Отличное видео. Не думал что можно так сделать с kugoo maxspeed, про подвеску, заметил что цепляю каждый (даже маленький) бордюр. Вот значит срезал треть кронштейна, вроде бы стало лучше. Но решил переделать подвеску как у вас. Теперь стало гораздо лучше, теперь вообще не боюсь бордюров. И еще тормоза доработал, тоже лучше тормозить стало. Большое спасибо за вариант доработки!
Не стал ничего срезать у тормозов. Просто развернул наоборот площадку на которой стоит суппорт, заменил шайбы на более тонкие, и фрезернул регулировочное отверстие на уголке до самого низа. Всё, терь колодки работают 95ю процентами площади. Идея с перестановкой задней подвески ок. Подножка - это ад, конечно, полнейший. Уж банально исходя из того что болгарка и дрель точно есть - можно было сделать плоскости на обрезке лапки и шпильке, просверлить отверстия и стянуть болтами. А в идеале зазенковать, нарезать резбу и аккурватно стянуть потайными болтами с фиксатором, была бы вечная. А хомуты как их не тяни проскальзывать будут. И чем дальше тем больше. Чтоб передняя не громыхала надо или набивать дофига резины/пластиковых шайб под шляпку болта, или втыкать туда встречную пружину и ездить всегда на волнах. Кмк смазать нафиг, заглушить отверстия снизу и при большой страсти к улучшайзерам одеть пружины в тканевые чехлы.
Вообщем я и не срезал а "напильником" сточил пару миллиметров и по шайбе убрал и всё это просто и без заморочек и работает теперь, да там большое поле для того как можно.. Подножка, это да хохма, делал же из того что под рукой было, специально не готовился, кстати она еще живая функцию свою пока хорошо держит, (скоро выложу как фонарь крепил " будет тоже хаха" но реально надежно и эстетично всё на мой неискушенный взгляд. Передок я поднял , смазки и пластико-резиновых шайб напихал да стало нееемножко тише но не то, а вот высота и ослабление пружин дает отличный результат и мягкость, да стук есть но уже не кто не оборачивается, а то было как трамвай, пока не пойму (не копал еще в эту тему) как туда пневмо переделать это была-бы вещь, на Kugoo слабые места это руль пока всё хорошо но опыт говорит что надо с ним порешать а то в дороге может остаться в руках задумываюсь про укрепление большим хомутом (то-ли под заказ ... или думаем..) Задний подвес откатавшись на переделке 300 км все вполне работает под моим весом 70 кг но хотел сделать пружины жесткими (ну чтоб и не проседало) но не получается они выкручены на максимум, заказал 125мм посмотрим как приедут.. Так что укрепление руля пока самый открытый вопрос (а всё остальное для меня решаемо на месте, как-то так) И кстати как купил электро 30 км проехал и понял недостатки, дня три убил на ихнее решение, все что можно смазал, и уже 300 км ни чего не скрепит нигде и даже в седле, а люфт руля появился на ста километрах, разобрал закрутил на фиксатор посадил пока держится но про хомут туда думаю чтоб широкий и с двух сторон по 4-6 болтов на сторону) вот тогда будет супер, а да заказал демпфер приедет будем ставить..( мощи поднял стал чуток быстрее динамичней и плавней для безопасности демпфер поставлю )
Куплен точно такой же, мне в нём не нравится разноцветная подсветка, как подключить отдельно эту подсветку к неработающему поворотнику к примеру. За пару месяцев использование появился небольшой люфт руля, скажите он у вас есть ? Очень жду в общем ваше новое видео !
Люфт появился когда проехал сто километров, уже устранил и проехал ещё 200 км, но там остался родной винт вторым заходом а ее заменю вместе с шайбой, и да некоторый материал есть про свет доработку, ну там надо разбираться уже, если получится попробую просто и доходчиво рассказать, с монтирую через недельку где-то..
Молодец , но спирт не закрыть на камеру - это конечно перебор _ Ну и подножка не красива .Китайский металл подножки не подлежит сварке ?Или муфте (кусочек трубки ) _ А так конечно интересно , продолжай .
@@Rem-Project Спирт имеет свойство выпчихиваться _( _______________ Вопрос .Самокат Куго м4проедет как всегда , но при включении фары загорается ошибка е 005 и самокат гаснет ,отрубается ,выключается .При включении сново едет пока не включишь свет _ Батарея заряжена естесственно на 100 процентов . ______________ В чем проблема , как думаешь ?
Поздравляю, тут как сказать если я не путаю то твой это урезанный вариант по деке (батарею больше не поставить во внутрь и крыло там которое хлюпкое и в мокрую погоду вся грязь на спине ... ну у каждого свои задачи для самоката ..
Ох не в добрый час я посмотрел это видео с год назад. Решил что самокат точно такой же от того же завода и куплен примерно в то же время, значит и герма на МК есть. На днях (спустя гдет 3700км) подшипники зашумели - вскрыл - а герметоса на крышке ноль, все во рже и рюмка рыжей воды плавает... Впрочем мк живо, так-что почищу, пройду преобразователем ржавчины да крышку герметиком и снова в бой. Ну и подшипники махну, конечно.
Я еще новым разбирал и покрыл внутриности мотора, поэтому там и сейчас все нормик, но на данный момент самокат уже стоит пару месяцев, руль по шву лопнул ну это ерунда а также задняя подвеска стали появлятся трещины на швах, поэтому самокат стал на полную переделку подвесок, установку двух моторов и увеличение деки на 25мм в высоту и в последствии перевод на 60в, (52 пока сейчас) , просто стало не хватать, параметров с завода, но и тогда я знал что буду его жёстко пилить поэтому его и выбрал как дешёвый и поддающийся жёсткому пилинг у, просто интересно мне, но как это всё сделаю то будем считать что проект закончен, видео что насобералась походу работ запилю наверно в один ролик, а то чет и не хватает меня на всё это ... Ну и проехал я всего 3500 на нем и в основном после всех прокруток жарили тольпо родные тормоза их раз в неделю точно надо крутить, а руль раз в 400 км протягивал, Но теперь это уже получится совсем другой самокат и от Кугу останется только дека с гусём и то прокаченная .. както так
@@Rem-Project короче фигня этот куго? Хотел его брать для тротуары-песочек (живу в 7км от работы, в провинциальном городе). Посмотрел и почитал - говорят, не живучий он... Игрушка пластилиновая.
@@Rem-Project цена адекватная, на данный момент конечно же... Раньше еще дешевле стоил. Но все как один пишут - лопается железо и срываются резьбы, ибо металл малоуглеродистый. Это конечно огорчает сильно. Вариантом вижу - покупку электрокита на велосипед.
да, амортизаторы 125mm, поставить можно будет выше, удобней, но фишка в том что когда едешь и видишь бордюр-поребрик, то зацепишь его тем маятником который изначально торчит и это лажа можно так и вылететь из самоката и маятник оставить по дороге, а с этой переделкой я как на велике не испытываю проблем, самокат крепкий но есть один косяк у серий М это руль, разбалтывается руль и надо разбирать затягивать, а это ключ длинный нужен 550мм шестигранник на 8мм, (хомут бы туда придумать..) но за такие маленькие деньги я пока не нашел лучше и прочней в целом, и поле для несложных доработок большое, всё-же я остаюсь доволен... (при покупке сразу перебрать, иначе это не самокат а металлолом, но после переборки мягкая сказка)
@@Rem-Project самокат сказка для меня, тем более когда руки из того места растут) проблему с рулем я решил уже, больше не раскручивается, тормоза опустил, теперь хватает всей колодкой, все смазал, герметизировал, пружины на прокладки посадил, теперь мягко едет. Просто я обрезать и сверлить нехочу, маятником я ничего не цепляю, у нас в городе почти везде пандусы, поэтому нет смысла, за день максимум два раза поднимаю самокат на бордюр. Хочется опустить колесо, я вешу 110кг, и часто по ямкам стучит маятник о край деки. Я конечно прокладку положил там, бьет мягко, но все же, хочу решить эту проблему.
@@stig.8261 вообщем... Аппарат хороший, проблем нет, кроме что аморты поменять, от м5 поставить, так как стоковые для такого веса не подходят-каменные. Погонял на нем год и продал, так как постоянно на пч выезжаю, на макс спиде там делать нечего. М5 тянет наш вес лучше гораздо, да и выглядит не как стринги))) Если гонять по пч не надо, то как самик для покатушек макс спид пойдет отлично.
Еще остается передний амортизатор, стучит, тоже буду его прокачивать, эта наждачка на деке от нее только грязи много вообщем оторвал я ее и наклеил в виде теста хорошую резину на деку миллиметров пять она и относительно мягкая , оказалось очень хорошо и не скользит и грязи нет вообще и всегда чистая или быстро очищается, рекомендую .. (с наждачной родной на деке сплошная грязь была)
@@agraxin6415 некоторое видео есть в простом формате, всё ни как не выложу, следующий видос про подсветку, повороты, но там без знаний обычному райдеру не сделать, но в общих чертах будет..
@@koppektho8660 на данный момент этот самокат в полнейшей переделке и уже он будет совсем другим, два мотора подсветка всего, сзади совсем другой самодельный маятник, но вот когда это теперь будет х.з., надеюсь всетаки будет тогда и заснимим продолжение ..
@@Rem-Project с удовольствием посмотрю всё выше перечисленное т.к сам с недавних пор стал владельцем данной модели , но у меня видимо рестайлинг)) потому как внешне отличается от вашего и некоторых проблем нет.
@@koppektho8660 по сути на канале есть пару роликов где уже пилю деку max speed, да в свежих версиях задок уже не цепляет, и в некоторых версиях дека меньше а это уже печально, в моем такая-же по размеру как в Кугу m5 они более вместительна внутри ..
Это китайцы, они такие ..., но самокат крепкий этот дека прочная металл, и все остальное к ней прикручено без сварки, для меня это плюс ..есть куд резвернуться с экспериментами, доработками, ну это для тех кому интересно это по мимо просто катать, если просто катать, то эту ревизию не не реомендую, а лучше из новой где изначально подвес как у М4
Если готовы заниматься доработками модернизацией (есть в гараже инструмент и кому крутить) то можно брать, аппарат "дубовый", если просто купить и катать без доработок то не стоит брать..
@@Rem-Project вы можете в след раз звук писать через микрофон смартфона, для этого надо скачать приложение Wo Mic, потом по кабелю или без него связывается смартфон с компом, я так пишу звуки почти студийного качества, экономия на микрофоне у меня выходит 1500р)
@@Rem-Project Да и кстати, могли бы вы сделать обзор этого же самоката на замерку скорости без сиденья, и как это будет, более функционально работать или нет.
Да, 125мм в самый раз , вилка после переборки и замены болтов на 160мм и прокладок, стала гораздо лучше отрабатывать, менять не вижу смысла т.к. утяжеление конструкции, не готов уже тягать, а так да на 4 пружины вилка хороша если поставить ее сюда может и по надежней получится, конструкция мощней ..
Тут такое дело, какой электросамокат не купи все так или иначе надо дорабатывать на сегодняшний день, для комфортной, надежнной, уверенной, безопасной езды .. (это если рассценивать больше чем игрушку для парка)
