привет, по поводу акума, у меня куго новой дизайн, акум стоит ровно, и да сразу же они исправили такие моменты как болтанка элементов в корпусе аккумулятора, и штанги багажника тоже исправили были уже гнутые как надо, а вилку сразу под замену, ради безопасности)), благодарю за ролик, удачи тебе)
Купил такой два месяца назад накат 150 км пока очень доволен, правда уже успел встретится с КамАЗом итог выбитая ключится и гнутая вилка, вилку пришлось воскрешать прессом, кувалда даже после нагрева не справилась. При всей по виду ее хлюпости охренел какая она крепкая.
Велик огонь, разогнал до 57км/ч, проехал пока что 34км, пропало одно деление. Сегодня попал под ливень с лужами по колено, обливали машины с обочин водой полностью и пофиг, прет как танк. Единственное каретка начала скрипеть, нужно туда соледола бахнуть. Просушил феном и нормально опять. А Вода под контакты не попала, вода вообще не страшна. Ещё докупил к нему задний фонарь с сигнализацией и поворотниками и сушедше громким звонком, советую.
@@H.2.O. есть , я ездил в ливень как из ведра лил, попал под такой 2 раза, весь насквозь промок, ничего не случилось кроме того что датчик в районе каретки заскрипел, у меня есть видос как исправил и какой скрип возник. Можно с уверенностью ездить в ливень, нифига страшного (для велика), а вот сами можете и заболеть
@@oyxogphd69 ну все равно так не скажешь, это надо разбирать и смотреть как изолирован акум, не залилось ли туда. Так же и со спидометром. А то зальёт и потом в квартире полыхнет или просто сломается-будет обидно
Хлопчик окстись, плохо знаешь :"Официально признанными международными языками считают 6 языков - английский, китайский, русский, французский, испанский и арабский."
@@ЖизньвКрымууморятам она герметична, нужно мазнуть где посадочное место под магнитный датчик со стороны звезды где педаль. Надо снять шатун , каретку не нужно разбирать. У меня есть видос по этому поводу
@@mp36_4ekдо -25 нормально помогает, у меня аккумулятор который за сидение ставится сразу шёл как морозоустойчивыйдо -25, разбирал смотрел и он просто по стенкам обделан обычным строительным вспененным с блестящей фольгой материалом 5мм толщиной и зазор между стенками и аккумулятором 3мм расклиненый плотной пенкой как резина чтобы не болталась сборка, две зимы откатал не снимая в тепло, просадка была километра 3-5, я от зарядки до зарядки по одометру слежу, надежней чем по индикации.
Батарея стоит точно также, очень вонючая резина, педали полное гав...о. Винт регулировки тормзов прикипел.Похоже велосипед собран из самых дешовых комплектующих.
