Экскурсия по Ил-76Т RA-76460 

Спасибо автору-вспомнил молодость. В начале 90 - х начальство решило взять Ил-76 в эксплуатацию. Народ переучили в Ульяновске, зачёты, экзамены, выпускная бумага по теории...Отлётывать программу у Ульяновска денег нет. Решили вызвать ульяновского инструктора к себе. Через некоторое время начались учебные полёты дома уже на нашем Ил-76-м-взлёт-посадка и так целый день. У моего тестя в то время была дача аккурат в районе дальнего и он там редиску пропалывл. Прихожу домой с тренировки( в то время жили вместе) - он меня спрашивает: " Что там у вас в аэропорту случилось? !Дивизия десантных самолётов сегодня садилась один за другим..." До сих пор весело, хотя уже и нет давно ни тестя, ни дачи, ни того Ил-76-го......

Автору огромный респект за видео, просмотрел на одном дыхании.

Красивый самолет. Вот это реально была мощь. Во всем. Подлодки "Акула", Каспийский монстр", Атомоход "Ленин","Буран с "Энергией". "Т4-100КА", "Спираль", "Ту 95", Ан-225 "Мрия"

Браво советским инженерам

10 лет отлетал бортрадистом на нём. Лучшее время жизни.

Всегда мечтал посмотреть вблизи этот самолет. После фильма "Кандагар" я в этот самолет влюблен

Отличный самолёт!!! Пролетал десять лет на нём!!!

Ооо да , родная авиационная база МГТУ ГА ) все самолёты эти перелазил на практиках своих. Автор спасибо за видео

Спасибо за видео. Очень понравилось ! 👍

С удовольствием сходил бы на такую экскурсию👍

Ведущий у Вас лучший!!! Это человек легенда!!! Кто знает Радугина тот знает жизнь!!!

Родился и вырос в семье авиаторов-дед и отец ветераны ВТА ВВС,оба летали на Ан-12,отец с 1985 также на Ил-76....детсво и юность прошла в военгородке,возле которого Ил-76 базировались,военгородок был большой(закрытого типа с пропускной системой) и практически все жители были знакомы.......Из того поколения авиаторов рождения +/-55г.р(родителей моих ровестников с кем рос и учился в военгородке а отцы служили вместе)-в живых остались единицы.....к чему это я,-на 24 минуте обзор кабины штурмана и о радиооборудовании,- большинство знакомых штурманов ушло из жизни из-за онкологических заболеваний.....наверное,думаю,непосредственная близость к локаторам давала о себе знать.....

Красивый самолет, продуманные тех.узлы умный техник-экскурсовод, симпатичная девушка на фоне самолета.

Один из лучших самолетов со времен СССР. Не знаю, для кого эти экскурсии, но там нельзя за полчаса все хорошо узнать и понять. Нельзя в ручном режиме открывать створки ГНШ, не подложив под них на бетон специальные маты, что идут в ЗИП. Во всяком случае, нас учили так в военном училище 40 лет назад. Может сегодня уже можно:)

Александр Михайлович! 3-я смена без Вас скучает😭😭😭

Было интересно. 👍👍👍👍

привет.. вот здесь моё прошлое.. летал на военных самолётах ИЛ76М бортрадистом 1984-1991 года... а здесь гражданский вариант ИЛ76Т, в военном иле есть дополнителное оборудование для военных целях... а так все то же самое.. да, а при открытии гермастворки надо закрыть её дверь... соблюдать безопасность.. очень хороший лайнер.. супер... один раз посадили его на бетонную ВПП без выпуска шассии.. ... и ничего... нормально.. .. и этот же лайнер даже валил лес (шасси были выпущены)... и ничего.. сел на резервном аэродроме....!!! .. разные экипажи летали на этом самолёте, но третьего раза не ждали, отправили его в авиа музей под Москвой в МОНИНО.. ... вообщем самое лучшее в моей жизни это служба в ВВС ВТА ВС СССР... жаль что не вернуть этого времени... .........вот моя первая песня про авиацию, песня "ЭКИПАЖ ИЛ76" ... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Jhs-JvUTRTE.html

Как же интересно!!!! Спасибо большое

Спасибо за контент.

ПРИВЕТ, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО, КЛАССНО,

Зачетное видео!!!

Машина - легенда

Очень информативное видео на тему "а смотрите все, где я!" Вот какой-то волновод, а вот какой-то мощный радар, наверное... Ладно, и на том спасибо.

Класс

Гордость берёт за наших женщин!!!

Я перелет сделал из кабула в Кандагар. Вместе с машиной связи урал12тонн и прицеп5тонн. Цепями швартуется. Осталось на память.

30:20 нейтраль штурвалов и усилия на них задаëтся загрузочными устройствами 25:58. Далее через тяги передаëтся на АРМ-62 (20:11 по РВ 3шт и 20:43 по РН 2шт, по элеронам АРМ "на горбу" в отсеке за центропланом), а далее опять через тяги и пружины сервокомпенсаторов на рули. Это в бустерном режиме. В безбустерном сколько выжмешь руками-ногами 🥴😁 (и нейтраль задаëтся также руками-ногами или воздушным потоком на рулях)

Это если не ошибаюсь выезд студентов на практическую лабораторную работу.... находиться сейчас на отдельной территории за забором через окружную дорогу вокруг Шарика.... раньше эта база была на терр тории Шарика мы там практику проходили в 90-94году... Там был ещё Ту 154, Ил62, пара Ми8, военный Ту22 Шило- по программе военной кафедры , Ил86. ...со всей техникой знакомились...

Wow

КРАСИВАЯ ЛЕГЕНДА СССР 🇲🇦🌟✈️

Привет родному МИИГА! ВЫпуск 1989 года. МФ.

стоит там лет 30-35 и еще работает, офигеть

Девчонка в форме в очках симпатичная

В армии прыгал с таких. Прыгали в двери в два потока. В четыре не прыгали. Схождений много. Стоишь первым в дверях и смотришь как два движка качаются совсем близко. Казалось что в них улетишь. Потом сирену очень неприятную включают и вперед. От сирены правда убежать хочется.

Увы, от КБ остались рожки да ножки! Теперь там детки командают...

Э ,я тоже хочуу!!!

Эх молодость...

Доводилось летать на таком красавце. Маршрут Кабул-- Ташкент(Тузель). 26.12 .87. в отпуск в Союз. След.-- 12 .01 88г. Всем хотелось Новый год дома встретить, поэтому народа набилось как в трамвае.,Летели стоя ,прижавшись друг к другу. А ещё при посадке в самолёт комендатура зверствовала-- блюла соблюдение формы одежды. Не у всех она ( шинель, фуражка , ботинки кот. в Афгане на...не нужны)были поэтому их не пускали. Картина-- стоят мужики с орденами у трапа ( с нарушениями формы одежды) , а их не пускают. У некоторых слезы в глазах... Вот так-- то.

Всё понятно. Страна галош.Спасибо КБ Ильюшина за эту галошину,автору ролика!Кто в теме,тот понимает.

21:24 - называеться "лаз", а "проспектом Новожилова", в действительности, назвали крыло из за его большой площади , - как проспект.. С выпущеной механизациеей около 300 кв.м!!! Но как всегда, прижился перепутанный вариант, который более интерестный...:) Знающие специалисты этот ньюанс знают..

Привет. Лектор не сумел РУДы назвать. "Гидро, это, электро... Как в машине....".

Красивая девушка в форме

Звук НСки как родной. Да и в принципе.

"Русский Старлифтер" 👍🏻

Я тут практику проходил )))

Учебный центр МГТУ ГА...? Сколько лет... Мой самолёт профильный был. Интересно движки 1 и 2 ещё запускают?

технологии ушедших цивилизаций.

Никогда снаружи не видел, как рампа открывается... Всегда только изнутри...

Господи! Аз ох-н-вэй! Там только одни приборы с кнопками лет десять запоминать нужно ! У нас их называли скотовозками. Летал ,летал в Армии в командировки на таких.

Анастасия милашка

Как попасть на такую экскурсию по действующему самолёту?

Многоуважаемый автор, а вот и ссылочка для Вас - экскурсия по самолёту C-141 Starlifter (кличка Ханойское такси) 🙄

18.27 Как можно не знать простые вещи. Не стрелок-радист в хвосте, а просто стрелок с 4-х ствольной пушкой ГШ-23. Место радиста- за спиной правого летчика, У радиста связь, электроснабжение, отстрел тепловых ловушек, постановка помех.

Да в нём жить можно

Здравствуйте у меня есть вопрос. Как туда попасть?

А что за организация? Как можно попасть на такое грандиозное событие?!

Такой здоровый самолёт, а места для туалета не нашлось? Как это возможно в 21-м веке?! (ну, или в конце 20-го, не суть)... Абсурд...Я понимаю, что должно быть просто, надёжно, ремонтопригодно. Декорации ни к чему...Понятно, что это - не гражданский лайнер...Но, военные что, не люди?

Neue Triebwerke und dann ab die Post! Die könnte man wieder reaktivieren!

На самолетах некоторые системы рабочие : ректор показывает,включает,выключает. У меня вопрос: а кто заряжает аккумуляторы на самолетах? Ведь они не летают, а соответственно двигатели на них не запускаются,да и топливо дорогое...

Подскажите пожалуйста, где проводятся эти экскурсии?

Любой советский самолёт был бы сейчас актуален , моё личное мнение.

30:28 система гидроусилителя штурвала хитрая - нагрузка на штурвале изменяется в зависимости от режима полета, чем выше скорость, тем больше усилие нужно прикладывать к штурвалу. То же самое и на педалях руля напрвления. Там стоят не только гидроусилители, но и загружатели. Даааааа, по этой "птичке" в далёком 1987 году закончил военное училище с красным дипломом. А служить пришлось на ТУ-95 и ТУ-142. Сложная эта штука - жизнь, непредсказуемая..... А почему самолёты КБ "Ил" самые ремонтопригодные? Потому, что при полевых (боевых) испытаниях опытных образцов, все неисправности и проблемы, которые техник не мог устранить в полевых условиях по причине их сложности, записывались в особый журнал и отдавались инженерам-конструкторам. И тогда завод-изготовитель решал эти проблемыю с той целью, чтобы у техника возможность ремонта узлов и агрегатов была максимальной при минимальных условиях. Зато самолёты сесейства "Ту" невероятно сложны в обслуживании. Но это уже совсем другая история....

А это где на такую экскурсию можно попасть?

Самолет винтаж просто, хай-энд ) умели ж делать, был уровень, жаль теперь все утрачено

23:07 случись что у штурмана у первого полный рот земли будет 😅

всем привет, выпуск 99го года

А как попасть туда на экскурсию?

Сколько танков он может перевезти? Или сколько тонн может взять?

+++

Извините за глупый вопрос этот самолёт технически может взлететь?

18:58 ЦВМ Гном-А

25:46 руки бы оторвать ;)

146% самолет ташкентской сборки!

Автор какой то понторез. Я знаю, я авиатор в крови! Тогда нехрен вопросы задавать!

Инстаграмм девушки есть?😉

авиатор в крови. который знает все, потому что мамка интернет подключила

На 8.28 минуте

Дакуда)))

i'am the english comment u looking for

Первый раз вижу , чтобы в мгту га была форма. Не понимаю смысла , это чистая прерогатива лётных училищ , именно там где обучают лётный состав (пилоты)

Техника старая уставшая для безопасности людей давно пора новый сделать

Unfortunately i d'ont understand russian language 😥

Когда заднюю рампу закрыли я бы обосралься, что сейчас будет на ëм полет

Вражеский боинг а счего вы взяли что это враги Враги тут дома которые нсмогли сохранить воздушный флот

да а КИИГА шный учебный аэродром превратили в музей печалько

Да не,ну я бы зассал летать в этом гробу. Ну не знаю,выглядит он странно. Как-то ненадёжно что ли :) Мне кажется он от завода каждого движка,теряет 10-20 заклёпок =)

экскурсия по вымершей цивилизации

Он может летать в таком состоянии?

Кто за камерой не о чем. Умничает. И Тушку снимает по 40 раз видео не очень.

Камерой не надо так резко дёргать туда-сюда.

Так он чего не летает то?!

Дядя что водит пионэров,по ходу не совсем в теме. Десантирование В ОСНОВНОМ!!!идёт с боковых физюляжа,с рампы прыгают паращютисты.И туалет есть на военных бортах а не ведро...

Ложка дегтя а бочке меда ,это туалет -ведро ! Столько электроники ,а посрать в ведро .😢,😂

Старое говнище, автору респект!

Кто Кириллу с такой прической патлатой, позволил надеть форму? Тут уж либо крестик сними, либо штаны надень.

Ипать... он весь в заплатках.

такой подарок придуркам.............

А/т Зелененький. Ужас.

Рукава, а не шланги...

Этот металлолом давно пора утилизировать.