Да я всякие видел переделки Грузов Газ 66 но это видео меня приятно удивило мне все переделки не перевелись на Русси Кулибины способные сделать вездеход 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥.
Все модели отличные! Преклоняюсь перед терпением и талантом мастеров. Каждый экземпляр расчитан под своего хозяина и определённый регион эксплуатации. Но многие не имеют гос.номеров. Очевидно, что на учёт можно поставить , к сожалению, не все.
@@user-cg9cm7we4b Увлечение это хорошо и к вам вообще ни каких никаких. Это я к названию ролика, не уже ли назвать ролик нельзя как то грамотно, ну хотя бы слово "взорвали" в кавычки заключить, а лучше подумать и совсем по другому назвать.
Я всегда уважал Газ 66, это хорошая машина ,ему бы дизель и полный порядок, и в проезводство опять запустите, именно стокой кобиной, но только что бы в солоне была хорошая посадка удобно было, сидеть.
Хороша машьіна🤦♂️, но диизель, посадка, коробка пп, там поменять, там подкрутить, посадку, шмумку и тд, добавить комфорта добавить. А так то да, машьіна хорошая🤦♂️. Логично, а че😉🤯😱.
Она дважды экстремальна первое сидеть в ней на ухабистой дороге на пассажирском сидение и кузове тоже но по барханам и пескам просто бомба прикинь нага проваливается в сыпучий песок ниже щиколотки о он прет вернее плывет жаль движок греется может от того что жара 50 '
Может я не понимаю,но тюнинг подразумевает улучшение или украшение,а не переделку в черт знает что,да и имя Шишига искуственно появилось,я на них работал,но никогда такого не слышал.Просто 66-ой.
@@xpehmopjilobbiu5189 запомни как различить мужика-транса от женщины ... у женщины локтевой сгиб можно вовнутрь выгнуть . От закона природы не уйдёшь . А вы кричите "ими" рождаются .
Шишыга не перестает удивлять руками кулибинов самодельщиков сразу заметно что СССР смотрел вперёд но к сожалению страны СССР нет уже 30 лет а автомобили всё ещё находу бывает же такое ? 🤔
@@Andrei-ee1of а нет очень простой? по сравнению с иномаркой может быть, но для военной машины которая должна ремонтироваться в поле, слишком трудно доступны некоторые элементы. Пока будешь ковырять пристрелят нахер, да и качество элементов остовляет желать лучшего
Не чего интересного не видел. Всё одно и тоже. Самое интересное обычно в нутри. Вот 66 с двигателем от IVECO солидное решение, и сразу видно что автомобиль. А то что на калхиде кабина от камаза это уже не новости.
Как в советские времена говорили,что его изобрела женщина. На резонный вопрос ,почему женщина? Отвечали. Любит,чтобы с ней постоянно ебл..сь. Я даже помню новый получил, так и у того тормоза клинить через три месяца начало. В итоге оказалось,что в разделителе контуров съехал "солдатик" клапан. Ладно бы по делу,если бы утечка была. Он там так и должен был срабатавыть, так нет. Долго мы голову ломали пока это обнаружили. Все колодки пожгли. Редкостное было говно. На 53 м,тоже подстава была. Уехал далеко километров за сто от базы . Бац тормоза пропали. Ну хрен ли делать, пердячим паром разгрузился, вернулся на базу. Разбираем. Лопнул передний тормозной цилиндр в барабане. Кусок прям отлетел и всё. В армии тоже помню, что ни день то новости. То тормоза пропадут, то сцепление. Гтж 22 , собой хоть ведро вези. То трубка на раме перетрется, то манжеты потекут. До того уже наблатыкался без тормозов и сцепления ездить,хоть в каскадеры иди. Граница, машин нет,пили и пили 40 км. в час себе потихоньку. Романтика.
ну да,машина огонь,там доделать,тут переделать,ну еще чуток дашаманить,и ...а по сути,машина дерьмовый жоповоз изночально,на...уя такую выпускать с заводов,в виде легоканструктора,и только.
