Ну, да, муторно так ставить зажигание. Ибо нужен стробоскоп и дрель. С другой стороны, мне дрель и в хозяйстве была нужна, потому её купил. Но, тут другая беда. Как крутить коленвал? Самый хороший способ это купить винт с головкой под шестигранник. И сам шестигранник, который мы зажимаем в патрон дрели. Стробоскоп - диодный мост плюс светодиод.
Прочёл КОМЕНТАРИЙ, и что-то решил и я сказать пару слов о ЭЛЕКТРОННОМ ЗАЖИГАНИЕ, САМ Я ПО ПРОФЕССИИ РАДИОМЕХАНИК , ТЕХНИКОЙ ТАКОЙ УВЛЕКАЮСЬ С ДЕТСТВА, !НУ ВОТ КОГДАТО И Я РЕШИЛ ЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ С ЭЛЕКТРОННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ,ПРОБОВАЛ РАЗНЫЕ ВАРИАНТЫ, И ПРИШОЛ К ВЫВОДУ ЧТО НУЖНО ЭКСПЛОАТИРОВАТЬ ТЕХНИКУ ТАК КАК ЕЁ ВЫПУСТИЛ ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ, НО ЕСЛИ У КОГО-ТО ПРОСТИТЕ В АНУСЕ ЗУД,, ТО МОЖЕТЕ ПРИОБРЕСТИ ЗАВОДСКОЕ Ц.Д.И. И УСТАНАВЛИВАЙТЕ, НО ПОМНИТЕ ОДНО, ЧТО РОДНОЕ ЗАЖИГАНИЕ НОСИТЕ С СОБОЙ В ИНСТРУМЕНТАЛЬНУЮ СУМКУ, ТО ВЕДЬ НЕ ЗНАЕШ КОГДА ЭЛЕКТРОНИКА ОТКАЖЕТ ,И ПРИДЕТСЯ ТОЛКАТЬ МОПЕД ПЕШКОМ !А ОБЫЧНО ЭТО СЛУЧАЕТСЯ НОЧЬЮ И ПО ДАЛЬШЕ ОТ ДОМА!!!!!
100% согласен. Во первых опережение зажигания должно быть за 3.5 мм до ВМТ, а не 1 мм. Во вторых при правильном эксплуатировании двигателя зажигание так часто не сбивается. Так что человечик не в себе.
вообще, по опыту эксплуатации такого зажигания, скажу, что тут, вообще, под тот режим подстраивать, какой вы хотите. Ну, можно по общим рекомендациям, как я выставлял - при 2600 об. (дрель на максималке) 1,5 мм до ВМТ. Т.е. запуск мотора происходить в этом случае будет, при 0 мм. до ВМТ при небольших оборотах. Далее, при движении на небольших скоростях, поршень будет у нас в положении 1,5-2 мм. до ВМТ (то есть, тяга в этом случае будет выше, что при медленной езде очень важно), а дальше, на высоких скоростях от 4 мм. и даже больше будет положение до ВМТ.
@@MS_FASTIK т.к. этот движок продан уже год как не могу сказать точно. Не помню. Свечи люблю либо отечественные либо нгк. Но маркировку не спрашивайте, я сейчас в отпуске и до мопедов не скоро доберусь.
Я просто поставил от фки и нарадоваться не могу.. Самое сложное..сходить за пивом и потом растопить в магните отверстие под кв от дешки. 3 год полет как в космос .после любой зимы...подкачал и с первого раза завёл!
@@user-rk7td4cj2p Я так и сделал, плюс магниту придал форму как у эфки. "Ступеньки" сделаны не просто так. Замерить углы и соотношение к отверстия несложно. Раскручивается👍.
спорный вопрос, какая схема хорошая. Да, есть схемы выше на порядок по характеристикам, но в данном случае, катушка односекционная. Плюс, лучшие схемы из большего количества деталей, а значит, надежность не очень. Те же производители техники, не зря ставят зажигание, подобное этому. Ибо надежно!
@@motoart7ну сейчас то вы знаете какие проблемы могут быть, подклепать можно плоскости выровнять и нет проблем, ещё и цапфы кривые могут быть, почти вся техника времён ссср на контактах и особых проблем нет
