Для автомобильного аккумулятора 75 ампер это максимум 3 скорость. Разумеется это не максимум а разумные пределы для того чтобы аккумулятор прослужил дольше. А на 5 скорости аккумулятор можно посадить за 40 минут. Такая уж специфика свинцовых аккумуляторов. На литиевом (LiFePo4) аккумуляторе при ёмкости 75 а/ч время увеличивается до 1 часа и 15 минут. Если хотите кататься на 5 скорости на свинцовых аккумуляторах, лучше ставить 2 таких аккумулятора в параллель, тоесть +к+ -к- и на выходе будет 12 вольт. Тогда время работы на 5 скорости увеличится до полтора часа. В свинцовых аккумуляторах чем выше ток нагрузки, тем меньше аккумулятор отдаст ёмкости. На автомобильых аккумуляторах пишут ёмкость с 20 часовым разрядом тоесть если аккумулятор 75 А/ч разряжать током 3,75 ампера (0,05С) то он отдаст 75 ампер. Но если его разряжать током в 75 ампер, то он сможет проработать только пол часа и отдаст только 37-38 ампер . В литиевых аккумуляторах разница между малым током разряда и большым- значительно меньше , там разница до 10% при тех же условиях. А количество циклов заряд-разряд значительно больше, разница почти в 10 раз. Поэтому выгоднее покупать литиевый аккумулятор. И для лодки лучше купить интеллектуальное (умное) зарядное устройство с разъёмом для балансировки, тогда вам не придётся ставить БМС. Ведь для БМС самая главная задача не допустить перезаряда, уже вы можете контролировать сами разряд, чтобы не допускать глубокого разряда. Ещё в БМС есть "балансировка" которая, как показывает практика, справляется только с идеально подобранными банками, а большинство со временем не справляется. А с таким зарядным устройством балансировки ненужно, ведь в нем присутствует балансировка, вам только нужно балансировочные провода со штекером добавить (цена которых 1 доллар) .Конечно з этому зарядному нужен блок питания, и если хотите бюджетный вариант, то можно от компьютера. Но таким зарядным вы сможете заряжать любые аккумуляторы, хоть от шуруповерта, хоть от фонарика, автомобиля, мотоцыкла, короче ЛЮБЫЕ. Любой ёмкости любого напряжения (от 1 вольта до 30 вольт, а есть варианты и до 50 вольт).
Электромотором пользуюсь 6 лет, купил бэушный "Мотор Гуайд"за 50 $. АКБ беру из автомобиля, но есть ещё 2 стартовых, но не новых.))) Отличная штука. Но у меня лодка 280. С жёстким транцем. Считаю с жёстким лучше. Видио есть тут.
нормальный мотор, 6 км в час по речкам гоняю), 30 лбс тоже норм скорость такая же будет на лодке 260, против сильно течения вот только может не по тянуть
За такие деньги взяли бы уж Minn Kota 30. Для маленькой лодки мощный мотор не нужен ( потребление электричества, вес, цена мотора. 30 lb хватило бы с головой. А так лайк.
ну так с этим учётом мотор и выбирался, лодку можно поменять а вот на течении лучше когда есть мощность чтобы хоть как то против течения идти, как говориться убавить всегда можно а вот прибавить не всегда)
Здравствуйте. У Вас шток на котором сидит винт при нажатии движется? Ход примерно 1см. Мотор работает нормально но лодка идёт максимум 5км/час. Пытаюсь найти причину медленного хода.
Привет, шток не двигается у меня, а на счёт скорости 6 км/ч максимум причем не зависит от мощности 30lbs или 54lbs скорость будет в районе 5 км/ч разница только в том что 54 против течения в 5 км/ч хоть как то поедет со скорость 1-2 км/ч всё что слабее будет в лучшем случаи стоять на месте.
@@Overviewofproducts Всё верно, самая оптимальная скорость 5 км/ч, у меня 62 lbs. В штиль 7 км/ч, но резко увеличивается потребление тока. При 5 км/ч около 25 ампер, 7 км/ч 55 ампер. Кто планирует себе покупать электро не гонитесь за скоростью, проиграете. Глиссер надо мощность минимум 3.5 кВт. Дальше думайте, где возьмёте такую мощность и на сколько хватит. Всем удачи.
Аккумулятор Lifepo4 320 ач, мотор 62 lbs. Лодка 360. Просадка напряжения около 0.3 вольта максимум. Без проблем выхожу на большую воду. Против ветра и волны 1 м, идёт как танкер. Запас хода около 70 км.
Всё, прочитал коммент внизу развёрнутый, более менее стало понятно. В общем, как я понял, нужно ехать только на 3 передаче, тогда быть может на 2 часа езды хватит.
@@l0wqualitycontent как мой опыт показал на стартерном аккумуляторе 5 передачу лучше вообще не трогать двигаться на 3 это самое то, контрольку можно покупать любую , но смысла в ней нет как только вольтаж на моторе покажет 11 вольт сразу поймёте что моторчик по мощности просел, 10,5 вольт лучше прекратить движение и передти на вёсла , плыть впринципе можно я 20 минут плыл на 9,3 вольта но потом мой аккум потерял 40 % ёмкости. но от себя замечу лучше стремится к Lifepo4 аккумуляторам стоят они дороже конечно но как уплыл на 5 передачи так и приплыл на 5 молотят они конечно здорово
@@Overviewofproducts Примерно понятно, буду теперь копить на тяговый, стоят они, конечно, будь здоров на данный момент. Я знал, что их лучше использовать с электромоторами, но вариантов особо не было. Мне и так пришлось помимо мотора ещё и лодку приобретать, так что по бюджету некуда было разгуляться. Ну а пока буду на третьей ездить и следить за вольтажом, чтобы ниже 10.5 и не падал. Для небольших поездок 3км вперёд + 3 назад должно хватить, думаю.
@@Russian582 привет, я собрал аккум с али экспресса lifepo4 за 15 тыщ рублей (105Ah)это было в декабре, щас это стало стоить 50 тыщ рублей и не имеет смысла сейчас это покупать, так что посоветую вам взять автомобильный акум ампер на 70 и нормально сезон откатаете, против течения сильного (4-5 км/ч) на пятой передачи 2 км/ч едет
отлично, троллинг освоил, да и по озёрам и тихим речкам это то что надо. единственно что мне не очень нравится это 3 винт заказал , ломается лопасть , может качество такое, короче винт это расходник а так очень доволен.
Смотря на какие расстояния ходить.. С учётом средней скорости 6-7 км/ч, и расходом энергии в 50 а/ч аккума хватит на час непрерывной работы на 5ой передаче ( до конца высаживать не рекомендуется вообще ни какой аккум) т.е - максимально вы можете отплыть от места слипа на 3 - 3.5 км и вернуться назад не маслая веслами. Но это в нормальных условиях, и среднем течении. Вообще для таких моторов лучше рассматривать от 100 а/ч
@@kyla_tv буквально пару часов назад купил у чела акум 105 а/ч - тяжëлый зараза.. Но мне место в лодке тоже важно, а он явно по размерам меньше, чем 2 по 60..Короче прикинул - для моих задач самое "оно" , дом у меня прямо на берегу озера ( до бани 20 метров, туда и буду заносить) , на бензиновом у нас, да и вокруг запрещено , да и озера не такие уж большие. В общем как то осилю. Лучше раз напрячься - чем веслами маслать)))
