Это вы можете. Автомобили-амфибии (1981) 

В детстве я все бросал ради этой передачи. Нам и сейчас до них далеко

Даже не верится что это смотрел по тв, и ждал каждую передачу

Вот чем были заняты мозги у людей в советское время! Созиданием, творчеством! И это советское "ток-шоу" было действительно духовно здоровым, в отличии от нынешних "ток-шоу", где собираются психически больные крикуны и кричат, кого разбомбить.

Обажал эту передачу в детстве, а сейчас только тёплые воспоминания остались о детстве. Ведь какие интересные программы тогда были, не то что сейчас. Хорошо что сохранились в интернете.

Офигенные были тогда ТВ-передачи, журналы,... и люди!

Какие удивительные, талантливые ,умные люди! Не имея достатка в зап частях ,инструментах, времени создавали настоящие шедевры в своих гаражах!

Блин, я родился в 1985 году. Сейчас смотрю эту передачу и диву даюсь до чего же грамотная речь у людей!

Это передача лицо нашей прошедшей эпохи

Спасибо! Знакомые все лица) Машинки тоже знакомые. Очень ждали эту передачу...подгадывали повторы, запоминали до сих пор... Создателю Ухты и Панголины, Александру Кулыгину, вечная память...

КАКОЙ УРОВЕНЬ ОБЩЕНИЯ...... ПОСМОТРИТЕ , ВСЁ ПО СУЩЕСТВУ , БЕЗ ЛИШНЕЙ "БЛА БЛА БЛА" ! УЧИТЕСЬ , ВОТ ОНА КУЛЬТУРА ОБЩЕНИЯ , ПРЯМОЙ ВЗГЛЯД , ЧИСТЫЕ ЛИЦА , БЕЗ ПОШЛОСТИ В ГОЛОВЕ , КАК СЕЙЧАС ЖЕЛАНИЕ ПОСТОЯННО ОБСИРАТЬ И ТРОЛИТЬ !!!!!!!!!! Я БЫЛ ФАНАТОМ ЭТОЙ ПЕРЕДАЧИ , СКУЧАЛ ПО НЕЙ КОГДА БЫЛ В АРМИИ , В СЕРЕДИНЕ 80-х ! КСТАТИ В ЖЮРИ СИДЯТ "ДЕТИ ВОЙНЫ" ! ОНИ ПЕРЕЖИЛИ УЖАС В ДЕТСТВЕ !!!

В 1982-м году служил в Пржевальском погранотряде. Во время ужина в столовой мы увидели, как по территории нашей части передвигаются необычные автомобили. Это был очередной автопробег передачи Это вы можете. Они пере ночевали в нашем отряде. Утром старшина привёл нас, несколько курсантов сержантской школы, к санчасти, чтобы затем сопроводить в стоматологический кабинет городской больницы. И вдруг мимо нас поехали диковинные машины - это автопробег выезжал из отряда.

Как то не вяжутся такие передачи с современной вульгар-историей. Советское время, даже не перестройка, а какие то малоизвестные люди свободно общаются на технические темы, спорят, предлагают свои разработки... Это же показывали по центральному телевидению! Щас глянул современный ТВ-крысятник - одни и те же рожи уже 25 лет торчат на экране, как политбюро блин, старые тупые, ленивые и бездарные, не способные что либо создать и кого то чему то научить. На уме у них одна примитивная развлекаловка одноклеточных организмов.

Эта передача -любовь моего детства и юности .

Как будто в детство вернулся. Жаль что уже многих нет в живых, особенно Соловьёва, рано ушёл. Сейчас такой передачи на ТВ очень не хватает. Сериалы про ментов и спец. опостылили. Видать какая власть, такое и ТВ.

Скажу спасибо этой и подобным передачам времён СССР. С 1975 за рулём официально, а вообще с 12 лет, возили силос на ГАЗ 51 из под комбайна. Выписывал с детства журналы "Техника молодёжи", "Юный техник", "Моделист конструктор". Наверно по этому и переделывал технику для увеличения КПД - саморазгрузка круглого ( трубы, опоры ЛЕП ), а это минус автокран и 2 стропальщика, да и много чего ещё ... и всё работало. Перевези 750 кг круга на голой раме на 160 км, НЕ УВЯЗЫВАЯ! Да легко, если хорошо подумать и подготовить своё авто. С любой задачей можно справится и её решить, если есть желание. Кто - то называл чудаком, "...оно тебе надо?", а когда получали получку, у меня в двое больше, завидовали, успевал делать на ходарь или два больше, меньше стоял под разгрузкой, а иногда и сам разгружался. Вот и выходило, что не зря задерживался, а иногда и выходные пропадал на работе переделывая своё авто. Машина была специфическая, типа лесовоза, только п/п был через седло, собранный 9 м, растянутый - 16 м, возил всё, и металл, и трубы, и плети, и жби, от 9м до 27 м, хвост свисал до 11 м. Работа - не подарок, проехать 2 - 6 городов и посёлков с не габаритом, но можно. Да, было время ...

Помню эту ТВ программу и конкретно этот выпуск. Было очень интересно смотреть и слушать рассуждения и споры о технике.

Очень теплое, ламповое видео. Я в детстве смотрел с открытым ртом. Позже, сам старался изобретать, но это никому не нужно было.

Спасибо! За то что вернули в то прекрасное время.

81 год мне было 10лет ,мои любимые передачи ,это вы можите и журнал хоу всё знать.

Сейчас для этой передачи намного больше образцов. Народ не стоит на месте. Такая передача с нормальными экспертами, могла бы дать старт многим интересным начинаниям. Людям изобретательным, всегда трудно найти инвестора. А такая передача могла бы стать связующим звеном! НО, именно в том случае, если бы это было не только шоу, но и сильная профессиональная экспертиза, раскрывающая потенциал того или иного изобретения., и с технической и с экономической т. зрения.

-я помню эти ехидные-вредные физиономии судей из жюри!!))

Любимая передача отца и моя .ещё что ,где ,когда .

Смотрю эти кадры,-- бальзам для души! Вспоминаю,как всё было доступно для технического творчества...Любая "куча металлолома" могла одарить технически грамотного творца необычных средств передвижения.

Счастливое время, счастливые люди

Любил я эту телепередачу, правда, в цвете не видел (телевизор ч/б был). Смотрю сегодня, и испытываю ностальгию, но и ощущаю как бы намек: а не придется ли нам вернуться к этим занятиям в свете сегодняшнего санкционного времени?

Приятно было вспомнить те далёкие и прекрасные времена.

Милое сердцу спокойное и беззаботное время

Помню эту передачу и именно этот выпуск. Сегодня смотреть очень приятно и особенно приятно, что люди обращаются друг к другу -- товарищ. Образованные и грамотные люди лучшей в мире страны , где хотели развиваться, мыслить, творить, отстаивать свои идеи. Спасибо автору за этот ролик.

Одна из любимых теле передач детства!

Светлые головы, светлые помыслы, светлые души...

Какая классная и интересная была передача!😊😊

*простые люди могли то, что не могли НЕпростые заводы!*

Была Великая Страна ! И жили в ней Великие Люди !!! Сейчас страна изменилась и люди измельчали . Хотя , дай нам волю и возможность творить ... !!!!!!

Приятно смотреть на счастливых людей.

Друзья, может кто помнит выпуск этой передачи с изобретателем, который создал инвалидную коляску на специальных колёсах. Она могла ездить по ступенькам в подъездах, на довольно высокой скорости. Была похожа на спортивный карт, колёса были кажется чёрные со специальной резиной. Вот бы найти эту передачу. Думаю, это был уже конец 80 - х.

Какую Страну и каких Людей мы потеряли…

Я хочу быть таким же образованным, вести грамотный диалог да просто пожить в то время. Время без интернета. Время умного народа.

Спасибо за фильм ! 👍

Как интересно! И какие люди умные. Спасибо

Я женщина, не имею автомиля, но интерес имею очень.. Программу с удовольствием посмотрела, получила большое удовольствие.... Сейчас по дорожному радио, идет программа,, Запаска,,. По возможности, слушаю всегда.🤗.

Александр Кулыгин создавал вещи 👍👍👍👌

Да, были люди в наше время...

Наконец-то нашёл Соловьёва. В записи.. Вот я любил эту передачу ! .... так тяжело найти почему-то эти выпуски ?... Они, что засекречены, что ли? Зачем? -... А - На них надо учиться! ... Они же учат ! Поднимают энтузиазм ! И не обязательно в молодых поколениях. - В любых. - Гончаров написал "Обрыв" в 60 лет. - и не поздно для литературы. ... И мне эти советские выпуски нужны. У меня куча идей. .... Я в стоматологии только целое лечение веду - и по приборам, и по методам протезирования. Есть патенты. .... Вот я ходил по народному рынку - и покупал и собирал необходимые детали, как я думал, а они были пробные, - а потом получилось - хорошая штука для работы. .... Я к чему это говорю. - передачи Соловьёва дают идеи - и мне б довали бы идеи. - а когда делаешь, мастеришь - тогда и получается. А когда рисуешь в мозгу или на бумаге карандашом - тогда ничего не получается. ... Надо брать какие-то детали и лепить. Надо пробовать, переделывать. И тогда получиться. ... Я ДЕЛЮСЬ ЭТИМ, ЭТО МОИ МЫСЛИ, - надо в жизни учиться - учиться, придумывать, изобретать, работать с текстом, слушать, читать, писать, писать красиво, конспектировать, может ещё что-то - И ТОГДА МЫ ПОСТРОИМ КОММУНИЗМ !. И у нас получиться. .... пишите мне

На ВДНХ эта программа снималась в "Монреальском" павильоне. И вот я, тогда 5 летний, гуляя с родителями по выставке, случайно столкнулся со спускающимися по боковой лестнице и о чём-то ведущими беседу Соловьёвым и Захарченко. У меня от неожиданности вырвался возглас - живой! Захарченко чуть не выронил из рук чёрный дипломат, потом они сообразили, что это они даже среди таких шкетов имеют известность, и оба рассмеялись.

Не видел раньше эту передачу, очень интересно.

В 81 году амфибию сняли в фильме ""Путешествие будет приятным " (вышел в 82 году) . На машине гонял Галкин-старший с Светланрй Амановой, которая через год снялась в "Спортлото-82" !

Много чего в СССР было плохо,но мы не были потребителями,мы создавали. Все рухнуло и мир стал черно- белым. И по душе ,и до боли в ней же. Да уж,время! Глядя на молодежь,даже не питаю надежд. Жаль.

Помню эту телепередачу!

вспомнил и Ухту - понравилась мне тогда. И в Технике Молодёжи публикация тогда кажись была посвящённая этой ухте.

Смотришь, и такое ощущение, что не из прошлого передача эта, а из будущего, из какой-то альтернативной вселенной. Эх, сука, всё проебали...

Владимир Соловьёв здорового человека.

Подивився я цю передачу і з висоти в 40 років бачу, який же затхлий був той совок, будували роками в підвалах, сараях, гаражах з гімна і палок, а тут ще й радять, для економії на дрова двигун перевести, якими ж ми були жебраками. Випускати чи ні, промислово щось схоже на "Ухту", та по світу таких машин випускає сотні фірм, тисячами до сьогодні і попит є, а в нас язиками чесали маючи 4 заводи з виробництва легковиків на весь совок і черги на десятки років. Люди будували все те через неможливість придбати готове. Прикро, але я не встиг взяти участь в тій передачі, та і кіноплівка так десь там в Останкіно лишилася з моїми розробками, збереглося лише те що не ввійшло до фільму.

Какое время,какие люди!

в СССР самодельное творчество приветствовалось, не было проблем поставить на учет самодельный транспорт, автомобиль, минитрактор , прицеп и т.д., сегодня при этой власти все самодельное запрещено и на учет поставить просто невозможно, точнее возможно, но надо заплатить большие деньги, а самодельщику-любителю это не по силам, только кооперативам и с лицензией...

И ведь делали сами все,и даже крепеж точили, шпаклевку,краску металлик, детали обтачивали напильниками,а не как сейчас болгаркой ❤

Про экономию нефтепродуктов и тогда и сейчас очень смешно слышать😂наша страна полна ресурсами, но не для людей конечно!!!!! Для простых граждан это всегда будет экономически нецелесообразно!!!!!

Вот это находка! С детства знакомые лица! Фантастика!

Крутые тачки!

Люди свободно, непринужденно общаются. Обуты, одеты достаточно разнообразно по тогдашней моде. Голодными не выглядят. В то же время нет пивных животов и жирных жоп, обтянутых короткими и узкими штанишками. Плохо жили.

Как я долго ждал? Мне 44. А досихпор помню.

Ухта и сейчас смотрится достойно.

На сегодняшний день,это актуально,а учитывая пробки на дорогах наших городов амфибия:-- это даже выход из создавшейся ситуации. Но ,наше "заботливое" правительство выставило ряд запретов на развитие,творчество,конструирование, на труд...

Грамотный ведущий

Это же все как то надо было свою конструкцию объяснить жюри , тут так , там так , а здесь лампочка весела 😂😂👌🏁

Первый раз смотрел этот сюжэт 1983году и теперь 2020 год я просто поражаюсь сколько тогда было бюрократии и зависти у тех кто можэт сделать лутше заводского, дажэ тогда ужэ было видно что в стране много гавна среди людей жадность зависть и злость враг, был и будет. Всей страны.

супер

Машина из фильма "Путешествие будет приятным" 1982.г

Очень любил эту передачу!!! 10:55 как я его ненавидел! Он всегда ВСЕХ критиковал!

Ностальгия. Котовский Олег, однокурсники из 6 группы выпуска 79. Да уж.

Вот это раритет! Я слышал, что почти все передачи ЭВМ были стёрты, а здесь 81-й год!

Благодарю. ;) Действительно, "интерес вызывают Универсальные Автомобили... Академик. Гений. Герой России... Левашов Николай Викторович. ***********★★★★★********* ТАКОЕ написал, изобрёл... Это надо знанть. С Пониманием. SPrangER.

Какие все таки у нас люди были, самые умные, умелые,читающие,человечные, как же нас поменяли, смотришь и грустно становится,стали мировой колонией

Всегда любил оппонирование Ярослава Голованова. Это был интереснейший момент, харизма .

Еще были "А ну-ка парни " ! и " А ну ка девушки" ! - смотреть одно удовольствие и брать пример. А на замену пришел "Дом-2", где выбирают пару чтобы потрахаться, а через пять-десять лет,пресытившись становятся "ведущими" и "певцами" ...

Была ведь еще и передача с вездеходом амфибией Авенариуса .Очень хотелось бы увидеть .

Как приятно смотреть слушать, ни мата ни ругани, все относятся с уважением 🤗

Почти ни одной передачи не пропустил. В. Д. Захарченко, Н. Гулиа (фанат маховиков) академик. В. Солоьев- ведущий. Даже знаю из-за чего Василия Дмитриевича уволили с должности глав.редактора " Техники молодежи"

ЭВМ одноименная аббревиатура электронно вычислительных машин,была очень популярной передачей

А кто помнит кухонные самодельные комбайны, пельменницы, блинницы. А велосипеды всевозможных конструкций.

Светлые, наивные люди. Колокольчики!

Когда шло обсуждение амфибии с шестью колесами, кто-то на заднем плане громко стучал молотком, заглушая всё. Сложно себе представить, что сейчас во время съёмок передачи Первого канала, кто-то стучал молотком!

👍👍👍

Вот все ищут стартапов бири делай Хотя тут же думать надо ,а у нас с этим с некоторых пор проблема

Бааа... Знакомые все лица.. из детства.. 🤪 😇 😎

На эту вторую амфибию (кандидата наук) надо было сделать фары выдвижные! на капоте, как сделал Юрий Алгебраистов на своей ЮНЕ. Носовую часть сделать повыше (зачем-то он её занизил) с развитым передним "рассекателем волн", и вот тут-то - выдвижные фары на капоте, собственно как у крокодила :) Длину машины увеличить до 6 метровЁ! не надо скромничать! (у него всего 4,5м) Это увеличит и эксплуатационные свойства и водоизмещение. Ширина - хорошая, 1,8м, но 1,9 будет тоже не много! Тут чем больше - тем лучше! И увеличить глубину "корыта", соответственно высоту машины в общем. Не получится создать типа "мини-амфибию". Хорошее водоизмещение требует размеров! Интересный серийный автомобиль амфибия - ГАЗ-46! Весьма серьёзная инженерная разработка. очень много толковых технических решений!! Можно заимствовать. - - - очень мне понравилась его сдвижная крыша! Это ну очень стильно и очень практично! Можно развить эту идею.

Этот картаввй нолос я помню, улыбаюсь,!!!

Создаёте, кидаете в массы, массам и решать быть иле не быть! А такие ораторы =экономисты =интелегенты=инагенты - не имеют права голоса !©

Привет! Интересно, все записи сохранились? Это вообще бесценно!

В те времена у людей были здоровые амбиции проявить себя и это происходило,а не тяга как бы хапнуть побольше денег, потому что на первом стояли знания и здоровая конкуренция между инженерами и не только в свете "а я смогу лучше, гениальнее..." и в СССР образованию людей уделялось большое внимание, кто-то говорил версию что ссср развалилось от излишней образованности население, в свете как недоумок греф сказал, что необразованные люди выгоднее для государства, но вернемся к образованию - точнее к дополнительному - в младших классах можно было спокойно и бесплатно выбрать чем заниматься после школы - я,к примеру, в младших классах, без указки родителей, сам занимался авиамоделизмом, шахматами, учился снимать кино и фотографировать и еще заниматься конькобежным спортом и это все было в возрасте до 14 лет, хотел еще мотоспортом заняться, но туда брали только старшеклассников, а потом не сложилось, но вся эта база положила начало моему развитию, да и сейчас при правильном воспитании, подростки не долбят на компе или планшете игрушки, а изучают как они сделаны, чтобы разработать свою игру или приложение и т.д.

30:45 вопрос задает изобретатель колонок.

Подскажите пожалуйста..Что за музыка в начале играет 7 на 0:32 ?

Такие самоделкины откуда то взяли ресурс на постройку данных авто. Далеко не каждому был доступен такой ресурс.

Чем Кулыгин не советский Маск?

Если бы хрущ не разогнал артели, такие модели отдали бы им в мелкосерийное производство. Артели выпускали весь спектр товаров народного потребления от одежды, посуды, детских игрушек до радиоприёмников и телевизоров. Не путать с горбачёвскими кооперативами! Средства производства были социалистической собственностью, материалы поставлялись государством, вся отчётность была тоже перед государством, бухгалтер в артели - госслужащий.

Я шесть лет собираю грузовик который будет плавать .Мосты от праги и ставлю их на юджин.Думаю поплывет.

Я не ослышался, прозвучала фраза про электронную почту на 15:42?

Интересные программы были на ТВ в то время , как и много других . Сейчас модно морды политиков показывать да голубых "звёзд "

23:54 челу 60 лет

СССР - единственная страна, где было проще самому сделать автомобиль, чем купить.

Этот плавающий автомобиль снимался в фильме "Путешествие будет приятным" с Борисом Галкиным?