Какой классный велик получился, мне очень бы хотелось получить удовольствие проехать на таком умном велике , спасибо за ролик, за классные вставки ( юморные ,😃
Добрый день.Я лично старюсь использовать датчик PAS.Расход заряда меньше и крутить педали тоже надо.Велосипед все таки.При желании всегда можно надавить на рычажок)) Лайк.
Подтверждаю всё полностью. У меня вел заводской Forward Cyclone 26" (250W 36V, АКБ 10.4 аh) Накупил на него всякого навесного, типа зеркал, фар/поворотников, сумок/багажник и т.д. Вел стальной, поэтому тяжёлый, разгоняется по прямой без педалей до 32 км/ч (мой вес около 92 кг) В смешанном режиме (с педалями) проезжаю легко 50 км, мне больше и не нужно... PAS - помощником тоже не пользуюсь, он опережает педали, не хватает точной настройки помощи... В целом, как именно помощника, 250 ватт с головой хватает тому, кто любит крутить педали хоть немного...)
Вот я сейчас взамешательстве, толи 250 то ли 350вт, также хочу на перед ставить, у меня правда 27.5колеса, наверное скорость ниже будет, а тяга чуть больше, полностью с автором солидарен, крутить надо обязательно, это основополагающее велопоездок. Напряжение я определился 48в, и где-то 15-17А.ч , датчик пасс. Просто обзорщики в ютубе разное говорят, кто-то мало 250, кто-то норм
Собираю велосипед 250Ват. на 24" колёсах. Чтобы могла дочка ездить. Живу на 3-тем этаже и подымать туда. Лифта конечно нет. Заспицывал колесо. купил контроллер. Батарею сам буду собирать как придут комплектующие. Пока зима, до лета надо собрать. Каникулы летом!)))
О коллега привет! Все по делу рассказал. Про скобу подседел прям в точку, я 75кг, мне прям зашло. После двухпподвеса гораздо приятнее катить, именно педалировать, ничего не раскачивает. Собрал себе тоже передний привод, на 300вт. 26 диаметр. То же как помощник, очень приятно по городу катить не торопясь. Для длинных походов, бензопривод ставлю вместо электрички .
Собрал жене:350 ват на 36 вольт, колеса 24 дюйма, аккумулятор 15 ампер. С моим весом (92кг) на ручке белее 43 км(не разрядил до конца) на смешаном (помощник + ручка) более 53 км (маршрут закончился) как-то так.
Не совсем понял - Вы говорите что убрали ассистента (помогает разгонять велосипед при кручении педалей) и тут же говорите 3:25 что крутите педали в гору. Если нет ассистента то получается в горку едете без мотора или не понял Вас совсем? Аситента убрали но крутите педали...
Спасибо за видео. Почему езда с датчиком PAS не понравилась? Тема не раскрыта. Я как раз хочу собрать похожую конфигурацию именно из-за помощника, чтоб дальше ездить крутя педали и не уставать.
Там два три оборота делаешь педалями и он начинает движение.., а бывает так, что тебе надо потихонечку где много народа, например в парке.. не нужный момент он начинает движение.. второй момент он очень быстро вышел из строя. Несколько раз по песку с водой и он накрылся.. чему я в общем-то не расстроился..а вообще каждому своё..
250W мотор - это как любовь в резинке...движение есть,результата нет.) Цена между 500W мотором и 250W ничтожна,а КПД не сопоставимы.500W мотор при садомазохистическом желании можно урезать по потреблению в 2 раза,или форсировать до 2,5х с половиной раз.А вот с 250W только плакать в горку)).
@@lesniemurzilki ну кому как, лично у меня мотор 24 вольта 350 ват заднее колесо и контроллер 18 А, а питается он от батареи 36 вольт 13 ач, так вот первые месяцы только и делал, что летал на полном газе, на идеальной прямой даже 45 км/ч было с моими 65 кг, а потом эта тяга скорости прошла, мотор стал использовать как помощник на горках да на круизе потихоньку ездить.
Странно что так на мало хватает аккума. У меня 350ватт мотор контролёр 20А и батарея 15Ач Газ в пол это где то 30-35км скорость хватает на 40км в теплую погоду. При скорости в 25-27км хватает на 60км. Но вес у меня чуть больше 70кг.
Здесь наверное много от чего зависит, качество батарей,контроллер,вес велосипеда, диаметр колес,ну и вес самого велосипедиста,подъемы,-а у нас их много и очень крутые...у меня сын на этом велосипеде проезжал около 40км за весь день, только я не уточнял в каких "режимах" он катался- но он весит 42 кг...приятных покатушек!
А вот вопрос, как бы для умных. Есть мотор 250 Вт, скажем, сам он тянет до 16 км/ч, если мне хочется ехать быстрее, но ветер встречный предполагает большое мускульное усилие для 20 км/ч, значит ли это что разницу 4 км/ч. мне будет преодолеть легче, чем без мотора?
А если серьезно,то не корректно задан вопрос - какая скорость ветра?? Но даже если вы знаете скорость ветра,то тут тоже проблема - в природе не бывает постоянной скорости ветра...😊
