и копыта" с одной стороны и ПОТРЕБИТЕЛЬ с другой. То есть идет подмена Пациент на Потребитель. Насколько это правомерно?? Далек от юридических тонкостей, но с ваших видео уже знаю что каждое слово в суде по своему рассматривается, да что там слово каждая запитая. С уважением, Дмитрий.

Посмотрим, чем все закончится ) Caterpillar - техника премиум класса, лучшая в мире. Загореться просто так он не мог ) У них запатентованы все их разработки вплоть до изоляции проводов и т.д. И сделано это далеко не из говна... Предполагаю, что оператор усрал всю машину ветками и смазкой ) Если бы произошло замыкание, просто бы вырубило предохранитель и все )

Горели смазочные материалы??? Основной продукт сгорания было гидравлическое масло, так как оно кровь гидравлической системы, в основном оно попадает по понятным причинам, а именно утечка и попадание на коллектор выхлопной системы ДВС!

Полностью согласен с терминатором что замыкание произошло с кабелем от стартера. Именно поэтому не удалось потушить даже выключив массу. На кабеле к стартеру плюс всегда есть, даже при выключенной массе, этот кабель напрямую идет от акб

Смотря где установлен выключатель массы. Если после этого крепления, то контакт плюса с массой между этими шайбами - следствие пожара. Сначала возник пожар, потом изоляция сгорела и расплавилась, потом голый провод упал на шайбу и замкнул...

что то по ссылке для доставки.. фигня.. ограничен доступ

Андрей, подскажите техника иностранна, предположу что продовец и импортер из ща последних - февральских событий ... Вообщем его может и не быть ? Как вести сеюя в данной ситуации? Просто получить такой трактор новый точно не получиться т.к их нет. Возращать деннами - можно но в 21 году он стоил 15- например без головки, а сейчам 25-30... Как быть?!

Почему-то я убежден что в проводку кто-то лазил, не правильно за-изолировал провод и отсюда КЗ

А загорелся - потому что лес уничтожал! Нехорошее это дело - лес уничтожать!

Да прибудет с вами сила)

14:05 интересно из какого материала сделана вставка между шайбами которые собственно и держат силовой кабел, ведь их явно видно, а по версии получается, что кабель лежал на нижней шайбе и к ней приварился в результате КЗ. Тут варианта два может быть, либо эта вставка имела брак в виде трещины и со временем развалилась и кабели легли на нижнюю шайбу либо на заводе её не установили, что менее вероятно.

Следы кз , само по себе, не говорит о том что пожар начался именно из-за к.з., т.к. оно могло быть уже вторично, в результате расплавления проводки во время пожара. Например : Загорелись опилки в мотором отсеке, расплавилась изоляция проводов и пошло к.з.,повредился топливо провод и пошло поехало.уверен что другая сторона будет утверждать именно это, и по факту опилки там были... Весь вопрос в том, каким образом в моторный отсек попали опилки, техника ведь "лесопильная" и предназначена для работы в данных условиях, или нет? ... Конечно в любой такой технике необходим хороший огнетушитель, и инструктаж по пожаротушению для оператора. Уверен что имея все это, в начале возгорания можно было потушить пожар. Но это уже лирика..

С Денисом Андрей сам уже станет экспертом. Денис все ясно и логично объяснил в чем может начаться возгорание. Все молодцы! Жду продолжения "операции"😁

Человека, который экскаватор называет трактором, к технике близко подпускать нельзя. Немытая и необслуженнач техника и есть первостепенная причина пожара.

Можно создать пожарную машину специально для тушения экскаваторов. На базе гусеничного тягача. На тягач установить огромный углекислотный огнетушитель на 3 тонны, и механический манипулятор раструба - чтобы можно было подъехать близко к горящему экскаватору. Вывести пульт управления в терорзащитном рукаве метров на 30. Если загорится экскаватор, оператор спец пожарной машины быстро приедет, развернет пульт, подъедет вплотную и быстро и безопасно потушит дорогую машину. Горят не только экскаваторы но и бульдозера и самосвалы.

Горилку во время движения пролил вот в глазах и заморгало.

В моей компании в ХМАО дважды горели экскаваторы до тла. Были застрахованы, получил день и в добрый путь. Реально проблем не возникало, может конечно просто повезло. Страхуем всю технику.

Ярдрей в ударе в фирменной толстовке)

Андрей ты под стать себе кофтенку нацепил!!! Радужный ты нашь!