30 марта. Растаял снег и пришло время для покатушек на природе. Для этого и брался складной фэт MINAKO F10 qsrdsgnr - сделал превью для этого ролика. Обращайтесь )
Зачётная прогулка ! Спасибо за видео брат, от души. У нас в Волгограде сегодня +27 ) Завтра тоже поеду за Волгу в леса ) С Уважением из города -Героя Волгограда.
на моем пробег уже 1570 и в принципе уже его стоимость я отбил в доставке. пережил все болота. и ездит до сих пор замечательно. и у меня не минако . а нонейм с чермет рамой __. Задняя покрышка уже стерается. Но думаю этот вел проедет еще раз 7 по столько же))). короче 10тыс. он проедет. а потом его и выкинуть не жалко
@@VadimBa46 они стоят 1500 на озоне. и плюс смазка консистентная Efele SG-311. стоит дороже чем эти шестерни. Если ездить постоянно не выше чем на 3 скорости . и хотя бы через тыщи 2 менять смазку. должно на 10к. хватить шестерен. но смысла в этом не вижу. Все разбирается и меняется просто и не дорого
Вел не дорогой в обслуживании. И колодки кстати зад. даже на половину не стерлись. Я торможу всегда и передними и задними передними слабее задними сильнее.. колодки 250р. . Единственный косях этого вела. Это колеса . Быстро стираются и проколы часто. Для курьерки все таки лучше иметь полноценную подвеску . Зад, перед. (желательно мотоциклетного типа как на питбайках) не широкие колеса 24 дюйма . И батарею ампер на 70. Но такой вел будет тяжелее и стоить гораздо дороже.
@@user-bo2lt4yx1l а мне амортизации по городу вполне хватает. Кстати на счет проколов . колесо легко монтируется-демонтируется ? и можно ли не снимая с вела колесо латку поставить ?
приветствую. не смотрел. ну я так полагаю что совсем полной разрядки не будет, т.к. в настройках контроллера стоит минимальный вольтаж при котором он отключается и не дает портится батарее
@@VadimBa46 привет посмотри у себя пожалуйста настройку p7 у тебя там 100 или нет просто у меня км в час и сколько проехал показывает только когда двигатель работает