Электросамокат HALTEN CROSS V3 включает все новые тренды. 

хотел бы узнать сколько будет стоить сделать разьем для второй сменной акб для самика?

Проехал 300 км, срок владения 3 недели. Плюсы: подвеска в самом деле близка к идеалу, можно ехать даже по гальке. Есть только один вид плитки, где вибрация передается на ноги. Мощности хватает, хотя она не ураганная, на второй скорости достаточно. Максимальная скорость 45 км/ч, зато максимальный пробег достигнутый куда более заявленного, проехал 69 км и еще на 5-6 осталось, вес 81 кг, средняя скорость 23 км/ч. На большие дистанции ездить лучше опираясь на плавник Очень плавный разгон и старт Хорошая фара и подсветка. После настройки подсветки необходимо закрыть приложение на смартфоне, а то оно будет само отключать самокат на ходу (уверен, кто-то обратится с этим по гарантии). Минусы: есть диапазон скоростей, когда руль начинает «залипать» в каком-то положении, между 15 и 25 км/ч. Скорее всего из-за широких покрышек. Воблинга нет. Тормоза. Да, рекуперация достаточна в 90% случаев. Но резкое торможение из-за большого усилия на ручках и тяжести самоката не очень адекватное. Что тормоза дисковые, не спасает, по ощущениям они не лучше барабанных. Старт. Из-за высокой деки с толчка неприятно стартовать, старт только с места, что чревато несчастными случаями при случайном нажатии на газ. Амортизаторы забиваются грязью, с этим ничего сделать нельзя. Чистить их неудобно. Но на ноги грязь не попадает даже в дождь. Дисплей - шаг назад. В солнце не читается вообще. Итого, заменить покрышки на менее «плоские» и поменять тормоза - будет идеал. Но в целом обслуживания требовать будет часто и скорее всего дорого: элементы подвески, тормоза. Все же такой самокат берут не по дорожкам в парке кататься со скоростью пешехода.

Хорошо что и здесь с безопасностью всё на уровне.

Не ребята, руль без функции удлинения это минус, я потому и взял второго кросса с ростом 193см, так как есть возможность подстроить высоту руля. Я не понимаю что за тренд такой отказыватся от возможности подстроить высоту руля на новых самокатах? По подвески сказать нечего, рычаги это почти всегда хорошо, но вот открытая пружина это гемор для людей которые не любят разбирать самокат. В итоге имеем этот самокат для невысоких, людей, которые не чураются время от времени или возить его в сервис или прикладывать руки самим и живут или в частном доме, или в квартире без лифта но не выше второго этажа, или в квартире с лифтом. Увеличение веса в третьей версии делает его уже не транспортабельным выше, чем на второй этаж. Считаю что по уровню обслуживания в сравнении со вторым кроссом это минус, но плюс это рычажная подвеска, ценник в второй и третьей версии похож, так что тут выбирает то что ему больше нужно.

На предсерийном смотрю нормальный дисплей стоит, а не этот круглый допотопный, которому 100 лет в обед.

Спасибо за обзор, ждем на полноприводный и разбор по внутрянке

Почему сейчасне разбираете и не показываете в обзорах внутренности?

В описании на сайте указано, что опционально сидение присобачить можно. А высота рулевой стойки не регулируется. "Пилите, Шура, пилите!" 🥴

16:00 Midway air pro. Можно ехать 3 км ч в режиме S еле нажимая на педальку.

Похоже на самокат вайтсибирь нерпа про.

Большое спасибо за обзор, лайк и подписка

Хорошее и трендовое музыкальное сопровождение

Включая открытые для грязи аморты😂

Моноприводный конечно норм, но полноприводный имба!

На syccyba r11 mini можно одной рукой газовать, тоже достаточно плавно

Ждём обзор на полный привод

Почему то думал он до 60, всё-таки 50 набирает со скрипом и явно будет ехать так не везде

9:29 - это с каких таких пор в нем передний мотор ? 😂😂😂

тени надо тянуть (высветлять), плохо видно

6.45, при росте 190, пробовать конечно нужно, но 15см эт не так критично, эт первое, и второе, у человека ростом 190, ручёнки то тоже, дай боже!

Про версию с двумя моторами,240х240для полиции?что им говорить ?

Здесь на видео в характеристиках и на сайте - привод Задний. 9:29 а по словам Миши оказывается он передний.

А что инмоушен ? Не в тренде?

Нормальный городской кат для легких райдеров и небольших уклонов и небольших растояний, полный привод скорее всего бодрее. Хороший вес, вид имеет и безопасный порт зарядки 👍 подвеска показалась очень плюшевой, заехать даже на средний поребрик, не слезая, вряд ли получится.

Контроллер 30А судя по всему максималка 45 батарея 18 ач тормоза дисковые это почти G2 PRO 21 года с 30А контроллером. Но рама современная, аморты пружинные, фара хорошая. цена повыше но качество выше. нормальный товар.

👍👍👍✌

Какой Halten лучше взять? Cross v.3 или RS 02 v.2 .

похож чем то на Куго 2 мах

Торнадо лучше

Единственный " лайк" от автора канала достался похвалившему музыкальное сопровождение. Продолжайте писать ваши комментарии, а что вы там напишите это не важно, для продвижения канала значения не имеет.Важно - не менее четырёх слов.

Звук в видосе просто жуткий

1. Звук отличный. 2. Складной руль для меня огромный минус, как и узел складывания из прошлого. 3. Высота руля маловата будет (жаль не замерили от деки) 4. Подвеска норм., хотя под 75кг пробивается до упора (см. видео) 5. Клиренс показали до самой нижней точки - зачёт! 6. Цветомузыка на любителя, ходовые огни, фара конечно необходимы. Вообщем впечатление положительное, руль и узел складывания причислю к недостаткам. Удачи.

И права в подарок😂

Что лучше nerpa pro или cross v3 2wd?!

и снова без разбора внутрянки, сплошная реклама. Сколько еще вы снимите роликов про халтены, прежде чем покажете их кишки изнутри с замерами? Понятно, что тут расчет на малолеток, которые побегут скупать новинки чисто за внешку и красиво поданные "особенности", не дождавшись подробного разбора изнутри, с изнанки.

тормоза механические, всё понял, досвидос 😅

Почему не отвечаете в чате на сайте ?