Электросамокат Hiper Triumph: проверяем на асфальте и в лесу 

Вопрос Если человек не уважает людей вокруг, он не заслуживает уважения от них

@@SergeVilianov почитайте правила, на том же МЦК можно провозить велосипеды в неразобранном виде, не то что самокаты. Так что вот именно нужно не бычить, а относиться друг к другу с уважением.

@@MrTwilightEyes Провозить, но не кататься на них, как делают эти чудесные люди

Alexander O Зарядки у всех самокатов одинаковые, плюс-минус. Выглядит, как ноутбучная. Разъем в основании, опять же как у всех. Заряжается 5 часов. Что не показал, как складывается - да, зря. Там рулевая колодка кладется. Но в транспорт я бы брать очень не советовал. Он большой, будете мешать людям.

@@SergeVilianov А я не знаю, "как у всех". У меня никогда не было электросамоката. Думаю целевая аудитория вашего обзора как раз такие, как я. Людям, которые и так всё знают обзор не нужен. Ожидал увидеть ответы в вашем обзоре. И ещё вопрос. Как в сложенном виде его переносить? Где у него то, что в сложенном виде становится ручкой для переноски? Можно ли в сложенном виде катить, как чемодан? Где у него расположена батарея? В стойке руля? Под ногами ездока? Можно ли снять батарею, или нужно тащить грязный самокат к розетке целиком? Какова длина шнура? Как далеко от розетки можно разместить этот немаленький самокат?

@@Alexander-is1eq Батарея в днище. Снять ее, к сожалению, нельзя. Да, придется тащить весь самокат к розетке. Длина шнура стандартная, метра полтора, но он съемный, можно купить и подключить к БП любой длины. Переносить его можно за рулевую колодку, как чемодан не покатишь.

@@SergeVilianov большое спасибо за ответы. Теперь у меня в голове сложился образ самоката и моё к нему отношение. Батарея в днище мне видится слабым местом. Оно постоянно в сырости и велик риск повредить батарею на бордюре, коих у нас в городе великое множество.

MOTTEO ну вы попробуйте поездить-то :)

Покатался, просто такой рассинхпон чтоль, что после 100% в приложении, ещё заряжает до упора и до зелёной лампы)

Такое бывает

И так. Это контроллер. Просто акрепаяли, щаного собрали, теперь с моими 120кг, тянет 15км,хо я до этого только 9 проезжал. Так что полистав форумы понял, что это основная болезнь эс. Можно сразу покупая, вскрывать и перепаивают контроллер. Так же, как забрал с ремонта, вскрыл крышку и все нафиг загерметил обычным силиконом, чтоб под крышку не попадала влага. Что ещё сказать, хочется как нибудь батарейку поменять) ибо на 14км в час катать долгие расстояния, это такое себе) хочется на третьей, ну может найдутся умельцы кто заколхозит, доп акуи сюда. Поездка на безкамкруах норм, гаучившись "ловить баланс" на ямках, проскакивает незаметно, чуть люфтит ручка, но это убрать можно и в целом доволен) ждём доп акум😊

В инструкции дуют на воду. Под дождем - можно. Заезжать в воду больше глубины колеса не советую.

@@SergeVilianov просто потом они будут тыкать носом в инструкцию случись что. Специально и не думал его в воду помещать. Но и уверенности нет, что попадешь под дождь все будет норм.

В общем опыт. Питер, 4 дня, наката 97км. Утром ехал под дождём 8км. Доехал до работы, поставил на зарядку, в обед перестало крутить колесо, как собрался в столовку. Вывод, под дождём ездить нельзя. Начал гуглить решение проблемы, на крайняк повезу в центр. Т. К. Он включается, все датчики показывают, а ехать не хочет, колесо переднее крутится тяжело. У меня все про влаго защиту данного аппарата.

@@MOTTEOZZ спасибо за информацию! Держите, пожалуйста, по возможности, в курсе Вашей ситуации. Интересно, что скажут в СЦ и по гарантии.

А точно не грязь набилась?

Tanich Israel Оговорился :) Комары отвлекли

Дык это европейские требования. Все, что больше, уже по другой категории проходит.

@@SergeVilianov да причины то понятны конечно, от "политических" до "технических", но это здорово снижает привлекательность данного ТС.... электровелосипед приятнее в этом плане - подкручивать педали для увеличения пробега гораздо приятнее чем ногой отпихиваться...но опять же габариты не те.... Нет в жизни идеала.... ну это я так...постонать конечно просто в основном....

Что в итоге взяли?) Тоже выбор между этим и m365pro

@Костя Маслов Можно, детям в парках.

@Костя Маслов Только не забудь акваланг надеть. ;-)

It's different types of transports, soviet,s called motoroller, had not only big wheels, they had and big sits, and rather looked like a motobike, than scooters shown in this video! Андерстэд?

Да, я тоже потом посмеялся

GVaaDOS Лысый?

@@SergeVilianov Вероятно имеется ввиду Алексей Земсков, стройблогер, первый строитель всея Подольска. Продает свою марку ручного инструмента "Hyper".