Этот ролик доведёт гаишника до слёз 

Ещё один ролик - ещё один шанс сделать наши города чуточку лучше! Так что помогите распространить его.

Очень интересная практика. Сначала поймём, что нам не нужно столько знаков, а потом: нам не нужно столько гаишников, полицаев, чиновников..... Экстремизм прям!

Тем временем гаишник в Челябинске: "мы бы, конечно, хотели видеть всех пешеходов под землёй"

Убрать знаки, возрастёт уровень самоорганизации граждан. А это уж прямая угроза режиму, неровен час, сметут.

согласен - такое большое количество знаков - это как притча о мальчике, который кричал "волки"

Илья прав на 100 процентов. Ещё отвлекает реклама вдоль дороги на щитах а сейчас ещё световая.

проблема в том что "там" - все равны перед законом, а у нас кто то равнее. это в случае дтп, вот и все.

Я, как автомобилист, впервые с вами сонласна на 100%. В Москве как раз все наоборот. Посмотрите, что за пару лет сотворили с территорией МГУ на Воробьевых горах. Там десятилетиями не было практически никаких знаков, кроме главной дороги и нескольких зебр. И никто никого не давил. Хотя сотрудники и студенты, и даже всякие, простите за выражение, стритрейсеры проезжали через нашу территорию. И, кстати, никто особо и не парковался, например, на Менделеева. И скорость превышать в голову не приходило, везде же люди ходят. Кроме того, были прекрасные виды, яблони в цвету... Сейчас там жесть, чуть не каждый день ставят новый столб, столбик, столбище, на которые вешают все возможные знаки и таблички кучами по 3-4. Из-за них не видно не только пешеходов, но уже и автомобилей местами. И еще это дикое уродство. И конечно, от них только рябит в глазах, никакого смысла нет.

Я думаю что у нас такого никогда не будет. Потому как у нас правительство, госструктуры и сами люди любых перемен боятся как чёрт ладана...

На этих знаках гордорзнак бабки рубят им даже не до перекладывания ответственности) бабки!

"Во всех странах показывают эффективность" Поправочка. "Во всех странах, где люди привыкли уважительно относиться друг к другу, показывают эффективность"

Ага нам наши чиновники скажут, мы другие, мы не Европа, у нас особый путь и тд..,,

Заборы не нужны, разметка не нужна, знаки не нужны...Илья хочет жен, матерей, сестер, бабушек, друзей гаишников и чиновников оставить без источника дохода😁😅😁

Этот ролик вызовет ненависть к социальной группе ГИБДДшники.

Я согласен с этой концепцией. Она крутая. И 5000 знаков на одном столбе, которые иногда даже противоречат друг другу - это чистейшая бюрократия и попытка штрафовать всех и за все. НО! я уверен на 98%, что если у нас убрать знаки, то у нас даже в микрорайоне ниже 90 км/ч ездить не будут. А на трассе или за городом, так там под 200 будут топить. У нас и сейчас-то знаки не помогают, все едут непристегнутые на скорости 130, а когда полностью уберут разметку, знаки и заборы, водители просто будут ездить по тротуарам. никому никогда не уступят и будут сбивать со словами "запрещающего знака нет, так что иди на х**". В нашей стране проблема не в знаках, а в быдлятстве людей повсеместной и всеобъемлющей.

Спасибо! Очень познавательный материал, обязательно покажу ребятам на уроках обществознания.

Здравствуй! Заметь пожалуйста! Сними видео про Красноярск, там люди от загрязнения задыхаются! Залайкайте пожалуйста чтобы Варламов заметил😢

Без знаков у нас люди будут ещё быстрее гонять так как половина отбитые за рулём)

Варламов)))у нас Олени до сих пор заезжая на Тротуар говорят=#Где знак запрещающий сюда заезжать# или #Где знак - что это Тротуар#))) для них отсутствие знаков=Анархия Мать Порядка))))

У нас важнее не сделать безопасную улицу, безопасный город. У нас важнее собрать как можно больше штрафов с людей. Чхали они на безопасность и на народ.

Я в ШОКЕ.Для меня это просто открытие.Журналисту от бывшего таксиста СУПЕР РЕСПЕКТ.

Гибдд не расформируют, там такие бабки крутятся

Согласен на 100 процентов.Изобилие знаков вызывает иформациооный перегруз,в результате информация невоспринимается.

У них пердаки рвёт от снижения скорости и разговора о нештрафуемых +20, а ты знаки хочешь убрать..... А как же откаты на тендерах этих железяк? Варламов ты совсем с ума сошёл!?

Это как бешеный принтер наших властей,чем больше правил и законов они штампуют тем меньше их соблюдают.

Все просто. Когда едешь на большой скорости, правильно расставленные знаки помогают быстро принять решение: ага, впереди пешеходный переход, приторможу-ка я немного, мало ли кто выбежит. Однако при движении со скоростью 30-40 км/ч все и без знаков прекрасно видно и понятно. Вот тут все и упирается в фундаментальный корень проблемы: желание гаишников, местной власти и мамкиных гонщиков превратить все улицы города в многополосные трассы, по которым можно спокойно гнать и не бояться, что кто-то кинется под колеса. Отсюда куча заборов, подземных переходов и ярких желтых знаков. Гаишники пытаются создать безопасные улицы, исходя из скорости движения автомобиля 80 км/ч, а это в городе априори невозможно.

Все хорошо, но как тогда объяснить почему у меня рядом с домом на нерегулируемом равнозначном перекрестке (без всяких знаков и разметки) постоянно бьются, почти каждый день... никто не хочет договариваться, никто не помнит о помехе справа, каждый думает, что у него главная и не смотрит по сторонам?!

Стоп! Девять ДТП в год ? Ещё и сократили до одного дтп в год, в городе с населением 45 000 человек. Гений

Мне кажется у нас будет бардак из-за хамства граждан. Пока рано, хотя хотелось бы опробовать где-нибудь.

Все красиво, но не забывайте пожалуйста что У НАС ОСОБЫЙ ПУТЬ!

Встречал подобное решение в Германии в г. Кульмбах. Сначала был в недоумении, почему нет тротуаров, бордюров, проезжая часть во многих районах города в один уровень с пешеходной зоной... На 2й день ощутил, как это круто! Так что практика правильная и работает. Илье спасибо за ролик!

Варламов: если убрать дорожные знаки, на дорогах России станет как в Европе. Жизнь: ломается светофор - начинается африка. Люди не могут перейти, потоки машин упираются друг в друга со всех 4-х сторон и стоят вечно

С нашим менталитетом такое не прокатит. Будет не просто анархия, а полный беспредел...

А может лучше гаишников запретим?)0)

Только что был во Вьетнаме, никаких знаков на дорогах, кажется, что бардак, и все должны поубивать друг друга без этих регуляторов-знаков. Но нет, все очень осторожны, внимательны друг к другу, ни одной аварии и разборки на дороге не видел. Прав Илья, молодец!

У нас скоро вместо знаков портреты путина начнут вешать

10:55 Можно 60, рекомендовано 50, но едешь ты 79 потому что 20 нештрафуемые)

Варламов в своём духе. Выдаёт желаемое за действительное и приводит лишь несколько положительных примеров.

Как делают безопасные пешеходные переходы цивилизованные страны: Приподнятые пешеходные переходы, искривление проезжей части, островки безопасности, подсветка, изменение покрытия... Как делают у нас: Нужно больше знаков! И чем ярче тем лучше!

Спасибо за ролик!!!!!!!!!

Больше нужно святить дорог, для безопасности ГАИ. )))

Предлагаю руководству ГИБДД и в частности его главе, в также главам районных отделов сделать бесплатно липосакцию без анестезии - это точно поможет безопасности дорожного движения, нежели эти долбанные знаки.

ДПС - Дай Пятьтысяч Сразу!

Как круто сказанно. "- Главное переложить ответственность" и так во всем. Если бы не это "- Переложить ответственность", я думаю 75% чиновников, служб и сотрудников "госкомпаний" можно будет сократить!

в моей деревне ухитрились влепить 6 знаков! Это в 2 раза больше, чем постоянных жителей. Кстати - деревня предпоследняя на дороге, следующая - тупик. Зато компания-производитель знаков заработала бабла. 😂

ОТВЕТ НАШИХ МЕРОВ. СТРАНЫ В КОТОРЫХ ТАК УСТРОЕНО МАЛЕНЬКИЕ. А У НАС СТРАНА БОЛЬШАЯ А ДЕНЕГ МАЛО...

Заслушаешься этого Варламова!!! Что ни ролик, то шедевр!!!

Полностью согласен, особенно про расформирование Гибдд

Сегодня гулял по центру города и с трудом смог перейти дорогу так как знаком был закрыт светофор... Я серьезно... *Капец -_-*

Илья, анархия это не ужас и беспредел, а именно то, о чем вы в этом ролике говорите. Анархия - это общество сознательных людей, которые не нуждаются в контроле и управлении. И эксперименты описанные в ролике наглядно показывают смысл фразы "анархия - мать порядка".

Многое зависит от способности людей к самоорганизации и самодисциплине, бесконфликтности. У Россиян такие качества отсутствуют.

Многое зависит также от культуры людей.

Я придумал машину. Пока не включишь поворотник, не поворачивается руль

Красавец. Илья! Спасибо

"Представим два перекрёстка" говорит Варламов, и показывает нам сначала четырёхполосную дорогу с разделительной линией, а потом пересечение двух велосипедных дорожек посреди жилого квартала.

Я про отмену знаков делал пост у себя в блоге по автомобильной тематике около 6 лет назад, мне тогда тоже понравилось это исследование, с психологической точки зрения - отсутствие "перекладывания ответственности с себя на знаки или ПДД" и воспитывание в людях социальности/коммуникаций и ответственности за свои действия и за здоровье/жизнь окружающих. НО. Чем больше я езжу по таким улицам и дворам в России, чем больше смотрю подборки ДТП (подписан на несколько каналов), тем больше убеждаюсь, что какого-то хрена это как обычно работает для Европы, но наши бараны отсутствие знаков и разметки воспринимают исключительно как сигнал к анархии и "легальному" беспределу. Когда пересекаешь сплошную - ты осознанно идёшь на нарушение, когда разметки нет вообще - то получается и херачить можно хоть поперёк, хоть наискосок! Отсюда все эти оголтело вылетающие из-за угла дебилы, которые вообразили, будто во вселенной кроме них ну уж точно никого не существует. И там разогнаться-то особо негде, но они умудряются впилиться тупо как бараны с последующим оправданием "ой, а я не ожидал(а), что тут кто-то может ехать"! Т.к., скорости слава богу небольшие, никто не умер и даже травм не получил, но машина испорчена вместе с настроением, теперь заниматься её ремонтом, плюс это потеря денег при перепродаже, итд... Короче, гемор на ровном месте. Здоровенный знак "стоп" или "кирпичик" по моим наблюдениям заставляет быть несколько аккуратнее и внимательнее :) Но и то не всегда. Нам предстоит ещё много десятков (а может и больше сотни) лет эволюции до нормального уровня самосознания гражданина, это если Пyтин границы не закроет и ГУЛАГ не введёт официально. Вот тогда можно будет спокойно рассуждать о таких урбанистических вещах. А пока нужно просто кратно увеличивать штрафы, делать их как в Финляндии, чтобы если з/п 1.000.000 рублей, то и платил ты 20% от неё, а не фиксированные 500 рублей, ну и пиздить без жалости всех, кто ездит бухой, на красный, итд. Пока только дубина и кошелёк понятен среднестатистическому простолюдину. Высокие идеалы социальной ответственности и внимательности на дороге чужды ещё на уровне инстинкта. А по поводу кислотных знаков пешеходного перехода - это я согласен, на безопасность не сильно влияет, гораздо лучше было бы тратиться на должное освещение и оборудование для безопасных переходов, а не на знаки.

«Люди договариваются, люди решают»... Не говорю, что у нас именно люди какие-то не такие, но я никогда не видел, чтобы в стрессовой ситуации русский человек нормально смог договориться. Вспыхнет, наорет, начнёт руками размахивать, что-то доказывать, но не голову включит.

Это говорит о том, что у нас отсутствует понятие экспертности. Что? Урбанисты? Транспортные инженеры? Архитекторы? Градостроители? Пфф, гаишник - вот что шарит. Он же все время на дороге стоит, на кучу аварий посмотрел, он точно знает как их предотвратить.

Такой же перекрёсток - это 1 полоса вместо трёх??. Жульническая пропаганда

СОВЕРШЕННО ВЕРНО.....Я ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН

В снг такое не сработает ближайшие 50 лет )

Думаю многие замечали, когда на перекрестке вдруг не работает светофор, то аварий на таком перекрестке не возникает, водители становятся более внимательны, начинают договариваться кто и кого пропускает, а ведь в это время еще постоянно пешеходы переходят, но ничего, все справляются без знаков и без светофора

Варламов: в других странах попробовали совместить зоны для транспорта и пешеходов. Водилы, которые заезжают на тротуары: а че? это не так было???

Все таки приятно осознавать, что своим умом двигаюсь в правильном направлении. Постепенно пришел к выводу, что для достижения порядка - правила не главное. Главное это личностные качества, воспитание и манеры. Осознание и ответственность, вот что поможет добиться порядка. А кудрявый одуван подтвердил это=)

В нашем селе с населением 7000человек с 2020 года умерли 5 человек 5 КАРЛ!!!

Не могу согласиться. Я живу в Че и столько раз (сотен раз) я шарохаюсь от машин, едущих со скоростью на глаз не меньше 50-60 км в час....по дворам и даже по тротуарам!!!! Стоит брать во внимание ещё и особенности неадеквата людей. У нас работает...ничего. самое лучшее - это паонатыкать лежачих полицейских. Наши водители любезными не будут. Так что, в Европе - да, в РФ - мимо.

Варламов, ты куда картину дел где ты в каске и с молотом стоишь на руинах многоэтажки. Шо за игрушечный автобус и хрущёвку себе на стол поставил? Это что такое, где стабильность!!!

Лайк за "Во-первых, конечно, расформируют ГИБДД". Мы сами разберемся как нам ездить)))

Вспоминаются видосы с безумным индийским трафиком, где нет разметки и светофоров.

Согласен на 100%, так как в Европе бываю регулярно, но недавно был в Боливии, Чили и Перу и обратил внимание на отсутствие знаков и разметки... За три недели прибывания не наблюдал ни одной аварии, хотя движение очень интенсивное! И еще один +))) в Боливии ненужно сдавать "на права", они просто выдаются по справке о зрении. Просто справка, что не слепой и 12$ и вы водитель. Это ОФИЦИАЛЬНО! И при этом ездят все аккуратно и с взаимоуважением!

Илья, спаси Красноярск🙏🏻

Гаишники кормушку не отпустят им нужен инструмент обдирать людей

ГИБДД расформируют: да.... мечтать не вредно.

Шикарное видео и задумка, полностью поддерживаю и уверен это разумно!

Очень интересно наблюдать за эволюцией дорожной ситуации в 40-тысячных городах! Хотелось бы видеть примеры городов - миллионников.

как человек, целыми днями наматывающий по городу, полностью согласен с Варламовым. На некоторых перекрестках светофоры только создают пробки. Большое количество знаков доводит до того, что можно не заметить даже кирпич , и вьехать под него. А ещё у нас любят для снижения скорости трафика лепить толстые поперечные линии, которые разбивают подвеску, и совершенно не заметны, когда по ним проезжаешь быстро. И да, В Испании к примеру вообще нет перекрестков - там везде круговые. А у нас дороги построены так, что автомобили мешают друг другу - отсюда хаос и неуважение. Спасибо Илье, что поднял вопрос движения автомобилей,!

Давно заметил у себя в мо, что как выключают светофор - пробка рассасывается.

Очень интересный взгляд на проблему, никогда бы не подумал... Спасибо!!! Кстати, тут напрашивается параллель с воспитанием ребёнка - чем больше его опекают в детстве, тем сложнее и больнее будут его проблемы во взрослом возрасте! Так что тут можно рассуждать о не способности человека нести ответственность за свои поступки в целом.

У нас без знаков будет так: у кого круче машина - у того преимущество. Здесь не Голландия.

Надо штрафы увеличить с такой мерой, тогда будет результат, за пьяное вождение тюрьма, тогда можно снять знаки.

Ты наших водителей то видел?)

Единственный, кто нуждается пока в разметке - это автопилот.

Там люди уважают других,а в России ненавидят,а ещё у всех мнение что им важней

Варламов красавчик! Очень правильную историю осветил. Это то , что я на себе почувствовал. Москва,ул.Лухмановская- управа района 2 раза в год меняет облик тротуаров, перекрёстков и проезжей части. Сейчас у них получилось создать «слепую» улицу из-за большого количества знаков,щитов,светофоров и этих убогих островков за которыми не видно ни кого.😨 теперь я стараюсь по ней не ездить🤧

Перед убиранием знаков необходимо вернуть лицезию для таксистов!!! Сейчас каждый "оглы" возит людей под насваем, или еще хлеще чем..

Мне осенью прошлого года посчастливилось две недели пожить в немецком городе Билефельд, население которого 320 тысяч человек. За это время я объездил город вдоль и поперёк несколько раз, был в каждом районе города и видел знак пешеходного перехода только дважды на перекрёстке улиц и все

При всем уважении к Варламову, мне кажется достаточно бредовой идея убрать разметку. Извините, но водитель тоже человек и езда на автомобиле не должна превращаться в какой-то непрерывный квест. Со знаками частично готов согласиться. Действительно у нас их лепят почём зря.

Я из маленького городка в Новгородской области. У нас уже давно внедрили инновации - дороги без разметки. А теперь для снижения аварийности у нас перестали класть асфальт. Скорость движения действительно замедлилась. Аварий реально меньше! Советую Москве обратить внимание на наш опыт!

У нас во дворе быдло умудряется разгоняться до 50 км/ч и ещё гудками разгоняет зазевавшихся

Мне бы было страшно ходить по такой улице (

Яркий пример - я живу на Бали, тут адовое движение, ни у кого нет прав, но при этом аварий минимум.

Отправить ролик: 1) мэру города 2) гаишнику 3) человеку

Без знаков люди будут "договариваться" как в Голлашке? Или будет как в Индии? где никак не влияют ни знаки, ни светофоры, ни разметка на регулирование дорожного движения.

У нас в деревнях всё точно так же: нет ни знаков, ни разметки, ни поребриков или бордюров, дороги целиком вымощены глиной и все договариваются простым русским языком, где ехать или идти. Кстати, реально, как только закатают в асфальт улицу, на ней хоть знак 20 вешай, тут же увеличивается скорость движения, кол-во ДТП, и т.д.

6:25 ну не знаю, у нас в питере если светофор ломается то это наоборот приводит к коллапсу.

Только для того чтобы это работало нужно чтобы люди уважали друг друга, а в России пока до этого далеко.

каждый раз захожу на ютуб именно в тот момент, когда Варламов выкладывает ролик. совпадение? не думаю

у нас столько хамла на дорогах, которые "я успею", "красный еще не загорелся" (загорается в момент выезда авто на перекресток), "главное начать пересекать перекресток до красного, а уж потом то я обязан закончить маневр" (и стоит перегородив всем проезд), "припаркуюсь на тротуаре" (или на два парковочных места) и т.д. что голландские исследования об них сломаются. Сперва нужно из голов людей уродство убирать, а потом уже знаками и прочим заниматься. Хотя, "рыба гниет с головы" и мб людям как раз и навязывается быдловатость такими вещами, как лишние знаки, убогие дороги, убогие спальные микрорайоны и т.д...

Одно дело Европа другое дело РФ ,сами посмотрите во круг на своих знакомых ,друзей родственников . Как минимум 50% водителей РФ ездят по дорогам со статусом в мозгу "ПРИОРИТЕТ" как бараны лезут друг на друга , что бы такая политика заработала нужно что б процентов 90 водителей ездили с мышлением как минимум "ПАРИТЕТ" ,в идеале "УСТУПИ ДОРОГУ". Как пример из личного опыта: возле моего дома есть переулок узкий длинный, и с уклоном , на нем нет ни одного знака ,когда я еду под гору по нему я пропускаю тех кто едет в гору . Когда же я еду в гору мне уступают дорогу 1-2 из 10 ,так что уступать опять приходится мне . Однажды мне это надоело и я проверил что будет если я не буду останавливаться ,я просто сбросил газ прижался правее и накатиком ехал дальше ,ну и приехал в меня е@лан какой-то (благо на тормозах юзом только краску поцарапал) выскочил из машины с выпучиными глазами почему то убежденный в своём приоритете , а таких как он пол России ездят долба@бов.

Единственная проблема - понять, кто виноват при дтп, если оно всё же произойдет