Смотрите как развести задние тормозные колодки в суппорте на Рено сценик3/Меган 3 с электрическим стояночным тормозом. pyren сервисный режим. моя группа ВК m. renau... Все видео о Рено clck.ru/FGPn3
Тысяча и и один лайк. Давно пользуюсь этой программой и не знал про волшебную команду cmd. У ручника слетели настройки и перестал работать, а тут ТО проходить. Не мог сделать пере инициализацию. А ваше видео очень помогло. Сделал ввод в эксплуатацию нового ручника и все заработало. Спасибо еще раз.
На новые колодки и диски должен быть максимум. А некоторые гарадные рукодели на стертые тормоза заливают полный бачок, а поток когда сжимаешь супорт течет через верх!
Есть ещё способ. удерживаем клавишу ручника вниз и глушим мотор.. Перед этим нужно поставить на паркинг или держать педаль тормоза .чтоб не уехать в кусты!)))
У меня непонятный глюк с ручником: при первом заходе в его параметры в пайрене все показывает. При заходе во второй раз уже параметров не видно. Например напряжение становится 0 и т.п. До следующего включения зажигания. Это только у меня так?
*Ещё способ от зрителя: как 3-ий с клеммами, только при разводе засовываю отвёртку в суппорт и жму одновременно с мотором и тогда больше ничего делать не надо, а вот в первом и втором случае ты активируешь сервисный режим но без вдавливания поршня не обойдешься*
Благодарю автора за полезное видео. Попробовал через Pyren, да действительно сервисный режим работает, суппорт разводится и сводится. Вопрос: что такое за опция "автоматическое конфигурирование" "подготовка перед автоматическим конфигурированием", "ввод в действие после автоматического кофигурированием. Дело в том, что по всей видимости у меня моторчики сильно зажимают тормозные колодки или их недостаточно отпускают. И после снятия с ручника колеса существенно подтормаживаются, особенно левое. Я отсоеденил левый разъем и отверткой развел колодки. Тормоза работают ничего не подтормаживает. Работает только правый эл. ручник но и он немного подтормаживает. Можно ли победить данную проблему програмно?
Может подклинивает привод, до замнны не было такого? Просто новые колодки толще. Обычно несколько прогонов и все нормально. Конфигурация это после замены моторчиков. Вроде в клипе есть калибровка ручника.
@@Adam_Adamoff_Renault Благодарю за ответ. Я не написал, что колодки я сейчас не менял. А просто попробовал данную функцию. Колеса подтормаживали и раньше. Я пробовал перебирать левый суппорт, менял местами моторчики. Ничего не помогало. Без моторчика тормоза работают и не подтормаживают, если подключаю разъемы эл. ручник затягивает и начинает подтормаживать независимо на новых колодках или на изношенных. Такое ощущение, что моторчик не до конца отпускает колодки. Вы пишите в клипе есть калибровка ручника. А где искать в клипе?
Подскажите как вернуть на место цилиндр после замены колодок разведением с помощью проводов на контакты сервопривода? Так же дать ток пока не перестанет крутить только в правильной полярности?
АДАМ, у меня пишет: "Проверить стояночный тормоз" раз через раз на Меган 3 2013 год 636. У меня электро ручник. Что делать? или тут только через клипсы диагностику делать? или может влага попала в фишку под колесом? Но тормоза держат хорошо под горку, все снимается и ставится
@@Adam_Adamoff_Renault Сделали сегодня диагностику (соседи в гаражах) и ругается на Исполнительный механизм. Сказал может механизм на супорт кривой или моторчик. Где-то с понедельника сделает на яме , посмотрит. Ну я ничего не менял полгода , тоисть что то само с возрастом
@@Adam_Adamoff_Renault ище сказал: если бы проводок: тогда би писало обрыв связи , а так нет, что то механически , нужно смотреть глазом там под машиной
