Электрический питбайк SE e-Bash: тест и обзор мотоцикла! 

Новое название - супер!.)) Взял питбайк - e-bash!!! ))

Помню фильм Обливион, когда этот Джек Картер или как там его достал складной электромотоцикл и поехал на разведку. На момент выхода фильма это довольно круто было. А через пару лет это уже будет обычным делом и мало кого удивит. Будущее пришло)

наконец то вышло чтото толковое из электробайков, которое привлекает внимание, и довольно неплохо сделано за относительно вменяемые деньги, если бы цена была раза в 2 дешевле, он был бы лучшим, чисто технически в 2 раза дешевле он может быть, жадность барыг это не позволит

Ебаш, да, отличный мот, просто ппц)

Спасибо. Присматриваюсь к этому мотику, поэтому покритикую. Всё-таки, хотелось бы в обзоре видеть больше реальных данных, чем ощущений. Высота по седлу, дорожный просвет, колесная база. Мощность двигателя :номинальная и пиковая. Тип аккумулятора, вольтаж и ёмкость. Кстати, по поводу похожей коробки, есть хорошее видео от Штольца. Он ее испытывает в разных режимах

Спасибо за обзор. Цена на мотоцикл большая.

Хоть и всяческие гряземесы мне не очень интересны, но за тему электромотоциклизма- лайк!

Надо его на нашу гусеницу поставить зимой и потестить ))

Тезис про несъёмность батареи тоже спорный. Батарея легко снимается путём несложных манипуляций. Нужен лишь стандартный шестигранник. Всего-то необходимо снять сидушку (один болт), снять верхнюю крышку с кнопкой (1 болт), открутить скобу фиксирующую батарею (4 болта). Отсоединить основную фишку от батареи и вытащить батарею за специально предусмотренную на ней ручку. Вся процедура занимает не больше 5 минут. Конечно, возить с собой доп. батарею, которая, к тому же стоит порядка 100 тысяч рублей, не самый лучший выход. Между тем, повторюсь, 80 амперная батарея с ёмкостью 40Ah даст вволю накататься по любому рельефу, устать и захотеть вернуться домой, ну, или на базу, чтобы принять душ и выпить пинту пива. Производитель заявляет 120км пробега. Мягко говоря достаточно для дневной покатушки. Не правда ли? Если размышлять дальше, у ДВС-ной техники проблема с пробегом также не решена. Можно, конечно, возить НЗ полторашку бензина на всякий пожарный, но куда её класть в лёгком эндуро?

Интересно его сравнить с SurRon в тест драйве.

Прикольный мотик) и всего-то за 400К

"У внедорожного мотоцикла рама должны быть несколько эластичной" - что блядь? Я чуть чаем не поперхнулся. Это как такую хуйню можно было вообще подумать?

Мотик интересный конечно, а цена для наших бедных людей абсолютно недоступная.

За эти деньги можно купить шикарный эн дурик. Двигатель внутреннего сгорания Лично мне гораздо ближе

Крутое название: ebash =)

Немного поправлю автора в том, что касается коробки передач. Она не была взята с какого-то питбайка. Здесь коробка интегрирована с электромотором в единый корпус, по аналогии с аналогичными агрегатами Denzel.

04:50 - название на суппорте нужно понимать так: "z hua ли это не Брембо?!" :)))

Гутарят-ПШИКают ПОДОБНЫЕ Электрички?

Ну, еслиб он был нормального размера, с нормальной рамой и за эти же деньги, то яб взял наверное

Электропитбайк ну такое.. Был бы еще полноразмерный эндуро с баткой на 100+ Ah, а так... За 150К можно взять топовый 6Кв эл. самокат на 11"- 14" колёсах, с аналогичной батарее и полным приводом, который поедет +/- так же. Еще за 70К взять обычный питбайк. О оставшиеся 150К про бухать.

Мляя ну добавьте длинны ему сантиметров 10. Пусть простой и дешёвый, простим китайцам, но хоть размер бы начертили адекватный. С такими размерами ему нужны колёса 19"-16" .

"Испра́вляют косяки китайцев"...так зачем их косяки исправлять, надо сделать свой, без косяков.

Думаю,даже лёгкого насилия,с стиле лайт харда,этот мотик умрёт очень быстро,даже если движок по ходит,то китайские детали навесные,типо лапок,ручек,гаек,болтиков,улетит нах,а вообще сама мысль классная конечно,думаю лет 5 и сделают хороший аппарат,а так конечно за грибами на данном аппарате гонять сойдёт

Очень смешно блять, ахаха, какие молодцы реально, пхахах, пиздец, очень смешно, гениально.

Также я увидел матное слово в названии матацикла

Они, какие-то неоправданно дорогие

Всё хорошо. Но почему нельзя было сделать прогрессию?

Сурон вне конкуренции

Хорошо переименовали, КЛАССНО переименовали!!! Господа производители вы в своем уме? Может стоит опять переименовать например в "Ху-Яч" или еще как?

Даже с названия понятно для него он нужен.

от сурона какое отличие ?

Сцепление, коробка передач на электробайк?! Зачем?! Это же бред! Не смогли запрограммировать контроллер? :))

сейчас от 456к стоит! нифига себе

Швы на раме страшные, Вообще странный мотоцикл - за такие деньги вряд ли кто его купит

Дальность хода за такие деньги ? Люди, вы в своём уме ? Лапша на уши... Бла бла бла... Когда на моём 100 км остаётся бенза, я уже глазами заправку ищу. А тут 80...🤨 Да ещё пачку просят за это...

За 200 бы взял

40 А*ч не дает никакой информации какая там батарея. 40 А*ч при каком напряжении? напряжение может быть 60 В а может и 120 В и запас энергии будет отличаться в двое!! Нужно говорить в Вт*ч !!!

На электрические питбайк нужны права?

Какой же это байк , выглядит как веласапед ,ездит как веласапед , значит это веласапед.

Лучше делать то, что умеешь, шить фуфайки и нарезать деревянные ложки для оркестра "второй армии мира" это получается отлично🤣, а высокие технологии оставить Китаю.

Количество «но» зашкаливает. Говно какое-то. Сплошное кроилово 🤦‍♂️

хахахахах, ребренд TimeET, даже название не поменяли на раме

Кетайца стремно за такое бабло... лучше доьавить и бенз взять .

Тоесть, если я сам включил первую передачу, он автоматом на вторую не переключится?

Jamper yx 125 ты ли это?

Название бомба, ебашь

E bash e bash-ит по полной

Да китаец 250 - 300 кубов за 150 - 180тыс нах эта электричка

В России на него наценивают 100к и продают

Где купить и сколько стоит?

350 кусков за этот мусор?

Это не обзор, а рекламный ролик.

рама не должна быть эластичной

Согласен с предыдущим человеком оставившим коммент! Ну не стоит он 5 к зеленых, там самое дорогое мотор и батарея,дождусь адекватных цен

боже что он несет

Говно китайское! Швы ужасные, тяжелённый, дешнанская электроника…. Surron на порядок круче, дешевле, легче, качество сборки и компонентов на высоте!

боже херня питбайки лучше

Ну не знаю, лично я перестал смотреть после слов, что у нас исправляют косяки китайцев🤣