Тёмный

Электроусилитель руля (ЭУР) - принцип работы на модели Лего Техник! 

AutoOstrov
Подписаться 206 тыс.
Просмотров 43 тыс.
50% 1

Сегодня говорим про электроусилитель руля или ЭУР. Если у вас свежее авто, то именно электроусилитель помогает крутить руль одним пальцем! Все об устройстве и принципе работы электроусилителя руля в одном ролике!
Как работает электроусилитель руля показываем на примере модели лего техник. Здесь все упрощенно, но максимально понятно. Поговорим об устройстве ЭУРа, какие детали в него входят. Без электродвигателя электроусилителю руля никуда. Электродвигатель может устанавливаться по-разному и от этого зависит принцип работы электроусилителя руля. Рассказываем про каждый случай подробно.
А как авто определяет в какой момент включать электродвигатель ЭУРа? А что будет, если он выйдет из строя? Как же повернуть колеса тогда, спросите вы?
Что такое датчик крутящего момента и за что он отвечает? Как этот датчик передает сигнал на электродвигатель электроусилителя.
А если электродвигатель вышел из строя? Здесь тоже может быть два пути исходя из устройства ЭУРа. Слушайте и смотрите внимательно!
Немного о преимуществах электроусилителя по сравнению с гидроусилителем. Он меньше, более экономичен и технологичнее. И вот почему.
А есть ли минусы у электроусилителя руля? Мы думаем, что да. А вы?
Понравился ролик? Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал! Ждем ваш ответ на вопрос в комментариях!
Подписывайтесь на нас в Инстаграм / autoostrov.by
Купить детали системы рулевого управления покупаем по ссылке: autoostrov.by/masla-i-avtohim...
_________________________________________________________________________
Это может быть вам интересно:
Датчики бензинового двигателя, без которых ваше авто не поедет! • Датчики бензинового дв...
Угол Аккермана и кастера и причем здесь развал схождение авто!?
• Угол Аккермана и касте...
Гидроусилитель руля - устройство и принципа работы ГУРа на модели Лего!
• Гидроусилитель руля - ...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 ноя 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 98   
@drdnout
@drdnout 3 года назад
ЭУР - первый шаг к восстанию машин. Не ради этого воевали Сара и Джон Конноры!
@scorpionyad
@scorpionyad 4 месяца назад
Під час повстання машин, тримайтеся подалі від заводу з вібраторами :-)))))
@kerks8804
@kerks8804 2 дня назад
Спасибо тебе, умный человек, спустя 3 года благодаря тебе я написал курсовую работу по этой теме!
@unus.amaeve367
@unus.amaeve367 7 месяцев назад
Спасибо! Очень толково и грамотно, без воды! Здоровья и благополучия в твоём доме! Всем кто смотрит это видео крепкого здоровья и лёгкой дороги!
@endeavour759
@endeavour759 3 года назад
Спасибо за столь познавательный контент. Всё просто, грамотно, и понятно)
@zlodeyshe
@zlodeyshe 3 года назад
про источники забавно, если один вышел из строя. водить из строя вышел, а руль продолжает вращаться)
@user-dm6nk9rd2l
@user-dm6nk9rd2l 3 года назад
Нафиг нужен этот ЭУР,при желании тебя сможет угробить любой программист или электрик.
@bugimen6680
@bugimen6680 3 года назад
Ахахах
@xxARTEMxx
@xxARTEMxx 3 года назад
Тэсла может валить даже при уставшем водителе😅
@expert-test9514
@expert-test9514 3 года назад
Кирилл как обычно на высоте, спасибо за очередной качественный контент!
@marynchuk050909
@marynchuk050909 3 года назад
Ви дуже толково розжовуєте . Дякую як завжди корисно
@user-ws1dv7mz8i
@user-ws1dv7mz8i 3 года назад
Спасибо Кирилл 👍👍👍
@user-ep7fq7xk6m
@user-ep7fq7xk6m 3 года назад
Кирилл спасибо за очередной видос. Грамотно, доходчиво. Сними видео про elm327 сканер дешманский, какие параметры он выцепляет с авто, и какие они должны быть в идеале.
@777ilia2
@777ilia2 3 года назад
Спасибо большое за информацию
@FenelonovArtur
@FenelonovArtur 2 года назад
Лайк. Очень наглядно показано. Особенно спасибо за показ механики работы при поломке эур. Про обратную информативность руля соглашусь полностью. На сколько было приятно управлять авто с ЭГУР-ом и как теперь плююсь на ЭУР. Особенно на трассе зимой: на ЭГУРе отлично чувствуешь сцепление колес с дорогой и его изменение, а с ЭУРом абсолютно ничего не ощущаешь, даже страшно ехать.
@user-unhead86
@user-unhead86 6 месяцев назад
Чего тебе там страшно ехать? Если ты чайник , то ты и будешь чайником, даже с реечным управлением, дурачок .
@user-rx5ro9ul5r
@user-rx5ro9ul5r 3 года назад
молодец!!! очень четко и доходчиво, вез всяких "ээээ" ммммм и т.д.
@user-tc2ij3ue9t
@user-tc2ij3ue9t 3 года назад
Блин круто обьясняешь, всё ясно и понятно, продолжай в том же духе!
@Roman-mf9yw
@Roman-mf9yw Год назад
Я всю жизнь искал этот канал
@danilashahov226
@danilashahov226 Год назад
Очень интересно и познавательно
@user-dm6fu7iw9s
@user-dm6fu7iw9s 3 года назад
Лайк очень познавательно !
@fulgoose44
@fulgoose44 Месяц назад
Внутри червячного колеса планетарный механизм 😮 ого. Не видел такого
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 года назад
передаточное число поменять ЭУР врядли как-либо сможет, только переменное усилие, разве что редуктор-вариатор в саму рулевую колонку встроить. иначе нужен наверное только сервопривод рейки без прямой передачи от руля, его можно запрограммировать как угодно, как в играх.
@Aelab58
@Aelab58 2 года назад
Уже есть намеки у производителя на отказ от механической связи рулевое колесо - релевая рейка. Но блин это очень опасно. То есть по сути упрощается конструкция всего узла, но в случае внезапного отказа даже не понимаю по каким алгоритмам это будет работать. Возможно что будет завязано с тормозной системой. кстати педаль тормоза тоже хотят механически развязать с гидравлической системой.
@Cheff707
@Cheff707 6 месяцев назад
Кирил, здравствуйте. Прежде спасибо за столь информативное видео
@ilgizilgiz
@ilgizilgiz Год назад
Спасибо теперь все понятно
@user-kz7vr6ol7c
@user-kz7vr6ol7c 3 года назад
Спасибо👌
@Notona777
@Notona777 3 года назад
Спасибо, полезно. Понятно объясняете 😀
@Zubairich
@Zubairich 3 года назад
Почему так мало просмотров? Офигенный канал
@mitsuokaoroshi589
@mitsuokaoroshi589 2 года назад
Остальные или не в теме или смотрят в тик токе дибилов, котиков, срачи политиканов, и прочие ток шоу. Идиократия не за горами...
@user-yv4kn4rs2r
@user-yv4kn4rs2r 2 года назад
@@mitsuokaoroshi589 согласен
@user-mw5qn7tg3t
@user-mw5qn7tg3t 5 месяцев назад
Благодарю ❤
@ruslan.valiakhmetov
@ruslan.valiakhmetov 3 года назад
Супер! Поддержу комментом!
@Aelab58
@Aelab58 2 года назад
Червяк не блокируется если двигатель не работает. Там используется косозубая шестерня. А планетарка это только Ауди. и это совсем другая конструкция причем с оборонной муфтой. В эур с ШВП тоже есть свободный ход. В Гугле наберите ШВП и поймёте принцип. В ЛЮБОЙ КОНСТРУКЦИИ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ при неисправности электроники у вас остаётся непосредственное управление авто. Конструкторы эур не маньяки-убийцы. Основные принципы конечно донесены до публики. Особенно работа Датчика момента. А вот уже различные виды конструкции не совсем полность раскрыты. Хорошее видео. Благодарю за работу.
@VeznovetsMikhail
@VeznovetsMikhail Месяц назад
На счёт ЭРУ. Тут все описали хорошо но не назвали самого главного минуса. У меня Опель Зафира и там стоит эру. Работает отлично но более высокие требования к генератору. Если генератор выйдет из строя аккумулятор его не заменит и эру перестанет работать
@prototyp4696
@prototyp4696 3 года назад
Моделювання, значно поглиблює розуміння механізму. Як завжди, лаконічно, суттєво, без зайвостей. Дякую..
@BG-wo3vv
@BG-wo3vv 3 года назад
Спасибо за информацию но я ждал подкапотный кантент
@edgardmcqueen
@edgardmcqueen 3 года назад
Я думал, что устройство ЭУР проще, по типу гидро, но там электро-компрессор нагнитает жидкость. Оказалось, всё на много мудренее:) Спасибо, за поясниние))
@user-ck1uq9ig7u
@user-ck1uq9ig7u 3 года назад
👍
@Start-hb1jx
@Start-hb1jx 3 года назад
Ну всё... Тогда рулим дальше!!!
@serega_orlov
@serega_orlov 3 года назад
Лего удивляет)
@legkremenchug5766
@legkremenchug5766 Год назад
Есть лего с Зеленским …
@user-wp7qo1vw2w
@user-wp7qo1vw2w 3 года назад
Пожалуйста про резистор и катушку.
@rubenmkasumyan2769
@rubenmkasumyan2769 3 года назад
Пожалуйста скажите про систему одновременный, попарно параллельны и фазированный врыска топлива. Заранее спасибо большое 👍.
@honeymarketing8867
@honeymarketing8867 6 месяцев назад
Топ
@user-jq7kt2rx3l
@user-jq7kt2rx3l 2 года назад
Большое спасибо за информацию
@machineplaster
@machineplaster 3 года назад
Ось смещается и электроника включает электродвигатель для выравнивания (стабилизации оси).
@sinkop
@sinkop 3 года назад
Красиво делаете
@commodore9986
@commodore9986 3 года назад
Классно разжевал!! Но для меня ГУР надёжнее!!
@user-yt2fr3qz5y
@user-yt2fr3qz5y 3 года назад
В легковых машинах эур на рулевой колонке ещё устанавливается, ротор Эл. Двигателя рулевая колонка
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 года назад
колонка втыкается в сам электромотор, и это одна из первых серийных конструкций и наверное самая распространенная до сих пор.
@user-ip6lf5oe1e
@user-ip6lf5oe1e 3 года назад
Вы задали вопрос по-поводу соединения электродвигателя и винт-шариковой гайки, именно такое соединение используется пр параллельной установке электромотора. При выходе из строя электроусилителя, вращать колеса водитель сможет за счет шариков, расположенных внутри гайки. Они уменьшают трение между гайкой и винтом, в нашем случае - рейки. Я прав?
@trumphair3519
@trumphair3519 3 месяца назад
Может ли выйти из стороя механизм рейки если ездить со снятым ремнем гура?
@user-mo5ov6jf6n
@user-mo5ov6jf6n 2 года назад
Здравствуйте! У меня гранта 2013.г.16 кл. Автомат. Руль на месте легко крутить. А при езде очень туго. Даже на льду.
@stopmoment7072
@stopmoment7072 3 года назад
интересно было бы узнать о характеристиках электродвигателя, о номинальных и максимальных моментах на валу электродвигателя ЭУРа, мощности и типа!
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 года назад
в каталогах запчастей можно узнать и пробить, характеристики и дизайн отличаются.
@mikhailskywalker7008
@mikhailskywalker7008 Год назад
Очень доступно и понятно. Спасибо. Вопрос такой: тот самый холостой ход руля примерно в 3 градуса - это и есть ход руля, когда датчик угла поворота считывает в какую сторону крутится руль, а после считывания уже включается Электро усилитель руля?
@o.d.963
@o.d.963 3 года назад
А я щас думаю, как раньше водитель ГАЗ53 поварачивал руль гружнного пшеницей грузовика! Без гидро и электро привода!
@Aelab58
@Aelab58 2 года назад
@@vovabulatnikov95 не согласен. он даже сопротивлея иногда добавить может чтобы вам не приходилось подруливать.
@user-kg6cc6yq7z
@user-kg6cc6yq7z 3 года назад
В каких наборах можно найти рейки ?
@user-ml9yp8mv1j
@user-ml9yp8mv1j 3 года назад
А как же рубрика "Под капотом"?
@Abrek0606
@Abrek0606 Месяц назад
Здравствуйте 🤝 а если электроусилитель по трассе туго рулится , в чем может быть причина ?
@aabdev
@aabdev Год назад
Там какой тип электродвигателя? Шаговый двигатель?
@user-kd5mq8yb3p
@user-kd5mq8yb3p 2 года назад
Господа подскажите пожалуйста где можно приобрести такую модель? Спасибо!
@oficiynuynekrashenuy6387
@oficiynuynekrashenuy6387 3 года назад
Лего топ
@user-dz5em8gt7f
@user-dz5em8gt7f 3 года назад
Как называется такой конструктор Lego?
@commodore9986
@commodore9986 3 года назад
Если машина сама паркуется,нахрен она тогда нужна!!!
@user-mn2wb8lk7w
@user-mn2wb8lk7w 3 года назад
Можно ли вращать рулевое колесо при выключенном зажигании или заглушенном двигателе, когда электроусилитель не включен? Вредно ли это для него? Заранее спасибо)
@user-mn2wb8lk7w
@user-mn2wb8lk7w 3 года назад
С большим усилием - это понятно. Главное чтобы ЭУРу от этого не поплохело. Спасибо)
@Kod_I_
@Kod_I_ 3 года назад
у на с на машине эур, и при выключенном зажигании он ваще проворачивается, а руль блокируется
@Aelab58
@Aelab58 2 года назад
Можно. это предусмотрено конструкцией
@user-sb7go9qp4o
@user-sb7go9qp4o 3 года назад
Пора новое видео
@ilacomp
@ilacomp Год назад
Круто. Но остался непонятным вопрос что происходит с торсионом когда усилитель сломался? Если электродвигатель больше не крутит вслед за изгибом торсиона, то придется довольно сильно повернуть руль пока рейка не начнет следовать за его поворотом. Эта проблема как-то решается?
@ECOWOOL-123Rus
@ECOWOOL-123Rus 6 месяцев назад
Наверное ход торсиона маленький.
@ggm3889
@ggm3889 3 года назад
А что такое гидроэлектрический усилитель? Я слышал такой тоже есть.
@mr.krabsfromworldoftanks1476
@mr.krabsfromworldoftanks1476 3 года назад
Обычный гур, только за место вращения насоса гура от двигателя, насос гура вращается электромотором
@dmytrokilivnik9766
@dmytrokilivnik9766 3 года назад
Что за поломка может быть. При повороте рулевого колеса влево(когда машина стоит на месте), немного гудит. А когда вправо поворачиваешь то всё нормально?
@Kod_I_
@Kod_I_ 3 года назад
я не спец, но мне кажется не исправен датчик отключения эур после завершения поворотв руля. т.е поломка в торсионном валу. электродвигатель усилителя не отключается, вот звук его работы вы и слышите
@atomicstunter
@atomicstunter 3 года назад
Те кто ездил на Hyndai solaris 2020го годапоймут
@Mickey_Person
@Mickey_Person 3 года назад
Спасибо, очень информативно! Только одного не понял - как поворачиваются колёса при поломке торсиона. Объясните кто нибудь, я походу тупой...
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 года назад
никак
@Mickey_Person
@Mickey_Person 3 года назад
@@MrRezwalker не может быть такого
@plscomeback
@plscomeback 2 года назад
я думаю что возможно поверх торсиона ставить муфту с пазами, при приувеличении угла поворота торсиона (его поломке) муфта входит в зацепление по крайнему положению паза, причем зацепление должно произойти единоразово и остаться там. В любом случаи я думаю система скорее всего существует, т.к это безопасность.
@Prapovednik_s_pulemetom
@Prapovednik_s_pulemetom 3 года назад
Так в итоге, если во время движения отказывает ЭУР, то колёса не повернутся?
@crgx
@crgx 3 года назад
можно повернуть
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 года назад
а вот если "закусит" рейку, тогда хуже, и такое бывало с исправным эур.
@user-dr9bc2lz2m
@user-dr9bc2lz2m 3 года назад
Привет всем. У меня мерседес w 124 250 дизель. 1992 .дёргает на езди когда бросаешь педаль газа и снова нажимаешь сильно дёргается в вперёд и назад. Это на первом и втором и на третьем передаче. Если не бросать газа и нажимать то всё равно. Буду рад если поможете. Извините если что.
@zlodeyshe
@zlodeyshe 3 года назад
а в чём там сложность если швп смонтирована?
@Aelab58
@Aelab58 2 года назад
согласен
@welikefly
@welikefly 2 года назад
Почему при ускорении авто, усилие на руль повышается, что влияет на это
@ECOWOOL-123Rus
@ECOWOOL-123Rus 6 месяцев назад
ЭБУ по датчику скорости.
@BamZoonis
@BamZoonis 3 года назад
Погоди давай с того момента»чтобы повернуть колеса нужно приложить усилие» обьясни как чего куда а то ничего не понятно
@o.d.963
@o.d.963 3 года назад
Когда выходит из строя электродвигатель рулит водитель, когда выходит из строя водитель рулит......?
@ristoreipas1343
@ristoreipas1343 3 года назад
Удобно для создания несчастного случая, достаточно залезть в мозги машины и в повороте крутануть руль, находясь в машине, едущей сзади!
@zlodeyshe
@zlodeyshe 3 года назад
червяу он не зубчатый. это шнек
@user-jl8fq6yn1m
@user-jl8fq6yn1m 3 года назад
Я первый в коментах
@BamZoonis
@BamZoonis 3 года назад
Кто говорит что эур говно продавайти саои копейки лады и тд и возьмите кредит и купите уже норм машину дятлы
@Cheff707
@Cheff707 6 месяцев назад
Воррос такой: как убрать утяжеление рулевого при увеличении скорости.?
Далее
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
запомни а то забудешь
00:46
Просмотров 469 тыс.
Секретная кнопка в приоре
0:43
Просмотров 487 тыс.
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50