Эксперимент: Что будет если выставить неправильно метки грм. Сбили метки грм. Цепь перескочила, что будет? #Эксперимент #Разбордвигателей #меткиГРМ Мы в В.К. : detal_motor Для коммерческих запросов: Почта: ak88.ru@mail.ru
Огромнейшее вам спасибо! Очень помогли, в целом начал понимать как гремит цепь грм, и 04:14 точно такие же стуки появились при работе двигателя на горячую, теперь точно знаю что почем 👍👍👍
Спасибо. Пару дней назад лохонулся с метками. Вы мне открыли глаза. Будем исправлять. Оооооочень полезно, я чуть крест на кльовом двигателе не поставил....
Да это вообще самое полезное и лучшее видео!!! Очень полезно и очень нужно!!! Вот если бы еще кто то из соображающих пояснил, что при перескоке зубов происходит, вообще супер бы было!!! А то все: "почему ремень по меткам ставите" - "а нам так сказали".... Вот о чем с таким человеком разговаривать...
Да видео интересное! Хочу попробовать сам поменять колпачки на 1nz Fe но боюсь что цепь не правильно поставлю или еще что! А у вас все просто, и ответы попутно нахожу на свои вопросы! Спасибо за труд!
Подскажите,менял комплект грм...,наверное некачественный,на моторе 1zz fe.Прошёл он три тысячи км,вскрыл,провисшая цепь и скачет.Если выставлять метки,на валу- ноль, крашеные звенья с метками на муфте и выпускной звездочке,то боковые,где написано ЕХ и точка- не совпадают!!!И метки на звёздах и цепи,завалены в бок,правый,тоесть не примерно посередине,это цепь так растянулась?Там же ошибиться нереально.В этом проблема?
Здравствуйте , после замены сальника коленвала стало складывается ощущение что двигатель начал по другому крутится ,могли ли эти манипуляции сбить метки ГРМ (Солярис 2017 1.6)
У меня метки ровные на 1zz но по звуку как во втором эксперименте, когда на выпуске смещаете один зуб и на холостых при прогреве проявляются стуки. Хз куда лезть. Что может быть причиной стука? Особенно проявляется при холодной погоде и сильно зависит стук от вязкости масла.
Я регулировал клапана , метки в норме . Но при сборке каким то образом сместилась ВМТ . Что думаете по этому поводу? На цепи всё совместил , но точка не совпадает. Двигатель киа рио с двумя фазовращателями.
Спасибо вам за эксперимент, мою собирали оборота нету. Я ему говорил а он утверждал что всё правильно сделал. Наверное мастер не захотел иной раз открыт и исправить ошибку. Моя ошибка в том что я всё оплатил в перед из за того что у него были проблемы финансовых
Предложение для эксперимента. Поставьте на двигатель с большой выработкой в цилиндрах (с эллипсом и ступенькой желательно) новые стандартные кольца. Компрессия будет? Заведётся вообще?
Я примерно так и делал на своем моторе mazda 6 gg 2.0 LF на пробеге 200 000 , только ручной хонголовкой (на шуруповерт) прошелся по циллиндрам для того, чтобы уменьшить отклонения геометрии, т.е. привел к относительно корректной геометрии, но с увеличенными зазорами. После сборки компрессия с 11 поднялась до 12, после 2000 км до 12.5 после ещё 10тыс до 14.5 , расход масла упал с 5л на 5000км до 0 на 5000км, но нужно заметить, что я под маслосьемным кольцом сверлил 3мм отверстия для слива масла и заменил сальники клапанов. Компрессия нового мотора этой модели ~17 минимально допустимая по паспорту 11.
Здравствуйте спасибо большое за эксперимент очень наглядное видео очень полезное думаю. У меня вопрос если допустим метки на зуб один из распредвалов не совпадают значит клапана не могут встретиться с поршнями?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, из за неправильно выставленного ГРМ может быть повышенный расход бензина ? Свечи и лямда чёрные от сажи, все датчики работают, лямда новая, подсоса нет, диагностика ничего не показывает, заводится хорошо, работает ровно ! Расход бешенный, всё началось после замены ГРМ :-( двиг 1.6 16 кл
Здравствуйте, такая же проблема на Ниве Шевроле. Заменил на СТО цепь, заводится хорошо, не троит, расход 20л на 100, и больше 100 км/ч не разгоняется. Вы как-то решили эту проблему?
Добрый день подскажите пожалуйста, после установки новой цепи спустя какое то время стала греметь цепь на холодную, я так понял либо не правильно выставили метки или перепрыгнула. пропала тяга троит стал замечать дым черный. Подскажите ездить можно на машине.
здравствуйте.у меня заводится но глохнет.и на ходу тоже самое.и на светофорах.не знаю что делать цепь вроде бы нормальный.вот думаю про метку как думаете.подскажите плз
Здравствуйте!купил премку 1990г работает как дизель, на D ставлю коробку и держу тормоз,вибрация идёт ужасная,прежний хозяин сказал что метки неправильно выставлены
Прикольно, но с разблоченной муфтой ввти непонятно получается все же, как она там себя ведёт в плане встречи с клапанов с поршнями 😀 Т.е. при перестановке на зуб куда либо муфта не заблочена в крайнем положении, и проворачивается, и распред впускной не натягивает цепь относительно выпускного . Еще без нагрузки (на хх, и на оборотах без нагрузки на АКПП, или без передачи МКПП) комп не даёт импульсов на клапан ввти. Соответственно при исправном состоянии в момент запуска муфта бы разблочилась, но не меняла бы положения весь эксперимент. А тут она сама по себе болтается куда попало 😀. Я это все к чему: не факт что при смещениях на меньшее число зубьев и при НАГРУЗКЕ и смещении муфты в другое крайнее положение не произойдет встречи клапана-поршень.
Добрый вечер я хотел установить точнее метку в деу матиз и ремень снял накрутил калинвал не правильно , установил ремень и незная крутил калинвал он упёрся (наверное в клапан ) я сильнее начал крутить прошу вас ответить на мой вопрос не повредил ли я клапанов таким образом? Заранее спасибо
Подскажите, цепь грм растянутая, метки с двинулись, зажигание плавает троит... , вопрос ; может ли из за этого, в 4цилиндре, упасть компрессия до 6? В других 12,10,9. (масло ест 1л. на 700км.) хюндай 20.
Спасибо. Значит лучше, сразу вскрыть голову и делать кап ремонт, чем менять цепь.. Зажигание сделают, а потом все равно, надо убирать жор масла и опасно ездить наверное, с такой компрессией. И 2раза платить))
Здравствуйте.Интересует ваше мнение.На днях замениикомплект грм с помпой,после чего появились довольно сильные вибраци на холостых и обороты немного скачут 650-700.До замены было стабильно 750.На высоких оборотах двигатель очень шумно стал работать,прям рев идёт.Что это может быть.Запускается нормально.
Здравствуйте скажите я когда менял прокладку гбц метки на цепи я нарисивал с обоих сторон собрал запусттлся только через 3секунды и весь начало трести моя версия что могла цепь проскочить на зуб на нижней звездочки как вы считаете в двигателе появилтсь стуки. Спасибо я смотрю впши ролики у меня либерти QR 20DE
Скорее при сборке метки неправильно выставили, нужно совместить и метки баланс валов. Но что значит трясти? Может троит? Так трудно определить, что именно у вас.
@@razbor.dvigateley здравствуйте спасибо за ответ я тоже думаю что метки сбились скажите можно ли поставить правильно метки не снимая нижней лобовины да или нет если да то в кратце как спасибо
здраствуйте решил заменить муфту ввти сняли крышку клапную и увидил что цепь стоит метками внутрь а не на ружу на двигатели метки высталены как думаете почему мастер который капитали мотр поставил цепь на оборот мотор работает нормально
Я вот всё ищу причину, почему стартер упирается при старте, а на позднем зажигании нормально, но на позднем ужасно едет. Может дело в этом? Имхо - стартер новый, провода и контакт проверены.
На холостые вибрация аж в салоне дребежит а поездиешь норм вибрация пропала потом опять начинается подскажите в чем причина в своем городе точно никто неможет определить.Спасибо
Такойже звук появился на тииде сняли мотор, думали провернуло вкладыш,сняли крышку где цепь там все три метки перескочили в перёд на два звена цепи, а позубьям на 4 или 5. Как сказал дядька легкий испуг.На этом потемнело и отложили перестановку цепи и осмотра коленвала. Потом посмотрел видос и звук пожож, иза чего перескочило ? Натяжитель на 3-4 зубцах.
Просто вчера сам менял цепь на саабе 9-3 и мне на звезжах не было меток, я выцарапал метки перед тем как снимать и когда собрал показалось что одна съехала, что возможно на зуб промахнулся. Вообщем был на панике что погнутся клапана, но после видоса успокоился:) завелся и все пучком. Вроде топит норм. Вопрос как думаете если на зубок мимо двиган убьется быстро или можно ездить?
Здравствуйте! Киа оптима 2013-2,4 после гильзовки, не тянет, едет скучно, думает очень долго, педаль в пол ,а начинает набирать через сек. 3-5 , в салоне вибрация, обороты плывут... Может ли от это от неправильно выставленных меток? Заранее благодарен!!!
Здравствуйте, проблема такая подскажите пожалуйста. Камри 2,4 VVTI постоянно выходит ошибка . Было сделано , прозвон проводки все в норме , замена на несколько штук ЭБУ , замена клапанов VVTI , все равно выходит ошибка на VVTI, что ещё может быть ? Уже голову "сломали " обороты набирает тяга отличная но на холостых работает потряхивая и бывает при запуске то за глохнет то заведеться и обороты 1200. Бывает заведется обороты 1000 и он троит минуту и обороты в норму приходят . Подскажите пожалуйста кто знает в чем ещё может быть причина
Крик души...Помогите с советом..Поменял в сервисе цепь грм полный комплек,на мазда сх7 2.3 2008,уже месяц меня мучают в этом сервисе.Вобщем машина заводится,троит,при плавном нажатии на газ,обороты поднимаются без нариканий,но стоит резко нажать на газ,движок будто захлебывается,обороты не растут,стреляет в выпуске..короче полный ппц.Эти кулибины уже раз 20 по новой переставляли,итог один и тот же...Подскажите куда копать?
опыты из серии работа над ошибками. обжигались сами решили показать как можно а как нет. наиграно очень. но для для нэо делетантов пойдёт. ошибся сам не дай ошибиться другому в целом поучительно для чайников. Лайк однозначно учитесь зелень!
